Printable Version of Topic

Click here to view this topic in its original format

Hotnews.ro Forum _ Masini, trafic, motoare si parcari _ Vreau sa-mi cumpar 4x4 second-hand

Posted by: Tudor Jul 4 2008, 09:55 AM

A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc

Posted by: Catalin Jul 4 2008, 10:21 AM

La banii astia mai gasesti si Land Rover (pe care il recomand cu caldura pentru offroad - mai degraba decat pe Santa Fe) si Renault RX4(de care am si eu doua). Un RX4 e la vanzare, deci daca te tenteaza, cauta-ma la 0742093347 sau catalinsapasu@yahoo.com - in Bucuresti. Il dau cu 8000 Euro.

Posted by: Vortez Jul 8 2008, 10:47 PM

Nu-ti lua Sportage in nici un caz. Pentru ceea ce vrei tu, nu. Hyundai nu prea. Mai bine Toyota, oricare dintre ele, si la 150 de mii la bord nu o sa ai probleme inca vreo 100 de mii de acum incolo.
Mai exista si varianta cross, masini noi, vw sau suzuki - acesta din urma rezonabil ca pret si destul de ok, din cate am inteles. Problema e cu service-ul la suzuki si unii zic ca nu sunt ok variantele vw.

Daca as fi in locul tau, Toyota as alege.

Posted by: Franz Jul 9 2008, 06:14 AM

Daca ai de facut drumuri prin niste zone neprietenoase, incearca sa nu iti iei SUV, ci Off Road. SUV-urile nu sunt altceva decat niste fite pe patru roti, singura asemanare intre ele si Off Road-uri fiind tractiunea 4x4. Dintre Off Road-uri, Toyota Land Cruiser, Land Rover Discovery, Isuzu Trooper sau Opel Frontera sunt, dupa parerea mea, cele mai indicate in banii astia. Intr-adevar, Toyota RAV 4, Land Rover Freelander sau Hyunday, BMW seria X, WV Tuareg si mai stiu eu care sunt frumoase, confortabile... dar nu-a masini de munte. Pur si simplu nu sunt facute pentru Off Road. Poti vedea si testele Top Gear, unde te vei lamuri despre adevaratele performante ale... tractoarelor chemate sa scoata SUV-urile din namol sau din zonele cu terenuri moi (mlastinoase sau cu nisip ud). Personal, am un Opel Frontera 2,4 I care, indiferent pe unde l-am bagat, nu m-a dezamagit niciodata: pe munte, in padure sau prin nisipurile din Histria. N-o sa zic acum ca e cea mai buna, dar, pentru ce-mi trebuie mie, e ok.

Posted by: Nicky Jul 9 2008, 07:06 AM

Land Rover Discovery sau, depinde de stilul tau Defender!
Eu l-am luat din Germania cu 3600 cu drumul si taxa am ajuns aici la 6500.
Nu te incurca cu SUV-uri de facut impresie in parcare la Mall

Posted by: cameo Jul 9 2008, 07:26 AM

Citeaza (Franz @ Jul 9 2008, 07:14 AM) *
Personal, am un Opel Frontera 2,4 I care, indiferent pe unde l-am bagat, nu m-a dezamagit niciodata: pe munte, in padure sau prin nisipurile din Histria. N-o sa zic acum ca e cea mai buna, dar, pentru ce-mi trebuie mie, e ok.


Franz, cat iti consuma Opelul si din ce an este? Tot spre un Frontera inclin si eu. Si inca o intrebare, cat platesti impozitul pentru el? Foarte multi nu stiu ca impozitele pentru masini cu motoare mari sunt si ele foarte mari. Am avut ocazia sa-mi cumpar un Land Rover cu motor de 4 litri la pret bun in stare buna... Noroc ca m-am interesat de impozit. Era citeva zeci de milioane anual (parca vreo 30). Eu inteleg sa dau bani pe benzina si piese, dar atat de mult pe impozit?

Mersi.

Posted by: kostea Jul 9 2008, 07:59 AM

un passat 4motion: eu am unul si pe unde-am fost cu el, nu credeam ca poate sa iasa; si-a iesit.

sau un subaru forester ceva

Posted by: Franz Jul 9 2008, 08:20 AM

Citeaza (cameo @ Jul 9 2008, 07:26 AM) *
Franz, cat iti consuma Opelul si din ce an este? Tot spre un Frontera inclin si eu. Si inca o intrebare, cat platesti impozitul pentru el? Foarte multi nu stiu ca impozitele pentru masini cu motoare mari sunt si ele foarte mari. Am avut ocazia sa-mi cumpar un Land Rover cu motor de 4 litri la pret bun in stare buna... Noroc ca m-am interesat de impozit. Era citeva zeci de milioane anual (parca vreo 30). Eu inteleg sa dau bani pe benzina si piese, dar atat de mult pe impozit?

Mersi.

Sincer, n-am platit inca impozitul pe 2008, dar e in jur de 400 de lei pentru tot anul. Asigurarea, insa, e cca 600 de lei anual. Cat despre consum, afara e de cca 8 - 10 l/ 100 km (8 la 90 - 100 Km/h, 10 la 120 - 130) iar in oras, cca 14. In Bucuresti... se poate duce si in 16 - 17 l / 100 km; depinde de trafic. De aceea, in Bucuresti prefer sa merg pe GPL. Consumul e tot pe acolo, costurile, insa... cam la 60 % din cele pe benzina. Singurul inconvenient al GPL-ului e ca reduce puterea motorului. Nu dramatic, dar la demaraje se simte diferenta.

Posted by: Franz Jul 9 2008, 09:50 AM

Citeaza (cameo @ Jul 9 2008, 07:26 AM) *
Franz, cat iti consuma Opelul si din ce an este?
Mersi.

Scuze, masina e din 1994 si "are de toate sub maieu" (evident, la nivelul de atunci). Servo... de toate, alea-alea electrice + telefon la bord si aer conditionat. Am spus asta pentru a nu crede cineva ca Off Road-urile sunt doar niste chestii ramforsate dar care sunt varza la capitolul comfort. Nu are airbag (asta poate fi cam nasol) sau ABS, sapte computere care sa se asiste unele pe altele si nici mai stiu eu ce... si, sincer sa fiu, ma bucur. O masina nu trebuie sa fie un computer pe roti, ci un asamblu mecanic care sa raspunda ca performante scopului creat. Ma rog, asta e parerea mea, nu trebuie sa fiu in acord cu dealerii, pentru care o masina fara computere, asistenta asistentei intensitatii luminoase a farurilor, ochelari de soare on-board si cate o blonda-n dreapta (culoarea poate diferi)... nu exista. Off Road-urile reprezinta jocul real... SUV-urile, pe cel virtual. Depinde cum vrei sa joci.

Posted by: Musafir Jul 9 2008, 10:01 AM

Ce ziceti de Mitsubishi Pajero, io am unul pe benzina (nu-i recomandabil pentru Ro), dar o varianta pe diesel nu suna rau de loc, plus ca e 4x4 off-road de la mama ei .....

Posted by: Musafir Jul 9 2008, 01:37 PM

SUBARU FORRESTER 2.0X!!!

Posted by: Marcel Jul 9 2008, 04:20 PM

Buna,

Din start sunt de acord ca adevaratele off-road sunt LandCruiser, Pajero, Frontera, Q7, Tuareg, etc. Anul trecut am participat la un eveniment off-road, intr-o cariera, unde am condus Q7 si Tuareg. Intradevar faci cu ele lucruri pe care nu mi le-as imagina sa le fac daca o astfel de masina ar fi a mea. Sunt intr-adevar tari.

Eu am un Rav4 luat anul trecut nou. Anul acesta am participat cu Rav-ul la doua competitii off-road organizate de firma Toyota pentru 4X4 (LandCruiser, Rav4 si Hilux). M-a dus si m-a scos din multe locuri, unele special amenajate sa fie dificile.

Dupa toate aceste experiente, as putea spune ca trebuie sa fie chiar rele de tot drumurile sau gropile foarte adanci (garda la sol e mai mica la SUV-uri) ca sa trebuiasca sa iei ceva mai mult de Rav4.

Mentionez ca nu s-au intamplat in Ro, dar un 4x4 e la fel oriunde, banuiesc. De asemenea mentionez ca sunt un sofer obisnuit si nu profesionist.

Si desigur trebuie evaluat costul masinii vs necesitati reale off-road, consumul care e mai mare la masini mai mari, etc.

O zi buna, tuturor.

Posted by: Tudor Jul 10 2008, 07:05 PM

As mai avea cateva intrebari..

Aveti idee cam in ce zona din Germania ar fi bine sa caut u 4x4? Nu am mai fost asa ca nu prea am idee.

Cum bugetul mi-e sub 15.000eur, care sunt sansele sa gasesc un 4x4 cam de prin 2004 care sa aiba vreo 2000cm? Inca mai fac cautari, si incep sa am o idee, dar daca imi puteti recomanda vreun model ar fi perfect.
Nu caut ceva care sa urce Postavarul, dar sa nu aiba probleme pe drumuri proaste.

Mersi mult.

Tudor

Posted by: Nicky Jul 11 2008, 07:09 AM

Incearca sa-l cauti mai in sud, Land Roverul meu l-am luat din nord, de langa Marea Nordului si datorita climei are ceva rugina in el (asta e teoria!).
Dar daca umbli dupa o anumita masina, o sa mergi sa o iei acolo unde o gasesti (asta e practica!).
Succes la cumparaturi

Posted by: Dany Jul 14 2008, 03:53 PM

LAND ROVER DEFENDER ( de preferat 90) - adica, cu 2 usi. Cea mai tare din parcare wink.gif

Posted by: Mircea Jul 15 2008, 06:36 AM

Poate ar fi bine sa cumperi niste reviste de specialitate, deoarece toate parerile de pana acum sunt cam subiective. O alta idee desprinsa din "sfaturi" sa-ti cumperi o rabla de 150 mii km, nu este cazul! asa cum bine ai spus poti sa-ti gasesti in Germania o masina 4x4 pana in 15.000 euro, din 2003-2004 cu pana in 80000km, care este Ok! Nu cred ca optiunea cea mai buna este touareg-ul sau Q5-7 sau ca cea mai proasta alegere ar fi kia sportage, de aceea iti recomand sa rasfoiesti niste reviste cu pareri pertinente si de specialitate, care iti dau o imagine privind caracteristicile tehnice ale masinilor care te intereseaza si poti face comparatie la pret ci calitate!
Eu in acest fel mi-am cumparat masina si am ales exact ce-mi trebuia. Bafta la cumparat! smile.gif

Posted by: preda mihai Jul 28 2008, 12:56 PM

va anselati amarnic daca ginditi ca kia sportage nu este o masina reusita.eu am una si sunt foarte multumit de ea si numa lasat la greu prin namoale la peste si pe timp de iarna nau fost probleme cat despre dotari cesa spun .ac ok.abs .og electrice .geamuri el .og el.servo ful.volan reglabil.faruri el. am o broblema ne prevazuta si trebuie so vand.asta este ami trebuie niste bani.pretul este 5500euro neg.anmariculata ro.tel 0740275653 .urgent

Posted by: Iulian Aug 11 2008, 10:12 AM

Salut!

Are cineva un suzuki Vitara mai vechi? Caut sa cumpar unul pina in 3000 de euro :-). Am gasit citeva pe mobile.de, de prin '92-'96 cu 130-180.000 km. E o masina care sa reziste bine pina la nr asta de km parcursi? Astept un sfat. Multumesc!

Posted by: vuvu Aug 11 2008, 11:44 AM

Eu inclin spre un Nissan x-trail

E un site din UK unde se pot face comparatii intre caracteristicile tehnice ale masinilor:
http://www.whatcar.co.uk/car-comparison.aspx au si analize (puncte tari si slabe) pentru fiecare model.

Posted by: sud africanu' Aug 11 2008, 07:21 PM

Citeaza (Iulian @ Aug 11 2008, 10:12 AM) *
Salut!

Are cineva un suzuki Vitara mai vechi? Caut sa cumpar unul pina in 3000 de euro :-). Am gasit citeva pe mobile.de, de prin '92-'96 cu 130-180.000 km. E o masina care sa reziste bine pina la nr asta de km parcursi? Astept un sfat. Multumesc!


Salut Iulian,

Fii atent la urmatoarea treaba: daca reusesti sa gasesti, desi cred ca una cu 12-16 ani vechime si doar 130-180000 Km la 3000 Euro e "facuta"(samsari polonezi, turci, cred ca stii cine "tine" autohausurile in Germy in zilele noastre), fii atent la motor! Respectiv daca se intimpla sa fie ala de 2000cc, 6 cilindrii, benzina, fugi!!! Nu de consum, care e chiar decent... Probleme mari, stiute de altfel, cu transmisia (grupul conic). Vorbim de cea cu cutie manuala!Cunosc bine problema pentru ca: 1. Imi place sa ma "murdaresc pe maini" atunci cind "ma lasa" masina, asta asa de hobby, 2. Eu locuiesc in Africa de Sud din '93 si aici se vind destul de multe masini SH japoneze cumparate local sau aduse din Japonia iar Vitara este una foarte comuna in sensul ca vezi multe pe strada si, vrei nu vrei, auzi in stinga si-n dreapta pe aia de se pling si de ce se pling. Tren de rulare OK chiar solid! La una din '92-'96, rulata in Germy (nu vreau sa-mi dau cu presupusu, da' pentru o masina ca asta, 180000Km sint ciudat de putini pentru 3000 Euro...), daca masina nu a fost lovita , trenul de rulare trebuie sa fie mai mult decit OK. Iti mai ramine motorul... Daca ai ghinion, o aduci in Romania si mai bagi 2-3000 euro sa o aduci pe linia de plutire... Bafta!

Sud Africanu'

Posted by: sud africanu' Aug 11 2008, 08:24 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc


Salut Tudor,

Vreau sa fac doar un comentariu prin prisma a ceea ce stiu despre masinile cu tractiune 4x4, si departe de mine gindul de jigni pe cineva sau a desconsidera un fabricant sau altul; deci nu vreau sa fiu gresit inteles: dupa cum i-am raspuns si D-lui Iulian in problema cu Suzuki Vitara, atit cit am stiut, chiar locuiesc in Africa de Sud si spun asta numai pentru a va face idee ce inseamna caldura, praf si off-road, chiar daca nu autentic (eu inteleg prin off-road autentic noroiul care trece de butucul rotii pe un drum cu gradient 15-20 grade la urcare...), de 3-4 ori pe luna. Nu am sa va spun ce masini (2 la numar) am pentru motivul ca s-ar putea gasi unul sau altul care sa inceapa cu chestii de genul "ia uite-l pe asta, ne priveste de sus, s-a ajuns, etc", chiar nu vreau. Nu pot si nu vreau sa-ti recomand o masina, cred ca esti singurul in masura sa hotarasca. Depinde ce vrei si, mai ales, daca esti sigur de ceea ce vrei! Cum spuneam si in celalalt post, imi place sa ma bag pe sub masina si sa ma murdaresc pina-n git... Deci, Tudor, ca sa-ti faci o parere, dar retine ca sint un simplu medic, Toyotele Hilux Pick-up cu motor 2,5l common rail au motorul si transmisia de provenienta Mitsubishi. Toyotele Land Cruiser si Nissan Patrol cu motoare mai mari de 3l, benzina sau diesel, au motoarele de provenienta Isuzu iar transmisiile (automate sau manuale) sint impartite: Isuzu sau Mitsubishi. S-ar putea sa va vina greu sa credeti dar Isuzu face motoare diesel TAPENE! Cele mai TAPENE din Jp... Acelasi e valabil pentru transmisiile Mitsubishi. Exemplu: dat jos acoperisul de plastic de pe motor la o Toyota Land Cruiser FJ100, 6cil., turbodiesel fara intercooler, 4,5l si la un Nissan Patrol, 6cil, 4,5l, turbodiesel fara intercooler si surpriza totala: motoarele sint identice, cel putin ca aspect fizic! NU FAC elogiul masinilor japoneze vs. restul sau masini japoneze vs. alte masini japoneze, vorbesc doar despre ceea ce stiu, atit!
Referitor la Hyunday, avind in vedere parteneriatul de ani de zile cu Mitsubishi, nu am sa spun decit ca transmisiile le apartin in totalitate celor de la Hyunday ca si conceptie si productie incepind din 2000.
Referitor la masinile ce s-ar incadra in bugetul tau nu am sa spun decit ca eu sint aici iar voi acolo, am prea putine informatii ca sa emit o parere pertinenta.
Aaa, apropo de transportat lucruri grele si voluminoase: una dintre masinile mele este pick-up (nu Toyota) si pot pune in bena max. 1000Kg (nu e o gluma). Masina este Double-Cab (spatiu urias), deci confortul este OK atit cit poate fi confortul intr-un 4x4 cu punte rigida pe spate si arcuri lamelare. Nu am acoperit bena cu cockpit, desi era la optionale, pentru ca se pierde volum util. Am preferat un simplu canvas textil pe care il folosesc atunci cind "marfa" transportata nu depaseste marginea superioara a benei. Am dus cu ea 40 de dale de beton, fiecare dala avind aprox. 16Kg, de exemplu, sau 6 banani... Cam asta am vrut sa spun si sa-ti spun. Daca am gresit cu ceva in cele afirmate mai sus imi cer scuze. Bafta!

Sud Africanu'

Posted by: vali Aug 12 2008, 10:19 AM

daca vreti off-road adevarat cumparati-va defender sau lada niva........le da ceata la toate suvurile din lume....

Posted by: prostu Sep 10 2008, 04:22 PM

Daca inca nu ti-ai luat nimic ia un sfat:
nu-ti lua masina asiatica sau altceva decat productie europeana. In cazul unui accident iti vin piesele dupa luni de zile daca e mai grav si nu au pe stoc. A aparut Renault suv ce beneficiaza de tehnica nissan si se fabrica in Europa probabil. O sa apara Dacia suv pe aceasi platforma. Daca nu-ti place marca ia-ti un LAND Rover sau Tuareg second hand si ai terminat . Eu te sfatuiesc totusi la una noua ,europeana,indiferent de marca,4x4.

