IPB
X   Mesaj de pe site
(Mesajul se va inchide in 2 secunde)

Bine ati venit pe Forumul Hotnews!
Cititi regulamentul Forumului inainte de a publica.


  Raspuns la 10 motive pentru care trebuie sa renunti la masina personala in oras
Introduceti numele dvs
Confirmati codul

Scrieti cele 6 litere sau cifre din imagine. Daca nu puteti citi codul click pe imagine pentru a genera un alt cod.
Se incarca imaginea
 

Optiuni
 Activati emoticoanele?
Icoana pentru mesaj
(Optional)
                                
                                
  [ Nu folosi niciuna ]
 


Ultimele 10 mesaje [ In ordine inversa ]
MaximTolo Publicat Feb 15 2016, 12:00 AM
  Не знаю как вы, но лучший магазин по сантехнике я нашёл уж год назад, причём цены на продукцию с доставкой на дом куда ниже чем в обычных магазинах, это очень даже радует...
сайт: https://22/5CjBc2
MaximTolo Publicat Jan 19 2016, 01:10 AM
  Не знаю как вы, но лучший магазин по сантехнике я нашёл уж год назад, причём цены на продукцию с доставкой на дом куда ниже чем в обычных магазинах, это очень даже радует...
сайт: https://22/5CjBc2
Georgiana Publicat Jan 28 2013, 12:54 PM
 
Citeaza (Teo @ Sep 12 2008, 08:04 AM) *
1. Banii. Cu banii dati pe un plin de benzina mergi un an cu metroul sau jumatate de an cu RATB
2. Traficul. "Creat de tine, pentru tine" ar putea fi un slogan de pus pe toate masinile care circula prin oras.
3. Sanatatea. La cati nervi iti faci in trafic, mai dai bani in plus si pe medicamente sau, in cel mai rau caz, la doctor. Ca sa nu mai vorbim de poluarea pe care o produci, poluare care te afecteaza si pe tine si pe copilul tau
4. Reparatiile. Totul costa, si costa scump. Si probleme pot aparea oricand, dar de cele mai multe ori cand nu ai bani.
5. Timpul. "Timpul trece, leafa merge, noi cu drag ne facem ca muncim". Frumos spus dar...seful tau ce zice? In plus, s-ar putea sa iti ramana timp si pentru tine si familia ta.
6. Socializezi. Mersul cu masina te priveaza de multe lucruri, printre care si a cunoaste noi oameni, a afla lucruri noi si, cine stie, sa cunosti pe "cineva"?
7. Cultura/educatie. Lipsa sofatului te ajuta sa te apuci in sfarsit de cartea pe care vroiai s-o citesti si nu aveai cand.
8. Siguranta. Orice s-ar spune, esti mai sigur intr-un autobuz, metrou sau tramvai. Si daca masina ta e una veche, cred ca si ceilalti participanti la trafic ar spune la fel.
9. Observi. De cate ori ai trecut pe langa ceva si ai exclamat "asta cand a mai aparut aici?". Nu aveai cum sa-l vezi, erai prea concentrat sa treci pe linia de tramvai sau sa-l claxonezi pe adormitul din fata ta.
10. Parcarea. O adevarata tragedie atat pentru tine cat si pentru pietoni. Pana gasesti un loc (daca il gasesti, daca nu, te sui pe trotuar, oamenii devin nervosi etc), pana iesi cand pleci ca se parcheaza pe doua benzi..distractiv nu?

Foarte bun topicul, cu mici observatii. Daca ai o intalnire importanta cu un om de afaceri, nu poti merge cu transportul in comun, ajungi transpirat si vai de tine. In rest, sunt de acord cu tine. De asemenea, cand mergi la cumparaturi, este cam greu sa cari 3 plase pline nu stiu cate statii pana acasa. Masina personala este foarte buna in excursii, mers la cumparaturi si la intalniri unde trebuie sa fii "prezentabil".
Vizitator Publicat Nov 11 2012, 08:37 AM
  Admiratie pentru initiator, dar....cui propune el asta? Cei mai multi soferi sunt niste oameni cu un orizont cognitiv cat saritura broastei. In masina au gasit o legitimare a eforturilor lor de munca de zi cu zi (cheia de citire este: "daca sunt f...t la serviciu, vreau sa ma relaxez la volan"). In masina li se pare ca...sunt si ei cineva. In masina li se pare ca...sunt "ca-n Vest".

Romania e o fundatura. Daca n-ati realizat inca asta...pacat, ce sa zic; efectiv va perimati vietile de pomana in tara asta.

Nu vorbim de politicieni.

