IPB
X   Mesaj de pe site
(Mesajul se va inchide in 2 secunde)

Bine ati venit pe Forumul Hotnews!
Cititi regulamentul Forumului inainte de a publica.

6 Pagini V  < 1 2 3 4 > »   
Closed TopicStart new topic
> Vreau sa-mi cumpar 4x4 second-hand, Recomandare de cumparare a unui 4x4 second -hand
Vizitator_Vizitator_dan..
mesaj Nov 15 2008, 10:24 PM
Mesaj #31





Guests






Eu am un nissan patrol si este fara moarte, cel cu motor de 3000 td, consuma cam mult dar este absolut fenomenal, este un tanc care impune respect si pe autostrada si pe munte . Sunt cam scumpe in Germania, mai ieftin este aici. Toyota, Nissan sunt perfecte pentru munte si offroad, Mitsubishii cam lasa de dorit lipsa puntilor fixe si garda cam cazuta ( astea noi ) Pt nissan este indicata cutia automata, e facuta pt el.
[/quote]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Vizitator_dan..
mesaj Nov 15 2008, 10:25 PM
Mesaj #32





Guests






Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc
Eu am un nissan patrol si este fara moarte, cel cu motor de 3000 td, consuma cam mult dar este absolut fenomenal, este un tanc care impune respect si pe autostrada si pe munte . Sunt cam scumpe in Germania, mai ieftin este aici. Toyota, Nissan sunt perfecte pentru munte si offroad, Mitsubishii cam lasa de dorit lipsa puntilor fixe si garda cam cazuta ( astea noi ) Pt nissan este indicata cutia automata, e facuta pt el.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Musafir.
mesaj Nov 24 2008, 05:35 PM
Mesaj #33





Guests






Am eu un Passat 2.5 TDI V6 4Motion - 8500 Euro, tel: 074xxxxxxx
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_kallo.
mesaj Nov 24 2008, 06:43 PM
Mesaj #34





Guests






tudore sincer pentru ceea ce vrei sa faci cu el!!!


mitshubishi pajero sport sau L200 2.5 diesel 140 cai.....parerea mea ca e maximum !!!si in consum fiabilitate si intretinere!!!bafta si sper sa gasesti masina dorita!!!!



take care blush.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_bacodrut.
mesaj Nov 24 2008, 07:28 PM
Mesaj #35





Guests






aceiasi parere o am si eu, pentru ca am un pajero Sport din 2005 (cumparata noua) Acum am 120000 km. Probleme avute f putine si au constat in schimbare bucse bara antiruliu fata, un set placute frana si strans un rulment fata stanga! Consum la viteze de 90-100 si oras cam 10 km =9 l, la viteze de peste 120-130, amestecat cu off road 12-13 litri. Am facut 6000 km in EU pe autostrazi la viteze de 120 si rar mai sus cu un consum mediu de 9,4 l/100 . Am ramas de 2 ori suspendat, in sul de zapada de 1,5 m si in noroi pe camp pe niste urme de tractoare. Mentionez ca o utilizez frecvent pe camp, lucrez in agricultura. Am rupt un scut in noroaie si nici nu am stiut. la deficiente, pot spune ca are suspensia foarte rigida, motorul putin am mic 2,5, deci demaraje cam greoaie si legat de asta, repriza prea scurta 1 si 2, viteza 3,4 si 5 corecte, dar lipseste a 6-a, care o mai caut cateodata si care ar creste viteza maxima (am reusit s-o urc la 160) si ar scadea consumul. Una peste alta eu zic ca e o masina buna la un pret mai mult decat corect. A costat pret CIP 26000 Euro si are piele ,geamuri, oglinzi electrice, ac automat, boxe 4+2, prize pt alimentat bricheta 3 si scaune incalzite fata si radiator pt pasagerii din spate.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_ovidiu.
mesaj Nov 25 2008, 08:33 AM
Mesaj #36





Guests






Salut,
Am citit cam tot ce scriu ceilalti.Fiecare cu parerea lui.
In doua vorbe:Am inceput cu vechituri de prin 1994,dar niciodata nu mi-am luatceva mai ieftin de 12-15.000,marci la vremea respectiva.In 2003 mi-am permis una noua respectiv Mitsubishi Pajero 3.2 DID.Am condus-o pana la 65.000 de KM si i-am dat-o sotiei.Intre timp am avut Volvo XC 90, X5 ML si mai nou conduc un Cayenne S. Fiecare a fost in felul ei,dar cea mai misto masina de teren(sosea si munte) a ramas Pajero.
Azi are 98.000 la bord e in perfecta stare.Sotia mea(cu adevarate aptitudini de condus)nu ar schimba-o decat pe modelul similar.Ptr ca eu am schimbat deja atatea masini e momentul sa se bucure si ea de una noua motiv ptr care am fi interesati sa vindem actualul Pajero.
Ptr detalii ma poti suna la O722/xxxxxx Ovidiu Brasov
Oricum Succes in alegerea cea mai buna
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cocosila
mesaj Nov 25 2008, 09:16 AM
Mesaj #37