Posted by: Janel Sep 10 2008, 06:26 PM

Citeaza (Vortez @ Jul 8 2008, 10:47 PM) *
Nu-ti lua Sportage in nici un caz. Pentru ceea ce vrei tu, nu. Hyundai nu prea. Mai bine Toyota, oricare dintre ele, si la 150 de mii la bord nu o sa ai probleme inca vreo 100 de mii de acum incolo.
Mai exista si varianta cross, masini noi, vw sau suzuki - acesta din urma rezonabil ca pret si destul de ok, din cate am inteles. Problema e cu service-ul la suzuki si unii zic ca nu sunt ok variantele vw.

Daca as fi in locul tau, Toyota as alege.

Posted by: Musafir Sep 10 2008, 06:29 PM

Am 100.000 cu a mea si nu am schimbat inca cauciucurile, nici bujiile. Deci Toyota e cea mai buna optiune!

Posted by: Nicu Sep 16 2008, 10:13 AM

Intreb aici ca sa nu deschid un nou topic. Am fost in vacanta la pensiune agroturistica inspre munte si aproape ca mi-am rupt sedanul pe drumurile "neamenajate" si forestiere din zona. Peisajele sunt insa foarte faine, asa ca m-am hotarit sa-mi iau un off-road second hand strict pentru a-l calari in concedii pe drumuri de tara.

Vreau sa iau ceva din Germania in jur de 5000 de euro. Din ce am cautat pe net am vazut ca pentru sectiunea off-road printre modelele pe care mi le-as permite sunt bine vazute Nissan Pathfinder si Subaru Forester. Am gasit pe mobile.de intre 5 si 6000 de euro vechi de 10 ani si cu 150.000 km. Sunt ok? Prea multi km pt un off-road? Care dintre cele doua modele e mai bun?

Precizez ca nu intentionez sa merg cu ea prin oras, doar in vacante pe la munte/dealuri/tara.

Mersi pentru ajutor.

Posted by: Ovidiu Sep 16 2008, 10:52 AM

Citeaza (prostu @ Sep 10 2008, 04:22 PM) *
Daca inca nu ti-ai luat nimic ia un sfat:
nu-ti lua masina asiatica sau altceva decat productie europeana. In cazul unui accident iti vin piesele dupa luni de zile daca e mai grav si nu au pe stoc. A aparut Renault suv ce beneficiaza de tehnica nissan si se fabrica in Europa probabil. O sa apara Dacia suv pe aceasi platforma. Daca nu-ti place marca ia-ti un LAND Rover sau Tuareg second hand si ai terminat . Eu te sfatuiesc totusi la una noua ,europeana,indiferent de marca,4x4.


Prostii!

Daca vrei un 4x4 care sa urce si cand iti trage doar o roata (vrei sa urci pe munte iarna : intelegi scenariu) ia-ti o masina cu tractiune integrala simetrica:
Una singura stiu la care acest sistem functioneaza: SUBARU (forester sau outback) - cauta info despre ele: gasesti inclusiv filmulete youtube, descriere wikipedia etc

Daca vrei un fas de 4x4 ia-l pe cel mai ieftin VW (oricum supra apreciate de romani - fara motiv) sau Scenic-ul de la Renault - ai service pentru ea dar imprieteneste-te cu mecanicul (ca o sa ai o relatie de durata cu el)
Cat despre piese japan: nu este adevarat - eu primesc piesele in 1-2 saptamani, dar nu ma astept sa ai nevoie decat in caz de accident.

Posted by: Musafir Sep 16 2008, 11:13 AM

Citeaza (prostu @ Sep 10 2008, 04:22 PM) *
A aparut Renault suv ce beneficiaza de tehnica nissan si se fabrica in Europa probabil


Renault Koleos se fabrica in Coreea, mai exact, asa ca "beneficiaza" si de 10% taxe vamale.

Posted by: Musafir(Gabi) Sep 25 2008, 08:53 AM

Citeaza (Ovidiu @ Sep 16 2008, 10:52 AM) *
Prostii!

Daca vrei un 4x4 care sa urce si cand iti trage doar o roata (vrei sa urci pe munte iarna : intelegi scenariu) ia-ti o masina cu tractiune integrala simetrica:
Una singura stiu la care acest sistem functioneaza: SUBARU (forester sau outback) - cauta info despre ele: gasesti inclusiv filmulete youtube, descriere wikipedia etc

Daca vrei un fas de 4x4 ia-l pe cel mai ieftin VW (oricum supra apreciate de romani - fara motiv) sau Scenic-ul de la Renault - ai service pentru ea dar imprieteneste-te cu mecanicul (ca o sa ai o relatie de durata cu el)
Cat despre piese japan: nu este adevarat - eu primesc piesele in 1-2 saptamani, dar nu ma astept sa ai nevoie decat in caz de accident.


De curand a fost o emisiune(cred ca la autocritica de la tvr2) cu un subaru forester. sa vezi ce frumos ramasese in 3 roti si FARA sa se poata misca de acolo cu toate insistentele soferului. dupa parerea mea mea sistemul awd de la subaru e f multa publicitate dry.gif

Posted by: mihai Sep 25 2008, 09:41 AM

nissan terrano II .. 2.7 tdi... spatios frumos , puternic , diesel ca din cate stiu io un off-road tre sa fie diesel .. si e in jur de 15000 cu km f putini si pana in 2-3 ani

Posted by: Vizitator_dan. Nov 15 2008, 10:24 PM

Eu am un nissan patrol si este fara moarte, cel cu motor de 3000 td, consuma cam mult dar este absolut fenomenal, este un tanc care impune respect si pe autostrada si pe munte . Sunt cam scumpe in Germania, mai ieftin este aici. Toyota, Nissan sunt perfecte pentru munte si offroad, Mitsubishii cam lasa de dorit lipsa puntilor fixe si garda cam cazuta ( astea noi ) Pt nissan este indicata cutia automata, e facuta pt el.
[/quote]

Posted by: Vizitator_dan. Nov 15 2008, 10:25 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc
Eu am un nissan patrol si este fara moarte, cel cu motor de 3000 td, consuma cam mult dar este absolut fenomenal, este un tanc care impune respect si pe autostrada si pe munte . Sunt cam scumpe in Germania, mai ieftin este aici. Toyota, Nissan sunt perfecte pentru munte si offroad, Mitsubishii cam lasa de dorit lipsa puntilor fixe si garda cam cazuta ( astea noi ) Pt nissan este indicata cutia automata, e facuta pt el.

Posted by: Musafir Nov 24 2008, 05:35 PM

Am eu un Passat 2.5 TDI V6 4Motion - 8500 Euro, tel: 074xxxxxxx

Posted by: kallo Nov 24 2008, 06:43 PM

tudore sincer pentru ceea ce vrei sa faci cu el!!!


mitshubishi pajero sport sau L200 2.5 diesel 140 cai.....parerea mea ca e maximum !!!si in consum fiabilitate si intretinere!!!bafta si sper sa gasesti masina dorita!!!!



take care blush.gif

Posted by: bacodrut Nov 24 2008, 07:28 PM

aceiasi parere o am si eu, pentru ca am un pajero Sport din 2005 (cumparata noua) Acum am 120000 km. Probleme avute f putine si au constat in schimbare bucse bara antiruliu fata, un set placute frana si strans un rulment fata stanga! Consum la viteze de 90-100 si oras cam 10 km =9 l, la viteze de peste 120-130, amestecat cu off road 12-13 litri. Am facut 6000 km in EU pe autostrazi la viteze de 120 si rar mai sus cu un consum mediu de 9,4 l/100 . Am ramas de 2 ori suspendat, in sul de zapada de 1,5 m si in noroi pe camp pe niste urme de tractoare. Mentionez ca o utilizez frecvent pe camp, lucrez in agricultura. Am rupt un scut in noroaie si nici nu am stiut. la deficiente, pot spune ca are suspensia foarte rigida, motorul putin am mic 2,5, deci demaraje cam greoaie si legat de asta, repriza prea scurta 1 si 2, viteza 3,4 si 5 corecte, dar lipseste a 6-a, care o mai caut cateodata si care ar creste viteza maxima (am reusit s-o urc la 160) si ar scadea consumul. Una peste alta eu zic ca e o masina buna la un pret mai mult decat corect. A costat pret CIP 26000 Euro si are piele ,geamuri, oglinzi electrice, ac automat, boxe 4+2, prize pt alimentat bricheta 3 si scaune incalzite fata si radiator pt pasagerii din spate.

Posted by: ovidiu Nov 25 2008, 08:33 AM

Salut,
Am citit cam tot ce scriu ceilalti.Fiecare cu parerea lui.
In doua vorbe:Am inceput cu vechituri de prin 1994,dar niciodata nu mi-am luatceva mai ieftin de 12-15.000,marci la vremea respectiva.In 2003 mi-am permis una noua respectiv Mitsubishi Pajero 3.2 DID.Am condus-o pana la 65.000 de KM si i-am dat-o sotiei.Intre timp am avut Volvo XC 90, X5 ML si mai nou conduc un Cayenne S. Fiecare a fost in felul ei,dar cea mai misto masina de teren(sosea si munte) a ramas Pajero.
Azi are 98.000 la bord e in perfecta stare.Sotia mea(cu adevarate aptitudini de condus)nu ar schimba-o decat pe modelul similar.Ptr ca eu am schimbat deja atatea masini e momentul sa se bucure si ea de una noua motiv ptr care am fi interesati sa vindem actualul Pajero.
Ptr detalii ma poti suna la O722/xxxxxx Ovidiu Brasov
Oricum Succes in alegerea cea mai buna

Posted by: cocosila Nov 25 2008, 09:16 AM

Am Hyundai Tucson. Am fost ieri pe munte prin nameti de zapada ... o placere.

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.aspx?lng=ger&wl=1&make=33&model=&yearfrom=2003&yearto=&mileagefrom=&mileageto=50000&pricefrom=17500&priceto=22500&cartype=&body=&bodycol=&gear=&fuel=&doorsfrom=&doorsto=&seatsfrom=&seatsto=&hpfrom=&hpto=&ccmfrom=&ccmto=&consumptionfrom=&consumptionto=&trans=3&logo=&searchsubmit=Suchen&radius=&zip=&age=&from=Search&view=&portal=&group=&carsperpage=&...=CHF&zipcountry=CH

ps: inainte de a-mi lua masina ,4 luni de zile am vizitat 6 forumuri despre masini din 6 tari diferite ...concluzia: nu exista masina care sa nu fie super laudata de unii si demonizata de altii.

bafta!

Posted by: george Dec 13 2008, 09:49 PM

Citeaza (Catalin @ Jul 4 2008, 10:21 AM) *
La banii astia mai gasesti si Land Rover (pe care il recomand cu caldura pentru offroad - mai degraba decat pe Santa Fe) si Renault RX4(de care am si eu doua). Un RX4 e la vanzare, deci daca te tenteaza, cauta-ma la 0742093347 sau catalinsapasu@yahoo.com - in Bucuresti. Il dau cu 8000 Euro.

vind range rover 25 td din 93 reductor nou si doua seturi anvelope 1 set pt teren masina este ok pt offroad cosumul este foarte bun
vind range rover 25 td ac xenon 2seturi avelope 1pt teren pt offroad 5000e negociabil

Posted by: AutoTradingBerlin Dec 14 2008, 04:23 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc


In bugetul tau te incadrezi la un Jeep Compass 2.0 CRD Limited Luxury, 2007.
Contact si alte detalii: www.AutoTrading.uv.ro/contact.html
Servus.

Posted by: vxr Dec 15 2008, 07:27 AM

http://www.anunturi-auto.ro/vand/vand_mitsubishi_pajero_pinin/134423.html

Posted by: Vasile Porojan Dec 29 2008, 09:26 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
Vreau sa-mi cumpar 4x4 second-hand

te inteleg; ia-ti!

Posted by: antifrustati Jan 9 2009, 04:14 PM

Citeaza (Vasile Porojan @ Dec 29 2008, 09:26 PM) *
te inteleg; ia-ti!


important e sa gasesti ceva care impune respect si pe drumurile offraud,si in societate.succes

Posted by: antique Jan 9 2009, 05:36 PM

Citeaza (antifrustati @ Jan 9 2009, 04:14 PM) *
important e sa gasesti ceva care impune respect si pe drumurile offraud,si in societate.succes

Invidie? blink.gif

Posted by: antifrustati Jan 10 2009, 01:17 PM

Citeaza (cocosila @ Nov 25 2008, 09:16 AM) *
Am Hyundai Tucson. Am fost ieri pe munte prin nameti de zapada ... o placere.

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.aspx?lng=ger&wl=1&make=33&model=&yearfrom=2003&yearto=&mileagefrom=&mileageto=50000&pricefrom=17500&priceto=22500&cartype=&body=&bodycol=&gear=&fuel=&doorsfrom=&doorsto=&seatsfrom=&seatsto=&hpfrom=&hpto=&ccmfrom=&ccmto=&consumptionfrom=&consumptionto=&trans=3&logo=&searchsubmit=Suchen&radius=&zip=&age=&from=Search&view=&portal=&group=&carsperpage=&...=CHF&zipcountry=CH

ps: inainte de a-mi lua masina ,4 luni de zile am vizitat 6 forumuri despre masini din 6 tari diferite ...concluzia: nu exista masina care sa nu fie super laudata de unii si demonizata de altii.

bafta!

corect,ai dreptate.din pacate aici pe forum e luata in ras si de monizata.oricum,este un forum despre masini secondhand,deci nu cred ca v-ei avea parte de aprecieri.

Posted by: Sharkey Jan 19 2009, 12:21 PM

Salut,

eu am un santa fe, diesel, 150 hp, cutie manuala, full options, si am deja 45000 km... din toate punctele de vedere este cel putin multumitoare masina. pentru cine poate suporta ideea ca nu numai nemtii si englezii fac masini bune, si mai ales pentru cine poate suporta faptul ce e doar un "hyunday"... masina e SUPER...

o specificatie.. depinde ce vrei sa faci cu acea masina... daca o vrei pentru uzul zilnic, si nu vrei sa te dai prea tare pe offroad cu ea... masinuta e capabila tare... raportul calitate / pret e imbatabil, consumul e cel putin decent, demarajul lasa in spate multe masini 4 x 4 cu pretentii si nu in ultimul rand, habitaclul este f comod si spatios.
Am trecut prin zapezi mari, am trecut prin inundatiile din Romania si pot sa spun ca, multumesc lui doamne doamne, nu m-a facut de rusine... cu cauciucuri de iarna chiar m-a scos din locuri unde vestite tuareg-uri sau volvo ala mare (parca XC90 ii spune)... au ramas de caruta... mi-a fost teama sa-i tractez sa nu-mi stric ambreaiajul...

In Constanta cel putin, baietii de la service sint ok...

asa caaaa... nu-i fie de deochi, pana acum... numai de bine

Numai bine
smile.gif






Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc

Posted by: mira_mobile Jan 21 2009, 09:31 AM

Scuze ca ma bag asa dar eu aduc numai suv-uri 4x4 de afara. Am vandut f multe Santa Fe si Hyundai Tucson. Pot spune ca sunt expert. Ai dreptate este o masian f practica, de familie, piesele sunt f ieftine. Chiar isi merita banii si vorba aia" Mergi acasa cu un jeep"....eu mai am ceva pe stoc de vanzare si plec saptamana viitoare dupa altele.....alte Suv-uri ...mai am Toyota Rav 4(2003), Mitubishi Outlander( euro 4) si Land Rover Freelander(2002).
Daca intereseaza pe cineva ma poate contacta oricand...pot aduce si la comanda .

Posted by: Denis Jan 21 2009, 10:01 AM

Iti recomand cu caldura un RAV4.

Am folosit una la revelion pt niste drumuri forestiere cu zapada (vila era ceva mai izolata). Toate masinile care nu aveau 4*4 desi aveau cauciucuri de iarna au avut probleme la urcat fara lanturi.

Nu si RAV-ul. Masina avea la momntul ala cam 150.000 km, motor D4D 85kW.

Iti pot spune ca:
- are demaraje f bune 1,2,3 chiar si 4
- pornea la prima cheie inclusiv la -15 grade (daca asteptam sa se stinga becul martor pt bujia incadescenta).

Posted by: gonzo Feb 27 2009, 05:54 PM

Citeaza (Vizitator_dan. @ Nov 15 2008, 10:24 PM) *
Eu am un nissan patrol si este fara moarte, cel cu motor de 3000 td, consuma cam mult dar este absolut fenomenal, este un tanc care impune respect si pe autostrada si pe munte . Sunt cam scumpe in Germania, mai ieftin este aici. Toyota, Nissan sunt perfecte pentru munte si offroad, Mitsubishii cam lasa de dorit lipsa puntilor fixe si garda cam cazuta ( astea noi ) Pt nissan este indicata cutia automata, e facuta pt el.

Asa este, ai dreptate - e un tanc care impune respect oriunde, poti citi ziarul cand il conduci ca toti o sa sara din fata lui, nu o sa lovesti pe nimeni. Dar din pacate eu am avut unul de lux 7 locuri automat pe care abia am luat 12000 euro pe el la 145.000 km, cu criza asta de rahat.

