IPB
X   Mesaj de pe site
(Mesajul se va inchide in 2 secunde)

Bine ati venit pe Forumul Hotnews!
Cititi regulamentul Forumului inainte de a publica.

94 Pagini V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Daca ai avea 10.000 de euro ti-ai lua un Logan sau o masina nemteasca second hand?, O dilema pe care o au 90% dintre cei care vor sa-si cumpere o masina
Vizitator_Christian Curec.
mesaj Jul 4 2008, 09:12 AM
Mesaj #91





Guests






Citeaza (Luk @ Jul 4 2008, 07:43 AM) *
Ca valoare de intrebuintare nu exista nici o dilema: un logan nou nu face cat un audi, wv sau opel cu 100.000 de km rulati. Nici cat unul cu 200.000 km rulati. Pe de alta parte, costul de intretinere al acestor masini e mult mai mare decat pentru Logan. Problema e pusa gresit: iti poti permite o masina germana, ori nu? Daca premisele sunt doar cele prezentate (ai 10.000, ce-ti cumperi?) atunci optez pentru masina second hand din germania. Nemtii au un avans tehnologic considerabil, nu-i cazul sa ne inchipuim ca sprijinim industria autohtona daca ne luam Logan. E o alta epoca. La autoturisme nu-i mai ajungem si nici n-avem de ce incerca. Mai sunt si alte domenii. Sa-i batem acolo!


Salut,

De unde scoateti chestia asta cu costul de intretinere a masinilor straine care este mai mare decit cel de la Logan, habar n-am. Asta este o abureala completa.
Preturile pieselor de schimb de la Logan nu sunt mai mici decit cele de la VW sau Skoda. Am gasit piese de Bosch pentru Mercedesul meu la acelasi pret cu cele de Logan. Acum citeva saptamani am cumparat niste etriere pentru o masina de test si ghici... cele mai scumpe au fost cele de Renault - cam cu 10% mai mari decit cele de Mercedes.
Uitati-va pe siturile straine cu piese de schimb si o sa va lamuriti ca am dreptate.

Calculati costul pe km rulat (inclusiv deprecierea masinii) si o sa aveti o surpriza. Acest cost este calculat de orice producator de autoturisme numai ca nu le place sa il faca public.

Cit despre cum imbatrineste un Logan... peste 6 ani poti sa il arunci la fier vechi. Arata groaznic inauntru.

Christian
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_vargas.
mesaj Jul 4 2008, 09:36 AM
Mesaj #92





Guests






masina buna este aceea care indeplineste dorinta soferului!vezi unde circuli mai mult afara sau in oras,si daca nu suferi de mania grandorii vezi ca exista si alte masini care merita luate in calcul!personal am condus multe autoturisme,am constatat minusuri si plusuri la fiecare in parte fie germana,franceza,coreeana,italiana sau romaneasca,intotdeauna gasesti ceva mai bun la ceea pe care o conduci dar,la un moment dat,simti lipsa la ceva pe care la avut cea veche.loganul este ok la pretul de vanzare nou dar nu merita banii sh iar sh-urile de afara sunt de multe ori superioare dar nu intotdeauna!am un matiz sh de oras si un zafira sh de 7 locuri pt alte ocazii!amandoua fac putin peste 10000 de euro!cred ca mcv-ul de 7 locuri va inlocui opelul de9 ani.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Xaser.
mesaj Jul 4 2008, 09:58 AM
Mesaj #93





Guests






Citeaza (Christian Curec @ Jul 4 2008, 09:12 AM) *
Salut,

De unde scoateti chestia asta cu costul de intretinere a masinilor straine care este mai mare decit cel de la Logan, habar n-am. Asta este o abureala completa.
Preturile pieselor de schimb de la Logan nu sunt mai mici decit cele de la VW sau Skoda. Am gasit piese de Bosch pentru Mercedesul meu la acelasi pret cu cele de Logan. Acum citeva saptamani am cumparat niste etriere pentru o masina de test si ghici... cele mai scumpe au fost cele de Renault - cam cu 10% mai mari decit cele de Mercedes.
Uitati-va pe siturile straine cu piese de schimb si o sa va lamuriti ca am dreptate.

Calculati costul pe km rulat (inclusiv deprecierea masinii) si o sa aveti o surpriza. Acest cost este calculat de orice producator de autoturisme numai ca nu le place sa il faca public.

Cit despre cum imbatrineste un Logan... peste 6 ani poti sa il arunci la fier vechi. Arata groaznic inauntru.

Christian


Ultima fraza denota faptul ca esti cretin...scuze de jignire, dar nu ma pot abtine.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_dan.
mesaj Jul 4 2008, 10:08 AM
Mesaj #94





Guests






in primul rand, va salut!

sunt de meserie ziarist si ma plimb destul de mult cu serviciul.
masina de la redactie imi este un logan, dar am mai condus inchiriate matiz, corsa, golf 5, corolla, astra classic, tico tongue.gif, audi a4 si clio II

daca e sa fac o comparatie, loganul este cam cea mai putin placuta masina pe care am condus-o. comportamentul pe sosea este foarte solicitant pentru sofer, franele sunt enervante, dar ceea ce ma seaca in permanenta la ea este ca mereu se duce cate un stergator, cate un bec, se dezlipeste ceva in interior, parca e facuta din lego. loganul nou mi se pare bun daca nu ai cultura auto si daca nu ai termen de comparatie, intr-un buget restrans si cu teama de ghinion. intre 10k pe un logan si 10k pe un saab 9-3 din 2002 cu 70.000 la bord, din punctul meu de vedere nu exista nicio comparatie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_pacala.
mesaj Jul 4 2008, 10:11 AM
Mesaj #95