Membru veteran
***

Grup: Membri
Postari: 124
Inscris: 4-June 08
Utilizatorul numarul: 1 029



Am Hyundai Tucson. Am fost ieri pe munte prin nameti de zapada ... o placere.

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.asp...p;zipcountry=CH

ps: inainte de a-mi lua masina ,4 luni de zile am vizitat 6 forumuri despre masini din 6 tari diferite ...concluzia: nu exista masina care sa nu fie super laudata de unii si demonizata de altii.

bafta!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_george.
mesaj Dec 13 2008, 09:49 PM
Mesaj #38





Guests






Citeaza (Catalin @ Jul 4 2008, 10:21 AM) *
La banii astia mai gasesti si Land Rover (pe care il recomand cu caldura pentru offroad - mai degraba decat pe Santa Fe) si Renault RX4(de care am si eu doua). Un RX4 e la vanzare, deci daca te tenteaza, cauta-ma la 0742093347 sau catalinsapasu@yahoo.com - in Bucuresti. Il dau cu 8000 Euro.

vind range rover 25 td din 93 reductor nou si doua seturi anvelope 1 set pt teren masina este ok pt offroad cosumul este foarte bun
vind range rover 25 td ac xenon 2seturi avelope 1pt teren pt offroad 5000e negociabil
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_AutoTradingBerlin.
mesaj Dec 14 2008, 04:23 PM
Mesaj #39





Guests






Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc


In bugetul tau te incadrezi la un Jeep Compass 2.0 CRD Limited Luxury, 2007.
Contact si alte detalii: www.AutoTrading.uv.ro/contact.html
Servus.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_vxr.
mesaj Dec 15 2008, 07:27 AM
Mesaj #40





Guests






http://www.anunturi-auto.ro/vand/vand_mits...nin/134423.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Vasile Porojan.
mesaj Dec 29 2008, 09:26 PM
Mesaj #41





Guests






Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
Vreau sa-mi cumpar 4x4 second-hand

te inteleg; ia-ti!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_antifrustati.
mesaj Jan 9 2009, 04:14 PM
Mesaj #42





Guests






Citeaza (Vasile Porojan @ Dec 29 2008, 09:26 PM) *
te inteleg; ia-ti!


important e sa gasesti ceva care impune respect si pe drumurile offraud,si in societate.succes
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_antique.
mesaj Jan 9 2009, 05:36 PM
Mesaj #43





Guests






Citeaza (antifrustati @ Jan 9 2009, 04:14 PM) *
important e sa gasesti ceva care impune respect si pe drumurile offraud,si in societate.succes

Invidie? blink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_antifrustati.
mesaj Jan 10 2009, 01:17 PM
Mesaj #44





Guests






Citeaza (cocosila @ Nov 25 2008, 09:16 AM) *
Am Hyundai Tucson. Am fost ieri pe munte prin nameti de zapada ... o placere.

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.asp...p;zipcountry=CH

ps: inainte de a-mi lua masina ,4 luni de zile am vizitat 6 forumuri despre masini din 6 tari diferite ...concluzia: nu exista masina care sa nu fie super laudata de unii si demonizata de altii.

bafta!

corect,ai dreptate.din pacate aici pe forum e luata in ras si de monizata.oricum,este un forum despre masini secondhand,deci nu cred ca v-ei avea parte de aprecieri.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Sharkey.
mesaj Jan 19 2009, 12:21 PM
Mesaj #45





Guests






Salut,

eu am un santa fe, diesel, 150 hp, cutie manuala, full options, si am deja 45000 km... din toate punctele de vedere este cel putin multumitoare masina. pentru cine poate suporta ideea ca nu numai nemtii si englezii fac masini bune, si mai ales pentru cine poate suporta faptul ce e doar un "hyunday"... masina e SUPER...

o specificatie.. depinde ce vrei sa faci cu acea masina... daca o vrei pentru uzul zilnic, si nu vrei sa te dai prea tare pe offroad cu ea... masinuta e capabila tare... raportul calitate / pret e imbatabil, consumul e cel putin decent, demarajul lasa in spate multe masini 4 x 4 cu pretentii si nu in ultimul rand, habitaclul este f comod si spatios.
Am trecut prin zapezi mari, am trecut prin inundatiile din Romania si pot sa spun ca, multumesc lui doamne doamne, nu m-a facut de rusine... cu cauciucuri de iarna chiar m-a scos din locuri unde vestite tuareg-uri sau volvo ala mare (parca XC90 ii spune)... au ramas de caruta... mi-a fost teama sa-i tractez sa nu-mi stric ambreaiajul...

