Printable Version of Topic

Click here to view this topic in its original format

Hotnews.ro Forum _ Dezbateri pe termen lung _ Bicicleta pliabila

Posted by: pehash Oct 16 2008, 05:10 PM

Mi-am petrecut o luna din vara prin Amsterdam. Un mix de teleworking si turism. Suficient timp cat sa-mi schimbe cateva perceptii despre coabitarea in marile aglomeratii urbane. Vecina noastra, olandeza la origini, avea 4 biciclete.. ne-a imprumutat 2 ca eram fara masina si transportul in comun e cam scump la ei. Initial am avut retineri majore: nu prea stiam sa merg pe bicicleta si primisem o bicicleta mica, pliabila, cu roti de 16". Dupa primele 2-3 zile nu mai concepeam sa ies fara bicicleta smile.gif
Asa ca am venit in Bucuresti si mi-am cumparat si eu una (mai exact ne-am cumparat.. doua.. biggrin.gif ). Trebuie sa recunosc, acelasi model din amsterdam e mai scump la noi, ba chiar a venit fara aparatori si portbagaj. Am inceput sa o folosesc treptat.. o zi pe saptamana.. 2 zile.. am ajuns sa merg 3-4 zile pe saptamana cu ea. Mai am de carat dupa mine si laptop&stuff, uneori ma duc la clienti, uneori ma trezesc cu cornu'n perna si am chef sa ma urc la volan.
Diferenta este evident enorma intre Amsterdam si Bucuresti. Cele 2-3 piste de biciclete de la noi pe care parcheaza toti magarii nu se compara cu ce au facut ei, inclusiv piste separate de strada, care taie orasul in lung si'n lat, trec prin pasaje pe sub sosele. La ei nu ai voie pe trotuare, dar ai prioritate in fata masinilor.
Traseul meu se adapteaza la ce am invatat acolo: nu merg pe trotuar decat daca este lat si gol, niciodata nu claxonez un pieton daca se intampla sa ajung totusi in spatele unuia, pe strada cat mai mult posibil, dar la intersectii folosesc trecerile de pietoni, inclusiv cand fac stanga.

Am invatat ca pericolele cele mai mari sunt in ordinea urmatoare:
1. cainii vagabonzi - nasol daca sare unul cand sunt masini pe langa tine
2. masinile care stationeaza smile.gif romanul nu se asigura cand deschide portiera..
3. retardatii care te depasesc si se baga in fata ta sa parcheze.. daca esti mai sportiv si ai un bmx de figuri merita sa te urci pe capota lor, sa le lasi o amintire pentru toata viata
4. taximetristii.. singuri care trec intentionat la cativa centrimeti de tine in viteza

O data ajuns la destinatie, bicicleta pliabila se strange frumos si ii car cele 10kg in birou, departe de bronzatii patriei. Senzatia de euforie ca am 'trisat' traficul, am facut ceva miscare si mai sunt si un mic ecologist ma trezeste mai bine decat cafeaua. Merg lejer ca sa nu ajung transpirat, cred ca scot o medie de 10-15km/h. Nu ma iau la intrecere cu nici o masina, dar avantajul major in traficul nostru este ca scot aceeasi medie cand e strada goala, dar si atunci se merge bara la bara. Am doar vreo 2-3km pana la birou, daca as avea 10 as alege probabil sa fac o parte din ei cu metroul. Am un coleg care vine cu bicicleta din Politehnica (pana la Piata Muncii), deci se poate.
M-am gandit sa va scriu despre experienta mea in speranta ca din 100 care citesc 10 vor fi suficient de curiosi cat sa caute pe site-uri o bicicleta pliabila si 1 sa-si cumpere. Mi-as dori sa fim cat mai multi, o masa suficient de mare cat sa schimbam perceptia autoritatilor asupra acestui mijloc de transport.
Deeeeci, daca v-am convins ca merita studiat subiectul si aveti intrebari va raspund cu placere. Daca nu v-am convins nu e nevoie sa postati nimic, mi-as dori sa fie un topic constructiv, nu unul in care soferi spumega la biciclisti si viceversa.

Posted by: Musafir_me Oct 16 2008, 07:08 PM

si eu tocmai mi-am comandat una (Dahon cu roti de 20 '' ) asta dupa ce cea veche un MTB cu roti de 26'' mi-a fost furata de pe scara blocului (dupa 3 ani de mers la serviciu in Bucuresti)
Bucurestiul nu e Amsterdam .. si asta e bine pentru ca acolo chiar nu ai loc sa iti parchezi bicicleta smile.gif in rest nu se compara.
Bafta la plimbare

Posted by: Musafir Oct 16 2008, 07:50 PM

Citeaza (pehash @ Oct 16 2008, 05:10 PM) *
Mi-am petrecut o luna din vara prin Amsterdam. Un mix de teleworking si turism. Suficient timp cat sa-mi schimbe cateva perceptii despre coabitarea in marile aglomeratii urbane. Vecina noastra, olandeza la origini, avea 4 biciclete.. ne-a imprumutat 2 ca eram fara masina si transportul in comun e cam scump la ei. Initial am avut retineri majore: nu prea stiam sa merg pe bicicleta si primisem o bicicleta mica, pliabila, cu roti de 16". D


O poza, ceva?

Posted by: fingers Oct 16 2008, 09:09 PM

bicicletele pliabile bune sint oribil de scumpe comparativ cu unele normale. Dahonul banuiesc ca sint de calitate, dar daca versiunile medii sint peste 20 mil, iti cam trece. Am vazut si o alta firma, si mai suparata, si mai scumpe - am uitat cum se chema.
Eu mi-am luat o Metropolis, care e probabil e cea mai ok marca dintre chinezisme, dar tot lasa f mult de dorit. Si tot e scumpa prin comparatie cu una normala, e vreo 4,5 milioane. Merge mult mai incet decit o bicicleta mare (as zice ca foaia e prea mica, inadaptata la rotile prea mici, mergind pe role pot sa o depasesc destul de usor), si degeaba are 5 viteze daca pe pinionul cel mai mic mergi ca pe un pinion mare la o bicicleta normala. Scirtiie de peste tot, iar frina pe spate e un sistem absolut hilar cu un manson care se stringe pe butucul rotii, nici macar nu e cu saboti, mansonul ala freaca orice-ai face, vai mama noastra. Dar na, e utilizabila, nu s-a rupt sub mine si, mai ales, incape in portbagaj. E si cam grea - 17 kile cica, as zice mai curind vreo 20 la mina asa.
Din pacate insa nu am descoperit o bicicleta plianta care sa aiba si un pret care sa nu fie nesimtit si sa fie si ok.
Iar ideea cu bicicleta e foarte buna, mi se pare ca sint ff putini cei care chiar folosesc pistele respective, dupa ce s-a facut atita tam-tam ca lipsesc. Bune, proaste, de bine de rau au inceput sa fie.

Posted by: Frank SF Oct 16 2008, 09:50 PM

e interesant ce povestesti, sincer m-as apuca si eu dar mi-este teama de siguranta mea pe sosea.... nu e totusi periculos in traficul dement de la noi?

Posted by: pehash Oct 16 2008, 09:53 PM

Citeaza (Musafir @ Oct 16 2008, 08:50 PM) *
O poza, ceva?


asta e un buzbike cu roti de 16"

Citeaza (fingers @ Oct 16 2008, 10:09 PM) *
Din pacate insa nu am descoperit o bicicleta plianta care sa aiba si un pret care sa nu fie nesimtit si sa fie si ok.

Bicicletele normale variaza ca pret intre 50 si 6-7000 de euro. Cele pliabile intre 150 si 1500. Cati bani dai atata face! Un Brompton e in jur de 1000 de euro, dar are 9kg, se pliaza incredibil de bine, are cateva componente din titaniu, roti cu kevlar etc.. te tine o viata.
Sunt scumpe daca le iei sa te plimbi in parc, dar daca faci ceva util cu ele iti amortizezi lejer costurile. Cat e un abonament ratb? Cat de costa benzina pe luna? Dar masina? smile.gif

Posted by: bicilistu` Oct 17 2008, 06:28 AM

super chestia cu bicla pliabila. amo intrebare: stiti daca se poate lua pe tren fara probleme, fara sa o pui la bagaje? Pe aia normala nu prea ai cum sa o iei decat dezmembrata in bucati, e complicat.

Posted by: Catalin Dimofte Oct 17 2008, 07:12 AM

Citeaza (bicilistu` @ Oct 17 2008, 06:28 AM) *
super chestia cu bicla pliabila. amo intrebare: stiti daca se poate lua pe tren fara probleme, fara sa o pui la bagaje? Pe aia normala nu prea ai cum sa o iei decat dezmembrata in bucati, e complicat.

Posted by: Catalin D Oct 17 2008, 07:17 AM

Ia sa fac eu putin prozelitism...
Pehash si care mai sunteti amatori de bicicleta (si poate plimbari si-n mod cert mesaje atat amuzante, cat si instructive pe teme "biciclistice" -- ultimul mesaj are sugestivul subiect "Bikeul meu Bulls XC Furat de la ASE !"), vedeti ca exista un grup yahoo numit batesaua. www.batesaua.ro, www.velorutia.ro.
Niste oameni pe cinste (ca sa nu existe dubii, eu sunt pe-acolo cam ca a cincea roata la bicicleta...).

Posted by: pehash Oct 17 2008, 07:34 AM

Citeaza (bicilistu` @ Oct 17 2008, 07:28 AM) *
super chestia cu bicla pliabila. amo intrebare: stiti daca se poate lua pe tren fara probleme, fara sa o pui la bagaje? Pe aia normala nu prea ai cum sa o iei decat dezmembrata in bucati, e complicat.


Transportul bicicletelor

Conform prevederilor Reglementarilor Proprii ale CFR Calatori de aplicare a Regulamentului privind transportul pe caile ferate din Romania, se precizeaza ca un călător poate lua gratuit în vagoanele clasă o bicicletă pliabilă sau demontabilă, cu condiţia să nu incomodeze pe ceilalţi călători.


În cazul trenurilor de persoane şi accelerate formate din vagoane cu spaţii interioare mari ( exemplu: vagoanele etajate – seria 2626), respectiv automotoare (exemplu: Sageata Albastra) se admit la transport biciclete nedemontabile, pentru care se va încasa un tarif / kg prezentat in tabelul de mai jos ( o bicicleta obisnuita se considera ca avand 10 kg) :
Zona km. lei/kg.
I 1 -100 0,50
II 101-200 1,00
III 201-300 1,10
IV 301-400 1,40
V >400 1,50

Călătorul va însoţi şi supraveghea bicicleta pe durata transportului, astfel încât să nu fie incomodaţi ceilalţi călători.

Posted by: Musafir Oct 17 2008, 09:31 AM

Citeaza (fingers @ Oct 16 2008, 09:09 PM) *
....
Din pacate insa nu am descoperit o bicicleta plianta care sa aiba si un pret care sa nu fie nesimtit si sa fie si ok. .


Pegas. Ok. Nu rideti, e mare grea, veche si naspa ca design. Dar era avea o varianta pliabila.

Posted by: John Oct 17 2008, 09:54 AM

Baieti,

Haideti sa facem si putina reclama, ca merita: de ce nu incercati bicicleta pliabila Brompton, fabricata in Marea Britanie, distribuita de baietii de la http://www.veloteca.ro/Biciclete-pliabile-Brompton ; e un produs pe cinste, eu o folosesc de mai bine de 2 ani si nu am facut decat sa ii umflu rotile; se pliaza in cel mai mic pachet disponibil pe piata (28cmx58cmx60cm), are in jur de 11kg si isi merita toti banii! Iar Bogdan de la veloteca stie o gramada de lucruri despre ele si va poate recomanda modelul optim - eu folosesc una cu 2 viteze, nu am nevoie de mai multe prin Bucuresti, cu ghidon tip S, fara portbagaj, dar cu lumini (faruri fata si spate); o tin in portbagaj, dar o folosesc si cand merg cu metroul.

Posted by: Tudor Oct 17 2008, 03:24 PM

Salutare

E interesant topicul mai ales datorita faptului ca in Romania nu exista o "cultura" a folosirii bicicletelor. Prin cultura inteleg adoptarea in masa (oarecum) a bicicletei ca mod de transport.

Locuiesc in Bruxelles, si desi nu e un oras puternic orientat catre ciclism dpdv al pistelor (precum orasele flamande sau olandeze), lumea vede bicicleta ca pe un mijloc extrem de practic de deplasare. Desi nu exista ambuteiajele de la noi, lumea prefera sa ia bicicleta in drum spre serviciu pentru a mai economisi bani, a nu pierde totusi timp, si dintr-o pornire usor ecologista (pt cine e cazul). Cum spuneam, nu exista ambuteiaje de amploarea celor din draga noastra capitala, iar transportul in comun e foarte bine pus la punct, si relativ ieftin fata de alte capitale mai mari. Dar, dimineata in drum spre birou vad muuuulti oameni in costum pedaland, lucru care mi s-ar parea bizar prin Bucuresti.