Guests






Citeaza (dan @ Jul 4 2008, 10:08 AM) *
in primul rand, va salut!

sunt de meserie ziarist si ma plimb destul de mult cu serviciul.
masina de la redactie imi este un logan, dar am mai condus inchiriate matiz, corsa, golf 5, corolla, astra classic, tico tongue.gif, audi a4 si clio II

daca e sa fac o comparatie, loganul este cam cea mai putin placuta masina pe care am condus-o. comportamentul pe sosea este foarte solicitant pentru sofer, franele sunt enervante, dar ceea ce ma seaca in permanenta la ea este ca mereu se duce cate un stergator, cate un bec, se dezlipeste ceva in interior, parca e facuta din lego. loganul nou mi se pare bun daca nu ai cultura auto si daca nu ai termen de comparatie, intr-un buget restrans si cu teama de ghinion. intre 10k pe un logan si 10k pe un saab 9-3 din 2002 cu 70.000 la bord, din punctul meu de vedere nu exista nicio comparatie.


domnu ziarist,
raspunde la asta
Hai sa luam un caz concret. O problema reala, ca multele din tara asta. Un nene, cap de familie, care traieste si lucra pe la Vilcea/Ploiesti/Constanta etc. Are cca. 8000 de euro disponibili. Ar vrea sa ia ceva german. Super. Da cum face fratilor sa o ia, ca el nu stie. El poate are in prezent o dacie de la 1900 toamna. Cum pleaca el in Germania/Austria, cu ce bani, unde trage acolo, la ce autohaus se duce etc. Voi care scrieti poate ati mai iesit din tara. Nenea ala sigur nu. PUR SI SIMPLU NU STIE CUM SA PROCEDEZE. Ar putea lua masina germana second de la targul auto de lamarginea acelui oras? Ar putea, dar i-ar vinde-o niste shmenari romanache cu 12.000 euroi. Rulata deja pe aici, pe drumuri mioritice. Are variante in Romanica sa ia una noua la banii astia? Pai nu prea!
Asa ca lasati-o moale, ca un nene ca asta nu are decat varianta sa se duca la un dealer DACIA - Renault. Cand o veni si FORDUL, aia va fi altceva.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Marin.
mesaj Jul 4 2008, 10:35 AM
Mesaj #96





Guests






Intre un SH VW si un Logan nou, as lua fara sa clipesc un LOGAN NOU!

Voi astia cu SH nu v-ati saturat sa va luati masini in care cine stie ce dracu au facut vechii proprietari? Sa luati harburile lor? Sa dati bani pe un lucru purtat? Sa va expuneti riscului de a plati pentru o masina cu defecte nedetectabile la momentul cumpararii?

Personal am un Logan de 2 ani jumatate si pana acum nu am avut nici o problema cu el. Mi-am facut concediile cu el la mare, la munte, in strainatate, iar acum ma pregatesc sa pentru un tur de vreo 10 zile prin tara.

Mi s-a intamplat, la munte fiind, sa trec cu Loganul pe langa un VW "purtat" impotmolit in zapada. Acum nu stiu daca era vorba de masina sau de sofer (culmea e ca atunci conducea sotia, eu eram usor "atins" pe scaunul din dreapta... biggrin.gif), dar imaginea ramane.

LOGAN NOU ALL THE WAY!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Marin.
mesaj Jul 4 2008, 10:41 AM
Mesaj #97





Guests






Citeaza (Musafir @ Jul 3 2008, 11:41 AM) *
acu o saptamana au murit intr-un accident de masi trei tineri...era un logan nou noutz...airbag-uri nici macar sa visezi, la viteze mai mari de 100 k/h masina incepe sa se zguduie parca vrea sa zboare, franele sunt un dezastru...daca era alta masina tinerii scapau cu viata...nu au intrat intr-o curba si s-au izbit de o bordura apoi un stalp..mai bine o masina second hand germana decat loganu lu peshte



Regina Diane a murit intr-un Mercedes, Tinu intr-un Volvo, masini etalon in privinta sigurantei!
Stai tu linistit ca cei trei nu au murit din cauza ca erau intr-un Logan.
Peste 70 km/h nimeni nu mai garanteaza nimic.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Luci.
mesaj Jul 4 2008, 10:45 AM
Mesaj #98





Guests






Citeaza
am mers cu honda accord 2.4 benzina 190cp si consumul nu sare mai mult de 11% nici la 7000/8000 de rotatii pe minut pt cunoscatori, ceea ce la alte benzinare sare de 13%,14%


cred ca n-ai vazut bine. de fapt, sigur n-ai vazut bine
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Cristian.
mesaj Jul 4 2008, 11:18 AM
Mesaj #99





Guests






cine vrea masina noua , isi ia logan , dar eu unu mi-as lua alta masina second hand, care sigur are un interior mai placut si un exterior mult mai frumos ca loganul, si performantele sunt mai bune, deobicei aia care au logan nu prea circula cu el, eu stiu multi pensionari care si-au luat logan si stau in fata blocului si il serg toata ziua da nu merg cu el decat duminica , si aia care circula il tin un an doi si il vand ,
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_dan.
mesaj Jul 4 2008, 11:46 AM
Mesaj #100