In Constanta cel putin, baietii de la service sint ok...

asa caaaa... nu-i fie de deochi, pana acum... numai de bine

Numai bine
smile.gif






Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_mira_mobile.
mesaj Jan 21 2009, 09:31 AM
Mesaj #46





Guests






Scuze ca ma bag asa dar eu aduc numai suv-uri 4x4 de afara. Am vandut f multe Santa Fe si Hyundai Tucson. Pot spune ca sunt expert. Ai dreptate este o masian f practica, de familie, piesele sunt f ieftine. Chiar isi merita banii si vorba aia" Mergi acasa cu un jeep"....eu mai am ceva pe stoc de vanzare si plec saptamana viitoare dupa altele.....alte Suv-uri ...mai am Toyota Rav 4(2003), Mitubishi Outlander( euro 4) si Land Rover Freelander(2002).
Daca intereseaza pe cineva ma poate contacta oricand...pot aduce si la comanda .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Denis.
mesaj Jan 21 2009, 10:01 AM
Mesaj #47





Guests






Iti recomand cu caldura un RAV4.

Am folosit una la revelion pt niste drumuri forestiere cu zapada (vila era ceva mai izolata). Toate masinile care nu aveau 4*4 desi aveau cauciucuri de iarna au avut probleme la urcat fara lanturi.

Nu si RAV-ul. Masina avea la momntul ala cam 150.000 km, motor D4D 85kW.

Iti pot spune ca:
- are demaraje f bune 1,2,3 chiar si 4
- pornea la prima cheie inclusiv la -15 grade (daca asteptam sa se stinga becul martor pt bujia incadescenta).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_gonzo.
mesaj Feb 27 2009, 05:54 PM
Mesaj #48





Guests






Citeaza (Vizitator_dan. @ Nov 15 2008, 10:24 PM) *
Eu am un nissan patrol si este fara moarte, cel cu motor de 3000 td, consuma cam mult dar este absolut fenomenal, este un tanc care impune respect si pe autostrada si pe munte . Sunt cam scumpe in Germania, mai ieftin este aici. Toyota, Nissan sunt perfecte pentru munte si offroad, Mitsubishii cam lasa de dorit lipsa puntilor fixe si garda cam cazuta ( astea noi ) Pt nissan este indicata cutia automata, e facuta pt el.

Asa este, ai dreptate - e un tanc care impune respect oriunde, poti citi ziarul cand il conduci ca toti o sa sara din fata lui, nu o sa lovesti pe nimeni. Dar din pacate eu am avut unul de lux 7 locuri automat pe care abia am luat 12000 euro pe el la 145.000 km, cu criza asta de rahat.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Ghe.
mesaj Mar 1 2009, 09:08 PM
Mesaj #49





Guests






Citeaza (mira_mobile @ Jan 21 2009, 09:31 AM) *
Scuze ca ma bag asa dar eu aduc numai suv-uri 4x4 de afara. Am vandut f multe Santa Fe si Hyundai Tucson. Pot spune ca sunt expert. Ai dreptate este o masian f practica, de familie, piesele sunt f ieftine. Chiar isi merita banii si vorba aia" Mergi acasa cu un jeep"....eu mai am ceva pe stoc de vanzare si plec saptamana viitoare dupa altele.....alte Suv-uri ...mai am Toyota Rav 4(2003), Mitubishi Outlander( euro 4) si Land Rover Freelander(2002).
Daca intereseaza pe cineva ma poate contacta oricand...pot aduce si la comanda .

mai mira_mobile, as avea nevoe de doua buc de 8 martie wink.gif ; ce zici, cum facem, imi trebuie musai doua?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_padrone84.
mesaj Mar 14 2009, 10:17 PM
Mesaj #50





Guests






Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc



am un nissan terrano de vanzare, asta daca iti doresti ceva mai mult offroad.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Grand Cherokee.
mesaj Apr 15 2009, 01:11 PM
Mesaj #51





Guests






Citeaza (padrone84 @ Mar 14 2009, 10:17 PM) *
am un nissan terrano de vanzare, asta daca iti doresti ceva mai mult offroad.