Posted by: Ghe Mar 1 2009, 09:08 PM

Citeaza (mira_mobile @ Jan 21 2009, 09:31 AM) *
Scuze ca ma bag asa dar eu aduc numai suv-uri 4x4 de afara. Am vandut f multe Santa Fe si Hyundai Tucson. Pot spune ca sunt expert. Ai dreptate este o masian f practica, de familie, piesele sunt f ieftine. Chiar isi merita banii si vorba aia" Mergi acasa cu un jeep"....eu mai am ceva pe stoc de vanzare si plec saptamana viitoare dupa altele.....alte Suv-uri ...mai am Toyota Rav 4(2003), Mitubishi Outlander( euro 4) si Land Rover Freelander(2002).
Daca intereseaza pe cineva ma poate contacta oricand...pot aduce si la comanda .

mai mira_mobile, as avea nevoe de doua buc de 8 martie wink.gif ; ce zici, cum facem, imi trebuie musai doua?

Posted by: padrone84 Mar 14 2009, 10:17 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc



am un nissan terrano de vanzare, asta daca iti doresti ceva mai mult offroad.

Posted by: Grand Cherokee Apr 15 2009, 01:11 PM

Citeaza (padrone84 @ Mar 14 2009, 10:17 PM) *
am un nissan terrano de vanzare, asta daca iti doresti ceva mai mult offroad.



Ma uimeste ca NIMENI nu spune nimic da JEEP . Am nu unul, ci 2 GRAND CHEROKEE ; Unul pe benzina 4700cmc ,din 2003 (al sotiei) si unul 2700 CRD Diesel , al meu, din 2004 .
Tin sa va spun ca al sotiei are 35.000 km, (doar oras) , consuma 28 @ suta, dar RUPE TOT ; are 300 de cai .
Al meu are 140.000 km, si singurul lucru care s-a defectat a fost pompa de servo directie, in UNGARIA, dar din vina mea : ma bateam cu un BMW 750i pe autostrada, si la 200 pe ora (dupa vreo 60-70 de km la viteza asta) mi s-a spart un furtun, si a ramas pompa fara lichid . Paguba a fost de 250 de euro (motorul e Mercedes) . De atunci nu ma mai pun cu BMW-urile cu motoare de 5000 . !!!!
Am fost acum 2 saptamani la munte , cu aceeasi masina , cu aceeasi echipare de sosea, si traversand muntii LOTRULUI, am dat de zapada de 70-80 de cm .....no problem......apoi m-am ratacit ( eroare GPS) si am intrat pe un DRUM FORESTIER ( pe GPS aparea ca drum judetean), unde am intalnit doar un tractor forestier si niste TAF-uri . Nu am avut nici o clipa nici cea mai mica tresarire ca as ramane in noroaie de 40 de cm, sau ca nu trec denivelarile mari si de 1m, sau ca raman prin ogasele lasate de tractoarele care au tras busteni .

Parerea mea esta ca Grand Cherokeeul este masina OPTIMA pentru ROMANIA ( cel diesel ) La un consum mixt de 10,5-11 (asta de cand cu euro 5 , ca inainte mergea cu 9-10 %) .Este echipat SUPER, extrem de confortabil, merge si tare pe sosea , si extrem de bine off-road. La cea pe benzina impozitul e cam mare : 34 de milioane, dar masina e super si se gaseste extrem de ieftin.
Pe off-road le depaseste doar Land Rover Discovery, iar pe sosea doar BMW X5 sau Porsche Cayenne, dar ca masina "universala" e cea mai buna.
Coreenele-s extrem de slabe, Subaru e mai mult de oras, Ranalut, sau X-trail sau RAV4 sunt vai mama lor, japonezele-s problematice cu piesele .... Eu asta as recomanda.
Se gasesc la 10-12.000 in germania, si mai costa prima inmatriculare cam 4-5000.
Modelele noi, din 2005 incoace mie unul nu-mi plac (aduc cu hummerul, si -s urate )

Succes

Posted by: JEEP Apr 15 2009, 01:14 PM

Ma uimeste ca NIMENI nu spune nimic da JEEP . Am nu unul, ci 2 GRAND CHEROKEE ; Unul pe benzina 4700cmc ,din 2003 (al sotiei) si unul 2700 CRD Diesel , al meu, din 2004 .
Tin sa va spun ca al sotiei are 35.000 km, (doar oras) , consuma 28 @ suta, dar RUPE TOT ; are 300 de cai .
Al meu are 140.000 km, si singurul lucru care s-a defectat a fost pompa de servo directie, in UNGARIA, dar din vina mea : ma bateam cu un BMW 750i pe autostrada, si la 200 pe ora (dupa vreo 60-70 de km la viteza asta) mi s-a spart un furtun, si a ramas pompa fara lichid . Paguba a fost de 250 de euro (motorul e Mercedes) . De atunci nu ma mai pun cu BMW-urile cu motoare de 5000 . !!!!
Am fost acum 2 saptamani la munte , cu aceeasi masina , cu aceeasi echipare de sosea, si traversand muntii LOTRULUI, am dat de zapada de 70-80 de cm .....no problem......apoi m-am ratacit ( eroare GPS) si am intrat pe un DRUM FORESTIER ( pe GPS aparea ca drum judetean), unde am intalnit doar un tractor forestier si niste TAF-uri . Nu am avut nici o clipa nici cea mai mica tresarire ca as ramane in noroaie de 40 de cm, sau ca nu trec denivelarile mari si de 1m, sau ca raman prin ogasele lasate de tractoarele care au tras busteni .

Parerea mea esta ca Grand Cherokeeul este masina OPTIMA pentru ROMANIA ( cel diesel ) La un consum mixt de 10,5-11 (asta de cand cu euro 5 , ca inainte mergea cu 9-10 %) .Este echipat SUPER, extrem de confortabil, merge si tare pe sosea , si extrem de bine off-road. La cea pe benzina impozitul e cam mare : 34 de milioane, dar masina e super si se gaseste extrem de ieftin.
Pe off-road le depaseste doar Land Rover Discovery, iar pe sosea doar BMW X5 sau Porsche Cayenne, dar ca masina "universala" e cea mai buna.
Coreenele-s extrem de slabe, Subaru e mai mult de oras, Ranalut, sau X-trail sau RAV4 sunt vai mama lor, japonezele-s problematice cu piesele .... Eu asta as recomanda.
Se gasesc la 10-12.000 in germania, si mai costa prima inmatriculare cam 4-5000.
Modelele noi, din 2005 incoace mie unul nu-mi plac (aduc cu hummerul, si -s urate )

Succes

Posted by: ovy Apr 21 2009, 07:39 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc


Am ceva interesant pt tine,un vw passat din 2005 4motion 2.0i,cu diferntial blocabil,pe zapada sau ghiata mananca pamantul la un pret accesibil pt ca sunt nevoit(9000 euro)

Posted by: marius stie tot May 27 2009, 11:50 PM

amice, asculta bine ce-ti spun aici:
1-tot ce e SUV ori off road, consuma in MEDIE cu minim 4-6 litri !!! mai mult decit orice limuzina normala, crede-ma. intretinerea este cu 30- 50 % mai mare , incepind de la impozite, asigurari, service
2-e mult mai greoaie si lenesa si instabila pe sosea
3- datorita greutatii urca deseori mai greu pe coclauri decit una normala
4- nu e nici pe departe atit de fiabila cum se crede (din nou datorita greutatii) va zdrangani ca o camioneta pe drumurile din RO,
5- piesele sunt mult mai scumpe, pneurile sunt duble la pret si se uzeaza de 2 ori mai repede.
6-nu sunt mai spatioase, dar mereu ai senzatia de camioneta, bucuria la condus nu se compara cu o limuzina (demaraj, stabilitate, manevrabilitate) locuri de parcare tot mai greu de gasit (in Ro curind vor fi ridicate masinile ce parcheaza pe spatiul verde- in caz ca te gindeai la asta).

SUVurile sunt exclusiv un moft sau fitze (o spun raspicat TOTI expertii auto de la toate publicatiile renumite)
Ptr ei exista doar 3 categorii "rezonabile":
sport (adica usoare si agile), Off road (exclusiv ptr cei ce stau la munte cu drum forestier) si limuzina ori Van ptr oraseanul cu familie.


Asadar,mai ales acu pe vremea asta de criza, be smart si asculta de experti: adica daca nu stai in virful muntelui,
IA_TI O LIMUZINA SAU VAN (cit mai inalta)
un model la a 2a sau treia generatie, adica f. fiabil gen Ford Galaxy, VW Sharan ori Passat (daca vrei neaparat nemteasca), Diesel, intre 110-150CP (fuge 180-200, are supercuplu.) utila si-n trafic. dac stai la oras ia-ti cu cutie automata (te scutesti in oras sa tot calci pedalierul si sa sschimbi manual) de ce crezi ca taxiurile in Vest sunt toate automate?? cu mult mai comod ptr sofer
in plus la 10-15 mii i-ti iei un bibelou de Passat ori Galaxy, Cu toate optionalele. ca-s mai ieftine decit SUV. dar e muuuult mai economica (si-ti garantez ca te va urca pe drumuri unde multe SUV neechipate (adica roti scumpe de teren) esueaza, datorita greutatii sporite, nemaivorbind de consum.
important este sa ai mereu cauciucuri bune si de sezon si vei urca peste tot unde i-ti permite inaltimea masinii. vei ramine uimit sa vezi cit poate. asculta experti in off road ca pneul si greutatea fac totul. plus garda la sol
daca vrei neaparat 4x4 i-ti recomand Audi Allroad 2,5 TDI (cu suspenie reglabila in inaltime) ce-ti ofera supercompromis sau RAV 4, caci a dovedit multe alte surate in toate testel facute de nemti.
dar repet, de nu stai la munte be smart.
singurul aspect ce ti-l ofera un auto de teren in RO este o siguranta sporita , insa doar la coliziunea frontala. altfel, la vizibilitate in trafic, un Ford Galaxy este la fel de inalt ca un Jeep.

PS, vbesc din experienta, am detinut multe masini la viata mea (de la Nissan Patrol , ML, X5, Range Discov si pina la Passat ori Vanuri gen Ford Galaxy; cu ultimele am depasit 300 mii de km fara probleme)

Posted by: tot eu May 28 2009, 12:04 AM

Citeaza (marius stie tot @ May 27 2009, 11:50 PM) *
amice, asculta bine ce-ti spun aici:
1-tot ce e SUV ori off road, consuma in MEDIE cu minim 4-6 litri !!! mai mult decit orice limuzina normala, crede-ma. intretinerea este cu 30- 50 % mai mare , incepind de la impozite, asigurari, service
2-e mult mai greoaie si lenesa si instabila pe sosea
3- datorita greutatii urca deseori mai greu pe coclauri decit una normala
4- nu e nici pe departe atit de fiabila cum se crede (din nou datorita greutatii) va zdrangani ca o camioneta pe drumurile din RO,
5- piesele sunt mult mai scumpe, pneurile sunt duble la pret si se uzeaza de 2 ori mai repede.
6-nu sunt mai spatioase, dar mereu ai senzatia de camioneta, bucuria la condus nu se compara cu o limuzina (demaraj, stabilitate, manevrabilitate) locuri de parcare tot mai greu de gasit (in Ro curind vor fi ridicate masinile ce parcheaza pe spatiul verde- in caz ca te gindeai la asta).

SUVurile sunt exclusiv un moft sau fitze (o spun raspicat TOTI expertii auto de la toate publicatiile renumite)
Ptr ei exista doar 3 categorii "rezonabile":
sport (adica usoare si agile), Off road (exclusiv ptr cei ce stau la munte cu drum forestier) si limuzina ori Van ptr oraseanul cu familie.


Asadar,mai ales acu pe vremea asta de criza, be smart si asculta de experti: adica daca nu stai in virful muntelui,
IA_TI O LIMUZINA SAU VAN (cit mai inalta)
un model la a 2a sau treia generatie, adica f. fiabil gen Ford Galaxy, VW Sharan ori Passat (daca vrei neaparat nemteasca), Diesel, intre 110-150CP (fuge 180-200, are supercuplu.) utila si-n trafic. dac stai la oras ia-ti cu cutie automata (te scutesti in oras sa tot calci pedalierul si sa sschimbi manual) de ce crezi ca taxiurile in Vest sunt toate automate?? cu mult mai comod ptr sofer
in plus la 10-15 mii i-ti iei un bibelou de Passat ori Galaxy, Cu toate optionalele. ca-s mai ieftine decit SUV. dar e muuuult mai economica (si-ti garantez ca te va urca pe drumuri unde multe SUV neechipate (adica roti scumpe de teren) esueaza, datorita greutatii sporite, nemaivorbind de consum.
important este sa ai mereu cauciucuri bune si de sezon si vei urca peste tot unde i-ti permite inaltimea masinii. vei ramine uimit sa vezi cit poate. asculta experti in off road ca pneul si greutatea fac totul. plus garda la sol
daca vrei neaparat 4x4 i-ti recomand Audi Allroad 2,5 TDI (cu suspenie reglabila in inaltime) ce-ti ofera supercompromis sau RAV 4, caci a dovedit multe alte surate in toate testel facute de nemti.
dar repet, de nu stai la munte be smart.
singurul aspect ce ti-l ofera un auto de teren in RO este o siguranta sporita , insa doar la coliziunea frontala. altfel, la vizibilitate in trafic, un Ford Galaxy este la fel de inalt ca un Jeep.

PS, vbesc din experienta, am detinut multe masini la viata mea (de la Nissan Patrol , ML, X5, Range Discov si pina la Passat ori Vanuri gen Ford Galaxy; cu ultimele am depasit 300 mii de km fara probleme)


Deci recomandarea mea: daca-ti trebnuie f. spatios ia-ti Van (Galaxy ori Sharan), altfel ia-ti un Passat din ultima generatie. cu max 150 de mii de km . INSA REALI. IN RO TOATE SUNT TRUCATE!!!
am uitat ceva: pune-ti neaparat un scut sub el (insa de tabla, nu plastic) daca iesi des pe coclauri cu el (iarba verde ori pietris) altfel n-ai nevoie.
Inca ceva: la nevoie un Passat ori Van cu consum de 6-8 litri la suta il poti marita muuuult mai usor (pastreaza cel mai bine valoarea) decit un SUV cu care ramai pe viata, caci nu-l mai vinzi in veci...nici daca-l dai la jumate din cit te-a costat pe tine.

Posted by: Tataitza May 28 2009, 08:45 AM

Citeaza (marius stie tot @ May 27 2009, 11:50 PM) *
amice, asculta bine ce-ti spun aici:
1-tot ce e SUV ori off road, consuma in MEDIE cu minim 4-6 litri !!! mai mult decit orice limuzina normala, crede-ma. intretinerea este cu 30- 50 % mai mare , incepind de la impozite, asigurari, service
2-e mult mai greoaie si lenesa si instabila pe sosea
3- datorita greutatii urca deseori mai greu pe coclauri decit una normala
4- nu e nici pe departe atit de fiabila cum se crede (din nou datorita greutatii) va zdrangani ca o camioneta pe drumurile din RO,
5- piesele sunt mult mai scumpe, pneurile sunt duble la pret si se uzeaza de 2 ori mai repede.
6-nu sunt mai spatioase, dar mereu ai senzatia de camioneta, bucuria la condus nu se compara cu o limuzina (demaraj, stabilitate, manevrabilitate) locuri de parcare tot mai greu de gasit (in Ro curind vor fi ridicate masinile ce parcheaza pe spatiul verde- in caz ca te gindeai la asta).

SUVurile sunt exclusiv un moft sau fitze (o spun raspicat TOTI expertii auto de la toate publicatiile renumite)
Ptr ei exista doar 3 categorii "rezonabile":
sport (adica usoare si agile), Off road (exclusiv ptr cei ce stau la munte cu drum forestier) si limuzina ori Van ptr oraseanul cu familie.


Asadar,mai ales acu pe vremea asta de criza, be smart si asculta de experti: adica daca nu stai in virful muntelui,
IA_TI O LIMUZINA SAU VAN (cit mai inalta)
un model la a 2a sau treia generatie, adica f. fiabil gen Ford Galaxy, VW Sharan ori Passat (daca vrei neaparat nemteasca), Diesel, intre 110-150CP (fuge 180-200, are supercuplu.) utila si-n trafic. dac stai la oras ia-ti cu cutie automata (te scutesti in oras sa tot calci pedalierul si sa sschimbi manual) de ce crezi ca taxiurile in Vest sunt toate automate?? cu mult mai comod ptr sofer
in plus la 10-15 mii i-ti iei un bibelou de Passat ori Galaxy, Cu toate optionalele. ca-s mai ieftine decit SUV. dar e muuuult mai economica (si-ti garantez ca te va urca pe drumuri unde multe SUV neechipate (adica roti scumpe de teren) esueaza, datorita greutatii sporite, nemaivorbind de consum.
important este sa ai mereu cauciucuri bune si de sezon si vei urca peste tot unde i-ti permite inaltimea masinii. vei ramine uimit sa vezi cit poate. asculta experti in off road ca pneul si greutatea fac totul. plus garda la sol
daca vrei neaparat 4x4 i-ti recomand Audi Allroad 2,5 TDI (cu suspenie reglabila in inaltime) ce-ti ofera supercompromis sau RAV 4, caci a dovedit multe alte surate in toate testel facute de nemti.
dar repet, de nu stai la munte be smart.
singurul aspect ce ti-l ofera un auto de teren in RO este o siguranta sporita , insa doar la coliziunea frontala. altfel, la vizibilitate in trafic, un Ford Galaxy este la fel de inalt ca un Jeep.