Asa ca am actionat si eu si mi-am cumparat o bicicleta second-hand (poate fi third-forth dupa parerea mea) ca sa mai scurtez timpul dintre punctul A si B. Preturile sunt destul de ridicate, si ceva second-hand, intr-o stare destul de proasta porneste de pe la 60 de euro. Eu am dat cu 20 mai putin, pt un Raleigh de 3 viteze (cu far, pompa si incuietoare incluse), si sunt tare multumit. Un amic si-a luat un Dahon de pe e-bay (trimis cu posta din UK) la vreo 650 si pare o bicicleta tare buna. Se simte diferenta fata de una normala, e usor de manevrat, pliabila (desi putin greuta), si accelerezi tare repede (ceea ce ajuta in trafic). Pe de alta parte pedalezi de 2 ori mai mult pt o viteza echivalenta cu a unei biciclete normale. Pentru mobilitate eu as alege una pliabila - exista si modele cu husa, putand fi carate in spate la nevoie.

Problema furtului bicicletelor exista peste tot, de la Bucuresti la Bruxelles, si trecand prin Amsterdam. Ideea e ca daca ai una mai veche, cu putina rugina si un pic roasa la scaun, nu se risca nimeni sa ti-o fure. Daca insa legi afara o bicicleta Brompton cu titan si alte bratari, va disparea in cateva minute.

Un alt aspect al culturii bicicliste este mentalitatea care ne zice noua Romanilor, ca nu se cade sa iesi seara in oras pe bicicleta. Pentru cei care gandesc pana in punctul asta, le recomand o plimbare seara prin Paris, Bruxelles, Amsterdam, sau orice oras mai mic si mai vestic, si va descoperi domnii in pantofi, si domnisoare in rochii indreptandu-se spre cinemauri si baruri.

In momente ca astea, imi parea rau ca nu am pastrat bicicleta bunicului de la tara, care ar fi fost o solutie extrem de practica.

Posted by: http://eurocalatorul.blogspot.co Oct 17 2008, 03:50 PM

Mda, am lecturat topicul asta si imi pare a fi destul de interesant.
Insa haideti sa spunem lucrurilor pe nume si anume... "cum sa-mi iau eu bicicleta cand am acasa un beemveu de 'jde mii de euro?"
Asta este, din pacate, mentalitatea a multi prea multi dintre romani. Eu personal vad ca fiind extrem de practica aceasta solutie (mersul pe bicicleta), cu atat mai mult pentru un oras precum Bucurestiul. La noi in Sibiu am mai vazut doamne in fuste elegante, de birou, pe bicicleta. Eu cred ca daca as locui in Bucuresti m-as bicicliza, numai de ciuda soferilor care stau in amuteiaje! biggrin.gif
La Amsterdam, pentru ca se vorbea de Amsterdam, este mai mult decat o cultura mersul pe bicileta. La ei s-a dezvoltat de-a lungul ultimei sute de ani acest obicei, care a dus la ceea ce vedem azi. Pe langa asta, Amsterdamul nu e nici jumatate ca intindere, cat Bucurestiul. Toata viata sociala a Amsterdamului se misca in jurul centrului, Leidsplein si a Centraal Station, lucru care face mersul pe bicicleta mult mai usor. Deci ...
Si intorcandu-ma la Romania ... admir mereu oamenii care si-au facut un obicei (sanatos de altfel) de a se deplasa cu tzoacla (vorba de Sibiu tongue.gif) prin oras. Sunt convins ca sunt multe locuri, mai ales in Bucuresti, care se ating muuuuuult mai usor cu bicicleta decat cu masina/metroul. Poate doar motocicleta sa concureze acest mijloc de transport!
Concluzie: admir initiativa deschiderii acestui topic! Sper sa inteleaga cat mai multi romani ce inseamna cu adevarat timpul petrecut in familie, plini de sanatate! Si inteleaga ca un mare plus pentru acest lucru il reprezinta ceea ce acum doua sute de ani se numea velociped!
Salutari de la Sibiu

Posted by: vizitator_me Oct 17 2008, 04:54 PM

In caz ca nu suferiti de problemele de mai jos (i.e snobism) aruncati un ochi pe site-ul asta :
http://foldsoc.co.uk/
Site-ul contine teste si descrieri a mai multor biciclete pliabile (folding).
Eu il citesc de doi-trei ani si asa am ales Dahon (bine ca as fi preferat un Brompton .. dar finantele sunt reduse sad.gif ).
Se pare ca in UK folosirea combinata a bicicletei cu trenul e la ordinea zilei.
Chiar si cei care aveau inainte biciclete normale si sunt nevoiti sa ia trenul recurg la astfel de solutii .. am vazut un Brompton si cateva Dahon in Romania asa ca se poate ...

Citeaza (http://eurocalatorul.blogspot.co @ Oct 17 2008, 03:50 PM) *
Mda, am lecturat topicul asta si imi pare a fi destul de interesant.
Insa haideti sa spunem lucrurilor pe nume si anume... "cum sa-mi iau eu bicicleta cand am acasa un beemveu de 'jde mii de euro?"
Asta este, din pacate, mentalitatea a multi prea multi dintre romani. Eu personal vad ca fiind extrem de practica aceasta solutie (mersul pe bicicleta), cu atat mai mult pentru un oras precum Bucurestiul. La noi in Sibiu am mai vazut doamne in fuste elegante, de birou, pe bicicleta. Eu cred ca daca as locui in Bucuresti m-as bicicliza, numai de ciuda soferilor care stau in amuteiaje! biggrin.gif
La Amsterdam, pentru ca se vorbea de Amsterdam, este mai mult decat o cultura mersul pe bicileta. La ei s-a dezvoltat de-a lungul ultimei sute de ani acest obicei, care a dus la ceea ce vedem azi. Pe langa asta, Amsterdamul nu e nici jumatate ca intindere, cat Bucurestiul. Toata viata sociala a Amsterdamului se misca in jurul centrului, Leidsplein si a Centraal Station, lucru care face mersul pe bicicleta mult mai usor. Deci ...
Si intorcandu-ma la Romania ... admir mereu oamenii care si-au facut un obicei (sanatos de altfel) de a se deplasa cu tzoacla (vorba de Sibiu tongue.gif) prin oras. Sunt convins ca sunt multe locuri, mai ales in Bucuresti, care se ating muuuuuult mai usor cu bicicleta decat cu masina/metroul. Poate doar motocicleta sa concureze acest mijloc de transport!
Concluzie: admir initiativa deschiderii acestui topic! Sper sa inteleaga cat mai multi romani ce inseamna cu adevarat timpul petrecut in familie, plini de sanatate! Si inteleaga ca un mare plus pentru acest lucru il reprezinta ceea ce acum doua sute de ani se numea velociped!
Salutari de la Sibiu

Posted by: dahon Oct 20 2008, 02:02 PM

fiecare dintre noi are niste asteptari de la viata. lipsurile copilariei si educatia slaba ii fac pe multi sa creada ca acumularea de bunuri materiale este un scop in viata. sa ai case si masini, mobila de super firma, plasme de 100".. boxe de 500w rms. sad.gif
sunt cazurile extreme de cocalari cu sau fara bani, dar sunt si oameni care par mai normali, printre cititorii acestui forum, printre colegii mei de la birou. uneori si eu ma surprind gandind ca voi munci mai mult, voi castiga mai mult, imi voi cumpara si eu masina aia.. laptopul ala.. huh.gif

sa faci un pas atat de radical ca achizitia unei biciclete (pliabile) pentru a merge cu ea la munca, la cumparaturi, la intalnirile cu prietenii in oras, nu este ceva usor. de fapt partea grea este sa realizezi ca totusi e posibil sa te fi inselat, ca telurile tale in viata ar trebui sa se schimbe.
sa echilibrezi overtime-ul zilnic cu shopping therapy-ul de weekend este o solutie de moment.. fa un efort si lasa turma, gandeste pentru tine excl.gif

Posted by: OTee Oct 20 2008, 06:41 PM

Sunt foarte incantata sa observ, atat pe forum, cat si pe strada, ca lumea merge din ce in ce mai mult cu bicicleta. Incantarea este si mai mare atunci cand aflu de biciclisti cu pliabile.

Si eu am o bicicleta pliabila. biggrin.gif
Este adevarat ca sunt scumpe, dar nu sunt mai scumpe decat oricare alta bicicleta de calitate. Mi-am dorit foarte mult aceasta bicicleta si, fiind studenta, am fost nevoita sa strang bani pentru a-mi achizitiona-o. A meritat!

Zicea cineva mai sus de vechile biciclete pegas pliabile, ei bine eu am avut una, mostenita de la mama si sunt foarte bune!!! Chiar mergea exceptional. Din pacate mi-a fost furata. Si ca intamplare draguta va povestesc ca in timp ce strangeam cu greu bani pentru actuala mea bicicleta cautam si pegasuri in diferite anunturi pe internet sau in targuri de vechituri. Ajunsesem sa intreb batraneii care mergeau pe strada pe cate una, daca nu o vand. Nici unul nu a vrut s-o vanda, ba chiar un tanar mi-a raspuns ca si el mai cauta inca doua!!!

Dar sa revin la bicicleta pliabila a zilelor noastre. Eu mi-am cumparat un Dahon Speed D7. Are o culoare luminoasa, crem, care o prinde foarte bine si ii accentuaza designul de pliabila. Am cumparat-o din Bucuresti si din pacate nu mi-a fost livrata si cu portbagaj si aparatoare de ploaie, dar le-am comandat separat.
Vreau sa va spun ca toata lumea o admira, iar cand o pliez, oriunde as fi, este show tongue.gif
Partea proasta e ca intr-adevar nu o poti lasa singurica nicaieri, ca imediat se face remarcata...si disparuta.
In rest functioneaza impecabil. Este calculata sa nu obosesti pedaland la ea, chiar daca pedalezi mai mult decat la cele mari. Este f eficienta.
Recomand cu caldura la toata lumea smile.gif

Gata, ca prea mult am laudat-o.

p.s. Aveti grija la frane! Merg prea bine si exista riscul sa se opreasca brusc doar ea si voi sa va continuati drumul...smile.gif) eu am patit-o si m-am ales cu julituri adanci in palme. Deci grija mare cu frana si folositi manusi;)

Posted by: gurde_com Oct 20 2008, 07:41 PM

De cand ma stiu peste tot mergeam pe bicicleta. Mai putin cand ploua, mai bine spus cand turna cu galeata. Am mers pe ploaie, pe soare, pe zapada, pe vant si pe cald. Rau nu mi-a facut.
Merg in fiecare zi la servici cu ea, mai putin cand ploua, atunci ma duc cu masina si pana nu am avut masina mergeam pe jos.

Nu e pliabila. E destul de mare, roti de 26", dar prin trafic pot sa ma strecor foarte usor. Cat despre trafic... in Timisoara este destul de suportabil. Taximetristii, cocalarii si parvenitii din tara veniti aici mai fac necazuri pe drum. Sunt si piste de biciclisti dar prea putine. Si de cand am avut bicicleta nu mi s-a furat nici odata, chiar daca de multe ori o uitam seara legata afara in fata blocului.

Va recomand sa o folositi cat mai des, in special daca toata ziua stati la servici in fata calculatorului. Sala nu este o solutie.

Robert
www.gurde.com

Posted by: din amsterdam Oct 20 2008, 08:38 PM

Am intrebat in Amsterdam o olandeza, biciclista convinsa, ce face iarna cand e foarte frig (ninge rar)? Foarte surprinsa si amuzata de intrebare imi raspunde ca tremura putin de frig, dar isi ia haina groasa si caciula si merge tot cu bicicleta fara probleme. wink.gif

Posted by: Vlad Oct 20 2008, 08:41 PM

Si eu merg cu bicicleta prin Bucuresti, zilnic, fara nici o problema din partea celorlalti participanti la trafic. Cam de 6 luni. Timp in care am primit cam 6 claxoane. Nu am o bicicleta pliabila, ci un mountain-bike cu cauciuri subtiri (slick). As fi vrut sa votez dar nu prea mi se aplica nici o optiune din cele puse la sondajul acesta smile.gif Pentru fata care si-a julit mainile.. poarta manusi! Fac toti banii! Se julesc ele si manutele raman intacte smile.gif
Apropos, si eu am vazut ca parca sunt mai multe persoane pe bicicleta, dar biciclete pliabile nu prea am vazut prin oras.