Din doi oameni, cel putin unul este nefrecventabil.
Se sta ambele parti ale scarii rulante.
Cand ies pe usa vagonului de metrou, intr-un caz din doua trebuie sa-i imping zdravan pe cei din fata spre a putea iesi. Mereu ma-ntreb de ce tin musai sa fie ei cei care apasa pe butonul de deschidere? Chiar nu se gandesc ca vor apasa cei din interior, care vor sa iasa? (butonul e pe mijlocul usilor).

Lucrez la o multinationala. Colegii (barbati) stau impreuna la tigara si vorbesc de....ghici! - masini, iar femeile de facebook, machiaj si toale. Cu totii niste nefrecventabili, neinteresanti, niste "romani sadea" - cei mai multi sunt provinciali fara un minim de demnitate - s-o numim "de oras".

Etc etc etc
Blue Publicat Oct 30 2012, 02:55 PM
  Pentru mine calatoritul prin romania nu e tocmai mereu placut. Primul mare inconvenient este infrastructura. Doar daca nu-ti pasa de masina poti sa mergi in multe din locuri. Preturile nu sutn nici ele mici. Prin Romania ai tot felul de interdictii, pe toate lacurile de acumulare spre exemplu iti este interzis sa faci orice. Cazarea este de cele mai multe ori prea scumpa pentru conditiile oferite. Campinguri sunt foarte putine si la 50 de lei cam scumpe. In Austria am stat la campinguri care pareau pentru mine, venind din Romania ca fiind un lux total la preturi intre 12 si 18 euro. Si luxul cel mai mare era felul in care se purtau oamenii care stateau in camping, liniste deplina, fara o coaja de samanta pe jos, fara ragait bere in fata cortului. Eu aveam sprayul cu piper mereu pregatit, cu greu am realizat ca sunt ciudat sa cred ca va fi nevoie de el.In Romania nu am avut tupeul sa facem cicloturism 2 saptamani, pentru ca nu sunt poteci pentru asa ceva si cand vrei o vacanta relaxanta, nu e o optiune cicloturismul in tara. Ture scurte de mtb ok, altfel esti un cutezator.Tu ai calculat tripul la un 2600-2700 de lei, dar uzura masinii? suspensia care daca nu s-a stricat cu ocazia asta, oricum a fost afectata. Si inca o chestie, in strainatate am plecat "no reservations", pentru libertatea imensa pe care ti-o ofera faptul ca mergi cat vrei in orice directie si cand se insereaza te opresti in ce sat/localitate se nimereste sa fie mai aproape si gasesti cu siguranta un camping.Scriu asa mult, si inca m-am limitat, pentru ca si mie mi-ar placea sa-mi pot cheltuii bani si timpul de concediu in Romania, dar nu pot sa fac din asta un tel in sine. Acum mi-am cumparat o canoe si echipamnetul necesar. O sa incerc sa merg pe lacurile din tara, pe cateva rauri mari, pe dunare pe toata lungimea romaneasca si pe mare. Stiu ca pe multe din apele astea "nu e voie", dar nu cunosc motivele si nici nu cred ca pot fi unele rezonabile, deci o sa incalc legea ca atunci cand, intrand in parcarea din spatele blocului pe singura strada pe care poate ajunge acolo, ignor semnul de acces interzis.

eastwood spammmmm spammmmm quotes
un motociclist oarecare Publicat Dec 17 2010, 03:38 PM
  Vehicolele pe doua roti reprezinta viitorul in orasele aglomerate; si evident, transportul in comun!
Eu detin o motocicleta cu care faceam in 20 - 25 min traseul : Ap Patriei - Mina Minovici -> Pod Vitan -> Energeticienilor -> Nicolae Grigorescu -> Salajan -> Titan -> Costin Georgian -> fundeni -> colentina (avion) -> Dna Ghica -> Petricani -> blocurile din Business Park-ul Connect!
Fara sa merg ca apucatul!

Cu meroul, daca pui timpii morti necesari sa ajungi la metrou (stau cam la o statie RATB distanta iar masinile RATB sunte destul de rare pe acel traseu : Ap Patriei - com Berceni) si timpul necesar sa ajungi de la metrou la birou ... ieseam mai bine cu motocicleta!

Pentru nevoile uzuale gen: treaba prin Unirii, sau treaba prin Victoriei, las motocicleta acasa si ma duc cu metroul!

Acum lucrez de acasa si mersul cu motocicleta a devenit doar un moft!
Masina in oras n-am putut s-o inteleg niciodata inafara cazurilor cand tre' sa te duci sa faci cumparaturi, tre' sa-ti duci copii la scoala, tre' sa transporti o ruda la nu stiu ce analize, sau tre' sa pleci cu familia in concediu!