Guests






Citeaza (pacala @ Jul 4 2008, 10:11 AM) *
domnu ziarist,
raspunde la asta
Hai sa luam un caz concret. O problema reala, ca multele din tara asta. Un nene, cap de familie, care traieste si lucra pe la Vilcea/Ploiesti/Constanta etc. Are cca. 8000 de euro disponibili. Ar vrea sa ia ceva german. Super. Da cum face fratilor sa o ia, ca el nu stie. El poate are in prezent o dacie de la 1900 toamna. Cum pleaca el in Germania/Austria, cu ce bani, unde trage acolo, la ce autohaus se duce etc. Voi care scrieti poate ati mai iesit din tara. Nenea ala sigur nu. PUR SI SIMPLU NU STIE CUM SA PROCEDEZE. Ar putea lua masina germana second de la targul auto de lamarginea acelui oras? Ar putea, dar i-ar vinde-o niste shmenari romanache cu 12.000 euroi. Rulata deja pe aici, pe drumuri mioritice. Are variante in Romanica sa ia una noua la banii astia? Pai nu prea!
Asa ca lasati-o moale, ca un nene ca asta nu are decat varianta sa se duca la un dealer DACIA - Renault. Cand o veni si FORDUL, aia va fi altceva.


dumneata de te referi la un caz ipotetic, eu ma refer la valoarea/euro cheltuit a produsului. indiferent daca e vorba de banii unui amarat care pune leu peste leu 10 ani sau creditul unui executive de la o multinationala, loganul nu devine masina mai buna decat este.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Adi.
mesaj Jul 4 2008, 12:02 PM
Mesaj #101





Guests






la 10000 Laguna 2 SH Full option. Nu mai vreau sa aud de masini nemtzesti; Am un Opel in care de cand l-am cumparat am bagat bani aproape lunar, in aceeasi situatie e si un prieten cu o Bora. Am mai avut si alte frantuzesti (Peugeot, Citroen, Renault) si pot sa spun ca cel putin din punctul de vedere al tinutei de drum si sigurantei sunt net superioare masinilor produse de Opel si VW.

Loganul e o masina ideala pt oameni care conduc "batraneste" si o folosesc pt deplasarea din punctul A in punctul B
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Jiji.
mesaj Jul 4 2008, 12:09 PM
Mesaj #102





Guests






Citeaza (Aurica @ Jun 17 2008, 02:58 PM) *
A fost doar o exprimare. Sper sa nu te fi suparat. Iti pot aduce mai multe argumente pentru o masina straina second hand in detrimentul Loganului:

1. Fiabilitatea. Nu cred ca un Logan la 150.000 de km va arata ca un Opel sau VW.
2. Confort. Trebuie sa admiti ca se conduce mult mai placut o masina germana decat un Logan.
3. Siguranta. Intre un VW si un Logan, as prefera VW daca e vorba de un accident.
4. Chiar daca piesele sunt mai scumpe la VW, ele rezista mai mult. Garantat.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_jdef00tz.
mesaj Jul 4 2008, 12:10 PM
Mesaj #103





Guests






Citeaza (Roman @ Jun 29 2008, 10:33 AM) *
1. Ca sa ajungi la 150.000 km trebuie sa mergi 30.000 km/an timp de 5 ani, ori cine pastreaza o masina 150.000 km sau 5 ani?!

2. La aceeasi dimensiune exterioara ai mai mult spatiu intr-un Logan.

3. Loganul este o masina conceputa de Renault, dupa standarde Renault (chiar daca e produsa in Ro). renault a fost primul constructor de automobile care a reusit sa obtina 5 stele la testele EuroNCAP, nu a fost nici VW nic OPel si nici macar BMW sau Mercedes.

4. Poate ne dai si un link la un studiu care are ca si concluzie ca piesele VW rezista mai mult decat cele de le Logan.

In rest numai bine.


