IPB
X   Mesaj de pe site
(Mesajul se va inchide in 2 secunde)

Bine ati venit pe Forumul Hotnews!
Cititi regulamentul Forumului inainte de a publica.


  Raspuns la VW Golf 5 vs VW Golf 6
Introduceti numele dvs
Confirmati codul

Scrieti cele 6 litere sau cifre din imagine. Daca nu puteti citi codul click pe imagine pentru a genera un alt cod.
Se incarca imaginea
 

Optiuni
 Activati emoticoanele?
Icoana pentru mesaj
(Optional)
                                
                                
  [ Nu folosi niciuna ]
 


Ultimele 10 mesaje [ In ordine inversa ]
NICO Publicat Mar 17 2015, 09:11 PM
 
Cea mai cautata oferta de lucru a anului! Vrem sa extindem fenomenul care s-a declansat deja! NU este necesara niciun fel de experienta! Oferim curs gratuit si complet de instruire de la zero! Selectam urgent dezvoltatori de proiect pentru piata nationala si mondiala. Plata castigurilor realizate este garantata prin contract legal. Se lucreaza part-time (in timpul liber) sau full-time, la alegere. Cerem seriozitate maxima si dorinta de a invata ceva absolut nou si de viitor. Va oferim alte detalii dupa ce trimiteti textul ”Info” la adresa de email: bau bau@yahoo.com

fefeu Publicat Mar 11 2015, 01:33 PM
 
Citeaza (marius @ Jul 19 2014, 06:39 PM) *
Salut,

Legat de ford focus, ma tenteaza sa iau unu din 2010, din Germania cu 7400 euro.
Din ce am vazut VW Golf 6 e de la 8000 in sus, si astea multe la 80 CP, cu km peste 100.000.

Ce ziceti se merita FF sau mai bine mai caut pt un VW golf, si la 80CP, (ambele benzina) ?

Mersi


NU lua Golf 5, 6 cu 80CP si nici cu 75 (mai vechi) si nici cu 90 (FSI). Masinile alea sunt submotorizate. Cauta de la 1.6 in sus sau diesel.
Idem pentru Ford Focus, masinile astea sunt prea grele pentru un motor de 1.4 fie si in 16 valve.
paul Publicat Feb 18 2015, 04:03 PM
 
Citeaza (Musafir @ Nov 27 2009, 09:54 AM) *
EU DETIN UN G5 TDI SI SUNT F MULTUMIT
AM AVUT UN G3 GTI TOT MULTUMIT
SINGURUL INCONVENIENT ESTE CA SA MAI MARIT FAMILIA CU UN MEMBRU SI PORTBAGAJUL ESTE MICUT
GOLF 5 (FOARTE USOR DE INTRETINUT) PIESE IEFTINE
LA G6 TREBUIE SA TE GANDESTI CA ESTE NOUA ...PIESE MAI SCUMPE
NU TREBUIE SA TE GANDESTI CA AR TREBUI SA CADA CA NU ASTA AR FI PROBLEMA
GANDESTE-TE LA VREUN ACCIDENT CEVA CA O SA TE COSTE ......................
ESTE ALEGEREA TA LA FINAL
ESTE MAI FRUMOS CA SI INTERIOR G6 DECAT G5
CHIAR SI G4 A FOST MAI BINE FINISAT DECAT G5
ORICE MASINA TI-AI LUA TREBUIE SA FI CONSTIENT CA NU O VEI TINE O VIATA SI CA IN FINAL VEI PIERDE O SUMA DE BANI

marius Publicat Jul 19 2014, 06:39 PM
  Salut,

Legat de ford focus, ma tenteaza sa iau unu din 2010, din Germania cu 7400 euro.
Din ce am vazut VW Golf 6 e de la 8000 in sus, si astea multe la 80 CP, cu km peste 100.000.

Ce ziceti se merita FF sau mai bine mai caut pt un VW golf, si la 80CP, (ambele benzina) ?

Mersi
iris Publicat Jul 5 2014, 09:12 AM
  Am avut un ford focus nu il recomand foarte zgomotos la rulare iar la consum daca te dai le el trebuie sa te tina buzunarul sa bagi in rezervor
iris Publicat Jul 5 2014, 09:08 AM
 
Citeaza (johnny @ Apr 1 2010, 06:12 AM) *
Am o mica veste pentru fanaticii superioritatii tehnologiei si inteligentei germane: a descoperit si concernul VAG tehnologia CommonRail, dezvoltata pentru prima data in practica la scara comerciala in anii '90 de ... cine credeti?... FIAT Power Train alaturi de Magneti Marreli si Bosch, si pusa pentru prima data pe o Alfa Romeo 156 (carcotasii despre fiabilitatea italienelor sunt invitati dupa pauza sa faca galerie). Si inca o veste pentru fanii motoarelor Otto, de care va veti aminti cu siguranta peste cativa ani: tehnologia MultiAir (implementata deja tot pe o Alfa Romeo) este la nivel de inovatie ce a fost CommonRail pentru motoarele diesel.
Mai scoateti capul din nisipurile germane si mai priviti si peste gardurile vecinilor...

FAN BMW Publicat Apr 2 2014, 08:28 PM
 
Citeaza (Musafir @ Nov 12 2009, 03:48 PM) *
Golf nu are design banal??

Rad si acum...abia reusesc sa scriu.
Toyota are un design reusit si care iese in evidenta?

Hai ca e tare gluma.
Tu nu faci cumva stand up comedy ?

CE DRACU ESTE AIA HONDA???CE A FACUT HONDA IN MATERIE DE ,,NOU"
alex Publicat Oct 19 2013, 11:18 AM
 
Citeaza (nico @ Jun 9 2013, 02:17 PM) *
poate are bordul in mile africane si de fapt il conducea cu 160 km/h la 3300 rot/min.Cred ca nici motoarele diesel de peste 3000 cmc nu au 3300 rotatii la 200 km....

nico Publicat Jun 9 2013, 02:17 PM
  poate are bordul in mile africane si de fapt il conducea cu 160 km/h la 3300 rot/min.Cred ca nici motoarele diesel de peste 3000 cmc nu au 3300 rotatii la 200 km....
nelutu Publicat Apr 8 2013, 12:18 PM
 
Citeaza (Iulia @ Apr 5 2013, 02:20 PM) *
Buna, eu am un 1.9 TDI si am ajuns la 200 km pe autobanda lejer. La 120 km atinge2500 rpm care e turatia normala a unui motor de acest tip iar la 200 km / h avea 3300 rpm. Mie mi se pare destul de bine ca sa nu mai zic exceptional. Puterea unei masini nu se masoara in cat de zgomotos e / ce tractoras e. Ci mai bine in performanta. Din punctul meu de vedere un glof v, 105 cp TDI inaca mai este performant...

Asa este! Un motor exceptional! Desi are viteza maxima constructiva de 187 de km la ora, eu am prins pe autobanda cu golful meu din 2005 si doar 32 de mii de km la bord cu peste 240 de km/h la un metru in spatele unui Cayenne, n-am putut mai mult ca-i limitat la 250! Data viitoare incerc sa ma tin de un Lambo...
Revizuiti intreaga discutie (deschide o noua fereastra)
RSS Lo-Fi Version acum este: 16th October 2019 - 02:13 AM