PS, vbesc din experienta, am detinut multe masini la viata mea (de la Nissan Patrol , ML, X5, Range Discov si pina la Passat ori Vanuri gen Ford Galaxy; cu ultimele am depasit 300 mii de km fara probleme)


Buna ziua,

M-am mutat in Gura Humorului acum 11 ani si de voie de nevoie a trebuit sa-mi cumpar un "tanc" de asta... La inceput a fost un Patrol SH, benzina, 4,5l, manuala, reductor mecanic. A urmat un Terrano diesel, 2,7l, manuala, reductor mecanic. De un an am alta. Ma rog, nu face parte din clasa "tancurilor" clasice dar e aproape, respectiv un Mitsubishi Triton Pickup, 2,5l, Common Rail, manuala, reductor mecanic, 136CP, 314Nm. Am pus un Power Kit de la Ralliart si l-am "dus" la 167CP si 400Nm. Masina in configuratia actuala consuma in oras (Bucuresti!) aprox. 11 litri iar ca si consum mediu e undeva la 9 litri. Acum citeva observatii:
1. Daca un Audi TDI 2,5l sau un alt diesel la 2l, 150CP si 320Nm, de exemplu, consuma in Bucuresti 7l (11l-4l=7l, si aici am considerat cazul cel mai defavorabil comentariului meu) eu mi-o tai si o dau la RATZE! Nu va uitati in gura alora care spun ca un diesel la 150CP si 320Nm consuma 6l in Bucuresti pentru ca intotdeauna realitatea intrece asteptarile. In bine sau in rau... De acord cu impozitul si asigurarea dar nu si cu service-ul.
2. Instabila e dar lenesa si greoaie nu prea. 167CP si 400Nm...
3. Citind afirmatia asta nu stiu ce sa fac: sa rid sau sa nu mai citesc forumul Hotnews? Definiti termenii "coclau" si "normala". Daca atunci cind eu urc Dealul Toaca cu noroiul de nu se vede butucul rotii cum ar face una "normala"? S-ar vedea farurile din noroi? Definiti cauciucurile pentru noroi ca si dimensiuni ideale. Sint curios...
4. Cred ca mai degraba nu o sa mai citesc forumul...
5. Adevarat, pneurile sint de doua ori mai scumpe, dar NU se uzeaza de doua ori mai repede iar piesele NU sint mult mai scumpe. Vrem exemple, nu ce spun verii, soacrele, etc.
6. Nu e spatioasa de loc... Are 5,1m lungime si de-al dracului ce sint i-am facut garaj.
7. Daca la asta va refereati, dati-ne si noua garda la sol pentru Galaxy respectiv pentru cel mai "jos" Jeep. Dar din fisele tehnice ale producatorului.
Ar fi fost foarte bine daca a-ti fi recitit postul Dvs. inainte sa "loviti" repede repede butonul "Adauga raspuns" si poate nu ati mai fi amestecat SUV-urile cu Allquatro, offroadere autentice si Galaxy. Si de-al dracului ce sint nu as recomanda Audi Allquatro ci un Subaru Forester. Nu de alta da' sa dea in benga manelistii pe autostrada cind le "topesti" vopseaua la bamweu cu flashuri... Imbini utilul cu placutul...

Va fi o problema cu cei care nu stiu si citesc pentru ca vor parazita alte forumuri cu informatiile proaspat acumulate...

Posted by: expatu May 28 2009, 09:32 AM

Nu detin asa ceva ca nu imi trebuie dar din experienta de santier: adica stepa, desert, noroi nisip zapada you name it, pot spune ca Toyota e nr.1 in lume. Am avut si LandCruiser II V6 si DiD si pick-up, double cab HILUX etc. Chiar cu 3-400000 km dar evident intretinute, masinile astea sunt indestructibile. Ca performante reale in camp HILUX bate tot. Desigur e o utilitara 100%, nu e de Dorobanti.
Performante incredibile in conditii f dificile are si Lada Niva, nu radeti ca nu stiti despre ce e vorba pana nu e testata; acuma e si un model nou Niva Chevrolet, dar pare un SUV, nu stiu ca nu am condus.

Posted by: miky May 28 2009, 12:02 PM

Mergi in Bucuresti Transilvaniei 33/Sect1, dl Alex, in spate la Casa radio, are o super masina(4x4)la un pret excelent aprox 4.500 Eu. Masina fffb, am testat-o merge brici, cu toate actele in regula, inmatriculata, etc!!!!

Posted by: Iustin May 29 2009, 02:05 PM

Am cumparat un Hyundai Santa Fe din Munchen in 2006, avea 10000km. Am mers cu el un an si s-a stricat cutia de viteze si m-a costat 3000euro reparatia si l-am vandut. Am cumparat tot din Munchen un Isuzu Trooper din 2007 cu 18000km si de atunci am mers cu el aproape 20000km prin M-tii Vrancei pe drumuri proaste si nu am avut nici o problema.


Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc

Posted by: Autogreen.ro May 29 2009, 02:17 PM

Citeaza (Iustin @ May 29 2009, 02:05 PM) *
Am cumparat un Hyundai Santa Fe din Munchen in 2006, avea 10000km. Am mers cu el un an si s-a stricat cutia de viteze si m-a costat 3000euro reparatia si l-am vandut. Am cumparat tot din Munchen un Isuzu Trooper din 2007 cu 18000km si de atunci am mers cu el aproape 20000km prin M-tii Vrancei pe drumuri proaste si nu am avut nici o problema.


Un SUV de oras nu e facut pentru teren accidentat, constructia sa e mai fragila si poate ceda daca este solicitat in teren. In schimb un automobil de teren in adevaratul sens al cuvantului va face fata in mod sigur la cele mai grele incercari.

Posted by: nicolae May 31 2009, 08:28 AM

poate asa ceva iti trebuie:
http://www.auto-motor-si-sport.ro/autoanunt/detail.php?siteid=4638

Posted by: melcu' Jun 28 2009, 01:13 AM

Citeaza (ovidiu @ Jun 27 2009, 10:34 AM) *
[am un subaru forester dubai edition 2.5 aspirat, full. 15.000 euro. 07xxxx


laugh.gif blink.gif laugh.gif Tu vii de pe marte ? Pai nici daca e nou nu iei atatia bani pe el. Daca iei pret cu 5 cifre sa dai de baut la toti prietenii si sa mergi mai des la biserica. Plus ca 4x4 si benzina - e ca si cum ai avea laptop cu gaz lampant. Benzina e pt super-car - M-uri, porsche, AMG-uri de tot felul, etc. Pt 4x4 nu exista altceva decat diesel.

Posted by: useru' Jun 28 2009, 01:42 PM

Land Cruiser: masina care trece peste orice, in afara de benzinarii. restul e can-can

Posted by: Constantin Palade Jun 29 2009, 12:49 PM

Am si eu un Santa Fe dizel din 2003.Am 203000 Km si l-am bagat pe unde nu credeam ca voi trece,atit la munte cit si la mare si in delta pe ploaie si furtuna. Am fost cu masina uin Turcia ,Grecia ,Bulgaria, Austria<Germania....
Nu ma dezamagit si nu ma lasat niciodata. Apropo este cu tractiune integrala permanenta. Intretinerea este ieftina si nu-i greu de respectat cerintele pentru schimb ulei ,distributie si filtre.Am inteles ca cele produse dupa 2003 sint un oic mai proaste .... Cred ca vei gasi si la pret chiar foarte bun . BAFTA

Posted by: pamfletaru Jun 29 2009, 05:08 PM

Citeaza (Constantin Palade @ Jun 29 2009, 01:49 PM) *
Am si eu un Santa Fe dizel din 2003.Am 203000 Km si l-am bagat pe unde nu credeam ca voi trece,atit la munte cit si la mare si in delta pe ploaie si furtuna. Am fost cu masina uin Turcia ,Grecia ,Bulgaria, Austria<Germania....
Nu ma dezamagit si nu ma lasat niciodata. Apropo este cu tractiune integrala permanenta. Intretinerea este ieftina si nu-i greu de respectat cerintele pentru schimb ulei ,distributie si filtre.Am inteles ca cele produse dupa 2003 sint un oic mai proaste .... Cred ca vei gasi si la pret chiar foarte bun . BAFTA


[offtopic]
Pot sa fiu carcotas?! Se scrie "Nu m-a dezamagit si nu m-a lasat niciodata"

Scuze pentru offtopic, dar nu m-am putut abtine.

Posted by: Teodor Jul 10 2009, 06:06 PM

Citeaza (vali @ Aug 12 2008, 10:19 AM) *
daca vreti off-road adevarat cumparati-va defender sau lada niva........le da ceata la toate suvurile din lume....


Îți recomand, din proprie experiență, să optez

Posted by: Teodor Jul 10 2009, 06:27 PM

Citeaza (vali @ Aug 12 2008, 10:19 AM) *
daca vreti off-road adevarat cumparati-va defender sau lada niva........le da ceata la toate suvurile din lume....


Îți recomand, din proprie experiență, să optezi pentru HONDA CRV, mașină făcută în Anglia, deci fără taxe vamale la nivel de EU, Diesel 2,2l, 140 CP, EURO 5, excelentă; poți găsi o mașină cu puțini km la bord la un preț modic față de Romania, în primul rând. Apoi nu este o problemă cu piesele de schimb - ca timp de procurare - și totodată îți spun că reprezentanțele firmelor japoneze au un comportament extrem de civilizat și îndatoritor față de clienții lor. Recomand sudul Germaniei, eu mi-găsit mașina în Bavaria, am angajat-o pe net ( mobile.de) , în două ceasuri am plecat spre casă. Dacă găsești o mașină aflată încă în garanție, lucru extrem de posibil, să ai grijă ca pe carnetul de service să fie trecută data primei vânzări, cu ștampila firmei care a vândut prima oară mașina, firmă care tb să fie reprezentanță sau agreată de HONDA, asta ca să poți beneficia de garanție în continuare( 3 ani sau 100.000 km). Cât despre comportamentul în condiții grele, numai laude.
Și să nu uit să-ți spun un proverb. tot japonezul laudă Toyota, dar își cumpără Honda. Iar în ceeace privește consumul, este uimitor de redus: 8-10 l/100km în oraș, evident că nu rupi pedalele, sub 8 în afară, la o medie de 100-120 km/h.

Posted by: C.A.C.A.T. MANCAT Jul 11 2009, 02:19 PM

Citeaza (JEEP @ Apr 15 2009, 01:14 PM) *
Ma uimeste ca NIMENI nu spune nimic da JEEP . Am nu unul, ci 2 GRAND CHEROKEE ; Unul pe benzina 4700cmc ,din 2003 (al sotiei) si unul 2700 CRD Diesel , al meu, din 2004 .
Tin sa va spun ca al sotiei are 35.000 km, (doar oras) , consuma 28 @ suta, dar RUPE TOT ; are 300 de cai .
Al meu are 140.000 km, si singurul lucru care s-a defectat a fost pompa de servo directie, in UNGARIA, dar din vina mea : ma bateam cu un BMW 750i pe autostrada, si la 200 pe ora (dupa vreo 60-70 de km la viteza asta) mi s-a spart un furtun, si a ramas pompa fara lichid . Paguba a fost de 250 de euro (motorul e Mercedes) . De atunci nu ma mai pun cu BMW-urile cu motoare de 5000 . !!!!
Am fost acum 2 saptamani la munte , cu aceeasi masina , cu aceeasi echipare de sosea, si traversand muntii LOTRULUI, am dat de zapada de 70-80 de cm .....no problem......apoi m-am ratacit ( eroare GPS) si am intrat pe un DRUM FORESTIER ( pe GPS aparea ca drum judetean), unde am intalnit doar un tractor forestier si niste TAF-uri . Nu am avut nici o clipa nici cea mai mica tresarire ca as ramane in noroaie de 40 de cm, sau ca nu trec denivelarile mari si de 1m, sau ca raman prin ogasele lasate de tractoarele care au tras busteni .

Parerea mea esta ca Grand Cherokeeul este masina OPTIMA pentru ROMANIA ( cel diesel ) La un consum mixt de 10,5-11 (asta de cand cu euro 5 , ca inainte mergea cu 9-10 %) .Este echipat SUPER, extrem de confortabil, merge si tare pe sosea , si extrem de bine off-road. La cea pe benzina impozitul e cam mare : 34 de milioane, dar masina e super si se gaseste extrem de ieftin.
Pe off-road le depaseste doar Land Rover Discovery, iar pe sosea doar BMW X5 sau Porsche Cayenne, dar ca masina "universala" e cea mai buna.
Coreenele-s extrem de slabe, Subaru e mai mult de oras, Ranalut, sau X-trail sau RAV4 sunt vai mama lor, japonezele-s problematice cu piesele .... Eu asta as recomanda.
Se gasesc la 10-12.000 in germania, si mai costa prima inmatriculare cam 4-5000.
Modelele noi, din 2005 incoace mie unul nu-mi plac (aduc cu hummerul, si -s urate )

Succes


Bai fratilor, da' chiar nu se gaseste NIMENI sa zica ceva de bine vizavi de masina ariciului asta de mai sus? Ceva de genu: masina este SUPERBA, fabricata de campioni in domeniu, etc, etc. Da' zice-ti ba careva ceva ca se umple Balalau de spume ca nu-i umfla nimeni coaja. daca nu cumva la luat amocu' ca postu' e cam vechi..
Auzi cumnate, am o curiozitate nesatisfacuta: ce GPS ai vere care in anul de gratie 2009 nu face diferenta intre un drum forestier si unu' judetean, hai?
Alta: sa stii ca noroaiele alea de 40cm nu sint noroaie ratonule mic ci putin pamint amestecat cu putina apa, ai inteles? Daca ti-e rau medicamentele se numesc FJ75 sau FJ80 sau FJ100 sau Pajero sau Defender.
Bai abureala, de exemplu, RAV-ul ala nu o avea el garda la sol cit a ta, sau unghiurile de plecare sau apropiere, da' are 500 Kg mai putin... Intelegi? Intelegi pe dracu, ca daca intelegeai nu dadeai din tine aberatia de mai sus.

Posted by: antifrustati Jul 12 2009, 11:15 AM

Citeaza (C.A.C.A.T. MANCAT @ Jul 11 2009, 02:19 PM) *
Bai fratilor, da' chiar nu se gaseste NIMENI sa zica ceva de bine vizavi de masina ariciului asta de mai sus? Ceva de genu: masina este SUPERBA, fabricata de campioni in domeniu, etc, etc. Da' zice-ti ba careva ceva ca se umple Balalau de spume ca nu-i umfla nimeni coaja. daca nu cumva la luat amocu' ca postu' e cam vechi..
Auzi cumnate, am o curiozitate nesatisfacuta: ce GPS ai vere care in anul de gratie 2009 nu face diferenta intre un drum forestier si unu' judetean, hai?
Alta: sa stii ca noroaiele alea de 40cm nu sint noroaie ratonule mic ci putin pamint amestecat cu putina apa, ai inteles? Daca ti-e rau medicamentele se numesc FJ75 sau FJ80 sau FJ100 sau Pajero sau Defender.
Bai abureala, de exemplu, RAV-ul ala nu o avea el garda la sol cit a ta, sau unghiurile de plecare sau apropiere, da' are 500 Kg mai putin... Intelegi? Intelegi pe dracu, ca daca intelegeai nu dadeai din tine aberatia de mai sus.

Invidie. Clar.

Posted by: frustratu Jul 12 2009, 05:00 PM

Citeaza (antifrustati @ Jul 12 2009, 11:15 AM) *
Invidie. Clar.


zi cat? ca o cumpar eu ...sa nu mai fie atata jale...da' fa un pret corect si lasa date clare

Posted by: RaechelParker Nov 20 2009, 06:22 PM

thanks. very helpful post. I read a few of your other posts and they all helped me.

Posted by: Nichi Mitu Dec 23 2009, 09:26 AM

Citeaza (mira_mobile @ Jan 21 2009, 09:31 AM) *
Scuze ca ma bag asa dar eu aduc numai suv-uri 4x4 de afara. Am vandut f multe Santa Fe si Hyundai Tucson. Pot spune ca sunt expert. Ai dreptate este o masian f practica, de familie, piesele sunt f ieftine. Chiar isi merita banii si vorba aia" Mergi acasa cu un jeep"....eu mai am ceva pe stoc de vanzare si plec saptamana viitoare dupa altele.....alte Suv-uri ...mai am Toyota Rav 4(2003), Mitubishi Outlander( euro 4) si Land Rover Freelander(2002).
Daca intereseaza pe cineva ma poate contacta oricand...pot aduce si la comanda .


Posted by: Canada_vesela Jan 18 2010, 02:23 PM

Citeaza (melcu' @ Jun 28 2009, 01:13 AM) *
laugh.gif blink.gif laugh.gif Tu vii de pe marte ? Pai nici daca e nou nu iei atatia bani pe el. Daca iei pret cu 5 cifre sa dai de baut la toti prietenii si sa mergi mai des la biserica. Plus ca 4x4 si benzina - e ca si cum ai avea laptop cu gaz lampant. Benzina e pt super-car - M-uri, porsche, AMG-uri de tot felul, etc. Pt 4x4 nu exista altceva decat diesel.

America de nord e plina de 4X4 pe benzina.

Posted by: rakkone Jan 18 2010, 02:58 PM

Citeaza (Radmann @ Jan 18 2010, 01:31 PM) *
O vreau IO!!!! Va sa zica in 19 ani a facut doar 100,000 km, adica, 5,263 km/an, adica 438 km/luna, adica 15 km/zi, nu???
Ha! Ha! Ha!
Ai idee cate TE COSTA O MASINA CE MERGE NUMAI 15 km/zi???
PS: In europa de west, norma unei masini utilizata in conditii normale este de 50,000 km/an=>masina are undeva intre 500-700,000 de km la bord. E ca noua frate! CA NOUA!



laugh.gifsmile.gif) Plus ca dupa cum vezi nici nu e prezentata marca pentru ca o poate customiza cu orice marca vrei: Vrei Land Rover? Land Rover o face. Vrei Toyota LandCruiser? Nimic mai simplu, avem stickere si de asa ceva

Posted by: alex Jan 18 2010, 09:57 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 10 2008, 07:05 PM) *
As mai avea cateva intrebari..

Aveti idee cam in ce zona din Germania ar fi bine sa caut u 4x4? Nu am mai fost asa ca nu prea am idee.