Sa revenim la tema discutiei care precizeaza clar 3 aspecte: 1) 10.000 euro 2) Logan si 3) masina nemteasca SH. Nu are rost sa comparam o masina SH de 6.000 euro cu un logan de 10.000, trebuie facute comparatiile intre 2 masini cu valori apropiate. E foarte posibil sa fii mai satisfacut de un SH pe care ai dat 6.000 euro decat de un logan de 10.000, insa dupa parerea mea e subiectiva senzatia (e masina germana, miroase a vest etc ... dar nimic concret)
O sa ma limitez la experienta mea. Am un ford mondeo din 2004, in 2006 cand l'am luat avea mai putin de 2 ani si m'a costat aproape 9.000. Avea 85.000 km si acum am 155.000, nu am schimbat decat filtre, ulei, cauciucuri, placute ... si la ultima revizie mi'au spus ca ar trebui schimbate bieletele antiruliu, dar ca inca mai merge asa pana la urmatoarea revizie. deci in 70.000 km n'au picat decat bieletele. nu stiu ce si cum pica la logan, dar eu unul sunt foarte multumit ca nu am avut de schimbat nimic. despre confort, siguranta si dotari nu cred ca are rost sa mai vorbim, diferentele sunt clare. deci in cazul meu n'as da in veci fordul meu pe un logan!
Generalizand acum, daca te incadrezi in 10.000 euro pentru o masina SH, nu mai veche de 2 ani din aceeasi clasa sau superioara atunci SH-ul german bate loganul.
orice ar spune fanii logan, o masina SH mai tanara de 2 ani arata mult mai bine decat orice logan, in 2 ani nu avea cum sa faca mai mult de 100.000 km si mai merge fara probleme inca 100.000 km, si daca e din clasa medie sau mare are mai multe optiuni in standard (peste logan) chiar si la modelul cel mai slab de echipare.
in romania, dupa parerea mea, ar mai fi o problema si anume ca Volskwagen-ul e considerat "tata lor, cea mai masina," ... etc ... multora li se umple gura cand pronunta aceasta marca, ceea ce nu mi se pare ok. nu am nimic cu aceasta marca, mi se pare chiar o masina buna, dar din pacate e supraapreciata la noi si din aceasta cauza in pretul ei sunt cel putin 1.000 euro nejustificati. se plateste renumele, nu ceea ce "stie" masina. concret golf 4 e cam la aceasi pret cu modeo desi sunt din clase diferite. e clar ca golf 4 bate orice focus din 2003-2004 (il bate de'l usuca biggrin.gif), dar pe mondeo nu prea. si la opel se observa acelasi fenomen, dar in proportie mai mica (ma refer la pret) ... din cauza cererii sporite au crescut mult preturile (astra e cel mai bun exemplu). cu 10.000 te poti "incadra" si la un bmw sau audi dar cu ani mai multi, deci si kilometri mai multi, uzura e pe masura si aici pot aparea uneori surprize neplacute. de altfel "surprizele" sunt cat se poate de firesti pentru o masina de 6-7 ani care are peste 250.000 km chiar daca e audi sau bmw, hai sa fim seriosi -nu e nemuritoare, mai pica cate ceva.
hai sa va spun si despre logan cate ceva. de condus am condus foarte putin, cu tot spatiul de care se vorbeste mi se pare inghesuita fata de fordul meu, mai putin sigura si cam lenesa. atat am observat "din interior". din exterior pe mine unu' ma enerveaza ca are fundul ala imens si nu prea vezi cand vrei sa'l depasesti si daca mai are si folie pe geamuri nu vezi nimic. e intr'adevar renault, dupa standardele renault de echipare si siguranta. stie cineva ca testele ncap se fac la 60 km/h ? ... si la aceasta viteza are 5 stele. la 100 cate stele mai are? eu cred ca e o chestie de marketing a celor de la renault: si'au propus sa faca cea mai sigura masina de pe piata la 60 la ora ca sa poate trece asta la CV si sa dea bine. pentru multi a dat. iar la interior e "plastic mort". hai ca ma iau prea mult de logan si nu asta vreau, dar mi'e ciuda pe astia de la dacia pentru ca: 1. au tinut modelele 1300, 1310 cu diversele "variante" timp de 20 ani fara sa schimbe mare lucru. au "dormit pe ei" timp de 20 ani avand cel putin cererea de pe piata interna garantata 2. s'au recombinat cu renault ... si ma asteptam sa scoata o masina in stilul renault, adica macar sa aiba o forma futurista daca la restul capitolelor sunt in urma modelelor germane ... si a iesit o strutocamila 3. strutocamila asta se vinde destul de bine (sa'ti iei logan a fost si inca mai este un fenomen national) insa nu prea face banii.
sincer, as fi vrut sa fiu un roman adevarat sa zic ca vreau o masina romaneasca, dar ce produce renault in romania nu e pe gustul meu. cu siguranta atunci cand vom avea mai multi producatori interni de masini lucrurile se vor schimba, concurenta facandu'i pe cei mai "slabisti" sa ridice stacheta.
hai sa va mai spun ceva de rau despre logan si promit ca e ultima chestie. despre soferii de logan. dupa parerea mea 80% dintre ei fac parte din 2 mari categorii (fara sa exagerez cu procentul). si acum ii ROG FRUMOS PE CEI 20% SA MA IERTE, CU EI NU AM NIMIC!
Categoriile de care vorbeam ar fi:
1. oameni in varsta, care sunt fideli marcii, au avut mereu dacie si acum ca a aparut ceva nou au vrut sa aiba ceva mai bun. acum stie toata lumea cum conduc oamenii in varsta (sunt si exceptii pantru care am rezervat 20%): conduc rar si si'au cam pierdut din reflexe, uita sa semnalizeze sau uita semnalizarea si n'o aud sau nu'i deranjeaza kilometri buni, nu vad bine si nu apreciaza corect distante - se baga in depasiri si nu prea au cu ce, or intentionat n'o calca prea tare ca sa nu consume or sa n'o "doara", ca sa nu consume sau ca nu stiu de unde se porneste dezaburirea ori nu'si bat capul cu asta si merg cu geamurile aburite - nu se asigura, nu te vad, nici nu semnalizeaza si tot drumul e al lor ... etc ... cred ca stiti foarte bine genul asta de soferi.
2. cei care considera loganul masina sport (in special tineri) si cum nu'i o masina sport o fac ei sa fie. prin stilul de condus si prin "imbunatatiri" la "atelirul de tunning de cartier". vai de pielea masinilor care intra pe mana astora. intr'un an incep sa "cedeze nervos" ca sa ma exprim "academic" smile.gif). cred ca ati auzit de multe ori fraza ce urmeaza "i'am dat la logan 180" ... sau chiar 200 (sincer nici nu stiu daca prinde atat si la fel de sincer nici nu vreau sa aflu singur) ... si continuarea "tremura putin volanul, dar nu asa tare ca la solenta" biggrin.gif. in mod normal la orice masina n'ar trebui sa tremure volanul la viteza maxima. limitezi constructiv viteza pana la "tremurici" (uite si d'asta mi'e ciuda pe dacia si nu e singura in aceasta categorie)
hai ca nu vreau sa va plictisesc, cred ca ati prins ideea: soferii de logan sunt periculosi. intra in aceeasi clasa de risc cu taximetristii si carutasii. repet: nu toti, dar o mare parte. poate ca si asta e una din cauzele dispretului fata de conducatorii de logan, justificata de altfel daca e vorba de motivele de mai sus.
Cam atat si atept cu interes sa se produca in romanica noastra un LOGAN GERMAN! "logan" insemnand "masina" (asa cum spunem adidasi) si "german" adica "fiabil, simplu si sigur", atunci voi cumpara negresit!
cele bune,
jdefootz
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_danVW.
mesaj Jul 4 2008, 12:11 PM
Mesaj #104





Guests






Citeaza (Ardealul @ Jul 3 2008, 04:57 PM) *
Ce sa mai zic de un Volkswagen SH de 4 ani...
Urmeaza schimbarea distributie cu bani grei, debitmetrului Bosch, filtre aer, polen,
consuma 400 grame ulei la 5000 kg.