Posted by: OTee Oct 20 2008, 08:54 PM

Citeaza (Vlad @ Oct 20 2008, 08:41 PM) *
As fi vrut sa votez dar nu prea mi se aplica nici o optiune din cele puse la sondajul acesta smile.gif Pentru fata care si-a julit mainile.. poarta manusi! Fac toti banii! Se julesc ele si manutele raman intacte smile.gif


Doar membrii inscrisi pot vota, din pacate, asa ca daca te inscrii...poti vota wink.gif

Inca nu mi-am cumparat manusi, dar strang bani si promit ca imi cumpar.
Deocamdata mi-am cumparat oglinda retrovizoare si este destul de dificil sa privesti prin ea ca tremura de la trepidatiile bicicletei.

Posted by: IOANA Oct 21 2008, 06:18 AM

Multi dintre noi vorbim de biciclete si spunem ca suntem ecologisti dar de fapt tot masina o folosim in graba ca sa ajungem la birou.

Exista oameni simplii care nu se bat in piept ca nu poleaza aerul ci pur si simplu o fac prin sistemul lor de viata.
Duminica trecuta am intalint in drumul meu cu masina, undeva la munte, la Siriu, aceasta femeie cu spirit de "olandeza" , cu trupul zvelt, care pedala cu viteza fara nici o problema (nici de rang social, nici fizic).

DACA EA POATE, PUTEM SA INCERCAM SI NOI !

Posted by: ioana de mai sus Oct 21 2008, 06:30 AM



M-am inregistrat special ca sa va arat fotografia cu pricina smile.gif

Ioana

Posted by: george Oct 21 2008, 08:53 AM

Eu stiu de la niste prieteni din germania ca bicicletele pliabile nu sunt atat de solide si eficiente pe cat spuneti voi. Exista riscuri foarte mari ca incheieturile unde se pliaza sa se slabeasca. Tot mai sanatoasa este un mountain bike. Macar stiu sigur ca nu se rupe cu mine!

Posted by: eli14 Oct 21 2008, 10:38 AM

Vedeti si asta: www.bike4u.ro
Eu am modelul F20D609V-2, luat de la o pravalie de cartier (fara far si dinam, hm). Destul de grea daca vrei sa mai iei metroul.

Posted by: alin Oct 21 2008, 11:33 AM

Citeaza (george @ Oct 21 2008, 08:53 AM) *
Eu stiu de la niste prieteni din germania ca bicicletele pliabile nu sunt atat de solide si eficiente pe cat spuneti voi. Exista riscuri foarte mari ca incheieturile unde se pliaza sa se slabeasca. Tot mai sanatoasa este un mountain bike. Macar stiu sigur ca nu se rupe cu mine!


Daca iei o bicicleta pliabila de oras si te duci cu ea pe munte e foarte probabil sa ai niste probleme.. la cap.. Cu logica ta un VW EOS nu e deloc solid, ba chiar exista riscuri foarte mari.. comparat cu.. un tractor..

Posted by: OTee Oct 21 2008, 12:03 PM

Citeaza (george @ Oct 21 2008, 08:53 AM) *
Eu stiu de la niste prieteni din germania ca bicicletele pliabile nu sunt atat de solide si eficiente pe cat spuneti voi. Exista riscuri foarte mari ca incheieturile unde se pliaza sa se slabeasca. Tot mai sanatoasa este un mountain bike. Macar stiu sigur ca nu se rupe cu mine!

Eu propun mai bine sa te intalnesti cu unul din noi, sa-ti dam bicicleta s-o pliezi, sa simti si tu incantarea,fascinatia as putea spune, apoi sa te plimbi putin cu ea pe strazi (sa vezi ca nu se rupe cu tine) si abia apoi sa vorbesti din experienta ta, nu din ce spun "niste prieteni din germania" !!!
Hai sa fim seriosi! dry.gif

Posted by: george Oct 21 2008, 01:21 PM

Fratilor, sunteti ca Vlad Tepes, deja imi iese teapa prin gat...ziceam doar ca prietenii mei si-au luat si acum le vand pe ebay.
Eu oricum cred ca nimic nu poate inlocui scaunul meu din piele crem, cu incalzire electrica.
Si apropo, eu chiar am avut EOS VW, si nu il poti compara cu un tractor!!!
Ca sa va ofticati voi zgarie branza cu biciclete!!!

Un barosan cool.gif

Posted by: Paul Oct 21 2008, 01:34 PM

Ne-am luat cate o http://www.mobiky.ro/ si merg absolut superb.

Se pliaza minimal in 2-3 secunde, complet in vreo 10-15 secunde. Incap doua intr-un portbagaj normal. Pot fi luate prin metrou si sa reiei drumul cand iesi din statie. Nu sunt foarte usoare (12kg) dar in pozitia pliata merg pe rotile proprii.

Transmisia cu doua lanturi compenseaza marimea rotilor iar cele trei viteze sunt bine alese. Singura problema reala e ca rotile de 12" cam simt gropile Bucurestilor...

A, da, si mai e problema ca toata lumea ne intreaba "de unde" si "cat costa" rolleyes.gif

Posted by: Diana Oct 21 2008, 02:28 PM

Ce uituc esti Paulica?
Ai uitat sa spui ca avem si doua bicle normale. Adica eu am o Kona si tu ai un DHS. Si lasa prostiile si hai la un dat cu bicla prin Tineretului.

Posted by: adi Oct 21 2008, 03:58 PM

Citeaza (george @ Oct 21 2008, 01:21 PM) *
Fratilor, sunteti ca Vlad Tepes, deja imi iese teapa prin gat...ziceam doar ca prietenii mei si-au luat si acum le vand pe ebay.
Eu oricum cred ca nimic nu poate inlocui scaunul meu din piele crem, cu incalzire electrica.
Si apropo, eu chiar am avut EOS VW, si nu il poti compara cu un tractor!!!
Ca sa va ofticati voi zgarie branza cu biciclete!!!

Un barosan cool.gif



Sanatate maximala!
Cauta forumul cu masini barosane si da-te acolo tare'n taste.

Dupa cum bine ai observat, se discuta despre biciclete! (apropo, ai grija ca scaunele incalzite provoaca impotenta:)) )


Pe restul va salut cu pofta de biciclist. Am bicicleta, una normala dar buna.
Am auzit de cele pliante si am si vazut.
Vreau un Dahon Matrix MK I dar trebuie sa strang ceva bani.
E cineva care are asa ceva?

Posted by: turist Oct 22 2008, 04:25 AM

Mi se pare o varianta foarte buna calitate/pret bicicleta pliabila bike4u de care zicea eli14!

Cred ca imi cumpar si eu.E accesibila ca pret si pare destul de dotata. E interesant cum o poti plia si o poti ascunde in portbagaj sau in tren ca sa calatoresti.

Drumuri bune si succese depline! smile.gif

Posted by: mao Oct 22 2008, 08:19 AM

Am un Dahon Vitesse D7 cumparat din Belgia. Merge super-ok, este extrem de fashneata si se pliaza rapid (in manual scrie 15 secunde, eu reusesc in 25 de secunde ca sa nu imi belesc degetele). Are schimbator cu 7 viteze, desi in Bucuresti te descurci cu trei viteze super ok.
Vreau insa sa imi cumpar un Brompton. Aia este bicicleta pliabila prin excelenta!
www.brompton.com

Posted by: miki triki Oct 22 2008, 10:47 AM

Sincer sa fiu.. unul din motivele pentru care nu folosesc bicicleta in Bucuresti sunt doua:
1. Sunt paranoic cand vine vorba de trafic. Pare ca fiecare sofer incearca sa vaneze pietoni si biciclisti.
2. Pistele de biciclete numai piste nu sunt (in rest pot fi parcari de masini scumpe, pot fi dispuse aiurea pe trotuar etc.).
3. As fi preferat sa o pot parca afara. Treaba cu pliatul e OK, dar parca nu se potriveste in brou (si nici nu incape in sertiera).

Acum vreo 2 ani si mai bine am achizitionat o bicicleta relativ ieftina (in ideea ca o voi folosi intens), dar care nu prea a vazut cerul liber (a vazut ea ceva, dar prea putin).
Acum cand vad posturile voastre m-as repezi imediat sa-mi iau o pliabila (cam la fel de mult cum am vrut un MacBook Air cand a aparut rolleyes.gif ), dar nu sunt convins ca as folosi-o (nici MacBook nu mi-am luat).

Mentionez ca stiu cum se circula prin occident, dar acolo soferul opreste la trecere de pietoni cu semafor chiar daca el are verde, iar tu rosu... doar pentru faptul ca ploua afara (poate ca exagerez putin, dar mi s-a intamplat odata si am ramas perplex blink.gif ); in Bucuresti ar da peste tine si daca ai avea verde (poate ca generalizez putin, dar am vazut 2 accidente live in conditiile descrise sad.gif ).

Posted by: Diana Oct 22 2008, 11:42 AM

Mikki, ia-ti Mobiky.
Asa am zis si eu ca vreau bicla da' cumva vroiam ca asta sa nu devina o povara pentru mine. Daca ma duc la Mall (asa sunt eu mai comoda) sa pot sa-mi beau cafeaua fara sa-mi stea inima in loc ca-mi ciordeste cineva bicla.
Asa Mobiky o iau cu mine la Mall, la cinema (am fost la Hollywood Multiplex si i-am rugat frumos pe baieti sa ma lase si mi-au pus-o in debara), la carsma. Practic e singura bicla cu care nu am probleme sociale si mai si arata ca o nava spatiala smile.gif

Posted by: adi Oct 22 2008, 12:03 PM

Citeaza (Diana @ Oct 22 2008, 11:42 AM) *
Mikki, ia-ti Mobiky.
Asa am zis si eu ca vreau bicla da' cumva vroiam ca asta sa nu devina o povara pentru mine. Daca ma duc la Mall (asa sunt eu mai comoda) sa pot sa-mi beau cafeaua fara sa-mi stea inima in loc ca-mi ciordeste cineva bicla.
Asa Mobiky o iau cu mine la Mall, la cinema (am fost la Hollywood Multiplex si i-am rugat frumos pe baieti sa ma lase si mi-au pus-o in debara), la carsma. Practic e singura bicla cu care nu am probleme sociale si mai si arata ca o nava spatiala smile.gif



Super!
Nu o stiam. Imi pare cea mai faina bicla pliabila pe care am vazut-o!

Posted by: Otilia Oct 23 2008, 04:09 PM

Citeaza (mao @ Oct 22 2008, 08:19 AM) *
Vreau insa sa imi cumpar un Brompton. Aia este bicicleta pliabila prin excelenta!


Intr-adevar Bromptonul nu se poate compara!
Am vazut cum se pliaza... ohmy.gif ... cum o ridici rapid din spate si roata se intoarce cu susu-n jos si portbagajul care are doua rotite vine dedesubt, pe sol, si astfel poti s-o impingi pe cele doua rotite, si-si injumatateste automat dimensiunea! E fenomen!
Nu stiu cat de coerenta am fost, dar am scris-o dintr-o rasuflare plina de fascinatie! De fiecare data ma fascineaza smile.gif

Posted by: pehash Oct 30 2008, 07:21 AM

bicicletele pliabile au in general rotile mai mici decat cele normale. dahon are modele cu roti de 16", dar in general cu roti de 20", brompton doar de 16", mobiky de 12". Majoritatea au roti de 16" sau 20". Este relevant ce iti propui sa faci cu bicicleta respectiva. Cu roata de 12"-16" nu poti lua borduri si gropi fara emotii majore. Conteaza si distanta pe care vrei sa o parcurgi. Din cate am citit in review-uri cu 12" te plictisesti de pedalat dupa un kilometru. cu 16-20" rezisti vreo 5-10km.
Din cate am vazut mobiky, desi pliata arata foarte bine, nu este foarte practica in comparatie cu brompton sau o bicicleta care se pliaza la fel ca brompton. Ca si spatiu ocupat dupa ce au fost pliate brompton e mult mai compact, chiar daca volumul e ceva mai mare si amandoua pot fi trase pe propriile roti dupa ce au fost pliate.

Posted by: miki triki Oct 30 2008, 08:45 AM

Chiar ca e tare Mobiky asta...
Costa pe masura, dar cred ca merita daca se comporta asa cum spun pe site.

Posted by: cristi Nov 3 2008, 10:52 AM

Citeaza (eli14 @ Oct 21 2008, 10:38 AM) *
Vedeti si asta: www.bike4u.ro
Eu am modelul F20D609V-2, luat de la o pravalie de cartier (fara far si dinam, hm). Destul de grea daca vrei sa mai iei metroul.


Salut,
Par interesante si .. ieftine utilajele de pe bike4u. Nu-mi inspira incredere ca n-au nici o data de contact pe sit alta decat un mail si un telefon. Ne poti impartasi mai multe despre experienta ta cu aceasta bicicleta. Sunt facute in Ro (dat fiind faptul ca pe sit apar inscriptionate cu bike4u.ro). Par foarte ieftine in comparatie cu altele (chiar cu altele mai ieftine decat Dahon si Bromp...). Sunt un biciclist 'zilier' - ca sa zic asa - dar stau la bloc si o pliabila mi-ar prinde bine (avand in vedere ca momentan am un mtb pe care-l car zilnic la un etaj intermediar rolleyes.gif ). Vreau neaparat sa-mi iau asa ceva si eram deja targetat pe un Dahon pana cand am vazut bike4u care sunt f f f ieftine. Si mai am o problema din cauza careia incerc sa aleg ceva f f solid: am aproape 100 de kg unsure.gif .