Cum bugetul mi-e sub 15.000eur, care sunt sansele sa gasesc un 4x4 cam de prin 2004 care sa aiba vreo 2000cm? Inca mai fac cautari, si incep sa am o idee, dar daca imi puteti recomanda vreun model ar fi perfect.
Nu caut ceva care sa urce Postavarul, dar sa nu aiba probleme pe drumuri proaste.

Mersi mult.

Tudor


Posted by: ALEX Jan 18 2010, 09:58 PM

Citeaza (Nicky @ Jul 11 2008, 07:09 AM) *
Incearca sa-l cauti mai in sud, Land Roverul meu l-am luat din nord, de langa Marea Nordului si datorita climei are ceva rugina in el (asta e teoria!).
Dar daca umbli dupa o anumita masina, o sa mergi sa o iei acolo unde o gasesti (asta e practica!).
Succes la cumparaturi


Posted by: darius_raiderstreet Jan 20 2010, 09:28 PM

munchen,frankfurt si berlin.....cat despre masina.....eu as opta pt un audi A6 allroad de prin 2003..intra in banii aia....daca studiezi putin masina o sa iti dai seama ca e chiar practica...tinand cont de suspensia pneumatica..........desi toti au sarit cu masini adevarate pentru offroad....eu am auzit ca mergi pe niste drumuri mai neamenajate...nu trasee de offroad....dar totusi...nissan pathfander,navara;toyota land cruisler,un mercedes ML270....cum sa mai zis...suvurile sunt de fitze.....dar asta nu inseamna ca nu e bun la ce iti trebuie tie....oricum........iati masina sa fie:vw,audi,marcedes,bmv,toyota,opel.....si am auzit ceva vesti bunicele despre nissan si volvo smile.gif

Posted by: Tataie Jan 21 2010, 09:19 AM

Ford Ranger si urci si pe Postavarul. Are diferential blocabil si reductor.

Posted by: edy Feb 8 2010, 07:50 PM

Citeaza (mihai @ Sep 25 2008, 09:41 AM) *
nissan terrano II .. 2.7 tdi... spatios frumos , puternic , diesel ca din cate stiu io un off-road tre sa fie diesel .. si e in jur de 15000 cu km f putini si pana in 2-3 ani


Posted by: edy Feb 8 2010, 07:54 PM

Eu nu vas recomanda suv-uri in Bucurestiii este greu de parcat...consuma ff mult bunicu meu are un renault megane sedan 2008 1.5 motorina cred ca e cea mai buna alegere e o masina perfecta din toate punctele de vedere tata are un x5 si mie ca am mers cu amandoua nu imi pl e fff nasol x5 nu va recomand

Posted by: Rebek Feb 9 2010, 10:31 AM

Citeaza (Nicu @ Sep 16 2008, 10:13 AM) *
Intreb aici ca sa nu deschid un nou topic. Am fost in vacanta la pensiune agroturistica inspre munte si aproape ca mi-am rupt sedanul pe drumurile "neamenajate" si forestiere din zona. Peisajele sunt insa foarte faine, asa ca m-am hotarit sa-mi iau un off-road second hand strict pentru a-l calari in concedii pe drumuri de tara.

Vreau sa iau ceva din Germania in jur de 5000 de euro. Din ce am cautat pe net am vazut ca pentru sectiunea off-road printre modelele pe care mi le-as permite sunt bine vazute Nissan Pathfinder si Subaru Forester. Am gasit pe mobile.de intre 5 si 6000 de euro vechi de 10 ani si cu 150.000 km. Sunt ok? Prea multi km pt un off-road? Care dintre cele doua modele e mai bun?

Precizez ca nu intentionez sa merg cu ea prin oras, doar in vacante pe la munte/dealuri/tara.

Mersi pentru ajutor.


Incearca un Mitsubishi Pajero de 2,8 diesel, 1996/2000 care costa in jur 3500-6000 euro. Eu am unul in aceleasi scopuri si are tot ce trebuie pe el. Am tractat n SUV-uri ramase pe drumuri de munte cu aceasta masina ce se descurca la fel de pe bine pe orice tip de teren.
E doar o parere!

Posted by: nae Feb 27 2010, 04:23 PM

depinde ce vrei de la o masina 4x4 am un ren rx4 si un discovery din 93 fiecare din ele are avantaje si dezavantaje k masina buna la toate nu s a inventat.renoul e extraordinar la drumuri lungi e confortabila vizibilite mare etc sta p asfalt destul de bine dar cu emotii k se inclina serios p viraje. merge si p coclauri cu cauciucuri adecvate dar sa nu incerci sa urci o panta serioasa cu el k NU POATE lipsa reductorului se face simtita imediat.P scurt daca te dai p asfalt si p drumuri neamenajate in limita bunului simt un SUV e o alegere ok.LRD ul p asta il folosesc cel mai des e un tractor cu roti egale biggrin.gif huruie transmisia zdrangane k un camion vechi da merge cand se termina drumu' nu-i bai... tupeu gume bune si sigur ajungi aks..p asfalt in schimb esti victima daca te grabesti ..scutura k o capra nebuna p drumurile patriei de ti vine sa o iei p camp biggrin.gif cat despre intretinere e cam la fel consumabilele costa la fel intervalele de service sunt la fel etc...si apoi ar mai fi ceva un suv e un jeep de blonde p cand un discovery sau un defender sau o niva biggrin.gif parca emana testosteron ....astea nu arata bine daca nu au noroi p ele biggrin.gif

Posted by: Johan Feb 27 2010, 09:48 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit]

Multumesc


Posted by: Johan Feb 27 2010, 09:50 PM

Citeaza (nicolae @ May 31 2009, 08:28 AM) *
poate asa ceva iti trebuie:
http://www.auto-motor-si-sport.ro/autoanunt/detail.php?siteid=4638

Mai bine sa-si ia un magar laugh.gif

Posted by: titipalade@yahoo.com Feb 28 2010, 04:28 PM

Citeaza (mihai @ Sep 25 2008, 09:41 AM) *
nissan terrano II .. 2.7 tdi... spatios frumos , puternic , diesel ca din cate stiu io un off-road tre sa fie diesel .. si e in jur de 15000 cu km f putini si pana in 2-3 ani

Eu am un santa fe diesel 2000din 2003 si am cu el 214000 km si pe drumuri imposibile pe munte si in delta.
Sint foarte multumit si intretinerea este eftina.Atentie t5ipul mai vechi este mai bun.
Bafta

Posted by: Cristian Feb 28 2010, 10:41 PM

Toyota Rav 4,diesel.
O am din 2007.
II pun numa'motorina si habar nu am ca am masina.
Consum fara a/c- 6,1 cu a/c -6,5.
Si am tot mers cu ea...si in jafurile astea de drumuri dar si 'afara'...
Nu am avut niciodata vreo problema!

Posted by: florin Apr 22 2010, 05:54 PM

[am un isuzu rodeo....frontera.....3.2 benzina inmatriculat cu care poti face ce vrei...arata super si il dau in 2000 euro....si cu plata la fisc te rezolv sa nu platesti mult

Posted by: FLORIN Apr 22 2010, 05:58 PM

Citeaza (florin @ Apr 22 2010, 05:54 PM) *
[am un isuzu rodeo....frontera.....3.2 benzina inmatriculat cu care poti face ce vrei...arata super si il dau in 2000 euro....si cu plata la fisc te rezolv sa nu platesti mult

RELATII LA 0742011404

Posted by: forumduster.ro Apr 26 2010, 07:32 PM

Mai asteapta un an sau doi si iti iei Duster cu 7-8000 euroi tongue.gif

Posted by: Vasile Apr 27 2010, 06:59 AM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc


Posted by: Vasile Apr 27 2010, 07:02 AM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc


Posted by: Basil Apr 27 2010, 07:06 AM

La 17.000 euroi iti dau eu un NISSAN PATHFINDER LE+, adica super full-options, 2005, impecabil, 110.000 km, cu drive test si orice inspectie doresti.Are 4x4 atat permanent, cat si in regim automat la care adauga si un reductor 1/2 care te scoate din orice rahat.

Posted by: Basil Apr 27 2010, 07:08 AM

Citeaza (Basil @ Apr 27 2010, 07:06 AM) *
La 17.000 euroi iti dau eu un NISSAN PATHFINDER LE+, adica super full-options, 2005, impecabil, 110.000 km, cu drive test si orice inspectie doresti.Are 4x4 atat permanent, cat si in regim automat la care adauga si un reductor 1/2 care te scoate din orice rahat.
//.

Posted by: ovidiu May 5 2010, 06:03 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc

am exact ce te intereseaza un passat 4x4 din 2005 cu piele xenon 90mii km reali se pot verifica nu bate nimic nu se aude nimik in mers motor 140cai,la un pret fix de 8mii euro(urgent ca za zic asa)

Posted by: Vasile May 6 2010, 01:32 PM

Mitsubishi Outlander Turbo, 2006, 61.000 km, 4x4 permanet

Posted by: Ala cu gura mare Jun 1 2010, 07:44 PM

Uita-te la ei, Doamne...
Adica dupa ce s-au testat bine si au iesit jalnic, de catre cei de la Top Gear si nu numai, mai ridicati in slavi porcariile de SUV-uri care n-au nici o treaba cu off-road-ul, cum sa zici ca Tuareg-ul e bun? e vai de el, la fel si Q7, alea-s masini de teren? la fel precum X-urile de la BMW, niste porcarii pe 4 roti, scumpe si fara rost. Vrei Off-road, ia-ti Land Rover, nimic mai bun, n-ai bani destui, Toyota, daca nici atunci n-ai cumpara un Lada Riva, ii schimbi arcurile si suspensia si cauciucurile si cu toate astea nu depasaste 10 mii de euro Riva-ul si poti merge linistii pe drum accidentat, prin lanuri de porumb, prin padure unde-ti doreste inima.
Incompetentilor nu mai laudati SUV-urile de la Audi, BMW si alte cacaturi nemtesti, ca nu-s bune de nimic off-road si nici pe sosea nu-s chiar asa sfinte, doar fite!

Posted by: lucian Jun 20 2010, 01:52 PM

Citeaza (Iulian @ Aug 11 2008, 10:12 AM) *
Salut!

Are cineva un suzuki Vitara mai vechi? Caut sa cumpar unul pina in 3000 de euro :-). Am gasit citeva pe mobile.de, de prin '92-'96 cu 130-180.000 km. E o masina care sa reziste bine pina la nr asta de km parcursi? Astept un sfat. Multumesc!

O POTI VEDEA PE MOBILE .RO SAU PE MASINI 2.COM UNA ROSIE CU HARD TOP

Posted by: mitrofan petruta Jul 9 2010, 07:09 AM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc


Posted by: Gigi Jul 9 2010, 07:18 AM

Am eu un Renault scenic suv daca te intereseaza.super masina daca nu era criza asta nu as fi vandut-o pentru nimic in lume.
E din 2000 adusa din Germania inmatriculata in Romania pret 4700 ,motor 2000,benzina.//.

Posted by: cucu1 Jul 9 2010, 09:45 AM

ok,dar despre jeep grand cherokee ce parere aveti?

220 cp , 70.000km la bord, 7500 euro.

merita?

Posted by: Musafir Jul 9 2010, 10:26 AM

Citeaza (cucu1 @ Jul 9 2010, 09:45 AM) *
ok,dar despre jeep grand cherokee ce parere aveti?

220 cp , 70.000km la bord, 7500 euro.

merita?

Absolut, daca e ala cu motor V8, 5.2l, faci imprumut la banca sa platesti numai impozitul biggrin.gif

Posted by: omul de tip nou Jul 9 2010, 10:38 AM

Citeaza (cucu1 @ Jul 9 2010, 09:45 AM) *
ok,dar despre jeep grand cherokee ce parere aveti?

220 cp , 70.000km la bord, 7500 euro.

merita?

Nu. Sau il cumperi ca sa-l tii in fata blocului, sa moara vecinii de oftica? cool.gif

Posted by: Silviul Jul 9 2010, 10:56 AM

Citeaza (omul de tip nou @ Jul 9 2010, 10:38 AM) *
Nu. Sau il cumperi ca sa-l tii in fata blocului, sa moara vecinii de oftica? cool.gif



Imi place cumî gâjdeşti. Turbosistem!!! Să moară dujmanii!!!

Posted by: omul de tip nou Jul 9 2010, 11:30 AM

Citeaza (Silviul @ Jul 9 2010, 10:56 AM) *
Imi place cumî gâjdeşti. Turbosistem!!! Să moară dujmanii!!!

L-am auzit pe unul zicandu-i fetei: Imi place cum gandesti! Raspunsul: jap, o pereche de palme. Periculoasa replica de cand masele citesc bancuri pe net. tongue.gif
Sau..., tovarasul meu?!? unsure.gif

Posted by: Robert Jul 9 2010, 04:35 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc



Am citit postul tau si doresc sa-ti dau un sfat care te poate ghida mei bine in decizia ta. Eu locuiesc in State si avem si un SUV ca masina buna la de toate (de la materiale de constructii, gradinarit, dus-adus prieteni si familie la aeroport, concedii, cumparat o piesa de mic mobilier, etc). Daca ar fi sa aleg intre orice fel de masina si un SUV ca singura masina as alege SUV.
Sunt si ele de mei multe feluri desigur, pentru ca perceptia generala e de masina relativ scumpa si pentru ca tot ce e scump trebuie afisat, unii constructori au exploatat segmentul clientilor care doresc mai mult sa se afiseze decat sa foloseasca la adevarata capabilitate o astfel de masina.
Marci cu staif au in linia lor si cate unul sau doua SUV-uri, dar sa te fereasca sa-l bagi pe off road!!!
Anul trecut am schimbat SUV-ul si am testat tot ce se poate testa si am citit tone de documentatie din dorinta de a lua decizia cea mai buna. Promit sa numesc o singura marca pe intregul meu post si nu pentru a-i face reclama ci pentru a-ti deschide ochii. Mi-am dorit un Range Rover. Mi l-am dorit pentru ca legenda suna bine, pentru ca imbina utiliu cu pl;acutul pentru ca poti sa-l folosesti pe cel mai accidentat teren si dupa ce-l speli sa mergi la opera, pentru ca iti ofera confort, fiabilitate si imagine; aparent masina perfecta. Nu discutam de pret caci nu despre asta e vorba. Eu am obiceiul, bun sau rau, inainte de a face o astfel de achizitie sa discut cu posesori sa citesc ce au de zis unii multumiti dar si cei nemultumiti; citesc recallurile, citesc raporturile statistice si ma rog... Asa procedez eu. Despre aceasta masina fabuloasa am aflat ca are recall la grupul de diferential de fata si ca sunt probleme cu suspensia care functioneaza cu aer comprimat. Recall e gratis si poate se ofera gratuit si daca masina e in Romania, desi am dubiile mele (aia invoca pe acolo ca nu esti primul propietar si ca nu se poate...). Suspensia nu se repara gratis caci e considerata consumabil. Din discutii cu doi amici care au astfel de masini am primit informati verificata ulterior de mine la reprezentanta ca amortizoarele sunt etansate cu niste garnituri care se usuca cam la 5 ani si pentru ca sunt sub presiune de aer devin inutilizabile. Sistemul electronic depisteaza ineficienta si o sesizeaza lunimos. Nu exista reparare ci numai inlocuire. Reprezentanta recomanda inlocuirea celor 4 amortizoare simultan datorita uzurii egale si asta inseamna 1200 USD x 4 la fiecare 5 ani. Pompa care produce acest aer comprimat = 5000 USD nu se specifica daca crapa repede sau nu. In rest e masina perfecta daca poti tine pasul cu pretul benzinei la un consum de 18 mi/gal afara si 11 mi/gal in oras (13,06 afara cu 21,38 oras).
Vreau sati mai spun un lucru si nu te mai plictisesc:
Masinile din Germania sunt obiectul unei industrii foarte bine puse la punct care implica curatare impecabila, remedierea unor defectiuni foarte vizibile cu metode ieftine si de multe ori trucarea kilometrajului. Este cunoscut faptul ca aceste masini sunt dedicate exportului si de cele mai multe ori nu ar trece TUV-ul care e la sange. Preturile sunt aparent atractive, dar masinile sunt dubioase. O masina cumparata de cineva la 0 km din Romania cred ca e mult mai corecta daca o cumperi direct de la propietar si poate arata factura de la magazin. Un astfel de roman cu siguranta ca dispunea de fonduri sa intretina riguros masina si cred ca ai face o achizitie mai corecta. u uita ca majoritatea masinilor aduse din Germania (sau Europa de vest in general) sunt aduse in scop comercial si nu pentru uz propriu. Sa te gandesti la acest aspect... Chiar "aducatorii" lor stiu exact de unde cumpara si mai ales CE cumpara.
Multa bafta!!!

Posted by: Robert Jul 9 2010, 04:42 PM

P.S. Am uitat ceva. O masina adusa de afara tinuta prin Romania si apoi oferita ca fiind exceptionala, la vanzare este cea mai periculoasa optiune indiferent de pret; chiar si daca e s-o primesti cadou. Iti garantez ca primul voiaj va fi la cel mai apropiat service.
Sunt exact cei care s-au incantat ca la o jucarie frumoasa si au cumparat masini lustruite de niste jmecheri pentru ca apoi, cand incep sa cada nu mai pot face fata intretinerii lor.
Din nou, multa bafta!

Posted by: Surubaru Jul 10 2010, 01:21 PM

---------------------------------------------------------------------
[/quote; unul fraier; catva timp in urma]
De curand a fost o emisiune(cred ca la autocritica de la tvr2) cu un subaru forester. sa vezi ce frumos ramasese in 3 roti si FARA sa se poata misca de acolo cu toate insistentele soferului. dupa parerea mea mea sistemul awd de la subaru e f multa publicitate
[/quote]
-------------------------------------------------------------------
"Amice, esti un idiot." (conul Iancu Caragiale)
Insistentele soferului sunt inutile daca nu sunt corect aplicate masinii.
Eu am intalnit chiar un sef de reprezentanta Subaru, care sustinea ca a fost pilot de Impreza, dar am constatat ca nu cunostea capabilitatile Foresterului.