Halal passat... Nu mai e W ce a fost....
Dacia noua nu e de fite, dar daca e pe gaz e economica.
La Mitici totul e de fite si sa fie straina/////


VW si Opel sunt echivalentul german al Loganului.
Vrei masina tzapana? BMW, Mercedes sau Audi, in aceasta ordine. Nu e vorba de fite, e vorba de cat platesti pentru confort. Fitze inseamna sa mergi cu Lamborghini in Bucuresti...o prostie fara limite, nu sa ai o masina decenta.

Un BMW bine intretinut, cu schimb la timp de lichide, piese, te tine nu 5 ani cat iti doresti de la un Logan, nu o viata, ci o lasi mostenire la copii, fara sa-i faci segmentare, fara sa o revopsesti, doar citind cartea masinii si respectand regulile scrise acolo. Cand BMW scrie ca o piesa trebuie schimbata la 150.000 de km sa fii sigur ca nu iti pica pana atunci. (exceptie in romania gropile de kko care iti rup si la offroad suspensia).
De ce se strica? Pai de ex, BMW recomanda sa schimbi injectoarele la 150.000 de km, iar masinile alea saracele merg 300.000-400.000 de km cu aceleasi injectoare...

Cocalarii au dat renume prost BMW-ului si Mercedesului, ca le-au luat pe 500E din germania, facute praf, si le hartanesc pe ulitze cu maneaua la maxim si cu tobele legate cu sarma.
Apoi orice Mitica comunist, plin de transpiratie la volanul Daciei, cu geamu deschis la 40 de grade, ca nu are aer, te vede im BMW te considera cocalar, smeker, manelist etc. Ba mai rau, daca ti-e vecin, mai da si o cheie pe ea de invidie.

c.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Jiji Becali.
mesaj Jul 4 2008, 12:16 PM
Mesaj #105





Guests






Beeee hahalerelor veniti la tata ca va da el un maibah sh
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Pacala.
mesaj Jul 4 2008, 12:17 PM
Mesaj #106





Guests






Citeaza (dan @ Jul 4 2008, 11:46 AM) *
dumneata de te referi la un caz ipotetic, eu ma refer la valoarea/euro cheltuit a produsului. indiferent daca e vorba de banii unui amarat care pune leu peste leu 10 ani sau creditul unui executive de la o multinationala, loganul nu devine masina mai buna decat este.


Pai daca raspunzi la o intrebare ipotetica ca a mea raspunzi si de ce lumea cumpara la greu logane si sandero.
Si de ce cumpara si nu prea la mana a doua.
Statisticile sunt clare...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Je2.
mesaj Jul 4 2008, 12:26 PM
Mesaj #107





Guests






Citeaza (Musafir @ Jun 17 2008, 02:50 PM) *
Eu cred ca tu esti mai taran decat toti posesorii de Logan luati la un loc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Je2.
mesaj Jul 4 2008, 12:41 PM
Mesaj #108





Guests






Citeaza (Aurica @ Jun 17 2008, 02:58 PM) *
A fost doar o exprimare. Sper sa nu te fi suparat. Iti pot aduce mai multe argumente pentru o masina straina second hand in detrimentul Loganului:

1. Fiabilitatea. Nu cred ca un Logan la 150.000 de km va arata ca un Opel sau VW.
2. Confort. Trebuie sa admiti ca se conduce mult mai placut o masina germana decat un Logan.
3. Siguranta. Intre un VW si un Logan, as prefera VW daca e vorba de un accident.
4. Chiar daca piesele sunt mai scumpe la VW, ele rezista mai mult. Garantat.


Salut,

Sunt utilizator de Logan - am unul diesel ca masina de servici - si nu sunt deloc de acord cu ce afirmi.
1. Fiabilitatea - Cred ca Logan la 150.000 de km in Romania va arata mult mai bine decat un Opel si cel putin la fel de bine ca un VW. Este o masina simpla, facuta sa dureze. Intreaba un taximetrist cu Logan - sunt destui cu peste 100.000 km - si o sa-ti spuna ca nu au schimbat nimic la masina.
2. Confort - Evident nu se compara confortul din o masina germana cu cel din Logan - de asta si diferenta de pret. Daca vorbim de Opel Astra Clasic diferenta nu prea exista.
3. Siguranta - Logan are totusi 3 stele la EURO NCAP si asta nu e chiar asa putin. Eu unul am avut accident cu el la 140 km/h si n-am avut nimic. In caz de impact frontal masina mai grea rezista mai bine si in general VW-urile sunt mult mai grele - 1,5 tone fata de 1 tona Loganul.
4. Piesele - aici chiar cred ca vorbesti doar pe ceea ce presupui. Masina pe care o conduc eu are deja 64.000 de km si fiind masina de firma iti poti da seama cum am mers cu ea si nu are nimic, nu am schimbat nimic, in afara de consumabile.

Nu contest superioritatea masinilor germane, ar fi o prostie. Dar nici argumentele tale nu sunt in cunostinta de cauza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Michel Renault.
mesaj Jul 4 2008, 12:58 PM
Mesaj #109





Guests






Citeaza (Aurica @ Jun 17 2008, 02:47 PM) *
Eu cred ca tot taranu isi ia Logan! Si asta se vede intr-adevar la semafor. Daca ar avea putina minte si-ar lua o masina decenta, fie ea si la mana a doua. E vorba doar de un calcul simplu: cat confort primesc pentru o anumita suma de bani. Daca un posesor de Logan imi spune ca se simte mai bine in cutia aia decat intr-un Opel Astra, inseamna ca nu stie ce vorbeste.