Ma uimeste ca NIMENI nu spune nimic da JEEP . Am nu unul, ci 2 GRAND CHEROKEE ; Unul pe benzina 4700cmc ,din 2003 (al sotiei) si unul 2700 CRD Diesel , al meu, din 2004 .
Tin sa va spun ca al sotiei are 35.000 km, (doar oras) , consuma 28 @ suta, dar RUPE TOT ; are 300 de cai .
Al meu are 140.000 km, si singurul lucru care s-a defectat a fost pompa de servo directie, in UNGARIA, dar din vina mea : ma bateam cu un BMW 750i pe autostrada, si la 200 pe ora (dupa vreo 60-70 de km la viteza asta) mi s-a spart un furtun, si a ramas pompa fara lichid . Paguba a fost de 250 de euro (motorul e Mercedes) . De atunci nu ma mai pun cu BMW-urile cu motoare de 5000 . !!!!
Am fost acum 2 saptamani la munte , cu aceeasi masina , cu aceeasi echipare de sosea, si traversand muntii LOTRULUI, am dat de zapada de 70-80 de cm .....no problem......apoi m-am ratacit ( eroare GPS) si am intrat pe un DRUM FORESTIER ( pe GPS aparea ca drum judetean), unde am intalnit doar un tractor forestier si niste TAF-uri . Nu am avut nici o clipa nici cea mai mica tresarire ca as ramane in noroaie de 40 de cm, sau ca nu trec denivelarile mari si de 1m, sau ca raman prin ogasele lasate de tractoarele care au tras busteni .

Parerea mea esta ca Grand Cherokeeul este masina OPTIMA pentru ROMANIA ( cel diesel ) La un consum mixt de 10,5-11 (asta de cand cu euro 5 , ca inainte mergea cu 9-10 %) .Este echipat SUPER, extrem de confortabil, merge si tare pe sosea , si extrem de bine off-road. La cea pe benzina impozitul e cam mare : 34 de milioane, dar masina e super si se gaseste extrem de ieftin.
Pe off-road le depaseste doar Land Rover Discovery, iar pe sosea doar BMW X5 sau Porsche Cayenne, dar ca masina "universala" e cea mai buna.
Coreenele-s extrem de slabe, Subaru e mai mult de oras, Ranalut, sau X-trail sau RAV4 sunt vai mama lor, japonezele-s problematice cu piesele .... Eu asta as recomanda.
Se gasesc la 10-12.000 in germania, si mai costa prima inmatriculare cam 4-5000.
Modelele noi, din 2005 incoace mie unul nu-mi plac (aduc cu hummerul, si -s urate )

Succes
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_JEEP.
mesaj Apr 15 2009, 01:14 PM
Mesaj #52





Guests






Ma uimeste ca NIMENI nu spune nimic da JEEP . Am nu unul, ci 2 GRAND CHEROKEE ; Unul pe benzina 4700cmc ,din 2003 (al sotiei) si unul 2700 CRD Diesel , al meu, din 2004 .
Tin sa va spun ca al sotiei are 35.000 km, (doar oras) , consuma 28 @ suta, dar RUPE TOT ; are 300 de cai .
Al meu are 140.000 km, si singurul lucru care s-a defectat a fost pompa de servo directie, in UNGARIA, dar din vina mea : ma bateam cu un BMW 750i pe autostrada, si la 200 pe ora (dupa vreo 60-70 de km la viteza asta) mi s-a spart un furtun, si a ramas pompa fara lichid . Paguba a fost de 250 de euro (motorul e Mercedes) . De atunci nu ma mai pun cu BMW-urile cu motoare de 5000 . !!!!
Am fost acum 2 saptamani la munte , cu aceeasi masina , cu aceeasi echipare de sosea, si traversand muntii LOTRULUI, am dat de zapada de 70-80 de cm .....no problem......apoi m-am ratacit ( eroare GPS) si am intrat pe un DRUM FORESTIER ( pe GPS aparea ca drum judetean), unde am intalnit doar un tractor forestier si niste TAF-uri . Nu am avut nici o clipa nici cea mai mica tresarire ca as ramane in noroaie de 40 de cm, sau ca nu trec denivelarile mari si de 1m, sau ca raman prin ogasele lasate de tractoarele care au tras busteni .