Multumesc

Posted by: Tea Nov 3 2008, 03:06 PM

Salut,
am un pegas :-S vechi pe care vreau sa-l repar. Ma ajutati cumva?
El e nou, numai ca trebuie schimbate rotile (a stat in beci vreo 15 ani)

Mersi anticipat,
Tea

Posted by: catalins Nov 3 2008, 03:59 PM

Salut!

Sunt si eu unul dintre curajosii care incearca sa ajunga mai repede de la A la B prin Bucuresti cu o bicicleta ceva mai ieftina (DHS-Silver). Am optat pentru aceasta firma pt ca stau la etajul 6 si aveam nevoie de o "bicla" cat mai usoara.

Am cochetat cu cele pliabile dar sunt ceva dezavantaje (in plus fata de pretul care dupa parerea mea nu se justifica).

In plus, mi-am cumparat si suport de biciclete pt masina si in week-end prestez cu baiatul meu la Baneasa in padure.

Acum despre mersul in Bucuresti:
- canii cred eu ca sunt cel mai mare pericol pt bicilistii din Bucuresti
- alt pericol aproape la fel de mare, liniile de tramvai cand trebuie sa mergi de-a lungul lor si trebuie sa ocolesti ceva.
- pt. concitadinii nostri care parcheaza pe trotuar sau pe trecerea de pietoni incerc intotdeauna sa trec cat mai aproape de masina respectiva, si sa las macar o urma de pedala si una de surub de butuc.

Un factor care m-a convins sa merg in continuare pe bicicleta la servciu, a fost ca dupa 2-3 saptamani de mers zi de zi, am observat ca ma simt mult mai bine: nu mai obosesc asa repede, nu mai transpir una doua si cheful meu de viata se pastra si dupa ora 19 cand ajuns acasa trebuia sa mai petrec o ora, doua cu baiatul meu.

Posted by: facagaua Nov 7 2008, 12:54 PM

Citeaza (cristi @ Nov 3 2008, 10:52 AM) *
Salut,
Par interesante si .. ieftine utilajele de pe bike4u. Nu-mi inspira incredere ca n-au nici o data de contact pe sit alta decat un mail si un telefon. Ne poti impartasi mai multe despre experienta ta cu aceasta bicicleta. Sunt facute in Ro (dat fiind faptul ca pe sit apar inscriptionate cu bike4u.ro). Par foarte ieftine in comparatie cu altele (chiar cu altele mai ieftine decat Dahon si Bromp...). Sunt un biciclist 'zilier' - ca sa zic asa - dar stau la bloc si o pliabila mi-ar prinde bine (avand in vedere ca momentan am un mtb pe care-l car zilnic la un etaj intermediar rolleyes.gif ). Vreau neaparat sa-mi iau asa ceva si eram deja targetat pe un Dahon pana cand am vazut bike4u care sunt f f f ieftine. Si mai am o problema din cauza careia incerc sa aleg ceva f f solid: am aproape 100 de kg unsure.gif .


Multumesc

Posted by: facagaua Nov 7 2008, 01:09 PM

salut..mi-am luat o bicicleta de la bike4you.e ok..dar eu nu prea fac miscare si asta e un motiv in plus pt mine sa o iau..asta ca paranteza .nefacind miscare, in prima zi de pedalat m-au trecut toate apele. dar eu zic ca e buna dc ai 100 de kile (fara suparare) ca te poate scapa de ele..avind si 100 de kile poate e mai usor de carat dc sa zicem stai la et 7 si nu mere liftul asta depinde cum stai cu sanatatea...dar o duci in casa, nu ocupa spatiu, incape in portbagajul masinii..eu sint slaba si de aia mi-e mai greu s-o car smile.gif mi-a fost foarte frica de trafic dar cind am calcat intr-insul mi-a crescut adrenalina.cred ca dc bicicleta era mai mare decit este intr-adevar imi spargeam capul precum imi imaginam dar fiind micuta o minuiesti mai bine.asadar ca o concluzie cumpara cu incredere de la ei dar tre sa stii pentru ce o vrei..adica nu poti baga nu stiu ce viteza cu ea ..dar e practica..eu dau un vot..cu bine rolleyes.gif

Posted by: marcris Nov 30 2008, 10:29 AM

Pehash multe felicitari pt ce ai scris dar mai ales pt cum gandesti.Ai aplicat ceea ce ai vazut acolo mai civilizat si mai vansat ca la noi.Pacat ca tinerii ce pleaca dincolo la munca si vin cu un Vw adus,de exemplu,nu respecta biciclistii cum a invatat acolo.
Nu stiu de ce pana acum nu mi am luat bicicleta in Cluj.Poate pt ca sunt f aproape de serviciu.Insa nostalgia dupa libertatea si bucuria ce am avut-o acum 5 ani cu o cursiera Peugeot adaptata de oras(ce am folosit-o undeva afara)m-au invins si m au facut sa cumpar acum o saptamana ceva second,nu pliabila, inca nu sunt asa avansat in ale bicicletelor.Plec pe trotuarele clujului cu incredere,simt ca RESPIR,si am mare drag de ,,Treky,,a mea.

Posted by: Roxana Nov 30 2008, 11:22 AM

Iubesc bicicleta!!! Asta de cand am venit in Olanda unde...NO COMMENT!!! In sensul cel mai bun. Am fost in tara de curand si am ramas surspinsa sa vad oameni pe biciclete. Mi se pare un mare act de curaj sau sa nu zic ...sinucidere smile.gif.
La noi nu o sa fie niciodata ce e pe afara!!!!! Si am vazut exemplul cand la o trecere de pietoni, fiind verde pt. pietoni, un domn cu bicicleta a vrut sa traverseze si un nebun de sofer care vira dreapta pe verdele lui intermitent mai sa dea peste el, dupa care a coborat din masina si mai sa-l bata pe biciclist ca de ce isi permite sa traverseze!!! Repet pe trecere de pietoni si pe verde. Asistand la scena am simtit cum mi se urca tot sangele in cap!!!....

Posted by: Capsunara Nov 30 2008, 02:19 PM

In majoritatea oraselor mari din Europa bicicleta a devenit un mijloc de transport tot mai popular. Asa ca si administratia se conformeaza si creeaza conditii. Locuiesc in Barcelona si acum doi ani s-a introdus sistemul BICING (adica statii cu cite 20 de biciclete la fiecare colt de strada, iti faci abonament pe un an cu 25 € si ridici bicileta pe baza unui card de la statia de linga casa si o lasi la statia de linga birou). Deplasarea cu bicileta este mai rapida decit cea cu masina in oras. Cind s-a lansat bicing a avut un succes foarte mare, autoritatile nu se asteptau la atitia inscrisi si pe zi ce trece se mareste reteaua, tot mai apare o statie sau o pista. Functioneaza foarte bine si e genial!si este atit de bine facut ca la fostul meu serviciu ma duceam 20 de min cu bicileta si intilneam 2 stopuri la care trebuia sa ma opresc si sa las prioritate. Tendinta generala este de a lasa masina acasa si a folosi cit mai mult transportul in comun, bicicleta sau cel mult scooter. Comportamentul europenilor se schimba, cliseul "iau masina si merg la hipermarket, mall sa-mi fac cumparaturile" este tot mai depasit. Acum lumea cauta sa se deplaseze in masina cit mai putin in oras, chiar sa consume mai putin si sa se retraga tot mai des la tara in week-end. Iar bicicleta isi are locul ei in acest scenariu.

Posted by: Diana Nov 30 2008, 02:32 PM

@pehash: Sa stii ca n-ai dreptate. Mobiky are dubla transmisie. Cand a fost marsul biciclistilor am facut gasca, eu si amicul meu cu Mobiky si inca un tip cu Brompton. N-am avut nici un fel de probleme sa merg de la Palatul Copiilor pana in Piata Victoriei. Problema principala a fost ca nu eram eu invatata cu senzatia de a merge pe strada.
In schimb ai mare dreptate in ceea ce priveste bordurile. Am si o Koma normala si e un vis la luat borduri comparativ cu Mobiky. Dar cu Mobiky ma duc din Tei pana la Obor sau pana la Stefan cel Mare pe cand cu Koma merg mai mult.
Partea cool cu Mobiky e daca esti comuter. Dupa ce inveti drumul, ca vorba aia o ai ca sa te duci la job, nu mai ai probleme cu bordurile. Eu am gasit un drum aproape perfect pana la Obor din Tei desi zona aia e in mod normal intesata de masini. La inceput mi-a fost greu dar totul a devenit mult mai simplu odata ce mi-am luat oglinda si vad masinile din spate.
Recunosc ca de cand cu vremea asta, prefer sa ma duc pe jos pana la Stefan cel Mare mai ales ca vreau sa dau ceva kilograme jos.

Posted by: bazil Jan 31 2009, 03:57 AM

Eu am vazut un tip, destul de dolo, care facea cumparaturi prin Carrefour cu cosul de mana montat pe o chestie stranie. Am crezut initial ca e vreo proteza pentru handicapati. Mergea strinsa pe proprile roti - nici nu stiam ca exista 12". L-am urmarit si la casa am vazut ca pe "proteza" scria Mobiky. Afara, a facut o data clac! si a desfacut bicicleta ca pe o umbrea cu buton. M-am uitat ca proasta cum ditamai elefantul a urcat in tromba rampa de la iesirea din parcare si dus a fost. Sa intru Dahonul meu printre rafturile supermarketului nu cred ca pot. Nu pot sigur! O las eu stransa la casa, langa bodyguard, dar imi lungesc gatul sa nu mi-o umfle vreun jmecher.
Poate ca nu poti sa mergi cu plianta la mare cu Mandruta, dar 2-3-5 km pana la piata sau la serviciu e ideala. Am un MTB care zace in balcon de 6 ani. La ce bun va intreb? Voi posesori de roti "normale", dar sincer sa-mi raspundeti, cand ati iesit cu bicla ultima oara? Eu folosesc pliabila zilnic daca nu ploua. Iarna/vara/primavara. Ca timp de plimbare nu mai am, incerc sa imbin placerea pedalatului cu utilul: cumparaturi, miscare, serviciu. Drum uscat, va doresc.

Posted by: Mihai Jan 31 2009, 09:17 AM

Eu folosesc in Brasov in MTB vechi si ponosit... arata rau, asa ca nu e deloc tentant, il pot lasa oriunde legat pe strada, e drept am un lacat cu cablu f gros. E o varianta mai ieftina si mai comoda decat o bicicleta pliabila. O bicicleta pliabila e necesara daca se folosesc si mijloace de transport in comun pe traseu.
In alte tari pe unde am mai umblat, am vazut ca in oras se folosesc f frecvent biciclete cat mai ponosite cu putinta. Multi care fac naveta cu trenul, au doua rable, pe care le lasa in gara...
Din experienta mea, se fura mult mai multe biciclete in vestul Europei ca in Ro.

Rabla mea merge bine. Am dus-o la un atelier de biciclete si pt 50 de lei mi l-au uns curatat, reglat, etc - merge ca una noua. Mie mi-ar fi luat 1/2 de zi si probabil ca nu faceam treaba ata de bine. Am pus recent si un cos in spate. Arata ca naiba, dar e f util. pot sa pun rucsacul acolo, in los sa-mi transpire spatele cu el pe spate.
Pt weekend-uri am un MTB calumea... alt sport prin paduri si peste pajisti...

Evit strazile circulate, mai ales daca e traseu pe unde nu am mai fost. Incerc sa fac itinerarii pe strazi secundare, iar arterele mari le traversez de regula pe la treceri... Tot e cel mai rapid mijoc de locomotie in oras.
Problema e ca in Ro, majoritatea soferilor se poarta de parca biciclistii nici nu ar exista. F multi trec la milimetru fara sa incetineasca catusi de putin. de parca as avea banda de biciclete de 2m... Stiti si voi cum e vanda de bicilete n Ro... guri de canale, bordura, masini parcate, gropi, baltzi...
Evit intunericul, asa ca iarna nu prea circul cu bicicleta. In plus in Brasov sunt multe zile cu zapada si gheata pe strada, caz in care nici nu ma gandesc la bicicleta.

Am o problema insa... cand merg cu bicicleta nu fac destula miscare! Pe jos, cei 8km cat fac in total pe zi pana la si de la birou sunt exact portia de miscare de care am nevoie... pe bicicleta fac doar un f lejer efort 10 min dimineata, dar seara tot drumul e la vale...