Dacia Renault a renuntat la Vodafone in favoarea Orange pentru ca Orange se foloseste de echipamente de telecomunicatii frantuzesti. Asta inseamna bani care se intorc in Franta nu in Germania. Protejarea economiei este pe primul plan in afara tarii.

Eu personal am mers cu Logan si e super ok fata de jegul lu' tata... Opel Astra de 10 ani. Cei care isi cumpara second-uri alearga pe la dezmembrari sa isi ia un far... sau vreun stop spart in parcare. Aveti bani sa dati pe un lucru noi mai mocofanilor ???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Pacala.
mesaj Jul 4 2008, 12:59 PM
Mesaj #110





Guests






Dar fratilor, daca nu cumparati logane si sunteti destepti, spuneti-le si altora cum si cand si alte detalii sa cumpere SH
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_piciu.
mesaj Jul 4 2008, 01:10 PM
Mesaj #111





Guests






Citeaza (ccccc @ Jul 4 2008, 12:59 PM) *
Eu personal am mers cu Logan si e super ok fata de jegul lu' tata... Opel Astra de 10 ani. Cei care isi cumpara second-uri alearga pe la dezmembrari sa isi ia un far... sau vreun stop spart in parcare. Aveti bani sa dati pe un lucru noi mai mocofanilor ???


pai SH e si o masina de 1 an cu 10000km nu doar o masina de 10 ani cu 200000k
deci e relativa treaba
e vorba de compromisul pe care fiecare vrea/poate sa-l faca

eu personal nu sunt fan Logan, insa o gasesc total in regula pt un anumit segment de piata
din care eu deocamdata nu fac parte

este problema fiecaruia ce masina isi cumpara
dar a sustzine ca un Logan nou e absolut mai bun decit orice SH e o afirmatie cel putzin hazardata si nefondata
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_posesor Yaris.
mesaj Jul 4 2008, 01:46 PM
Mesaj #112





Guests






nu am citit toate comentariile dar in general, fiecare are parerea lui. a mea este ca la 10000 iti poti lua masina noua mai buna decat Loganul. Eu am Yaris de cateca saptamani, dar mai conduc din cand in cand si logan. La un momentdat, in timp ce conduceam loganul, mi-am pus intrebarea, mai, la ce 2000 eu in plus ptr Yaris, ca loganul este mai mare si destul de confortabil, se conduce usor, consum rezonabil, doar designul lasa de dorit.
Stiti cand mi-am dat seama de ce am ales Yarisul? cand am lasat Loganul in fata blocului si am urcat in Yaris.

Da, e noua si asta, de fapt are 7 luni, m-a costat 12000Eu deoarece am luat masina de Drive test si am primit 2500 Eu reducere si e OK. se conduce mult mai usor, are frane adevarate ceea ce loganul e varza, iar inca ceva, Yaris'ul e mult mai inalt dar si mult mai stabil. am facut 350km intr-o zi si parca condusesem 50. Loganul e masina ptr omul care cara mult in portbagaj. daca as avea 10000 Eu mi-as lua sigur un Golf5 sau orice alta masina pana in 4 ani, dar straina.

Inainte am avut o corsa din 94 si fata de ea, loganul e avion, dar fata de yaris e caruta, nu mai vb de golf5 sau mertane, AudiA4 ,vb de masini pana in 10000.
deci, niciodata Logan cu 10000.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_MNU.
mesaj Jul 4 2008, 03:46 PM
Mesaj #113





Guests






Citeaza (mihaela @ Jul 3 2008, 06:34 PM) *
Referitor la Fiat Albea in Europa de Vest: se vinde in Anglia, asta stiu clar, ca o vad constant in vitrina la showroom.


Esti sigur? Pe site-ul fiat.co.uk nu este nici macar o aluzie ca in oferta s-ar afla si Albea. Sa nu confunzi cu Palio (o alta trotineta low cost).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_TDI Rules.
mesaj Jul 4 2008, 04:07 PM
Mesaj #114





Guests






Citeaza (Mutul @ Jun 17 2008, 01:22 PM) *
De aia e Romania aici! Nemtii se dau de ceasul mortii si isi cumpara doar masinile lor, iar noi le cumparam harburile. Eu unul am Logan si sunt tare multumit ... nu l-as da nici pe un VW nou. Gandeste-te numai la piese cat de scumpe sunt.


Dar mai inainte te-as ruga sa dai o fuga pe la un magazin de piese auto dinasta de cartier sa intrebi cat costa sa zicem o bieletea la un logan si duma aceia sa te duci si pana la porsche si sa vezi cat costa o bieleta de gof Mk IV sau daca vrei chiar poti sa incerci si la audi A4 din 2004 sa vezi ca sunt cu mult mai ieftine decat la loganul tau pretios aaa si apropo can o sa imi arati un logan la 300.000 Km care sa nu iaba nici o eroare sa nu bata nimimk la ele sa imi ziici si mie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_TDI Rules.
mesaj Jul 4 2008, 04:25 PM
Mesaj #115