Parerea mea esta ca Grand Cherokeeul este masina OPTIMA pentru ROMANIA ( cel diesel ) La un consum mixt de 10,5-11 (asta de cand cu euro 5 , ca inainte mergea cu 9-10 %) .Este echipat SUPER, extrem de confortabil, merge si tare pe sosea , si extrem de bine off-road. La cea pe benzina impozitul e cam mare : 34 de milioane, dar masina e super si se gaseste extrem de ieftin.
Pe off-road le depaseste doar Land Rover Discovery, iar pe sosea doar BMW X5 sau Porsche Cayenne, dar ca masina "universala" e cea mai buna.
Coreenele-s extrem de slabe, Subaru e mai mult de oras, Ranalut, sau X-trail sau RAV4 sunt vai mama lor, japonezele-s problematice cu piesele .... Eu asta as recomanda.
Se gasesc la 10-12.000 in germania, si mai costa prima inmatriculare cam 4-5000.
Modelele noi, din 2005 incoace mie unul nu-mi plac (aduc cu hummerul, si -s urate )

Succes
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_ovy.
mesaj Apr 21 2009, 07:39 PM
Mesaj #53





Guests






Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc


Am ceva interesant pt tine,un vw passat din 2005 4motion 2.0i,cu diferntial blocabil,pe zapada sau ghiata mananca pamantul la un pret accesibil pt ca sunt nevoit(9000 euro)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_marius stie tot.
mesaj May 27 2009, 11:50 PM
Mesaj #54





Guests






amice, asculta bine ce-ti spun aici:
1-tot ce e SUV ori off road, consuma in MEDIE cu minim 4-6 litri !!! mai mult decit orice limuzina normala, crede-ma. intretinerea este cu 30- 50 % mai mare , incepind de la impozite, asigurari, service
2-e mult mai greoaie si lenesa si instabila pe sosea
3- datorita greutatii urca deseori mai greu pe coclauri decit una normala
4- nu e nici pe departe atit de fiabila cum se crede (din nou datorita greutatii) va zdrangani ca o camioneta pe drumurile din RO,
5- piesele sunt mult mai scumpe, pneurile sunt duble la pret si se uzeaza de 2 ori mai repede.
6-nu sunt mai spatioase, dar mereu ai senzatia de camioneta, bucuria la condus nu se compara cu o limuzina (demaraj, stabilitate, manevrabilitate) locuri de parcare tot mai greu de gasit (in Ro curind vor fi ridicate masinile ce parcheaza pe spatiul verde- in caz ca te gindeai la asta).

SUVurile sunt exclusiv un moft sau fitze (o spun raspicat TOTI expertii auto de la toate publicatiile renumite)
Ptr ei exista doar 3 categorii "rezonabile":
sport (adica usoare si agile), Off road (exclusiv ptr cei ce stau la munte cu drum forestier) si limuzina ori Van ptr oraseanul cu familie.


Asadar,mai ales acu pe vremea asta de criza, be smart si asculta de experti: adica daca nu stai in virful muntelui,
IA_TI O LIMUZINA SAU VAN (cit mai inalta)
un model la a 2a sau treia generatie, adica f. fiabil gen Ford Galaxy, VW Sharan ori Passat (daca vrei neaparat nemteasca), Diesel, intre 110-150CP (fuge 180-200, are supercuplu.) utila si-n trafic. dac stai la oras ia-ti cu cutie automata (te scutesti in oras sa tot calci pedalierul si sa sschimbi manual) de ce crezi ca taxiurile in Vest sunt toate automate?? cu mult mai comod ptr sofer
in plus la 10-15 mii i-ti iei un bibelou de Passat ori Galaxy, Cu toate optionalele. ca-s mai ieftine decit SUV. dar e muuuult mai economica (si-ti garantez ca te va urca pe drumuri unde multe SUV neechipate (adica roti scumpe de teren) esueaza, datorita greutatii sporite, nemaivorbind de consum.
important este sa ai mereu cauciucuri bune si de sezon si vei urca peste tot unde i-ti permite inaltimea masinii. vei ramine uimit sa vezi cit poate. asculta experti in off road ca pneul si greutatea fac totul. plus garda la sol
daca vrei neaparat 4x4 i-ti recomand Audi Allroad 2,5 TDI (cu suspenie reglabila in inaltime) ce-ti ofera supercompromis sau RAV 4, caci a dovedit multe alte surate in toate testel facute de nemti.
dar repet, de nu stai la munte be smart.
singurul aspect ce ti-l ofera un auto de teren in RO este o siguranta sporita , insa doar la coliziunea frontala. altfel, la vizibilitate in trafic, un Ford Galaxy este la fel de inalt ca un Jeep.