Toate bune,
Mihai


Citeaza (pehash @ Oct 16 2008, 05:10 PM) *
Mi-am petrecut o luna din vara prin Amsterdam. Un mix de teleworking si turism. Suficient timp cat sa-mi schimbe cateva perceptii despre coabitarea in marile aglomeratii urbane. Vecina noastra, olandeza la origini, avea 4 biciclete.. ne-a imprumutat 2 ca eram fara masina si transportul in comun e cam scump la ei. Initial am avut retineri majore: nu prea stiam sa merg pe bicicleta si primisem o bicicleta mica, pliabila, cu roti de 16". Dupa primele 2-3 zile nu mai concepeam sa ies fara bicicleta smile.gif
Asa ca am venit in Bucuresti si mi-am cumparat si eu una (mai exact ne-am cumparat.. doua.. biggrin.gif ). Trebuie sa recunosc, acelasi model din amsterdam e mai scump la noi, ba chiar a venit fara aparatori si portbagaj. Am inceput sa o folosesc treptat.. o zi pe saptamana.. 2 zile.. am ajuns sa merg 3-4 zile pe saptamana cu ea. Mai am de carat dupa mine si laptop&stuff, uneori ma duc la clienti, uneori ma trezesc cu cornu'n perna si am chef sa ma urc la volan.
Diferenta este evident enorma intre Amsterdam si Bucuresti. Cele 2-3 piste de biciclete de la noi pe care parcheaza toti magarii nu se compara cu ce au facut ei, inclusiv piste separate de strada, care taie orasul in lung si'n lat, trec prin pasaje pe sub sosele. La ei nu ai voie pe trotuare, dar ai prioritate in fata masinilor.
Traseul meu se adapteaza la ce am invatat acolo: nu merg pe trotuar decat daca este lat si gol, niciodata nu claxonez un pieton daca se intampla sa ajung totusi in spatele unuia, pe strada cat mai mult posibil, dar la intersectii folosesc trecerile de pietoni, inclusiv cand fac stanga.

Am invatat ca pericolele cele mai mari sunt in ordinea urmatoare:
1. cainii vagabonzi - nasol daca sare unul cand sunt masini pe langa tine
2. masinile care stationeaza smile.gif romanul nu se asigura cand deschide portiera..
3. retardatii care te depasesc si se baga in fata ta sa parcheze.. daca esti mai sportiv si ai un bmx de figuri merita sa te urci pe capota lor, sa le lasi o amintire pentru toata viata
4. taximetristii.. singuri care trec intentionat la cativa centrimeti de tine in viteza

O data ajuns la destinatie, bicicleta pliabila se strange frumos si ii car cele 10kg in birou, departe de bronzatii patriei. Senzatia de euforie ca am 'trisat' traficul, am facut ceva miscare si mai sunt si un mic ecologist ma trezeste mai bine decat cafeaua. Merg lejer ca sa nu ajung transpirat, cred ca scot o medie de 10-15km/h. Nu ma iau la intrecere cu nici o masina, dar avantajul major in traficul nostru este ca scot aceeasi medie cand e strada goala, dar si atunci se merge bara la bara. Am doar vreo 2-3km pana la birou, daca as avea 10 as alege probabil sa fac o parte din ei cu metroul. Am un coleg care vine cu bicicleta din Politehnica (pana la Piata Muncii), deci se poate.
M-am gandit sa va scriu despre experienta mea in speranta ca din 100 care citesc 10 vor fi suficient de curiosi cat sa caute pe site-uri o bicicleta pliabila si 1 sa-si cumpere. Mi-as dori sa fim cat mai multi, o masa suficient de mare cat sa schimbam perceptia autoritatilor asupra acestui mijloc de transport.
Deeeeci, daca v-am convins ca merita studiat subiectul si aveti intrebari va raspund cu placere. Daca nu v-am convins nu e nevoie sa postati nimic, mi-as dori sa fie un topic constructiv, nu unul in care soferi spumega la biciclisti si viceversa.

Posted by: bazil Feb 14 2009, 10:56 PM

Citeaza (Paul @ Oct 21 2008, 01:34 PM) *
Ne-am luat cate o http://www.mobiky.ro/ si merg absolut superb.

Se pliaza minimal in 2-3 secunde, complet in vreo 10-15 secunde. Incap doua intr-un portbagaj normal. Pot fi luate prin metrou si sa reiei drumul cand iesi din statie. Nu sunt foarte usoare (12kg) dar in pozitia pliata merg pe rotile proprii.

Transmisia cu doua lanturi compenseaza marimea rotilor iar cele trei viteze sunt bine alese. Singura problema reala e ca rotile de 12" cam simt gropile Bucurestilor...

A, da, si mai e problema ca toata lumea ne intreaba "de unde" si "cat costa" rolleyes.gif

Posted by: victoras de la oras Feb 14 2009, 11:07 PM

eu stiu de unde, da sa mor daca mai stiu cat costa! Pe mobiky.fr e 689 de euroi pentru francezi si daca esti din afara Hexagonului te costa 789 euro plus transportul. La Romanica, pe mobiky.fr e 699 euro cu tot cu TVA!!! Pretul e de agatat fraierii sau sunt facute la Colibasi? Noroc ca m-am dus pe .ro routat pe la dealeri ca altfel juram ca-i oglinda-oglinjoara...

Posted by: Lucian Feb 15 2009, 07:08 AM

Salut!
Sunt un biciclist convins, in prezent folosesc un MTB. In ce priveste bicicletele pliabile as avea o intrebare pentru connaisseuri: eu fiind la categoria de greutate 110+, ma tine asa ceva?

Posted by: Musafir Feb 15 2009, 07:29 AM

Citeaza (Lucian @ Feb 15 2009, 07:08 AM) *
Salut!
Sunt un biciclist convins, in prezent folosesc un MTB. In ce priveste bicicletele pliabile as avea o intrebare pentru connaisseuri: eu fiind la categoria de greutate 110+, ma tine asa ceva?

evident ca nu te tine sad.gif . dar iti iei doua, si distribui greutatea biggrin.gif!

Posted by: alt_gras Feb 15 2009, 10:03 AM

Citeaza (Musafir @ Feb 15 2009, 07:29 AM) *
evident ca nu te tine sad.gif . dar iti iei doua, si distribui greutatea biggrin.gif!

Teoretic nu.
Practic eu am un Dahon Vitesse pe care scrie :max 105 kg si am 118 kg. Nu am avut nici o problema pana acum smile.gif

Posted by: Lucian Feb 15 2009, 10:28 AM

Citeaza (alt_gras @ Feb 15 2009, 10:03 AM) *
Teoretic nu.
Practic eu am un Dahon Vitesse pe care scrie :max 105 kg si am 118 kg. Nu am avut nici o problema pana acum smile.gif


Multumesc, cred ca tot la un Dahon o sa ma orientez si eu, dar probabil Matrix:)

Posted by: un fost gras Feb 15 2009, 07:37 PM

Citeaza (Lucian @ Feb 15 2009, 10:28 AM) *
Multumesc, cred ca tot la un Dahon o sa ma orientez si eu, dar probabil Matrix:)


Ai grija cu pliabilele de 26" ca iti trebuie un portbagaj incapator pentru ele. Eu am un Paratrooper si nu mai incape nimic altceva pe langa. Si tot in uscatorie o tin. Pana ma duc, pana o iau... Acum ma uit dupa ceva cu roti mult mai mici ca sa o tin la cuier si s-o iau ca pe sapca cand ma duc dupa tigari. Nu imi trebuie sa fac curse cu ea, sa sar borduri sau sa cobor trepte. Vreau sa imi fac treaba cu ea si sa fac miscare. Eu am avut 115 kg dar de cand merg cu bicicleta - aproape zilnic daca e uscat pe jos - am ajuns la 90. In mai putin de un an!

Posted by: Lucian Feb 16 2009, 06:27 AM

Citeaza (un fost gras @ Feb 15 2009, 07:37 PM) *
Ai grija cu pliabilele de 26" ca iti trebuie un portbagaj incapator pentru ele. Eu am un Paratrooper si nu mai incape nimic altceva pe langa. Si tot in uscatorie o tin. Pana ma duc, pana o iau... Acum ma uit dupa ceva cu roti mult mai mici ca sa o tin la cuier si s-o iau ca pe sapca cand ma duc dupa tigari. Nu imi trebuie sa fac curse cu ea, sa sar borduri sau sa cobor trepte. Vreau sa imi fac treaba cu ea si sa fac miscare. Eu am avut 115 kg dar de cand merg cu bicicleta - aproape zilnic daca e uscat pe jos - am ajuns la 90. In mai putin de un an!


Felicitari si multumesc pentru sfaturi. Probabil ca si una de 20 si-ar face treaba, dar marturisesc ca nu prea-mi inspira incredere un "cadru" dintr-o singura bara.

Posted by: un fost gras Feb 16 2009, 08:55 PM

Citeaza (Lucian @ Feb 16 2009, 06:27 AM) *
Felicitari si multumesc pentru sfaturi. Probabil ca si una de 20 si-ar face treaba, dar marturisesc ca nu prea-mi inspira incredere un "cadru" dintr-o singura bara.


Am studiat mult problema pentru ca si eu vreau sa fac pasul catre 20". Ai dreptate cu 'bara' dar mai conteaza si cum a fost bara facuta. Poate fi din otel sau din aluminiu triple hardened. Am gasit doua bicle care au cadre garantate pe viata (la care visez eu dupa ce m-am dat pe ele la targ):

mertzanul asta:
http://www.koga.com/uk/bike.asp?collectionid=8&segmentid=66&id=3550094

si ferariul asta:
http://bikefriday.com/node/7604

Si or mai fi si altele. Bani sa fie...

Posted by: Musafir Feb 17 2009, 10:11 AM

Citeaza (Tea @ Nov 3 2008, 03:06 PM) *
Salut,
am un pegas :-S vechi pe care vreau sa-l repar. Ma ajutati cumva?
El e nou, numai ca trebuie schimbate rotile (a stat in beci vreo 15 ani)


Depinde ce intelegi prin schimbat roti. Daca numai anvelopa si camera trebuiesc schimbate, asta se face usor. Insa daca trebuiesc schimbate jentile, nu o sa ti se mai potriveasca sabotii de frana (pe care oricum trebuie sa-i schimbi).

Va trebui sa duci bicicleta la un atelier specializat. In 15 ani bicicleta poate rugini in multiple locuri, plus ca trebuie curatata si gresata din nou.

S-ar putea sa fie mai ieftin sa-ti iei una noua.

Posted by: bika Apr 2 2009, 08:43 PM

Citeaza (OTee @ Oct 20 2008, 06:41 PM) *
Sunt foarte incantata sa observ, atat pe forum, cat si pe strada, ca lumea merge din ce in ce mai mult cu bicicleta. Incantarea este si mai mare atunci cand aflu de biciclisti cu pliabile.

Si eu am o bicicleta pliabila. biggrin.gif
Este adevarat ca sunt scumpe, dar nu sunt mai scumpe decat oricare alta bicicleta de calitate. Mi-am dorit foarte mult aceasta bicicleta si, fiind studenta, am fost nevoita sa strang bani pentru a-mi achizitiona-o. A meritat!

Zicea cineva mai sus de vechile biciclete pegas pliabile, ei bine eu am avut una, mostenita de la mama si sunt foarte bune!!! Chiar mergea exceptional. Din pacate mi-a fost furata. Si ca intamplare draguta va povestesc ca in timp ce strangeam cu greu bani pentru actuala mea bicicleta cautam si pegasuri in diferite anunturi pe internet sau in targuri de vechituri. Ajunsesem sa intreb batraneii care mergeau pe strada pe cate una, daca nu o vand. Nici unul nu a vrut s-o vanda, ba chiar un tanar mi-a raspuns ca si el mai cauta inca doua!!!

Dar sa revin la bicicleta pliabila a zilelor noastre. Eu mi-am cumparat un Dahon Speed D7. Are o culoare luminoasa, crem, care o prinde foarte bine si ii accentuaza designul de pliabila. Am cumparat-o din Bucuresti si din pacate nu mi-a fost livrata si cu portbagaj si aparatoare de ploaie, dar le-am comandat separat.
Vreau sa va spun ca toata lumea o admira, iar cand o pliez, oriunde as fi, este show tongue.gif
Partea proasta e ca intr-adevar nu o poti lasa singurica nicaieri, ca imediat se face remarcata...si disparuta.
In rest functioneaza impecabil. Este calculata sa nu obosesti pedaland la ea, chiar daca pedalezi mai mult decat la cele mari. Este f eficienta.
Recomand cu caldura la toata lumea smile.gif

Gata, ca prea mult am laudat-o.

p.s. Aveti grija la frane! Merg prea bine si exista riscul sa se opreasca brusc doar ea si voi sa va continuati drumul...smile.gif) eu am patit-o si m-am ales cu julituri adanci in palme. Deci grija mare cu frana si folositi manusi;)

Posted by: monixa Apr 2 2009, 08:51 PM

Felicitari pentru Dahon. E o frumusete. Si eu am mania bicicletelor, mai ales pliabile. Acum un an si ceva am sunat la uzina Tohan di Zarnesti si am comandat un Pegas pliabil rosu. Nu numai ca l-am si primit la Bucuresti dar oamenii s-au purtat impecabil. Mi l-au livrat la sediu, mi-au facut proba, mi-au dat acte si garantii. Deci acum un an se mai fabricau. E adevarat ca am mai bagat 3 milioane in el ca sa-i schimb roata din spate si ca sa-i pun schimbator, dar tot a meritat. Am dat pe el 1.700.000 atunci. Imi place si acum desi mai am o copie de Dahon care se pliaza in mai multe bucati, din aluminiu. I-am luat si fetitei mele o bicicleta mai mica, tot de la ei. Amandoua sunt foarte solide.