Guests






Citeaza (Je2 @ Jul 4 2008, 12:41 PM) *
Salut,

Sunt utilizator de Logan - am unul diesel ca masina de servici - si nu sunt deloc de acord cu ce afirmi.
1. Fiabilitatea - Cred ca Logan la 150.000 de km in Romania va arata mult mai bine decat un Opel si cel putin la fel de bine ca un VW. Este o masina simpla, facuta sa dureze. Intreaba un taximetrist cu Logan - sunt destui cu peste 100.000 km - si o sa-ti spuna ca nu au schimbat nimic la masina.
2. Confort - Evident nu se compara confortul din o masina germana cu cel din Logan - de asta si diferenta de pret. Daca vorbim de Opel Astra Clasic diferenta nu prea exista.
3. Siguranta - Logan are totusi 3 stele la EURO NCAP si asta nu e chiar asa putin. Eu unul am avut accident cu el la 140 km/h si n-am avut nimic. In caz de impact frontal masina mai grea rezista mai bine si in general VW-urile sunt mult mai grele - 1,5 tone fata de 1 tona Loganul.
4. Piesele - aici chiar cred ca vorbesti doar pe ceea ce presupui. Masina pe care o conduc eu are deja 64.000 de km si fiind masina de firma iti poti da seama cum am mers cu ea si nu are nimic, nu am schimbat nimic, in afara de consumabile.

Nu contest superioritatea masinilor germane, ar fi o prostie. Dar nici argumentele tale nu sunt in cunostinta de cauza


1. Fiabilitatea- Sunt deacord cu tine pana in 150.000 Km Loganul se tine bine dar ce depaseste numarul asta sunt deja troace si asta ti-o zic din experienta iar un golf MK IV chiar si la 300.000 inca ami paote f considerat masina chiar daca nu ai grija de el din esxperienta proprie izi zic asta deoarece am unul si de 2 ani e folosit pe post de auto utilitara
2. Confort dca faci greseala sa compari Loganul cu opelul Astra clasic te inseli amarnic deoarece are acelasi pret de nou ca si un Logan si in plus nu se pot compara in nici un fel numai cand ne uitam la materilalele folosite nu mai zic de aspect etc
3. Siguranta Care siguranta und evezi siguranta suzama dar si din daici 1300 scapi la 140 iar cu cele 2 aibaguri din logan nu te vad prea bine sa nu mai zic de sistemul de franare de directie de garda la sol de vizibilitate eu am avut un acident eram intr-ul pasat din 2000 1.8 T si la o intersectie unul cu un Logan nu a apreciat bine distanta si sa bagat am intrat in plin in el la 110 Km/h vreau sa iti zic ca dca il loveam in usa lui acu era de mult pe lume cealalta sa zicem doar ca usa din stanga spate sa cunoscut cu sua din dreapta spate iar el a stat 3 saptamani in spital cu piciorul stag rupt umarul dizlocat si o grama de alte contuzii
4. Piesele Aici voi fi scut TOATA PUNTEA FATA ( bucsaraie + bielete) la un Glf IV in magazine nu sare de 400 de ron iar la porsche este chiar un pachet care este doar 550 de ron credema ca mi-am dat singur in cap cand am vazut ce diverenta mica este iar logan numia o bielete este 350 de ron asac ca... nu mai zic de injectoare la golf 100 de euoro injectorul al logan 2000 de ron
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_TDI Rules.
mesaj Jul 4 2008, 04:32 PM
Mesaj #116





Guests






Citeaza (pacala @ Jul 4 2008, 10:11 AM) *
domnu ziarist,
raspunde la asta
Hai sa luam un caz concret. O problema reala, ca multele din tara asta. Un nene, cap de familie, care traieste si lucra pe la Vilcea/Ploiesti/Constanta etc. Are cca. 8000 de euro disponibili. Ar vrea sa ia ceva german. Super. Da cum face fratilor sa o ia, ca el nu stie. El poate are in prezent o dacie de la 1900 toamna. Cum pleaca el in Germania/Austria, cu ce bani, unde trage acolo, la ce autohaus se duce etc. Voi care scrieti poate ati mai iesit din tara. Nenea ala sigur nu. PUR SI SIMPLU NU STIE CUM SA PROCEDEZE. Ar putea lua masina germana second de la targul auto de lamarginea acelui oras? Ar putea, dar i-ar vinde-o niste shmenari romanache cu 12.000 euroi. Rulata deja pe aici, pe drumuri mioritice. Are variante in Romanica sa ia una noua la banii astia? Pai nu prea!
Asa ca lasati-o moale, ca un nene ca asta nu are decat varianta sa se duca la un dealer DACIA - Renault. Cand o veni si FORDUL, aia va fi altceva.


O sa se descurece cum sau descurcat toti romanii care au plecat la munca in strainatate am exemple de la mine de la tara de ui bai care nu au ajuns in viata lor la constanta dar sau dus la munca in italia si mai ciudat este faptu ca sau si intors si mai e ceva daca are 8000 de euro omul ala nu o sa si ia masina din targ si nici loganul tau mult iubit o sa se duca la un amic de care stie ca le are cu masinile si o sa i ceara lui sa i cumpere o maina
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_TDI Rules.
mesaj Jul 4 2008, 04:42 PM
Mesaj #117