PS, vbesc din experienta, am detinut multe masini la viata mea (de la Nissan Patrol , ML, X5, Range Discov si pina la Passat ori Vanuri gen Ford Galaxy; cu ultimele am depasit 300 mii de km fara probleme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_tot eu.
mesaj May 28 2009, 12:04 AM
Mesaj #55





Guests






Citeaza (marius stie tot @ May 27 2009, 11:50 PM) *
amice, asculta bine ce-ti spun aici:
1-tot ce e SUV ori off road, consuma in MEDIE cu minim 4-6 litri !!! mai mult decit orice limuzina normala, crede-ma. intretinerea este cu 30- 50 % mai mare , incepind de la impozite, asigurari, service
2-e mult mai greoaie si lenesa si instabila pe sosea
3- datorita greutatii urca deseori mai greu pe coclauri decit una normala
4- nu e nici pe departe atit de fiabila cum se crede (din nou datorita greutatii) va zdrangani ca o camioneta pe drumurile din RO,
5- piesele sunt mult mai scumpe, pneurile sunt duble la pret si se uzeaza de 2 ori mai repede.
6-nu sunt mai spatioase, dar mereu ai senzatia de camioneta, bucuria la condus nu se compara cu o limuzina (demaraj, stabilitate, manevrabilitate) locuri de parcare tot mai greu de gasit (in Ro curind vor fi ridicate masinile ce parcheaza pe spatiul verde- in caz ca te gindeai la asta).

SUVurile sunt exclusiv un moft sau fitze (o spun raspicat TOTI expertii auto de la toate publicatiile renumite)
Ptr ei exista doar 3 categorii "rezonabile":
sport (adica usoare si agile), Off road (exclusiv ptr cei ce stau la munte cu drum forestier) si limuzina ori Van ptr oraseanul cu familie.


Asadar,mai ales acu pe vremea asta de criza, be smart si asculta de experti: adica daca nu stai in virful muntelui,
IA_TI O LIMUZINA SAU VAN (cit mai inalta)
un model la a 2a sau treia generatie, adica f. fiabil gen Ford Galaxy, VW Sharan ori Passat (daca vrei neaparat nemteasca), Diesel, intre 110-150CP (fuge 180-200, are supercuplu.) utila si-n trafic. dac stai la oras ia-ti cu cutie automata (te scutesti in oras sa tot calci pedalierul si sa sschimbi manual) de ce crezi ca taxiurile in Vest sunt toate automate?? cu mult mai comod ptr sofer
in plus la 10-15 mii i-ti iei un bibelou de Passat ori Galaxy, Cu toate optionalele. ca-s mai ieftine decit SUV. dar e muuuult mai economica (si-ti garantez ca te va urca pe drumuri unde multe SUV neechipate (adica roti scumpe de teren) esueaza, datorita greutatii sporite, nemaivorbind de consum.
important este sa ai mereu cauciucuri bune si de sezon si vei urca peste tot unde i-ti permite inaltimea masinii. vei ramine uimit sa vezi cit poate. asculta experti in off road ca pneul si greutatea fac totul. plus garda la sol
daca vrei neaparat 4x4 i-ti recomand Audi Allroad 2,5 TDI (cu suspenie reglabila in inaltime) ce-ti ofera supercompromis sau RAV 4, caci a dovedit multe alte surate in toate testel facute de nemti.
dar repet, de nu stai la munte be smart.
singurul aspect ce ti-l ofera un auto de teren in RO este o siguranta sporita , insa doar la coliziunea frontala. altfel, la vizibilitate in trafic, un Ford Galaxy este la fel de inalt ca un Jeep.

PS, vbesc din experienta, am detinut multe masini la viata mea (de la Nissan Patrol , ML, X5, Range Discov si pina la Passat ori Vanuri gen Ford Galaxy; cu ultimele am depasit 300 mii de km fara probleme)


Deci recomandarea mea: daca-ti trebnuie f. spatios ia-ti Van (Galaxy ori Sharan), altfel ia-ti un Passat din ultima generatie. cu max 150 de mii de km . INSA REALI. IN RO TOATE SUNT TRUCATE!!!
am uitat ceva: pune-ti neaparat un scut sub el (insa de tabla, nu plastic) daca iesi des pe coclauri cu el (iarba verde ori pietris) altfel n-ai nevoie.
Inca ceva: la nevoie un Passat ori Van cu consum de 6-8 litri la suta il poti marita muuuult mai usor (pastreaza cel mai bine valoarea) decit un SUV cu care ramai pe viata, caci nu-l mai vinzi in veci...nici daca-l dai la jumate din cit te-a costat pe tine.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Tataitza.
mesaj May 28 2009, 08:45 AM
Mesaj #56