Sistemul "symmetrical awd" de la Subaru isi merita reclama pe deplin, fiind deja unanim recunoscut de...cunoscatori (specialisti), invidiat de competitorii de pe piata si temut de adversari in raliuri. De el beneficiaza multi posesori fericiti, printre care ma numar si eu. Matale cam cite ti-au trecut prin maini, ca sa vorbesti?

Chestia cu tractiunea pe o singura roata cu aderenta din 4 e perfect reala si verificata pe stand. Singurul sistem care mai reusea (aproximativ) acelasi lucru, era la ora aia cel de pe VW/ Audi. Eu am verificat personal performantele unui Forester 2007 obisnuit 2.5 automatic!!! direct pe nisip afanat/ malos ( nisip moale/ adanc/ umed si amestecat cu noroi - a nu se confunda cu "betonul" de pe malul Marii Negre) si pe dune de nisip in Qatar, insotit de un prieten cu Outback. Direct - adica a fost prima experienta cu un 4X4 si in conditii grele. Am avut emotii pt. cutia automata, pana am invatat sa folosesc treptele inferioare ale cutiei automate - care, spre deosebire de alte masini ( volvo XC 90 de exemplu), efectiv maresc cuplul disponibil - nu patineaza. Cu treapta I poti efectiv sa te cateri pe dune destul de abrupte, desi modelul non-turbo nu dispune decat de 165 CP, dar ii poate folosi la maxim - de aici apare paradoxul comparatiei cu alte masini mult mai puternice si "pregatite". Subliniez inca o data ca e vorba de modelul de baza, fara alte sisteme de control / antislip care exista pe modele mai avansate ( Forester XT, Impreza WRX/ STi, Outback).

E adevarat ca am gasit si eu pe net vreo 2 filmulete cu masini Subaru impotmolite in santuri cu noroi sau maluri de zapada (scoase ulterior chinuit fara sa fie tractate), dar aia trebuie sa fi fost niste idioti desavarsiti. Este aproape imposibil sa imobilizezi un Forester, atita timp cat isi sustine greutatea pe roti. Eu nu am reusit. O singura data am apelat la ajutorul unui Pajero ( din astea, Landcruiser si Patrol se aventurau prin zona), doar pentru ca imi era frica de manevra pe care ar fi trebuit sa o adopt pentru a putea iesi de pe o duna cu nisip afanat - pendulare prin fundul unei rape. Singurele limite sunt cele date de unghiul de atac si garda la sol, care au fost imbunatatite la modelele de dupa 2008.

Ca sa ma refer la subiectul in discutie, nu - eu nu am de vanzare unul (ieftin si bun), ci vreau chiar anul asta sa imi cumpar din Germania un Forester XT sau o Impreza 2.0 Sport, desi imi plac si altele cum arata sau cat costa. Dar in conditiile actuale - vara inundatii, iarna zapada si tot timpul strazi ciuruite, nu este loc de compromisuri. Aaa, si ca sa fiu complet, alt dezavantaj fata de 4x4 mai grele, de tipul celor mentionate mai sus, este sarcina de tractare redusa. In schimb, manevrabilitatea pe sosea...........asta e ceva care trebuie trait macar o data in viata si te poate scapa si de anatema de idiot.
De ce din Germania? Pentru ca nu stiu altii cum sunt, dar ofertele noastre "speciale" cele mai bune la dealeri-masini noi sar cu cel putin 5-6000 Euro preturile modelelor respective (sau chiar mai dotate) din Germania. Si asta fara sa mai punem inca 5% cu noul TVA. Aferim, halal oferte, sa si le pastreze. Nu cred ca si masinile noi sa aiba kilometrajele gata invartite, poate din fabrica, asa or fi nemtii mai pretentiosi, deh.

Pentru amuzament si reabilitare psiho-emotionala, poti urmari linkurile de mai jos.

http://masini.ro/stiri/video-tir-tractat-de-un-subaru-wrx-sti-8795.htm

http://masini.ro/stiri/subaru-marca-cea-mai-sigura-in-sua-8539.htm

http://www.autoblog.com/2008/11/05/sema-subaru-mountain-rescue-vehicle/print/

Posted by: ronin Jul 10 2010, 01:31 PM

Salutare tuturor.
Permiteti-mi sa imi exxprim si eu un sfat in achizitionarea unui auto 4x4.
Exact cum spun multi, off-road-er nu este orice 4x4. Dupa parerea mea si a multora(a se vedea si arabii bogati din Golf) un off- road-er care are si robustete este Toyota Land Cruiser. La un LC un motor de 2400 cc diesel consuma in Bucuresti cam 12-13%. Un 3000 cc diesel consum in Bucuresti cam 15. Iar un 4200 cc, tot diesel are un consum de 20% in Bucuresti. 2400 intalnim la modelele lj70; 3000 la modelele 90, 120( cu specificatia ca 120 e cel mai slab LC), iar 4200 la modelele 80, 100, 150, 200. Daca iti permiti un consum de 20% iti recomand 80 sau 100, la un buget de 15000 euro. Altfel , la un consum mai mic, modelul 90, in aceeasi bani. Din pacate 2400 cc gasesti la lj( 70, 73, 78) sau la Toyota 4runner( 4runner modelele anilor '90). LC 60, la un motor de 4000 diesel consumul e de 12-13% in Bucuresti.
Tot off-road-ere: Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Nissan Patfhinder, Mercedes G, Suzuki Vitara si Grand Vitara( maxim an fabricatie 2003- dupa acest an sunt doar SUV-uri), Suzuki Jimny( aceasta este foarte mic, si locul soferului este la fel de mic), Land Rover( Defender, Discovery- dar atentie la piese- sunt scumpe). Defender are cosum mare.
Daca vrei sa iesi doar din zapada e ok un SUV: Freelander (dar la fel- piese scumpe), Grand Vitara, Subaru Forester( un fel de Breack foarte bine gandit, 4x4), Nissan Qashqai, Nissan X-Trail( cu specificatia ca in afara de Patrol si Patfhinder, motoarele diesel sunt Renault, deci nu sunt ok).
Nu recomand 4x4 de la: Opel, Renault, Peugeot, Chevrolet( Captiva).
Ca sa iesi din zapada iti trebuie si cauciucuri pe masura.
( Eu detin o Vitara 2 usi, inaltat din suspensie si cu cauciucuri M/T)
Bafta la achizitionare.

Posted by: paul Jul 11 2010, 05:45 AM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc


Posted by: bogdancta Jul 18 2010, 01:45 PM

Citeaza (Surubaru @ Jul 10 2010, 01:21 PM) *
---------------------------------------------------------------------
[/quote; unul fraier; catva timp in urma]
De curand a fost o emisiune(cred ca la autocritica de la tvr2) cu un subaru forester. sa vezi ce frumos ramasese in 3 roti si FARA sa se poata misca de acolo cu toate insistentele soferului. dupa parerea mea mea sistemul awd de la subaru e f multa publicitate

-------------------------------------------------------------------
"Amice, esti un idiot." (conul Iancu Caragiale)
Insistentele soferului sunt inutile daca nu sunt corect aplicate masinii.
Eu am intalnit chiar un sef de reprezentanta Subaru, care sustinea ca a fost pilot de Impreza, dar am constatat ca nu cunostea capabilitatile Foresterului.

Sistemul "symmetrical awd" de la Subaru isi merita reclama pe deplin, fiind deja unanim recunoscut de...cunoscatori (specialisti), invidiat de competitorii de pe piata si temut de adversari in raliuri. De el beneficiaza multi posesori fericiti, printre care ma numar si eu. Matale cam cite ti-au trecut prin maini, ca sa vorbesti?

Chestia cu tractiunea pe o singura roata cu aderenta din 4 e perfect reala si verificata pe stand. Singurul sistem care mai reusea (aproximativ) acelasi lucru, era la ora aia cel de pe VW/ Audi. Eu am verificat personal performantele unui Forester 2007 obisnuit 2.5 automatic!!! direct pe nisip afanat/ malos ( nisip moale/ adanc/ umed si amestecat cu noroi - a nu se confunda cu "betonul" de pe malul Marii Negre) si pe dune de nisip in Qatar, insotit de un prieten cu Outback. Direct - adica a fost prima experienta cu un 4X4 si in conditii grele. Am avut emotii pt. cutia automata, pana am invatat sa folosesc treptele inferioare ale cutiei automate - care, spre deosebire de alte masini ( volvo XC 90 de exemplu), efectiv maresc cuplul disponibil - nu patineaza. Cu treapta I poti efectiv sa te cateri pe dune destul de abrupte, desi modelul non-turbo nu dispune decat de 165 CP, dar ii poate folosi la maxim - de aici apare paradoxul comparatiei cu alte masini mult mai puternice si "pregatite". Subliniez inca o data ca e vorba de modelul de baza, fara alte sisteme de control / antislip care exista pe modele mai avansate ( Forester XT, Impreza WRX/ STi, Outback).

E adevarat ca am gasit si eu pe net vreo 2 filmulete cu masini Subaru impotmolite in santuri cu noroi sau maluri de zapada (scoase ulterior chinuit fara sa fie tractate), dar aia trebuie sa fi fost niste idioti desavarsiti. Este aproape imposibil sa imobilizezi un Forester, atita timp cat isi sustine greutatea pe roti. Eu nu am reusit. O singura data am apelat la ajutorul unui Pajero ( din astea, Landcruiser si Patrol se aventurau prin zona), doar pentru ca imi era frica de manevra pe care ar fi trebuit sa o adopt pentru a putea iesi de pe o duna cu nisip afanat - pendulare prin fundul unei rape. Singurele limite sunt cele date de unghiul de atac si garda la sol, care au fost imbunatatite la modelele de dupa 2008.

Ca sa ma refer la subiectul in discutie, nu - eu nu am de vanzare unul (ieftin si bun), ci vreau chiar anul asta sa imi cumpar din Germania un Forester XT sau o Impreza 2.0 Sport, desi imi plac si altele cum arata sau cat costa. Dar in conditiile actuale - vara inundatii, iarna zapada si tot timpul strazi ciuruite, nu este loc de compromisuri. Aaa, si ca sa fiu complet, alt dezavantaj fata de 4x4 mai grele, de tipul celor mentionate mai sus, este sarcina de tractare redusa. In schimb, manevrabilitatea pe sosea...........asta e ceva care trebuie trait macar o data in viata si te poate scapa si de anatema de idiot.
De ce din Germania? Pentru ca nu stiu altii cum sunt, dar ofertele noastre "speciale" cele mai bune la dealeri-masini noi sar cu cel putin 5-6000 Euro preturile modelelor respective (sau chiar mai dotate) din Germania. Si asta fara sa mai punem inca 5% cu noul TVA. Aferim, halal oferte, sa si le pastreze. Nu cred ca si masinile noi sa aiba kilometrajele gata invartite, poate din fabrica, asa or fi nemtii mai pretentiosi, deh.

Pentru amuzament si reabilitare psiho-emotionala, poti urmari linkurile de mai jos.

http://masini.ro/stiri/video-tir-tractat-de-un-subaru-wrx-sti-8795.htm

http://masini.ro/stiri/subaru-marca-cea-mai-sigura-in-sua-8539.htm

http://www.autoblog.com/2008/11/05/sema-subaru-mountain-rescue-vehicle/print/



Iti dau dreptate in tot ceea ce ai spus despre Subaru Forester!!! Eu am unul de 2.0L din 2007, l-am achizitionat in martie 2010, deci de curind. Cu toate astea am avut ocazia sa-l testez pe zapada, noroi, nisip si chiar am trecut cu el prin vaduri cu apa adinca de 70-80 cm, pentru ca am aproape baltile si Delta Dunarii. Calitatile masinii sunt impresionante si asta chiar daca eu nu ma pretind un "profesionist" al off-road-ului - am doar atita experienta pe care mi-o dau cei 10 ani de soferie si pasiunea pentru cutreierat pe coclauri, chiar si cu un Audi A4/2007, masina mea anterioara... Toate astea te fac sa nu te mai hazardezi de consumul relativ crescut de carburant (care la o exploatare corespunzatoare a masinii nici nu e asa imens pe cit cred unii) sau la alte neajunsuri pe care diversi le semnaleaza/inventeaza... eu unul nu le-am identificat!
Din nefericire insa, sunt nevoit sa vind masina exact atunci cind incepusem sa ma atasez mai mult de ea, pentru ca cel tirziu in toamna voi pleca din tara si procesul de relocare/emigrare nu este unul ieftin si nu-ti permite sa-ti cari cu tine toate "jucariile"... cu siguranta insa, acolo imi voi achizitiona aceeasi marca/model de masina. Pentru cei interesati, masina costa 9500 Euro (in conditiile in care pe piata nu gasesti sub 10500, pretul pe care l-am platit si eu in martie)! //.

Posted by: Cristian Aug 9 2010, 09:10 PM

Citeaza (ronin @ Jul 10 2010, 01:31 PM) *
Tot off-road-ere: Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Nissan Patfhinder, Mercedes G, Suzuki Vitara si Grand Vitara( maxim an fabricatie 2003- dupa acest an sunt doar SUV-uri), Suzuki Jimny( aceasta este foarte mic, si locul soferului este la fel de mic), Land Rover( Defender, Discovery- dar atentie la piese- sunt scumpe).



De ce Grand Vitara dupa 2003 e doar SUV? In acel an a fost doar un facelift. Modelul s-a schimbat in toamna lui 2005. La acesta va referiti? Chiar ma intereseaza un GV second hand si nu eram hotarat pe care din cele 2 modele sa merg. Costul achizitiei din Germania pt. o GV anul 2005 +/- 1 an e cam tot ala, luand in calcul si taxele mai mari pentru modelul vechi. Asadar, nu ramane in calcul decat performanta.

Cu multumiri, Cristian

Posted by: ronin Aug 18 2010, 07:50 PM

Citeaza (Cristian @ Aug 9 2010, 09:10 PM) *
De ce Grand Vitara dupa 2003 e doar SUV? In acel an a fost doar un facelift. Modelul s-a schimbat in toamna lui 2005. La acesta va referiti? Chiar ma intereseaza un GV second hand si nu eram hotarat pe care din cele 2 modele sa merg. Costul achizitiei din Germania pt. o GV anul 2005 +/- 1 an e cam tot ala, luand in calcul si taxele mai mari pentru modelul vechi. Asadar, nu ramane in calcul decat performanta.

Cu multumiri, Cristian


Posted by: ronin Aug 18 2010, 07:53 PM

Salut.
La prima vedere e un facelift. Dar mergi la un mecanic sa iti spuna ce este dedesubt. Adica din punct de vedere tehnic.

Posted by: Vizitator_Iancu. Aug 19 2010, 06:28 AM

Dupa mai bine de 10 ani de vinatoare in zona deal-munte si zeci de 4x4 conduse/vazute am ramas cu un singur nume la suflet: Mitsubishi Pajero (cel cu 3 usi, mai scurt!).

Si inca ceva, in conditii de off-road adevarat (nu regizat) un Aro 10 sau o Lada Niva cu cauciucuri mai bune pot sa surclaseze toate numele mari in cazul in care au cauciucuri mai uzate.

Posted by: stefan Oct 4 2010, 03:15 PM

fratilor nu mai ametiti omul, de la toyota si nissan se pune poromb!!!!!!! alta masina off road nu!!!

Posted by: damean paul Oct 19 2010, 02:55 PM

Citeaza (Mircea @ Jul 15 2008, 06:36 AM) *
Poate ar fi bine sa cumperi niste reviste de specialitate, deoarece toate parerile de pana acum sunt cam subiective. O alta idee desprinsa din "sfaturi" sa-ti cumperi o rabla de 150 mii km, nu este cazul! asa cum bine ai spus poti sa-ti gasesti in Germania o masina 4x4 pana in 15.000 euro, din 2003-2004 cu pana in 80000km, care este Ok! Nu cred ca optiunea cea mai buna este touareg-ul sau Q5-7 sau ca cea mai proasta alegere ar fi kia sportage, de aceea iti recomand sa rasfoiesti niste reviste cu pareri pertinente si de specialitate, care iti dau o imagine privind caracteristicile tehnice ale masinilor care te intereseaza si poti face comparatie la pret ci calitate!
Eu in acest fel mi-am cumparat masina si am ales exact ce-mi trebuia. Bafta la cumparat! smile.gif


Posted by: meme Oct 20 2010, 12:32 PM

Sunteti foarte tari smile.gif)) laugh.gif anuntul era din 2008:)

Posted by: adrianeke Nov 11 2010, 08:54 AM

am un opel frontera nerulat in romania si neinmatriculat de vanzare daca te intereseaza contacteaza-ma, il dau urgent.[font="Arial Black"][/font]

Posted by: Mitsubishi Nov 11 2010, 01:02 PM

Citeaza (Musafir @ Jul 9 2008, 10:01 AM) *
Ce ziceti de Mitsubishi Pajero, io am unul pe benzina (nu-i recomandabil pentru Ro), dar o varianta pe diesel nu suna rau de loc, plus ca e 4x4 off-road de la mama ei .....


Salut! De acord cu tine! Eu am un Pajero din 93, 2.5 TD. Merg cu el iarna la ski (si prin Europa), vara prin munti. Impozitul si asigurarea sunt inca ok, masina este adevarat Off-road!