Guests






Citeaza (Lucian* @ Jul 3 2008, 10:45 AM) *
Am vazut o gramada de raspunsuri foarte "tehnice" si "pertinente" referitoare la Logan de genul: masina romaneasca, cotet su coaja.
In primul rand, nu este masina romaneasca. Dar NOI SUNTEM ROMANI si chiar daca venea Rolls Royce sa produca la noi o masina, tot cotet i-ar fi spus mioriticii nostrii. Face parte din mentalitatea pre '89. Tot ce este strain este mai bun! Culmea este ca si americanii gandesc la fel.
Loganul nu prea are nici o chestie romaneasca in el. Cam tot este strain cu exceptia muncitorilor care insa trebuie sa munceasca dupa cum zbiara un inginer strain. Daca asta este problema, atunci fiti tristi. Romania a devenit un furnizor major de componente auto si marea majoritate din masinile straine au piese MADE IN ROMANIA. Unele sunt chiar limuzine.
Daca ati fi dorit o opinie avizata, v-as fi recomandat sa intrebati taximetristii care conduc Logan. In mod sigur, nu sunt la prima masina si tind sa-i cred la ce spun. Sunt taximetristi care sunt multumiti dupa 120000 de km (n-au schimbat nici macar o piulita) si taximetristi care nu sunt multumiti si au incercat sa scape de masina dupa primii 300 de km. Oarecum normal as zice.
Eu de exemplu am o parere foarte proasta despre Toyota, desi altii sunt extatici.
Cel mai enervanti mi se par forumistii care-i fac tarani pe cei care conduc Loganuri. Eu cred ca forumistii astia se incadreaza mult mai bine la nesimtiti sau prost crescuti.
Cica Romania are inteligenta din popor (eu nu o mai vad de mult) dar se pare ca se uita ca : Nu haina-l face pe om! In cazul asta, masina.
Incetati sa mai spuneti Loganului Dacie. Nu mai este. Se cheama Renault Logan sau Logan by Renault smile.gif.
Dacia este doar numele fabricii unde se produc o parte din masini si cateva CKD-uri.


SI RESTU ESETE FABRICAT LA PRIETENII TURCI HAI FRATE CE DRACUNUMAI ZCARCIOBII DE LA RENAULT AMI FABRICA IN TURICA SI SA NU MAI VORBIM DE CONSUM ETC..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_TDI Rules.
mesaj Jul 4 2008, 04:50 PM
Mesaj #118





Guests






Citeaza (Marin @ Jul 4 2008, 10:41 AM) *
Regina Diane a murit intr-un Mercedes, Tinu intr-un Volvo, masini etalon in privinta sigurantei!
Stai tu linistit ca cei trei nu au murit din cauza ca erau intr-un Logan.
Peste 70 km/h nimeni nu mai garanteaza nimic.



CE EXEMPE ELOCVENTE AI DAT SI TU 1. SE STIE DOAR CA PRINTESA A MURIT LA 170 LA ORA INTR-UN TUNEL SI NU DIN CAZUZA CA SA FACUT MASINA PACHET CI DIN CAZUA CA NU PURTA CENTURA SI A INCEPUT SA ZBOARE PRIN MASINA TOTUSI ERA UN S SI AA AVUT CEVA LOC PRIN IA
2. DUMITRU TINU DUPA CUM AM DEZVALUIT SI ANCHETA ERA MORT INAINTE DE ACCIDENT
NU TE MAI INBATA CU APA FRATE EU UNUL AM UN GOF SI UN AUDI AMBELE SH GOFUL A DEPASIT DEJA 300.000 SI ARE LA ACTI MOARTEA A 2 LOGANURI DIN 2 ACCIDENTE IAR AUDIUL DACA AR FI AVUT FRANE A LA LOGAN AR FI SCOS DI CALCULE UN CLIO SIMBOL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Musafir.
mesaj Jul 4 2008, 05:50 PM
Mesaj #119





Guests






Acu 3 ani in 2005 am mers pe Logan , si mi-am luat un logan pt ca atat imi permiteam
acum cu 10.000 euro poti adauga si un credit si poti merge pe o masina nemteasca dar nu second sub nici o forma. Nu sunt de acord cu secondurile hand ; Pe an ce trece puterea de cumparare creste si clar pretentiile cresc; de aceea lumea opteaza in general pt o masina mai cu renume vizavi ( marca adica) si e ok sa se intample lucrul asta, ar fi culmea sa ne plafonam si sa bravam ca suntem patrioti si ca loganurile sunt ok
Da sunt destul de ok dar pe masura ce veniturile cresc , cresc si pretentiile
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vizitator_Florin.
mesaj Jul 4 2008, 06:10 PM
Mesaj #120





Guests






Nu credeti ca e cam mare suma de 10000 de euro pentru un second hand...E mare bai daca masina nu e nemteasca?
Eu am luat un Volvo v40 din 2000 cu 3800 de euro!!! Cu banii de pe drum si cu taxa de acum nu depasesc 5000 de euro....Are 160000km,cu carte service,cu distributia schimbata...Pot face o comparatie cu un mcv,de exemplu.?..Pentru ca daca nu gaseam ceva convenabil m-as fi dus pe varianta "rabla" si luam un mcv....care totusi mi se pare un pic cam scump la ce-mi ofera....
Aaaa...am dispus de o suma mai mica de 10000 de euro,dar daca as fi avut banii astia puteam sa iau un Volvo din 2007 cu 15000km!!!zgarieturile nu cred ca mai conteaza....
Loganul a fost facuta pentru un anumit segment de piata,care in Romania ,si nu numai ,este f mare...oamenii cu venituri mici si medii.Sunt convins ca daca era vb de un logan de 5000 de euro cum era vb initial,astia de la dacia ar fi vandut 1 mil de masini pe an...multi le luau si cand se stricau le dadeau la fier vechi...dar a prins la public,si iata ca se vinde ,cu orice comentarii,chiar f bine.Si asa cum au spus si altii inaintea mea...piesele de logan nu numai ca sunt scumpe,SUNT EXTREM de scumpe(intreba-ti de curiozitate...), dar multe nu se gasesc decat in service-urile lor...unde platesti...BINE! cool.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

94 Pagini V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Reply to this topicStart new topic
4 Utilizatori care citesc acest topic (4 Musafiri 0 Useri anonimi)
0 Membri:

 



RSS Lo-Fi Version acum este: 10th December 2019 - 06:30 AM