Guests






Citeaza (marius stie tot @ May 27 2009, 11:50 PM) *
amice, asculta bine ce-ti spun aici:
1-tot ce e SUV ori off road, consuma in MEDIE cu minim 4-6 litri !!! mai mult decit orice limuzina normala, crede-ma. intretinerea este cu 30- 50 % mai mare , incepind de la impozite, asigurari, service
2-e mult mai greoaie si lenesa si instabila pe sosea
3- datorita greutatii urca deseori mai greu pe coclauri decit una normala
4- nu e nici pe departe atit de fiabila cum se crede (din nou datorita greutatii) va zdrangani ca o camioneta pe drumurile din RO,
5- piesele sunt mult mai scumpe, pneurile sunt duble la pret si se uzeaza de 2 ori mai repede.
6-nu sunt mai spatioase, dar mereu ai senzatia de camioneta, bucuria la condus nu se compara cu o limuzina (demaraj, stabilitate, manevrabilitate) locuri de parcare tot mai greu de gasit (in Ro curind vor fi ridicate masinile ce parcheaza pe spatiul verde- in caz ca te gindeai la asta).

SUVurile sunt exclusiv un moft sau fitze (o spun raspicat TOTI expertii auto de la toate publicatiile renumite)
Ptr ei exista doar 3 categorii "rezonabile":
sport (adica usoare si agile), Off road (exclusiv ptr cei ce stau la munte cu drum forestier) si limuzina ori Van ptr oraseanul cu familie.


Asadar,mai ales acu pe vremea asta de criza, be smart si asculta de experti: adica daca nu stai in virful muntelui,
IA_TI O LIMUZINA SAU VAN (cit mai inalta)
un model la a 2a sau treia generatie, adica f. fiabil gen Ford Galaxy, VW Sharan ori Passat (daca vrei neaparat nemteasca), Diesel, intre 110-150CP (fuge 180-200, are supercuplu.) utila si-n trafic. dac stai la oras ia-ti cu cutie automata (te scutesti in oras sa tot calci pedalierul si sa sschimbi manual) de ce crezi ca taxiurile in Vest sunt toate automate?? cu mult mai comod ptr sofer
in plus la 10-15 mii i-ti iei un bibelou de Passat ori Galaxy, Cu toate optionalele. ca-s mai ieftine decit SUV. dar e muuuult mai economica (si-ti garantez ca te va urca pe drumuri unde multe SUV neechipate (adica roti scumpe de teren) esueaza, datorita greutatii sporite, nemaivorbind de consum.
important este sa ai mereu cauciucuri bune si de sezon si vei urca peste tot unde i-ti permite inaltimea masinii. vei ramine uimit sa vezi cit poate. asculta experti in off road ca pneul si greutatea fac totul. plus garda la sol
daca vrei neaparat 4x4 i-ti recomand Audi Allroad 2,5 TDI (cu suspenie reglabila in inaltime) ce-ti ofera supercompromis sau RAV 4, caci a dovedit multe alte surate in toate testel facute de nemti.
dar repet, de nu stai la munte be smart.
singurul aspect ce ti-l ofera un auto de teren in RO este o siguranta sporita , insa doar la coliziunea frontala. altfel, la vizibilitate in trafic, un Ford Galaxy este la fel de inalt ca un Jeep.

PS, vbesc din experienta, am detinut multe masini la viata mea (de la Nissan Patrol , ML, X5, Range Discov si pina la Passat ori Vanuri gen Ford Galaxy; cu ultimele am depasit 300 mii de km fara probleme)