Posted by: Musafir Apr 2 2009, 09:10 PM

Citeaza (monixa @ Apr 2 2009, 08:51 PM) *
Felicitari pentru Dahon. E o frumusete. Si eu am mania bicicletelor, mai ales pliabile. Acum un an si ceva am sunat la uzina Tohan di Zarnesti si am comandat un Pegas pliabil rosu. Nu numai ca l-am si primit la Bucuresti dar oamenii s-au purtat impecabil. Mi l-au livrat la sediu, mi-au facut proba, mi-au dat acte si garantii. Deci acum un an se mai fabricau. E adevarat ca am mai bagat 3 milioane in el ca sa-i schimb roata din spate si ca sa-i pun schimbator, dar tot a meritat. Am dat pe el 1.700.000 atunci. Imi place si acum desi mai am o copie de Dahon care se pliaza in mai multe bucati, din aluminiu. I-am luat si fetitei mele o bicicleta mai mica, tot de la ei. Amandoua sunt foarte solide.

si eu am facut pasiune pentru chestii pliabile; am un acvariu de 300 litri (cu 103 guppy) pliabil, si un frigider pliabil, cu pedale. revin daca e cazul cu foto, pentru necredinciosi.

Posted by: Musafir Apr 3 2009, 09:23 AM

Citeaza (Paul @ Oct 21 2008, 01:34 PM) *
Ne-am luat cate o http://www.mobiky.ro/ si merg absolut superb.

Se pliaza minimal in 2-3 secunde, complet in vreo 10-15 secunde. Incap doua intr-un portbagaj normal. Pot fi luate prin metrou si sa reiei drumul cand iesi din statie. Nu sunt foarte usoare (12kg) dar in pozitia pliata merg pe rotile proprii.

Transmisia cu doua lanturi compenseaza marimea rotilor iar cele trei viteze sunt bine alese. Singura problema reala e ca rotile de 12" cam simt gropile Bucurestilor...

A, da, si mai e problema ca toata lumea ne intreaba "de unde" si "cat costa" rolleyes.gif


vezi si:
http://www.youtube.com/watch?v=6hYAvB7jkyA&feature=related
http://www.dahon.com/us/speedd7.htm
http://www.youtube.com/watch?v=dDKsCvDhCqI&NR=1

Posted by: florin Apr 17 2009, 02:10 PM

Salut,

am cumparat si eu modelul F20D707 de la bike4u.ro si inainte aveam oarece indoieli, mai ales ca sunt din iasi si n-aveam cum sa o probez.
Dar, bicicleta este mai mult decit ok, iar cei de la firma sunt extrem de amabili. Livrarea a fost exact in ziua si la ora solicitata. In plus, multe accesorii ca: schimbator shimano, saua, frinele sunt de calitate ceea ce e foarte bine. De obicei nu prea laud pe cineva insa de data asta firma bike4u chiar a fost de nota 10.

Initial am vrut sa cumpar una din UK, am umblat pe site-uri si am gasit chiar la preturi bune, insa aproape toti nu voiau sa livreze in Romania - motivind ca nu au incredere in transport (unii au zis ca au avut probleme cu curieratul) si de aceea evita sa trimita in RO.

Un motiv in plus sa iau din RO a fost ca beneficiez de garantie.

Posted by: hash Apr 17 2009, 11:57 PM

Incercati sa nu luati o bicicleta de 200 de lei, chinezeasca sau romaneasca, in care rostogolirea elementelor mobile se face cu clasicele bilute ce ruleaza intre doi cilindri de tabla de otel. O sa aiba frecare incomparabil mai mare decat in cazul unei biciclete de 7 ori mai scumpe. S-ar putea ca bicicleta aia de 200 de lei sa va vina s-o aruncati dupa prima suta de km din cauza calitatii sale slabe - lant care bate, scartaie si pacane in exploatare, spite din metal moale, jenti slabe, frane imprecise si nereglabile din cauza metalului moale din care-s facute si altele de genul. Cea mai mare problema o au bicicletele chinezesti (firstbike e un exemplu) cu derailleur-ele cu schimbare continua, greu, daca nu imposibil, de reglat. Feriti-va de ele daca nu vreti sa va faceti ulterior (dupa luni de exploatare) un car de nervi. Nu tot ce scrie Shimano e top quality. Shimano face elemente pentru orice buzunar.

Mai bine apelati la un cunoscator - amic (nu, nu vanzatorul de la en-gross) inainte de a va arunca sa cumparati de pe net. Sunt o gramada de chinezarii in gama de pret pana la 400-500 de lei. Sau si mai bine formati-va o minima cultura citind forumurile dedicate ciclismului vreo luna/doua. Dupa aia cumparati, cand aveti deja o idee cam ce vreti, si de preferinta sa vedeti modelul bicicletei inainte si nu 'prima intalnire' sa aiba loc cand desfaceti pachetul - cu banii deja dati. Important e ca furnizorul sa va dea posibilitatea sa returnati marfa daca nu va place, si sa va dea banii, fara alte justificari. Daca nu face asta, posibil sa vanda marfa de slaba calitate.

Cateva posturi sugereaza reclama mascata. Si vedeti ca toate magazinele din UE sunt OBLIGATE sa livreze si in Romania - cine pretinde altfel e rau intentionat.

Impresie personala: merita fiecare ban dat pe o bicla scumpa, daca ai de gand sa si mergi cu ea zilnic. Am avut 2 gioarse chinezesti care le-am dat dupa un an de exploatare ca trebuia sa le reglez zilnic.

Posted by: hash Apr 18 2009, 12:35 AM

Sa invatam de la profesionisti - merita sa cititi, sunt sfaturi ale unor pasionati cu experienta, nu e vorba de reclama:
http://www.ciclism.ro/forums/f13/mic-ghid-nu-am-bani-cum-imi-aleg-o-bicicleta-ieftina-si-buna-1180/

Posted by: Oaspete Apr 18 2009, 11:59 AM

Citeaza (hash @ Apr 17 2009, 11:57 PM) *
Incercati sa nu luati o bicicleta de 200 de lei, chinezeasca sau romaneasca, in care rostogolirea elementelor mobile se face cu clasicele bilute ce ruleaza intre doi cilindri de tabla de otel. O sa aiba frecare incomparabil mai mare decat in cazul unei biciclete de 7 ori mai scumpe. S-ar putea ca bicicleta aia de 200 de lei sa va vina s-o aruncati dupa prima suta de km din cauza calitatii sale slabe - lant care bate, scartaie si pacane in exploatare, spite din metal moale, jenti slabe, frane imprecise si nereglabile din cauza metalului moale din care-s facute si altele de genul. Cea mai mare problema o au bicicletele chinezesti (firstbike e un exemplu) cu derailleur-ele cu schimbare continua, greu, daca nu imposibil, de reglat. Feriti-va de ele daca nu vreti sa va faceti ulterior (dupa luni de exploatare) un car de nervi. Nu tot ce scrie Shimano e top quality. Shimano face elemente pentru orice buzunar.

Mai bine apelati la un cunoscator - amic (nu, nu vanzatorul de la en-gross) inainte de a va arunca sa cumparati de pe net. Sunt o gramada de chinezarii in gama de pret pana la 400-500 de lei. Sau si mai bine formati-va o minima cultura citind forumurile dedicate ciclismului vreo luna/doua. Dupa aia cumparati, cand aveti deja o idee cam ce vreti, si de preferinta sa vedeti modelul bicicletei inainte si nu 'prima intalnire' sa aiba loc cand desfaceti pachetul - cu banii deja dati. Important e ca furnizorul sa va dea posibilitatea sa returnati marfa daca nu va place, si sa va dea banii, fara alte justificari. Daca nu face asta, posibil sa vanda marfa de slaba calitate.

Cateva posturi sugereaza reclama mascata. Si vedeti ca toate magazinele din UE sunt OBLIGATE sa livreze si in Romania - cine pretinde altfel e rau intentionat.

Impresie personala: merita fiecare ban dat pe o bicla scumpa, daca ai de gand sa si mergi cu ea zilnic. Am avut 2 gioarse chinezesti care le-am dat dupa un an de exploatare ca trebuia sa le reglez zilnic.


Intru totul de acord, cu precizarea ca la ciclism.ro, daca nu te pricepi, trebuie sa treci dupa ce ai citit tot ce s-a scris aici la un nivel mai didactic.
Iar ala cu reclama mascata testimonial style e chiar vanzatorul de Bike4you. De ce sa ne ferim sa spunem lucrurilor pe nume? Adica, de la a comanda din UK un Brompton de 700 de sterline - sau poate un Moulton de 4.000 de sterline!!! - s-a cotit pe o chinezarie de 100 euro?! Bine, ca nu i-au livrat-o englezii ca il costa transportul mai mult ca doua trotinete de ale lui!

Posted by: aliosa_sbbv Apr 24 2009, 07:36 PM

As vrea sa-mi cumpar si eu o bicicleta pliabila.
M-am uitat pe site www.mobiky.ro si o bicicleta costa 700 euro !!!
Foarte scump.

Posted by: aliosa_sbbv Apr 24 2009, 07:48 PM

Si eu vreau sa-mi cumpar o bicicleta de la www.bike4u.ro dar chestia e ca eu sunt din Brasov si magazinul se afla in Bucuresti. Le-am scris si ei mi-au raspuns ca acele biciclete sunt din Malaysia.
As vrea sa testez una si daca e ok o sa cumpar.

Posted by: aliosa_sbbv Apr 24 2009, 08:00 PM

Si eu vreau sa cumpar o bicicleta de la bike4u.ro. Eu vreau modelul F20D609V-2 (530 lei).
Am aflat de la ei ca sunt fabricate in Malaysia.
Poti sa-mi spui daca e buna bicicleta pe care ai cumparat-o tu ? Sunt materiale de calitate cat de cat ?
Eu sunt din Brasov si as am vrut sa testez una si apoi sa cumpar.
Dar numai in Bucuresti au magazin.
Eu folosesc des bicicleta cand e vreme buna. Merg cu ea la servici sau la piatasau in excursie.
Sunt la a 3-a bicicleta. Acum un DHS cu roti de 28 cadru aluminiu si sunt foarte multumit de ea.
Inainte am avut un Pegas, apoi un First-Bike care a fost furata.
Cat e garantia ? Daca se strica ceva in timpul garantiei cum se va rezolva problema ?
Trebuie trimisa bicicleta inapoi la Bucuresti ?
Am sa-i intreb si pe cei de la bike4u.ro.

Posted by: pehash Apr 24 2009, 10:05 PM

Citeaza (aliosa_sbbv @ Apr 24 2009, 09:00 PM) *
Si eu vreau sa cumpar o bicicleta de la bike4u.ro. Eu vreau modelul F20D609V-2 (530 lei).


Felicitari pentru decizia de a-ti lua o bicicleta pliabila Aliosa. Totusi la prima vedere cea pe care ai ales-o este o bicicleta de agrement, nu una utiliatara. nu are aparatori la roti, nici la lant si are saua mult prea jos pentru a fi confortabila. Pe de alta parte eu nu am testat una asa ca s-ar putea sa ma insel.
Spunea cineva mai sus ca la pliabile e de preferat sa-ti iei una scumpa. Subscriu. Asa cum exista biciclete normale care variaza intre 200 ron si 6000 euro, exista si biciclete pliabile pentru toate buzunarele. Diferenta este ca majoritatea celor care isi iau o bicicleta normala de agrement si dau cateva sute de lei pe ea o scot de cateva ori pe an in parc si nu-si dau seama cat de slab este facuta. La o pliabila care nu este construita bine din momentul in care cadrul nu mai este perfect imbinat apar probleme serioase. Majoritatea o iau ca sa mearga cu la piata, la munca.. prin oras... rotile mici de 16-20 nu menajeaza bicicleta la gropile romanesti. Eu personal nu sunt complet multumit nici de dahon. Daca n-as avea-o acum as opta direct pentru una cu hub. Nu stiu cum se zice in romana, dar in esenta este un sistem inchis de schimbat vitezele. A mea e normala si tot timpul trebuie sa trec intr-o treapta inferioara inainte sa ma opresc la un stop ca sa pot porni cu un efort decent, dar totusi sa merg suficient de repede incat sa nu incomodez traficul.. la aia cu hub poti sa schimbi pe loc.