Este chiar fascinant pentru mine cand vad atatia oameni carora le place sa-si petreaca ore intregi din viata asteptand in trafic, cand, exista alternative !

Avand in vedere ca motocicleta detinuta de mine este prea mare si nervoasa penru oras, la anul ma bate gandul sa-mi achizitionez un maxi-scuter; motocicleta ramanad doar pentru intalnirile cu clubul moto sau la plimbarile specifice cu acestia!

Avantajele unei motociclete:

- parcarea nu-i o problema, insa siguranta parcarii, este!
- taxe aprox zero (doar impozitul anual si asigurarea RCA obligatorie)
- rovigneta nu exista la motociclete
- taxe de pod nu exista la motociclete (anul asta am fost de patru ori la Russe sa mancam o inghetata)
- consumul de combustibil depinde de clasa moto si cum te comporti cu motocicleta. A mea consuma intre 5 si 8 la suta! Sunt insa si motociclete care consuma intre 4 - 6 la mers normal!


Dezavantajele unei motociclete:

- riscul de a fi accidentat este proportionat cu lipsa materiei cenusie a pilotului;
- nu mai poti admira diverse "peisaje urbane";
- in zilele calduroase prezenta echipamentului creeaza transpiratie abundenta. Lipsa echipamentului insa poate creea "complicatii" extrem de grave chiar daca nu circuli raceing style! Spre exemplu o piatra evitata pe strada altfel o ei intr-un picior protejat de o cisma corespunzatoare, decat ai lua-o intr-un picior "protejat" de un adidas!
- cele mai mici si inofensive situatii create ori prin neglijenta ori prin nestiinta soferilor se pot transforma in "povesti de depanat cu nepotii"

Insa, eu mai in siguranta ma simt pe motocicleta decat la volanul masinii!
Si asta de mai bine de 4 ani, fara incidente in trafic!

kellogs Publicat Sep 13 2010, 01:28 AM
 
Citeaza (Cristian @ Sep 8 2010, 03:12 PM) *
Dupa 3 ani cu fundul in masina, am renuntat de 3 luni la ea si pot sa va spun obiectiv ce inseamna avantaje si dezavantaje fara auto:

+ out costuri: (CASCO, RCA, intretinere, carburant, impozit, devalorizare ametitoare daca vrei sa scapi de ea)
+ out griji: parcare, parcagii, ridicari, zgarieturi, furturi marunte, furt total, scandal in trafic, blocaj in trafic, accident daune, accident victime, spalare masina, zgomote de sub capota care pot inseamna fie nimic sau f mult, etc.
+ o bere oricand, la orice ora, in orice locatie.
+ bonus costuri: daca faci sub 10.000km anual, e la fel de ieftin cu taxiul si nu mai ai nici una din grijile de mai sus.

- ploua, ninge, ceata, foc din cer, una e cu masina ta si toate bagajele puse in spate, si alta e sa alergi dupa autobuzul in care tocmai s-a ocupat ultimul loc pe scaun.
- daca nu ai ca alternativa metroul intr-o zona aglomerata, ar fi oricand de preferat sa fii in masina ta, nu in ratb
- la tara, la munte, la mare, la naiba trebuie sa iei trenul, microbuzul sau alte specii cu roti mari, de regula ticsite cu tarani.
- placerea de a conduce o masina decenta, pe un drum decent, intr-un trafic decent (da, chiar si la noi)
- pentru cei care tin la imagine (nu neaparat in sens cocalaresc), senzatia ca te vad toti coborand din masina, nu din ratb.


buna comparatie. totusi, daca cu penulimul punct pozitiv pro masina ma mai pot armoniza, cu ultimul in nici un caz. Hai mai bine sa renuntam la astfel de senzatii.

Si daca iti achizitionezi o motocicleta, ti-as da eu bani dela mine numai sa nu faca zgomot mai mult ca o masina.
Cristian Publicat Sep 8 2010, 03:12 PM
  Dupa 3 ani cu fundul in masina, am renuntat de 3 luni la ea si pot sa va spun obiectiv ce inseamna avantaje si dezavantaje fara auto:

+ out costuri: (CASCO, RCA, intretinere, carburant, impozit, devalorizare ametitoare daca vrei sa scapi de ea)
+ out griji: parcare, parcagii, ridicari, zgarieturi, furturi marunte, furt total, scandal in trafic, blocaj in trafic, accident daune, accident victime, spalare masina, zgomote de sub capota care pot inseamna fie nimic sau f mult, etc.
+ o bere oricand, la orice ora, in orice locatie.
+ bonus costuri: daca faci sub 10.000km anual, e la fel de ieftin cu taxiul si nu mai ai nici una din grijile de mai sus.