Buna ziua,

M-am mutat in Gura Humorului acum 11 ani si de voie de nevoie a trebuit sa-mi cumpar un "tanc" de asta... La inceput a fost un Patrol SH, benzina, 4,5l, manuala, reductor mecanic. A urmat un Terrano diesel, 2,7l, manuala, reductor mecanic. De un an am alta. Ma rog, nu face parte din clasa "tancurilor" clasice dar e aproape, respectiv un Mitsubishi Triton Pickup, 2,5l, Common Rail, manuala, reductor mecanic, 136CP, 314Nm. Am pus un Power Kit de la Ralliart si l-am "dus" la 167CP si 400Nm. Masina in configuratia actuala consuma in oras (Bucuresti!) aprox. 11 litri iar ca si consum mediu e undeva la 9 litri. Acum citeva observatii:
1. Daca un Audi TDI 2,5l sau un alt diesel la 2l, 150CP si 320Nm, de exemplu, consuma in Bucuresti 7l (11l-4l=7l, si aici am considerat cazul cel mai defavorabil comentariului meu) eu mi-o tai si o dau la RATZE! Nu va uitati in gura alora care spun ca un diesel la 150CP si 320Nm consuma 6l in Bucuresti pentru ca intotdeauna realitatea intrece asteptarile. In bine sau in rau... De acord cu impozitul si asigurarea dar nu si cu service-ul.
2. Instabila e dar lenesa si greoaie nu prea. 167CP si 400Nm...
3. Citind afirmatia asta nu stiu ce sa fac: sa rid sau sa nu mai citesc forumul Hotnews? Definiti termenii "coclau" si "normala". Daca atunci cind eu urc Dealul Toaca cu noroiul de nu se vede butucul rotii cum ar face una "normala"? S-ar vedea farurile din noroi? Definiti cauciucurile pentru noroi ca si dimensiuni ideale. Sint curios...
4. Cred ca mai degraba nu o sa mai citesc forumul...
5. Adevarat, pneurile sint de doua ori mai scumpe, dar NU se uzeaza de doua ori mai repede iar piesele NU sint mult mai scumpe. Vrem exemple, nu ce spun verii, soacrele, etc.
6. Nu e spatioasa de loc... Are 5,1m lungime si de-al dracului ce sint i-am facut garaj.
7. Daca la asta va refereati, dati-ne si noua garda la sol pentru Galaxy respectiv pentru cel mai "jos" Jeep. Dar din fisele tehnice ale producatorului.
Ar fi fost foarte bine daca a-ti fi recitit postul Dvs. inainte sa "loviti" repede repede butonul "Adauga raspuns" si poate nu ati mai fi amestecat SUV-urile cu Allquatro, offroadere autentice si Galaxy. Si de-al dracului ce sint nu as recomanda Audi Allquatro ci un Subaru Forester. Nu de alta da' sa dea in benga manelistii pe autostrada cind le "topesti" vopseaua la bamweu cu flashuri... Imbini utilul cu placutul...

Va fi o problema cu cei care nu stiu si citesc pentru ca vor parazita alte forumuri cu informatiile proaspat acumulate...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_expatu.
mesaj May 28 2009, 09:32 AM
Mesaj #57





Guests






Nu detin asa ceva ca nu imi trebuie dar din experienta de santier: adica stepa, desert, noroi nisip zapada you name it, pot spune ca Toyota e nr.1 in lume. Am avut si LandCruiser II V6 si DiD si pick-up, double cab HILUX etc. Chiar cu 3-400000 km dar evident intretinute, masinile astea sunt indestructibile. Ca performante reale in camp HILUX bate tot. Desigur e o utilitara 100%, nu e de Dorobanti.
Performante incredibile in conditii f dificile are si Lada Niva, nu radeti ca nu stiti despre ce e vorba pana nu e testata; acuma e si un model nou Niva Chevrolet, dar pare un SUV, nu stiu ca nu am condus.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_miky.
mesaj May 28 2009, 12:02 PM
Mesaj #58





Guests






Mergi in Bucuresti Transilvaniei 33/Sect1, dl Alex, in spate la Casa radio, are o super masina(4x4)la un pret excelent aprox 4.500 Eu. Masina fffb, am testat-o merge brici, cu toate actele in regula, inmatriculata, etc!!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Iustin.
mesaj May 29 2009, 02:05 PM
Mesaj #59





Guests






Am cumparat un Hyundai Santa Fe din Munchen in 2006, avea 10000km. Am mers cu el un an si s-a stricat cutia de viteze si m-a costat 3000euro reparatia si l-am vandut. Am cumparat tot din Munchen un Isuzu Trooper din 2007 cu 18000km si de atunci am mers cu el aproape 20000km prin M-tii Vrancei pe drumuri proaste si nu am avut nici o problema.


Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Autogreen.ro.
mesaj May 29 2009, 02:17 PM
Mesaj #60





Guests






Citeaza (Iustin @ May 29 2009, 02:05 PM) *
Am cumparat un Hyundai Santa Fe din Munchen in 2006, avea 10000km. Am mers cu el un an si s-a stricat cutia de viteze si m-a costat 3000euro reparatia si l-am vandut. Am cumparat tot din Munchen un Isuzu Trooper din 2007 cu 18000km si de atunci am mers cu el aproape 20000km prin M-tii Vrancei pe drumuri proaste si nu am avut nici o problema.


Un SUV de oras nu e facut pentru teren accidentat, constructia sa e mai fragila si poate ceda daca este solicitat in teren. In schimb un automobil de teren in adevaratul sens al cuvantului va face fata in mod sigur la cele mai grele incercari.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 Pagini V  < 1 2 3 4 > » 
Closed TopicStart new topic
3 Utilizatori care citesc acest topic (3 Musafiri 0 Useri anonimi)
0 Membri:

 



RSS Lo-Fi Version acum este: 14th October 2019 - 04:43 PM