Posted by: ginel Apr 30 2009, 03:49 PM

Mobiky e scumpa pentru ca iti permite sa o strangi in 5 secunde. Dahon e ok daca ai timp sa stai sa o strangi. Eu n-am timp de strans bicle si de tarat dupa mine asa ca mi-am luat una scumpa pe care chiar o folosesc.

Citeaza (aliosa_sbbv @ Apr 24 2009, 07:36 PM) *
As vrea sa-mi cumpar si eu o bicicleta pliabila.
M-am uitat pe site www.mobiky.ro si o bicicleta costa 700 euro !!!
Foarte scump.

Posted by: Ana May 1 2009, 04:23 PM

Tocmai mi-am luat o bicla pliabila metropolis. Nu sunt chiar atat de sigura pe bicicleta in trafic deci nu merg cu ea zi de zi; de aici si motivul pt care am optat pt o varianta accesibila ca pret.
Singurul inconvenient este acela ca la cele 50 kg ale mele bicla este destul de grea la carat - are 15 kg, in rest totul ok. Saua este comoda, fiind din cea lata, nu am dat peste nimeni si nici nu am intrat in vreun stalp sau gard, cum mi se intampla cand mergeam pe cealalta bicla pe care o am (habar nu am ce marca, etc, e...sunt fata tongue.gif )
intradevar la urcare e mai greu datorita rotilor micute si trebuie sa fii atent cand pui frana sa nu te arunce, sunt destul de tari.

Bineinteles ca inainte sa imi cumpar am tot vizitat diferite site-uri ce vand bicle pliabile, si tot atatea forumuri.
Preturile foarte mari m-au descurajat, dar banuiesc ca pt cunoscatori si pt cei care o folosesc in mod frecvent merita investitia intr-o bicicleta mai de calitate.

In caz ca in 2-3 luni se dezmembreaza va anunt smile.gif (ma bazez ca nu, avand in vedere ca am garantie 2 ani de zile la ea)

Posted by: hash May 1 2009, 04:47 PM

Eu mi-am luat un Dahon. Motivul a fost ca eram obisnuit cu confortul unei Kona.
Odata ce te-ai obisnuit cu confortul si usurinta in exploatare a unei biciclete de calitate, nu poti regresa.

De dezmembrat nu o sa se dezmembreze insa sa ne anunti in 2 luni cum iti tin franele, cum iti bate lantul, cate 8-uri ai facut jentilor si cum scartaie din toate incheieturile (asta daca se mai pliaza). Pe un dahon dai de 3-4 ori mai mult decat pe una chinezeasca. Daca o iei sa mergi de 2 ori pe luna prin parc mai bine dai 400 de lei. Daca o iei sa mergi zilnic mai bine dai 1600.

Posted by: Sorin Milea May 5 2009, 07:59 AM

Salut,

Cate ceva despre bike4u F16D609V-2 . Mi-am luat modelul acum vreo 2 saptamani si pentru ceea ce am eu nevoie face toti banii. Merg seara afara cu copilul si impreuna facem cativa km frumosi.

NU va recomand sa o luati de vis-a-vis de Targ Vitan - una de o viteza era 530 RON !!! ..... Luati direct de pe site.

Cateva date:
- fabricata in Malaysia, lucrata destul de bine pentru 430 RON
- garantie 18 luni la service-ul arhicunoscut din Bucuresti - zona Baba Novac -> Dudesti
- amortizorul e OK (e prima pe care o am cu amortizor, in copilarie am avut un Pegas Robusta si un Practic)
- regalajul vitezelor se face cam greu pentru un incepator in ale "mai multor foi" ca mine. Nu am reusit sa reglez decat sa folosesc 5/6 foi, fara cea mai mare.
- pentru portbagajul de Logan se incadreaza perfect pe verticala (daca nu vreti sa zgariati partea superioara interioara a portabajului masinii demontati portbagajul bicicletei)
- se asambleaza / dezasambleaza in ~ 30 -50 sec, depinde de abilitati. poate se poate si mai bine
- franele se comporta excelent
- saua nu este model din cel mai subtire si alungit insa mi-am luat o husa de sa de la Decathlon (50 RON) cu gel in interior si se simte mai ok
- pozitia in mers e cam cu "genunchii la ghidon" dar astea sunt "avantajele" unei biciclete mici wink.gif
- la curbe trebuie mers incet avand in vedere rotile de 16" - ca idee, rotile de 16" sunt ceva mai mari decat rotile bicicletelor de copii pana in 4 - 6 ani
- nu stiu daca suporta 105 Kg, insa eu unul nu as recomanda-o pentru cineva peste 90 Kg
- dupa primele folosiri mi-am dat seama ca trebuie stranse (asigurate) cu responsabilitate saua si ghidonul dupa reglajul inaltimii; nu am avut probleme chiar daca "jucau" un pic.

Am zis sa pun si poze insa este identica cu imaginea prezentata pe site-ul bike4U.

Sa auzim de bine si sa putem merge si prin parcuri.
Sorin

Posted by: beauregard May 7 2009, 11:13 PM

Cred ca se cheltuiesc prea multe vorbe pe produse de tip bike4u sau metropolis. Banii puteti sa vi-i aruncati pe ce vreti, dar cu vorbele fiti va rog mai cumpatati daca nu va pricepeti. Caci nu va pricepeti! Si-i influentati in rau si pe altii care nu se pricep. Iau doar ultimul post:

"- regalajul vitezelor se face cam greu pentru un incepator in ale "mai multor foi" ca mine. Nu am reusit sa reglez decat sa folosesc 5/6 foi, fara cea mai mare."

Indreptar 1: "Reglajul" se face prost pentru ca tot sistemul de angrenare este prost proiectat si/sau de proasta caliatate. Urca-te tu "incepator" pe orice bicicleta de la Dahon in sus si ai sa vezi ca schimbarea vitezelor se face extrem de usor si poti folosi toate "foile". Care, de fapt, se numesc "pinioane". Foile sunt la pedalier.

"- pozitia in mers e cam cu "genunchii la ghidon" dar astea sunt "avantajele" unei biciclete mici"
Indreptar 2: Serios? Te-ai urcat vreodata pe un Mobiky cu roti de 12"? Sau pe vreun Brompton sau Dahon cu roti de 16"? Nu te mai intreb de roti de 20" pentru ca sunt sunt sigur ca nu. Afla ca poti sa le ridici saua astfel incat sa pedalezi comod si daca ai 1,90. Si mai afla ca nu este deajuns ca un obiect sa aibe 2 roti, doua pedale, un lant, o sa si un cadru ca sa se numeasca bicicleta. Conteaza mult in ce pozitie mergi pe ea, cum se adapteaza la anatomia ta. Sa presupunem ca bike4u e extrem de fiabila (doar presupunem!) daca mergi cu genunchii la gura in 5 minute vei obosi. In plus o sa arati ca ursul biciclist de la circ. Bine ca ne-ai spus "bike4u nu este buna nici macat de plimbare in parc."

- la curbe trebuie mers incet avand in vedere rotile de 16"
Indreptar 3: Cu cat roata este mai mica, cu atat mai usor se iau curbele. Inca o data ne spui de fapt ca linia constructiva e gresita. Ca s-a lucrat fara un proiect.

amortizorul e OK (e prima pe care o am cu amortizor, in copilarie am avut un Pegas Robusta si un Practic)
Pai cu Tohan facem comparatii aici? Cu biciclete din Evul Mediu timpuriu? Asta cand toti vanzatorii de jucarele se lauda ca vand biciclete comparabile cu Dahon dar mult mai ieftine?!!! Macar daca nu ar face comparatia asta total DEPLASATA! Daca compari un arc de pix cu nimic, da, "amortizorul e OK". Insa daca compari arcul lui bike4u cu cel mai ieftin amortizor de bicicleta, Suntour sau TopGun, sa zicem, o sa constati ca e chiar arc de pix.

Sfatul meu e sa nu va aruncati pe ieftineli pana nu incercati si niste marci/modele onorabile, unanim si international recunoscute ca fiind satisfacatoare. N-am zis "beton"! N-am zis "rachete"!

Poate ca si ieftinaturile astea ar fi "onorabile" daca vanzatorii lor le-ar prezenta ca ceea ce sunt in realitate - niste biciclete de 100 de euro - si nu ar avea pretentia ca sunt "la nivel de Dahon". Caci pe langa Dahon, fie si cel mai amarat model (pe la 400-500 euro), nici una din ieftinelile pomenite aici nu se poate ridica la rang de "bicicleta". Nu o luati ca pe o ofensa. Asculatati-i pe pehash si pe hash ca se pricep si nu au fite in cap.

Posted by: fratulescu Jun 17 2009, 01:32 PM

Am avut una pliabila, cinezarie, Metropolis.. Am intretinut-o cat mai bine, am doar 55 kg, nu am sarit borduri-gropi-cazaturi, dar tot s-a rupt cadrul la sudura sub mine dupa mai multe luni..Si multe belele mai are, toate cedeaza repede, e lucrata de mantuiala, stramb, proasta calitate, nu o recomand.

Posted by: lucian Jun 25 2009, 07:28 AM

Citeaza (Paul @ Oct 21 2008, 01:34 PM) *
Ne-am luat cate o http://www.mobiky.ro/ si merg absolut superb.

Se pliaza minimal in 2-3 secunde, complet in vreo 10-15 secunde. Incap doua intr-un portbagaj normal. Pot fi luate prin metrou si sa reiei drumul cand iesi din statie. Nu sunt foarte usoare (12kg) dar in pozitia pliata merg pe rotile proprii.

Transmisia cu doua lanturi compenseaza marimea rotilor iar cele trei viteze sunt bine alese. Singura problema reala e ca rotile de 12" cam simt gropile Bucurestilor...

A, da, si mai e problema ca toata lumea ne intreaba "de unde" si "cat costa" rolleyes.gif

Posted by: antenuta Jun 25 2009, 12:14 PM

Buna ziua,
Intru si eu in vorba..
Vreu si eu o bicicleta, in principal pentru plimbari cu copiii prin parcuri, nu stiu daca si pentru mers la serviciu...
Am vazut pe site-ul Dahon ceva reduceri, dar tot imi pare scumpa o bicicleta de 1700 ron. Nu prea stiu ce sa fac, sa imi iau o bicla pliabila sau una ne-pliabila...
Foare complicat...

Posted by: pehash Jun 25 2009, 07:00 PM

Citeaza (antenuta @ Jun 25 2009, 01:14 PM) *
Vreu si eu o bicicleta, in principal pentru plimbari cu copiii prin parcuri, nu stiu daca si pentru mers la serviciu...
...
Foare complicat...


Daca principalul motiv este sa-ti scoti copiii la plimbare n-ai nevoie de o bicicleta pliabila. in defnitiv, presupun ca nici lor nu le-ai cumparat pliabile. unde intra 2-3 mai incape si a mamei smile.gif
Preturile mari pe care le-ai vazut se justifica doar atunci cand vei folosi acea bicicleta pliabila in mod constant pentru transportul personal. Daca iti propui sa o folosesti zilnic merita chiar sa investesti si intr-un Brompton. 2-3000 ron? Cat platesti momentant pe transport? Dar daca mai pui la socoteala si timpul pierdut in blocaje in trafic?
Cel mai bine ar fi sa imprumuti mai intai o bicicleta normala de la prieteni, sa iesi cu ea in parc si sa incerci sa mergi cu ea intr-o zi la munca.

Posted by: eusint Jul 1 2009, 03:46 PM

Am urmarit si eu topicul pentru ca in curind obligat-fortat de imprejurari imi va trebui o bicicleta plianta. Am deja doua din cele nepliante si le calaresc fericit de peste 25 de ani.
Una peste alta, pretul pentru Mobiky este mult prea mare din punctul meu de vedere. Ma bate gindul de Dahon totusi.
Stie cineva daca este un model de Dahon care sa aiba aceeasi calitate ca si Mobiky, adica aceea de a putea fi transportata pe propriile roti in pozitia pliata? Ma intereseaza asta pentru ca o voi transporta cu metroul des, daca nu chiar zilnic.

Posted by: hash Jul 1 2009, 05:45 PM

Convinge-te singur smile.gif

http://www.youtube.com/watch?v=1ySyzcRMLhQ

Posted by: eusint Jul 1 2009, 05:50 PM

Multumesc pentru raspuns. Nu e chiar pozitia pe care o vroiam, dar in mod clar se poate si altfel din ce se vede acolo.
O sa dau in curind o fuga sa le vad in showroom, multumesc tuturor.

Posted by: eu eu Jul 12 2009, 09:04 PM

Ce parere aveti despre a-bike sau de strida bikes?