Posted by: Luminita Nov 24 2010, 05:24 AM

VAND URGENT TOYOTA LAND CRUISER DIESEL DIN 2004 INMATRICULATA IN SPANIA, CU POSIBILITATE INMATRICULARE IN ROMANIA FARA TAXA!!! EVENTUAL IMPREUNA CU REMORCA 5 T, PRET 17.000 €; TEL 0752072660

Posted by: Gogu Nov 24 2010, 06:38 AM

Hai manca-ti-as sa-ti vand un Tac-tu motors cu motor de 7l fabricat cam cand te nascusei talica.
Costa numai vreo 17 mii de marafeti.
Cum ? Cati km ? Pai putini ... are doar vreo 50.000.
Inainte ? Inainte avea vreo 600.000 da' am dus-o la revizii si zice aia ca e buna. Si-n plus tu nu stii ca masina e ca vinu': cu cat imbatraneste, cu atat e mai buna. Si la km astia la dizel poti sa zici ca abia i-am facut rodaju'. Auzi stii ce: Acu cer 17.500 marafeti ca tocmai i-am facut rodaju si nu mai tre' sa-l faci tu.

Cum ? Nu mai vrei sa cumperi masina 4x4=16(vezi ce matematic-am invatat la scoala?) Da ce? Fir-ar <beeeep> de neserios!
Al dracu' impotent financiar ... cica a dat anuntu' acu 2 ani ... pai daca nu-si permite sa cumpere tot timpu' cate-un JIP sa nu dea anunturi.


Acest mesaj este un pamflet. Orice asemanare cu realitatea este pur voita si chiar intentionata.

Posted by: Jean de la Constanta Nov 24 2010, 07:36 AM

Alo, domnu! Nu vantereseaza un schimb? Am si io un Bronco third hand. Motor de 8 litri. Nu consuma decat un litru de benzina. La mila. Asta cred canseamna mie de kilometri. I-am facut si io revizia si acuma arata - 50 de mii. Mai trebe platita doar taxa de poluare, da sigur nu-i mult. Dau bonus si o palarie de coiboi si iconita cu leduri in geam. Ce ziceti?

Posted by: daniel Nov 24 2010, 12:42 PM

Am de gand sa cumpar un 4x4 candva in viitor, dupa ce am studiat ce si cum am ramas la Suzuki, Subaru Forester sau Ford Kuga, depinde de ce bani voi avea...de la ieftin la scump...

Posted by: omul Nov 24 2010, 01:04 PM

Citeaza (daniel @ Nov 24 2010, 12:42 PM) *
Am de gand sa cumpar un 4x4 candva in viitor, dupa ce am studiat ce si cum am ramas la Suzuki, Subaru Forester sau Ford Kuga, depinde de ce bani voi avea...de la ieftin la scump...

Ce fel de Suzuki? Vrei sa faci off-road? Poate ca o Lada Niva te-ar multumi. In rest nu conteaza, Forester.

Posted by: Gogu Nov 24 2010, 06:30 PM

Omu a zis 4x4 nu offroad.
La Suzi este Jimny care e de offroad si SX4 si GranVitara care sunt mai de sosea. (mai e si aia mica ... swift, dar nu cred ca vb de aia)
Kuga e tot cam SUV.
Forrester e mai inspre offroad.

Posted by: Mda Nov 24 2010, 07:12 PM

Pai atunci de ce nu-si ia un Duster? Sau daca vrea multe butoane, un Hyundai?

Posted by: eu-tu-el-noi Nov 26 2010, 09:22 PM

Hyundai cu multe butoane?????Sa vezi la opel cum e!!!!

Posted by: moi Nov 26 2010, 09:47 PM

Citeaza (eu-tu-el-noi @ Nov 26 2010, 09:22 PM) *
Hyundai cu multe butoane?????Sa vezi la opel cum e!!!!

Cunosc senzatia... Plus ca trebuie sa fii pianist subnutrit ca sa nimeresti butonul potrivit. Asta imi aduce aminte de vestitul iDrive. Cum le rezolva el saracul pe toate...

Posted by: shaorma deliverul Nov 27 2010, 08:42 AM

Salut! Ce sistem park&rear assist imi recomandati sa instalez pe un motoscuter meserias Linhai de 49 de cm cubi? Si daca-i pun si NOS, cam cat m-ar costa? Thanks!

Posted by: omul Nov 27 2010, 11:59 AM

Citeaza (shaorma deliverul @ Nov 27 2010, 08:42 AM) *
Salut! Ce sistem park&rear assist imi recomandati sa instalez pe un motoscuter meserias Linhai de 49 de cm cubi? Si daca-i pun si NOS, cam cat m-ar costa? Thanks!

Nu faci nimic daca nu montezi si o evacuare Borla, niste frane ceramice Brembo si un motor de Harley. Daca mai ai loc pui si un stop cu leduri. Dupa asta poti fi sigur ca la prima cursa o sa-i poti livra instant o shaorma fierbinte direct Sefului al Mare cool.gif Nu te gandi la bani, faci totul pe credit. Le zici bancherilor ca vrei sa-ti iei casa. Sa mai piarda si ei...

Posted by: a tunat si ne-a adunat Nov 27 2010, 12:48 PM

Fratele meu, la ce-ti trebe tie senzori de parcare la un scuter? Uite ce ar mai fi musai: un cadru din titan, suspensii adaptive si neaparat awd. Optional, dar nu vad cum altfel, un sistem audio profi cu subwoofer de 1300 si boxe vintage din lemn. Recomand Marantz, nu stifturi Bose. Si vezi daca nu poti sa-ti comanzi o sa personalizata Recaro. Sa aiba si centura cu prindere in sase puncte. Si o casca neaparat, vezi ca gasesti cu leduri in Vitan. Succes! Era sa uit: cauciucuri de iarna si lanturi!

Posted by: zoomzoom Nov 27 2010, 02:37 PM

Multe pareri, dar putine de la cei de meserie!Cineva pomeneste si de Aro(se faceau seri scurte cu grupuri de motorizare Ford, pt. piata americana!), chiar daca uzina a murit, in sectia de prototipuri s-au facut masini incredibile, dar din pacate motoarele romanesti nu se ridicau la nivel de competitie, in schimb pt. un amator obisnuit cele autohtone faceau fata rezonabil!Deasemeni,exista o linie de fabricatie care folosea motoare Peugeot, dar numai pt. export, iar dupa revolutie au fost cumparate in tara destul de multe, la C Judetene,la IREB,etc.Cat despre cele straine, se pot spune multe, insa in mare parte depinde de bani si de scopul pt. care este achizitionata masina si nu in ultimul rand de unde o cumperi, sau de la cine, sau cat de reale sunt informatiile care se prezinta!In mod firesc, chiar economic vorbind, o masina din categoriile la care se face referire se cumpara pt. utilitate sau placerea de a conduce in conditii speciale, in masura in care o puteti stapani(multi cai, cuplu mare de forta, tractiune spate), dar totul se poate invata, cu rabdare si sfaturi de specialitate, si cu multi km!Acum sa ma intorc la cateva aspecte atinse in diferitele comentarii postate: pe tot mapamondul exista doar cateva firme mari care produc fie motoare, fie transmisii si care livreaza agregatele complecte, fie ansamble sau piese pt. uzinele constructoare de masini si situatia se repeta, de exemplu si la sistemele de franare, electronica auto etc.Cineva a pomenit de Isuzu, este unul din cei mai mari producatori de motoare din lume, o sa-l gasiti sub capota Opel, GMC si alti; sau la camionul Renault Magnum o sa gasiti sub cabina motorul Mack (din America!);sau motoarele diesel de pe turismele Ford Europa provin de la Peugeot! Deasemeni, nu am vazut nici un comentariu despre Ford, Mazda(platforma si motorizarile sunt identice, difera infatisarea, pretul si nivelul de echipare) Off road si 4X4 si pick up! Acum eu posed unul de la nou, si pot spune ca nu regret nimic, insa as vrea sa-l vand, ca sa-mi iau unul de generatie noua! Pt. cei interesati, Mazda B2500 Turbodiesel 4X4/2006, multiple optiuni,etc. tel.0722/878656

Posted by: Bodo Nov 27 2010, 04:36 PM

Citeaza (zoomzoom @ Nov 27 2010, 02:37 PM) *
Multe pareri, dar putine de la cei de meserie!Cineva pomeneste si de Aro(se faceau seri scurte cu grupuri de motorizare Ford, pt. piata americana!), chiar daca uzina a murit, in sectia de prototipuri s-au facut masini incredibile, dar din pacate motoarele romanesti nu se ridicau la nivel de competitie, in schimb pt. un amator obisnuit cele autohtone faceau fata rezonabil!Deasemeni,exista o linie de fabricatie care folosea motoare Peugeot, dar numai pt. export, iar dupa revolutie au fost cumparate in tara destul de multe, la C Judetene,la IREB,etc.Cat despre cele straine, se pot spune multe, insa in mare parte depinde de bani si de scopul pt. care este achizitionata masina si nu in ultimul rand de unde o cumperi, sau de la cine, sau cat de reale sunt informatiile care se prezinta!In mod firesc, chiar economic vorbind, o masina din categoriile la care se face referire se cumpara pt. utilitate sau placerea de a conduce in conditii speciale, in masura in care o puteti stapani(multi cai, cuplu mare de forta, tractiune spate), dar totul se poate invata, cu rabdare si sfaturi de specialitate, si cu multi km!Acum sa ma intorc la cateva aspecte atinse in diferitele comentarii postate: pe tot mapamondul exista doar cateva firme mari care produc fie motoare, fie transmisii si care livreaza agregatele complecte, fie ansamble sau piese pt. uzinele constructoare de masini si situatia se repeta, de exemplu si la sistemele de franare, electronica auto etc.Cineva a pomenit de Isuzu, este unul din cei mai mari producatori de motoare din lume, o sa-l gasiti sub capota Opel, GMC si alti; sau la camionul Renault Magnum o sa gasiti sub cabina motorul Mack (din America!);sau motoarele diesel de pe turismele Ford Europa provin de la Peugeot! Deasemeni, nu am vazut nici un comentariu despre Ford, Mazda(platforma si motorizarile sunt identice, difera infatisarea, pretul si nivelul de echipare) Off road si 4X4 si pick up! Acum eu posed unul de la nou, si pot spune ca nu regret nimic, insa as vrea sa-l vand, ca sa-mi iau unul de generatie noua! Pt. cei interesati, Mazda B2500 Turbodiesel 4X4/2006, multiple optiuni,etc. tel.0722/878656

Si eu am avut una la fel, dar am vandut-o dupa ce am divortat. Ca ziceai de Ford, acum am un F550. Toate bune si frumoase daca nu ar exista si curbe...

Posted by: Nelu Nov 27 2010, 05:12 PM

In sfarsit am gasit si eu un loc unde se manifesta tovarasi deai mei. Ca in rest suntem pericol public si fonic. Eu sunt de la tara, dar nus taran ca am absolvit scoala de arte si meserii si nu lucrez pamantu. Am gasit in hambar o Jawa California comanda speciala. De aia cum au comandat ghost riderii din America sa dea amenzi. Daca le mai venea si Yugo supercharged, praf ii faceau pe vitezomani. Ma rog, ce am facut io? Am pus pe fiara un motor de 1.9 tdi, rosu... Consuma putin, 4 litri la suta cu climatronicul off. Are un zgomot incofundabil, o pot folosi si la muncile campului. Ma rog, o inchiriez, ca io nu ar sau prasesc. Io mai dau si la sefu de post sa prinda infractori ce pasc oile pe izlazu comunal. Mai are si minusuri. Daca fac mai mult de 100 de klm ma dau jos ai de la descarcerare, ca mantepenesc. Asa cracanat nu stai nici la ginecolog mia zis sormea Petronela.

Posted by: antifrustati Nov 27 2010, 07:22 PM

Cam multa invidie pe aici fata de cei cu SUV.

Posted by: Juan Manuel Fangio Nov 27 2010, 07:40 PM

Citeaza (zoomzoom @ Nov 27 2010, 02:37 PM) *
Multe pareri, dar putine de la cei de meserie! Deasemeni, nu am vazut nici un comentariu despre Ford, Mazda(platforma si motorizarile sunt identice, difera infatisarea, pretul si nivelul de echipare) Off road si 4X4 si pick up!


2 intrebari de simbata seara:

1. Unde-i gasim p-aia de meserie? Si cum arata ca sa nu-i confundam cu niscai papleaci?
2. De ce ar fi atit de importanti Ford si Mazda? Au inventat roata, sau focu...?


Citeaza (Nelu @ Nov 27 2010, 05:12 PM) *
Ma rog, ce am facut io? Am pus pe fiara un motor de 1.9 tdi, rosu... Consuma putin, 4 litri la suta cu climatronicul off. Are un zgomot incofundabil, o pot folosi si la muncile campului.


Nea Nelule, ai 1,9 TDI rosu si-ti consuma 4 litrii??? Sigur are probleme! Io am una de 2l, 6 cilindri in stea, bineinteles ca de culoare rosie si consumu e 0. Nu spun ca daca-i dau drumu la vale obtin ceva de genu -4l. Da, da, nu e goanga, daca e valea mai lunga se umple rezervoru... Am si NoX pe ea: trascau de corcoduse.


Citeaza (antifrustati @ Nov 27 2010, 07:22 PM) *
C-am multa invidie pe aici fata de cei cu SUV.


Topicu e despre 4x4. Alea despre SUV si invidie chiar nus'pe unde sint.

Posted by: ser petrica Nov 28 2010, 09:08 PM

am eu un passat 2.5 tdi v6 4x4 ... 8000 euro .. e full optios 0748898833

Posted by: andrei Dec 6 2010, 07:19 PM

Citeaza (Tudor @ Jul 4 2008, 09:55 AM) *
A venit momentul sa imi schimb vechiul Ford prafuit si cu niste bani adunati cu spor, sper sa fac o alegere buna.

In primul rand, imi voi cumpara masina din Germania pe la inceputul lui iulie (ca tot romanul) si vroiam sa va cer niste sfaturi.

Inclin sa imi cumpar un 4x4 din motive variate. Fac drumuri saptamanal la munte, pe niste drumuri mai putin prietenoase, si ocazional in zone mai rurale. Daca adaug si faptul ca uneori mai trebuie sa transport niste chestii catre destinatiile de mai sus, si ma gandesc inclusiv la confort si siguranta, m-am hotarat pt un 4x4.

Ma gandesc sa aleg un Hyunday Santa-Fe.

Imi puteti impartasi din experianta voastra cu un 4x4 sau chiar cu modelul de mai sus?
Imi puteti recomanda niste modele care sa se incadreze (aprox) in bugetul de 15.000 Eur?

Orice alt sfat e binevenit.

Multumesc


Posted by: tony Dec 6 2010, 08:32 PM

Am fost pe la multe firme de lizing si am vizitat parcurile de masini recuperate de la fraeri care n-au putut plati ratele. Sunt nehotarat: un Q 7 tdi sau un Cayenne turbo, nu mai vechi de 2009. Alb sau negru? Voi ce ziceti buey pietonilor? tongue.gif Acu am un Hummer H2 by Loerincz de 650 hp, da-l parchez greu in centru istoric. cool.gif

Posted by: valy Dec 22 2010, 06:36 PM

deci parerea me e k defender este cea mai buma masina de teren din lume fara discuti daca ati permiti ia una nu ai sa fi dezamagit




Posted by: bradthecdn Jan 10 2011, 06:36 AM

This is essentialhttp://quizilla.teennick.com/stories/17571239/baby-safety-gatehelp bumphttp://333-888.ru/forum/index.php?action=profile;u=67449

Posted by: Crisan Eugen Jan 22 2011, 12:02 PM

Pret: 7300 Euro
Situatie acte: Inmatriculata
Anul fabricatiei: 2003
Km rulati: 169,000 km
Stare: Normala
Combustibil: Diesel
Capacitate cilindrica: 2,900 cm³
Putere: 150 CP (112 kW)
Culoare: verde
Judetul: Maramures
Localitatea: Baia Mare
Nume vanzator: Crisan Eugen
Telefon: 0733090393
Dotari tehnice
clima automata, geamuri electrice, geamuri electrice spate, oglinzi electrice, oglinzi incalzite, inchidere centralizata, servo directie, tractiune integrala, volan reglabil, jante aluminiu, alarma, geamuri fumurii
Dotari pt. comfort
CD player, radio-casetofon, tapiterie piele, bancheta rabatabila, ornamente din lemn
Dotari pt. siguranta
ABS, proiectoare ceata, plasa despartire portbagaj, airbag pasager, airbag lateral
Altele
primul proprietar
Descriere
Vand Hyundai Terracan 2.9 Crdi, Stare buna! 4x4!
http://www.depozitauto.ro/vand-hyundai-terracan-second-hand-2003-maramures-id103399.html

Posted by: Shopenhauer 2.6 litari incotzope Jan 23 2011, 03:19 PM

Citeaza (Crisan Eugen @ Jan 22 2011, 12:02 PM) *
Pret: 7300 Euro
Situatie acte: Inmatriculata
Anul fabricatiei: 2003
Km rulati: 169,000 km
Stare: Normala
Combustibil: Diesel
Capacitate cilindrica: 2,900 cm³
Putere: 150 CP (112 kW)
Culoare: verde
Judetul: Maramures
Localitatea: Baia Mare
Nume vanzator: Crisan Eugen
Telefon: 0733090393
Dotari tehnice
clima automata, geamuri electrice, geamuri electrice spate, oglinzi electrice, oglinzi incalzite, inchidere centralizata, servo directie, tractiune integrala, volan reglabil, jante aluminiu, alarma, geamuri fumurii
Dotari pt. comfort
CD player, radio-casetofon, tapiterie piele, bancheta rabatabila, ornamente din lemn
Dotari pt. siguranta
ABS, proiectoare ceata, plasa despartire portbagaj, airbag pasager, airbag lateral
Altele
primul proprietar
Descriere
Vand Hyundai Terracan 2.9 Crdi, Stare buna! 4x4!
http://www.depozitauto.ro/vand-hyundai-terracan-second-hand-2003-maramures-id103399.html


Posted by: shopenhauer 2.6L V6 Jan 23 2011, 03:23 PM

Nea Nelu spune:

"In sfarsit am gasit si eu un loc unde se manifesta tovarasi deai mei. Ca in rest suntem pericol public si fonic. Eu sunt de la tara, dar nus taran ca am absolvit scoala de arte si meserii si nu lucrez pamantu. Am gasit in hambar o Jawa California comanda speciala. De aia cum au comandat ghost riderii din America sa dea amenzi. Daca le mai venea si Yugo supercharged, praf ii faceau pe vitezomani. Ma rog, ce am facut io? Am pus pe fiara un motor de 1.9 tdi, rosu... Consuma putin, 4 litri la suta cu climatronicul off. Are un zgomot incofundabil, o pot folosi si la muncile campului. Ma rog, o inchiriez, ca io nu ar sau prasesc. Io mai dau si la sefu de post sa prinda infractori ce pasc oile pe izlazu comunal. Mai are si minusuri. Daca fac mai mult de 100 de klm ma dau jos ai de la descarcerare, ca mantepenesc. Asa cracanat nu stai nici la ginecolog mia zis sormea Petronela. "

Asta-i eseu in toata legea!
Io dac-as fi Andrei Plesu sau Gabriel Liiceanu as fi tare invidios pe matale... :-)

Posted by: dunitru Jan 23 2011, 06:16 PM

Citeaza (shopenhauer 2.6L V6 @ Jan 23 2011, 03:23 PM) *
Asta-i eseu in toata legea!
Io dac-as fi Andrei Plesu sau Gabriel Liiceanu as fi tare invidios pe matale... :-)

Apoi draga domnu so pa nu stiu cine, iol cunosc pa Nelu de mult. Am facut armata impreuna la batalionu disciplinar la Bistrita, ca tata o dat foc la colectiva cu brigader si vice inlontru. Presu o scapat ca era dus la preuteasa sa o converteasca la realismu socialism. Da ne-o facut astia fruntasi ca ieram
de la tara si ne sculam primii. Amu santem membrii fondatori la clubu roman de bikeri in salopenta si cu cizme de guma. Amu io am o bucata din primu suv din lume si chiar pe plan mondial, pre numele lui Aro 10. Io am casa la drumu european si cre ca si national, ca si toti taranii din mediu rural din Romania. Ieste chiar in curba mortii nesemnalizata de cand am avut io nevoie deo tabla pe care sa coc vinete. Asa ca in fiecare luna incearca cate cineva sa-mi treaca gardu da beton armat cu masina. Deci am la dispozitie o groaza da pese cu caremi tunez suvu. Are suspensie adaptiva de la o tanti cu Tiguan, roti da la un Bemveu me 5, motor de Bentley si scaune de Merz seleu 65. Iam pus si usi lambo da la un R32 modificat dar nau potrivit decat pe spate si leam sudat pa alea dinainte. Acuma vreu neaparat niste faruri si stopuri cu leduri, da nam gasit inca model sa potriveasca. Si mai am o dambla: iam pus poarta din spate de la un A3 s line da nu stiu cei lipseste de nu vrea sa se ridice din telecomanda?

Posted by: shopenhauer Jan 24 2011, 12:07 PM

Noa stii ce Dunitre numa nu ma porni ca acii Shopenhauer mai, ca daca zici ca ai facut la batalion armata atunce musai tre sa stii de mine ca vam dat la falca la toti mai, ca lucram la manutanta si nai dinghe sti ce faceam io cu caprele colo in spate. Si nu ma tat aburi cu aroul ceala ca io cind mam liberat mam dus cu tat cu M461 de la aprovizionare, il poti vedea siamu linga flaguri la mamaia tunat sa nu zica shogorii ca nam intrat in rind cu lumea, adica nu chiar amu ca tzor ingheta tate celea... Ashe masina nu mai vezi tu mai nici cind sor impreuna stupii pa grinda ceriului.

Posted by: my2cents Jan 24 2011, 02:37 PM

Citeaza (Crisan Eugen @ Jan 22 2011, 12:02 PM) *
Pret: 7300 Euro
Situatie acte: Inmatriculata
Anul fabricatiei: 2003
Km rulati: 169,000 km
Stare: Normala
Combustibil: Diesel
Capacitate cilindrica: 2,900 cm³
Putere: 150 CP (112 kW)
Culoare: verde
Judetul: Maramures
Localitatea: Baia Mare
Nume vanzator: Crisan Eugen
Telefon: 0733090393
Dotari tehnice


Masina aia a ra face cam 2000 de euro, viseaza tu cat vrei...

Posted by: scopenhauer Jan 24 2011, 04:28 PM

Citeaza (my2cents @ Jan 24 2011, 02:37 PM) *
Masina aia a ra face cam 2000 de euro, viseaza tu cat vrei...


io care-s shopenhauer ii scriu la vizitatoru cu doi lei in jib, atragindui atentia ca nam nicio legatura cu anuntul lui eujen, ci ca in nimicnicia mea si pentru cam baut ultimu detz de benzina din rezervor am apasat in devalmasie pe toate butoanele pe care le-am vazut, inclusiv pe al de scrie "citeaza". Nas vrea sai stric piata omului, desi stiu ca se afla intro profunda eroare cind zice ca be horinca; tat palinca ii, nu palinka ci palinca, pe alea doaua auri fiind cite-o caciula pe care n-o gasesc amu cas pe cp437, if iu no uat ai min

MAsina face mai mult, da ce stiu eu cares pieton acuma?!

Posted by: Musafir Jan 25 2011, 08:46 PM

am sunat la numarul lui Crisan Eugen, 0733090393 , dar raspunde tot timpul un retardat mintal.

Posted by: Optiplex Feb 1 2011, 06:09 PM

Spundeti si voi, ce masina ar fi cea mai potrivita de banii astia? Eu merg pe un BMW 320 sau 318 de prin 2002 2003 ( dotat), sau sa aleg un A4, sau mai stiu eu ce... Dati-mi si mie niste idei wink.gif Va multumesc !! App, nu conteaza diesel sau benzina. smile.gif

Posted by: Titirezu Feb 2 2011, 01:51 PM

Citeaza (Optiplex @ Feb 1 2011, 06:09 PM) *
Spundeti si voi, ce masina ar fi cea mai potrivita de banii astia? Eu merg pe un BMW 320 sau 318 de prin 2002 2003 ( dotat), sau sa aleg un A4, sau mai stiu eu ce... Dati-mi si mie niste idei wink.gif Va multumesc !! App, nu conteaza diesel sau benzina. smile.gif


O alegi p-aia care-i 4x4 ca asa este tema data. Sau mai stii tu ce. Diesel sau benzina. Pentru putin...

Posted by: Autoturisme Apr 7 2011, 01:30 PM

Masina din Germania. Fara avans si fara nici un risc. http://autoturisme.de.tl

Posted by: alex Aug 10 2011, 09:03 PM

Salut am de vanzare un suzuki vitara f frumos hibrid strada offroad... pe detalii 0735 533 833 iti trimit si poze

Posted by: andrei Aug 13 2011, 11:15 PM

eu am un nisan terrano 1din 93 masina arata bine ii ingrijita o mai forjez din cand in cand pe deal dar nu ma lasat nici o data nu am cauchiucuri de teren am de asfalt dar pe masina asta un sincur lucru le fac tare are reductor cand cplezi 4x4 mare,mic cand ii pe mic ii o bestie pe deal , te bagi in noroie mari cuplat reductoru pe mare si nu frea sa iese iai dat pe mic si manca sar ca ianu mai mere pe fiteza mere numa pe forta mere incet ca melcu
eu iti dau in sfat
nisan terrano 1 sau 2
land rover defender
toiotata di 91 panan 99 cele mai bune masini de terne intre ani astea
suzuchi samurai

Posted by: andrei Aug 13 2011, 11:22 PM

Nu sare nimic la niciun motor de Terrano. Simple speculatii. Uitati-va doar la citeva exemplare de Terrano care au atins 200.000 km !!! si sint de vinzare in stare f. buna. Atit cele pe benzina 2,4 cit si cele pe motorina de 2.7 sau 3,0 l sint motorizari foarte reusite.
Pentru cei care le folosesc la off road sau tracteaza rulote se recomanda cele de 3,0 l. care dezvolta o putere mare pentru o masina grea ( cca. 2.0 to. ) plus remorca ( max. 2.8 to )
Consumul putin cam mare se regaseste pe motoarele de 2,4. Cele de 2,7 au un consum acceptabil ( mixt ) undeva intre 9,0 - 11,00 l / 100 pentru un mers normal. Consumul creste cind cuplezi 4X4 si mai creste evident un pic cind cuplezi reductorul.
Motoarele de 3,0 au un consum un pic mai mic decit cele de 2,7.



Ma bucur ca am gasit un posesor de Nissan Terrano cu care mai pot schimba citeva pareri constructive. Referitor la consumul mixt este posibil sa junga la 12 % - functie si de trafic, de oras, ... etc. Insa eu folosesc prea putin masina in oras...asa ca acest lucru nu l-am verificat.
Eu, am verificat - pe "pielea mea" consumul, in urmatoarele conditii. Plin la plin, de 3 ori la rind. In iarna asta - cind am prins temperaturi de - 15* am fost la schi in Arieseni, apoi am facut mai multe drumuri la munte ( unde am urcat, nu gluma ) iar in anumite imprejurari am folosit si reductorul ( e drept - destul de putin ) iar consumul real - subliniez real, a fost de 9.00 litri/100... Parerea mea este ca am obtinut un consum bun.
Am uitat sa specific : motor 2.7 tdi

Posted by: adrianvo Nov 9 2011, 10:28 AM

---------------------------------
adrian
la 09.11.2011, 12:24informatii emisii CO2?
cum facem, fratele meu, sa stim valoarea oficiala a acestor emisii de CO2 EMISE de o masina , SUV, berlina ce-o fi, dar sa fie, sistematica, sigura si credibila. !

ma duc la RAR ... spune o valoare
ma duc la Directia de Finante .... alta valoarea.
ma duc la actele originale (vezi masini di SUA, Germania) ... alta valoare
pe care primele doua NU le recunosc ?!?
si totusi dupa aceasta valoare se calculeaza taxa de prima inmatriculare ... DUPA URECHE .

RAR vrea masini ecologice
D. F. vrea bani la buget
producatorul vrea sa vinda masini

eu .... SA AM O MASINA CIT MAI IEFTINA !
restul .... mama masii !

Posted by: florin Dec 6 2011, 02:13 PM

nu e o alegere proasta santa fe dar nu sunt chiar asa de reusite.dupa parerea mea o toyota ar fi mai indicat.piesele sunt mai durabile si suspensiile sunt diferite ca la celelalte masini.contacteaza-ma telefonic si iti voi spune mai multe.0742560186

Posted by: vali Jan 31 2012, 05:36 PM

pt munte merge si santa fe iar pt oras economice si rezistente cielo si logan trec cu brio hopurile de zapada
http://www.autosursa.ro/anunturi/180

Posted by: vasile Feb 3 2013, 09:42 PM

Citeaza (mihai @ Sep 25 2008, 09:41 AM) *
nissan terrano II .. 2.7 tdi... spatios frumos , puternic , diesel ca din cate stiu io un off-road tre sa fie diesel .. si e in jur de 15000 cu km f putini si pana in 2-3 ani


Lada Niva..modelul vechi in dous usi..am condus unul prin Kazackstan..vreo 3 ani...zapada..mocirla..mal pana la jumatatea rotilor..gropi..pante in 45 de grade cu zapada de jumatate de metru...nu m-a dezamagit niciodata!!! E cam slab la cutia de transmisie..nu e frumos..nu are mult dotari..la interior..dar te duce de la punctul A la punctul B. Consider ca poti lua unul destul de ieftin..si sa-l remodelezi..bull bar..proiectora..trapa..praguri...scaune...si o sa ai o masina beton...pentru off road...cu exceptia ca nu poti cara multe lucruri cu ele...desi si aici e o varianta...sa scoti bancheta spate.. !!!

Posted by: Marinela Beliciu Mar 18 2013, 02:23 PM

Romanu nu mai viseaza la masini noi are grija de alea pe care le are e criza. daca gasesti si un service bun... ii recomand cu incredere pe cei de la Autocar. sunt super meseriasi ca se bat cu cei de la asigurari, sa bage piese originale (pentru ca acum, mai noi, pe casco sau rca, marea majoritate a firmelor de asigurare care trebuie sa plateasca aduc ei piesele service-urilor, de frica sa nu ii coste prea mult. Si evident ca majoritatea firmelor de asigurare vin cu piese after market, care nu sunt originale, ci clone chinezesti. Dar astia de la Autocar nu inghit prosteala astora. Cei drept, ii ajuta si faptul ca sunt foarte mari.

Posted by: freetrotter2000 Sep 9 2013, 09:13 PM

Citeaza (Marinela Beliciu @ Mar 18 2013, 02:23 PM) *
Romanu nu mai viseaza la masini noi are grija de alea pe care le are e criza. daca gasesti si un service bun... ii recomand cu incredere pe cei de la Autocar. sunt super meseriasi ca se bat cu cei de la asigurari, sa bage piese originale (pentru ca acum, mai noi, pe casco sau rca, marea majoritate a firmelor de asigurare care trebuie sa plateasca aduc ei piesele service-urilor, de frica sa nu ii coste prea mult. Si evident ca majoritatea firmelor de asigurare vin cu piese after market, care nu sunt originale, ci clone chinezesti. Dar astia de la Autocar nu inghit prosteala astora. Cei drept, ii ajuta si faptul ca sunt foarte mari.

Eu am un ARO 10 din 98 echipat cu motor si cutie Renault trafic, echipat soft pentru off-road si pot sa spun ca am urcat unde au urcat marci consacrate si super echipate pentru off-road.Depinde ce vrei sa faci cu masina. Eu am cumparat-o ca hobby si o folosesc ca atare. Cat despre costuri?<<Intretinere de Dacia 1300 cine a avut>>

Posted by: gelu Oct 4 2013, 06:01 PM

Citeaza (Ala cu gura mare @ Jun 1 2010, 07:44 PM) *
Uita-te la ei, Doamne...
Adica dupa ce s-au testat bine si au iesit jalnic, de catre cei de la Top Gear si nu numai, mai ridicati in slavi porcariile de SUV-uri care n-au nici o treaba cu off-road-ul, cum sa zici ca Tuareg-ul e bun? e vai de el, la fel si Q7, alea-s masini de teren? la fel precum X-urile de la BMW, niste porcarii pe 4 roti, scumpe si fara rost. Vrei Off-road, ia-ti Land Rover, nimic mai bun, n-ai bani destui, Toyota, daca nici atunci n-ai cumpara un Lada Riva, ii schimbi arcurile si suspensia si cauciucurile si cu toate astea nu depasaste 10 mii de euro Riva-ul si poti merge linistii pe drum accidentat, prin lanuri de porumb, prin padure unde-ti doreste inima.
Incompetentilor nu mai laudati SUV-urile de la Audi, BMW si alte cacaturi nemtesti, ca nu-s bune de nimic off-road si nici pe sosea nu-s chiar asa sfinte, doar fite!

Prietene esti foarte tare, te si pricepi. Lada Niva vrei sa spui, Lada Riva a fost demult. Spui ca "X-urile de la BMW, niste porcarii pe 4 roti", sunt scumpe si fara rost. Fara rost sunt cei doi neuroni ai tai care nu se intalnesc niciodata sa faca o sinapsa. BMW nu este off-roader, dar nici porcarie. Faptul ca tu nu iti permiti BMW, e ca vulpea cu strugurii acri.

Posted by: Vizitator_Gabriel. Aug 7 2014, 11:33 AM

Vad pe aici marici foarte bune de masini 4x4.Dar asa cum spunea cineva mai sus...este diferenta intre Suv si OFF- road.Eu detin o Kya Sorento 2,5 CRDI fab 2003 si marturisesc k am scos din noroaie si zapezi,multe masini de fitze.[sunt pescar si vanator...deci ma lovesc de astfel de trasee frecvent }.PS...Nu intantionez sa fac reclama pt Kya.Este doar o parere personala, a unui om care in 20 de ani a schimbat 43 de Masini 4x4

Posted by: Vizitator_Gabriel. Aug 7 2014, 12:05 PM

Apropous de ce spune Gelu despre Niva...Am detinut si o astfel de masina,si marturisesc k nu intra nici tractorul pe unde intra masinuta aia.Pacat k sunt invechite si nu prea gasesti piese de schimb.

Posted by: Dragos Jan 1 2015, 11:28 AM

Am un suzuki vitara de vanzare din 1998 2.0 V6 pe gaz strare motor perfecta , dar prezinta rugina la praguri.
Este de vanzare. Cauciucuri off road. Cine e interesat sa ma sune. Masina e bestiala in off road.
0725 515 358

Posted by: Geo Badea Sep 8 2015, 08:37 PM

Cea mai tare masina offroad ever, alaturi de Toyota LCr si de ce nu, Hilux

Posted by: Mihai calin May 29 2016, 08:08 PM

Salutare am si eu un chevrolet captiva si m-ar interesa o masina mai spatioasa si accesibila la bani.ma puteti ajuta cu niste sfaturi?

Posted by: Mihai MichaeL Mar 11 2017, 01:46 AM

salu! imi poti spune ce prob a intampinat masina dupa ceva ani ?

Posted by: Musafir Mar 14 2018, 11:24 AM

Anvelope de vara la Super Preturi poti gasi aici : anvelope vara sunt idi

Posted by: EllCevy Jun 8 2018, 03:58 AM

pucu Munchen Tretinoin http://cialiviag.com Niazagra Online Kamagra 100mg Villeurbanne Achat Misoprostol En Ligne Belgique

Posted by: Pop Mona Jan 12 2019, 01:54 PM

Buna ziua.sunt proaspătă șoferiță

Posted by: james621lara Jan 18 2019, 11:17 AM

Your articles are really amazing and I got a lot of information and guidance reading them.
https://games.lol/card/

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)