- ploua, ninge, ceata, foc din cer, una e cu masina ta si toate bagajele puse in spate, si alta e sa alergi dupa autobuzul in care tocmai s-a ocupat ultimul loc pe scaun.
- daca nu ai ca alternativa metroul intr-o zona aglomerata, ar fi oricand de preferat sa fii in masina ta, nu in ratb
- la tara, la munte, la mare, la naiba trebuie sa iei trenul, microbuzul sau alte specii cu roti mari, de regula ticsite cu tarani.
- placerea de a conduce o masina decenta, pe un drum decent, intr-un trafic decent (da, chiar si la noi)
- pentru cei care tin la imagine (nu neaparat in sens cocalaresc), senzatia ca te vad toti coborand din masina, nu din ratb.

Tragand linie la final - mai bine fara.

Cu bicicleta e misto 7-8 luni/an dar nu e o solutie de deplasare zilnica, decat daca adori sa pici rupt de oboseala de luni pana vineri si iti place sa cari schimburi dupa tine. Asta daca ai norocul de apa calda la birou.

Deocamdata analizez varianta cu motocicleta, pe care o sugera cineva. Scuter...mai bine nu.

Caron Publicat Sep 8 2010, 12:15 PM
  Va luati scootere/motociclete biggrin.gif
costa mai putin
consuma mai putin
parchezi aproape unde vrei
+Bonus: se mai curata din "cocalari"
kellogs Publicat Sep 7 2010, 08:05 PM
 
Citeaza (solutia @ Sep 22 2008, 12:21 PM) *
investitii in ratb.

mai multe tramvaie, autobuze, trolee etc. care sa circule pe benzi dedicate.

si bineinteles, sa sapam la metrou precum cartitzele, fara oprire, pana se elibereaza traficul.

si daca intalnim oameni care circula in masina fara sa aiba nevoie sa ii oprim, sa ii coboram din masini si sa le tragem suturi in c*r pana le vine mintea la cap.


P.S. Gipanele is pentru mers pe ulita la tara. daca ai unul esti tzaran (redneck, hillbilly) fara comentarii suplimentare inutile.



Ura! iata ca exista speranta pentru Bucuresti - in special bine punctat aspectul celor cu tanculete care se dau pe stradute prin spatele guvernului sau in Cotroceni unde stim cat loc e pentru o masina normala... ce sa mai vorbim de un tanc + o alta masina normala de pe contrasens.... Dar asta e , nimanui nu ii pasa daca eu prefer bicicleta. Nu am pe unde merge cu ea sau daca am voi fi doborat de noxe. Centrul supracirculat de masini arata azi foarte bine. Proaspat vopsit cu negru de fum. Asta avem si noi, pietonii in plamani, dar dumneavoastra, soferilor, exact la asta nu va sta gandul. Dupa cum bine puncta un alt cetatean, nu conteaza, in interiorul masinii apesi un buton si e totul in regula. Baga'v'ati **** in ei de pietoni. Sa stea acasa!

Domnilor concetateni soferi ce imi sunteti foarte dragi si apropiati inimii, am renuntat la serviciul ce necesita comutatie zilnica deoarece devenise un infern. Eu tin la sanatatea mea. Lucrez de acasa si sunt mai fericit de atunci. Nu imi mai fac nervi aiurea prin trafic; da, din pacate nici RATB nu este azi o solutie, dar poate deveni:

Cu taxe progresive - vrei sa te dai cu masina in Bucuresti, pe anul 2011 platesti 1 mil pe an. 2012 patesti 3 mil... 2020 platesti vreo 15 mil. Evident, nu stiu care este cifra magica, dar se poate constata practic. Banii obtinuti in acest mod gradual se investesc in dezvoltare RATB, metrou, etc. Astfel scapam de masini al caror numar nu mai incape in "B 01 LOR" ci s-a trecut la numere gen "B 505 UGI". Ganditi'va - un calcul simplu ne da in jur de 1.400.000 masini (doar pe numerele vechi). E strigator la cer. Raman bineinteles salvarile, taxiurile, etc. Cetatenii vor avea o alternativa de data asta - transportul in comun. Singurul contra la care ma gandesc - cumparaturile.. cam multi bani dati la taxi pentru fiecare aprovizionare dela piata parca.

Apel pentru cei din sectorul 1 (cel putin) - pe situl http://www.primariasector1.ro/ in partea dreapta jos avem sondajul "Susţineţi introducerea sensurilor unice pentru fluidizarea traficului din Bucureşti?" Lor le pasa(?) dar noua ?

plimbare placuta
Revizuiti intreaga discutie (deschide o noua fereastra)
RSS Lo-Fi Version acum este: 22nd November 2019 - 06:59 PM