Posted by: Daniel Jul 12 2009, 10:29 PM

Salut


as vrea si eu o plaibila. am gasit aici http://www.okazii.ro/catalog?view_list=1&per_page=25&user_list=gongoo&list_view_type=simple& . ce spuneti, Raliegh noua si mai ieftina sau Dahon, componente f.bune dupa cat ma pricep dar uzata? Piccolo ar fi cam mica pt mine, avand 1.86 dar imi place mult cum arata smile.gif

Posted by: pehash Jul 13 2009, 12:32 PM

Citeaza (Daniel @ Jul 12 2009, 11:29 PM) *
Salut


as vrea si eu o plaibila. am gasit aici http://www.okazii.ro/catalog?view_list=1&per_page=25&user_list=gongoo&list_view_type=simple& . ce spuneti, Raliegh noua si mai ieftina sau Dahon, componente f.bune dupa cat ma pricep dar uzata? Piccolo ar fi cam mica pt mine, avand 1.86 dar imi place mult cum arata smile.gif


Te urci pe ea.. ridici saua cat sa atingi pamantul cu varful picioarelor.. stai drept.. ridici ghidonul la acelasi nivel cu saua. Daca poti sa ridici saua atat de sus si totusi cand stai drept sa tii mainile intinse pana la ghidon (fara sa indoi coatele) e buna si pentru 1.86 ai tai. Din ce vad in poze e putin probabil ca Raleigh sa fie o alegere buna pt tine.
Bicicletele cu roti sub 20" sunt mai greu de utilizat in orasul Bordurilor. Pe de alta parte, recordul de viteza cu o bicicleta "conventionala" este pe un Moulton cu niste roti asemanatoare. E adevarat ca putini isi permit asa.. si mai putini ar putea sa o foloseasca la maxim smile.gif

Posted by: Daniel Jul 14 2009, 01:45 AM

mersi de raspuns. azi am probat Piccolo si e chiar ok. inca se mai putea ridica putin saua. e atat de compacta stransa. astept salariul sa iau Speedul, daca o sa mai fie ..ala era foarte rapid. nu ma asteptam. am fost cu un prieten pe MTB normal si nu putea sa tina pasul cu mine smile.gif. si suspensia aia Pantour ( am inteles ca a fost vreo 100 eur ) facea toti banii, asta ca ai zis de borduri.

Posted by: Daniel Jul 15 2009, 09:31 PM

l-am sunat azi dar tocmai ce daduse Speed-ul si Piccolo sad.gif. in ac. zi! chiar asa chilipiruri sa fi fost.. a mai ramas Raleigh dar destul de greut. pretul bun dar mai astept poate apare vreun Dahon cu componente mai bune.

Posted by: Seascarf Aug 9 2009, 09:12 PM

Stie cineva ceva despre bike4u? Mai functioneaza? Ca de cateva zile telefonul lor dat pe site e oprit si la mail nu raspund. Au magazin pe undeva? Ca vreau sa vad si eu ce urmeaza sa cumpar.

Posted by: Andrei Adrian Oltean Aug 10 2009, 10:19 AM

Citeaza (pehash @ Oct 16 2008, 05:10 PM) *
Mi-am petrecut o luna din vara prin Amsterdam. Un mix de teleworking si turism. Suficient timp cat sa-mi schimbe cateva perceptii despre coabitarea in marile aglomeratii urbane. Vecina noastra, olandeza la origini, avea 4 biciclete.. ne-a imprumutat 2 ca eram fara masina si transportul in comun e cam scump la ei. Initial am avut retineri majore: nu prea stiam sa merg pe bicicleta si primisem o bicicleta mica, pliabila, cu roti de 16". Dupa primele 2-3 zile nu mai concepeam sa ies fara bicicleta smile.gif
Asa ca am venit in Bucuresti si mi-am cumparat si eu una (mai exact ne-am cumparat.. doua.. biggrin.gif ). Trebuie sa recunosc, acelasi model din amsterdam e mai scump la noi, ba chiar a venit fara aparatori si portbagaj. Am inceput sa o folosesc treptat.. o zi pe saptamana.. 2 zile.. am ajuns sa merg 3-4 zile pe saptamana cu ea. Mai am de carat dupa mine si laptop&stuff, uneori ma duc la clienti, uneori ma trezesc cu cornu'n perna si am chef sa ma urc la volan.
Diferenta este evident enorma intre Amsterdam si Bucuresti. Cele 2-3 piste de biciclete de la noi pe care parcheaza toti magarii nu se compara cu ce au facut ei, inclusiv piste separate de strada, care taie orasul in lung si'n lat, trec prin pasaje pe sub sosele. La ei nu ai voie pe trotuare, dar ai prioritate in fata masinilor.
Traseul meu se adapteaza la ce am invatat acolo: nu merg pe trotuar decat daca este lat si gol, niciodata nu claxonez un pieton daca se intampla sa ajung totusi in spatele unuia, pe strada cat mai mult posibil, dar la intersectii folosesc trecerile de pietoni, inclusiv cand fac stanga.

Am invatat ca pericolele cele mai mari sunt in ordinea urmatoare:
1. cainii vagabonzi - nasol daca sare unul cand sunt masini pe langa tine
2. masinile care stationeaza smile.gif romanul nu se asigura cand deschide portiera..
3. retardatii care te depasesc si se baga in fata ta sa parcheze.. daca esti mai sportiv si ai un bmx de figuri merita sa te urci pe capota lor, sa le lasi o amintire pentru toata viata
4. taximetristii.. singuri care trec intentionat la cativa centrimeti de tine in viteza

O data ajuns la destinatie, bicicleta pliabila se strange frumos si ii car cele 10kg in birou, departe de bronzatii patriei. Senzatia de euforie ca am 'trisat' traficul, am facut ceva miscare si mai sunt si un mic ecologist ma trezeste mai bine decat cafeaua. Merg lejer ca sa nu ajung transpirat, cred ca scot o medie de 10-15km/h. Nu ma iau la intrecere cu nici o masina, dar avantajul major in traficul nostru este ca scot aceeasi medie cand e strada goala, dar si atunci se merge bara la bara. Am doar vreo 2-3km pana la birou, daca as avea 10 as alege probabil sa fac o parte din ei cu metroul. Am un coleg care vine cu bicicleta din Politehnica (pana la Piata Muncii), deci se poate.
M-am gandit sa va scriu despre experienta mea in speranta ca din 100 care citesc 10 vor fi suficient de curiosi cat sa caute pe site-uri o bicicleta pliabila si 1 sa-si cumpere. Mi-as dori sa fim cat mai multi, o masa suficient de mare cat sa schimbam perceptia autoritatilor asupra acestui mijloc de transport.
Deeeeci, daca v-am convins ca merita studiat subiectul si aveti intrebari va raspund cu placere. Daca nu v-am convins nu e nevoie sa postati nimic, mi-as dori sa fie un topic constructiv, nu unul in care soferi spumega la biciclisti si viceversa.

Posted by: Andrei Adrian Oltean Aug 10 2009, 10:26 AM

In perioada 2000-2003, lucram la TVR2 si mergeam tot pe bicicleta. Targoviste - Bucuresti 88 Km. ( asa imi arata kilometrajul de bord). 3,5 - 4 ore pe vreme buna, 5-5,5 pe ploaie.

Posted by: Vizitator_radu. Aug 11 2009, 01:36 PM

Citeaza (Seascarf @ Aug 9 2009, 09:12 PM) *
Stie cineva ceva despre bike4u? Mai functioneaza? Ca de cateva zile telefonul lor dat pe site e oprit si la mail nu raspund. Au magazin pe undeva? Ca vreau sa vad si eu ce urmeaza sa cumpar.

mai functioneaza, am cumparat eu de la ei acum o saptamana. intr-adevar, telefonul de pe site este mereu inchis. pe mine m-au sunat dupa 6 zile dupa ce am dat comnda si s-au scuzat ca sunt in vacanta.... rolleyes.gif de-astya a durat atat. incearca sa le scrii mesaj de pe site. mie mi-au raspuns, cam in 2 zile.

Posted by: Vizitator_radu. Aug 11 2009, 01:39 PM

Citeaza (Seascarf @ Aug 9 2009, 09:12 PM) *
Stie cineva ceva despre bike4u? Mai functioneaza? Ca de cateva zile telefonul lor dat pe site e oprit si la mail nu raspund. Au magazin pe undeva? Ca vreau sa vad si eu ce urmeaza sa cumpar.

magazin, din cate stiu, nu au, dar au un service, unde cred ca poti sa vezi cateva modele, daca te duci pana acolo. daca vrei, caut adresa si ti-o dau.

Posted by: liliana Sep 4 2009, 02:20 PM

Citeaza (pehash @ Oct 16 2008, 05:10 PM) *
Mi-am petrecut o luna din vara prin Amsterdam. Un mix de teleworking si turism. Suficient timp cat sa-mi schimbe cateva perceptii despre coabitarea in marile aglomeratii urbane. Vecina noastra, olandeza la origini, avea 4 biciclete.. ne-a imprumutat 2 ca eram fara masina si transportul in comun e cam scump la ei. Initial am avut retineri majore: nu prea stiam sa merg pe bicicleta si primisem o bicicleta mica, pliabila, cu roti de 16". Dupa primele 2-3 zile nu mai concepeam sa ies fara bicicleta smile.gif
Asa ca am venit in Bucuresti si mi-am cumparat si eu una (mai exact ne-am cumparat.. doua.. biggrin.gif ). Trebuie sa recunosc, acelasi model din amsterdam e mai scump la noi, ba chiar a venit fara aparatori si portbagaj. Am inceput sa o folosesc treptat.. o zi pe saptamana.. 2 zile.. am ajuns sa merg 3-4 zile pe saptamana cu ea. Mai am de carat dupa mine si laptop&stuff, uneori ma duc la clienti, uneori ma trezesc cu cornu'n perna si am chef sa ma urc la volan.
Diferenta este evident enorma intre Amsterdam si Bucuresti. Cele 2-3 piste de biciclete de la noi pe care parcheaza toti magarii nu se compara cu ce au facut ei, inclusiv piste separate de strada, care taie orasul in lung si'n lat, trec prin pasaje pe sub sosele. La ei nu ai voie pe trotuare, dar ai prioritate in fata masinilor.
Traseul meu se adapteaza la ce am invatat acolo: nu merg pe trotuar decat daca este lat si gol, niciodata nu claxonez un pieton daca se intampla sa ajung totusi in spatele unuia, pe strada cat mai mult posibil, dar la intersectii folosesc trecerile de pietoni, inclusiv cand fac stanga.

Am invatat ca pericolele cele mai mari sunt in ordinea urmatoare:
1. cainii vagabonzi - nasol daca sare unul cand sunt masini pe langa tine
2. masinile care stationeaza smile.gif romanul nu se asigura cand deschide portiera..
3. retardatii care te depasesc si se baga in fata ta sa parcheze.. daca esti mai sportiv si ai un bmx de figuri merita sa te urci pe capota lor, sa le lasi o amintire pentru toata viata
4. taximetristii.. singuri care trec intentionat la cativa centrimeti de tine in viteza

O data ajuns la destinatie, bicicleta pliabila se strange frumos si ii car cele 10kg in birou, departe de bronzatii patriei. Senzatia de euforie ca am 'trisat' traficul, am facut ceva miscare si mai sunt si un mic ecologist ma trezeste mai bine decat cafeaua. Merg lejer ca sa nu ajung transpirat, cred ca scot o medie de 10-15km/h. Nu ma iau la intrecere cu nici o masina, dar avantajul major in traficul nostru este ca scot aceeasi medie cand e strada goala, dar si atunci se merge bara la bara. Am doar vreo 2-3km pana la birou, daca as avea 10 as alege probabil sa fac o parte din ei cu metroul. Am un coleg care vine cu bicicleta din Politehnica (pana la Piata Muncii), deci se poate.
M-am gandit sa va scriu despre experienta mea in speranta ca din 100 care citesc 10 vor fi suficient de curiosi cat sa caute pe site-uri o bicicleta pliabila si 1 sa-si cumpere. Mi-as dori sa fim cat mai multi, o masa suficient de mare cat sa schimbam perceptia autoritatilor asupra acestui mijloc de transport.
Deeeeci, daca v-am convins ca merita studiat subiectul si aveti intrebari va raspund cu placere. Daca nu v-am convins nu e nevoie sa postati nimic, mi-as dori sa fie un topic constructiv, nu unul in care soferi spumega la biciclisti si viceversa.

Posted by: liliana Sep 4 2009, 03:12 PM

Citeaza (pehash @ Oct 16 2008, 05:10 PM) *
Mi-am petrecut o luna din vara prin Amsterdam. Un mix de teleworking si turism. Suficient timp cat sa-mi schimbe cateva perceptii despre coabitarea in marile aglomeratii urbane. Vecina noastra, olandeza la origini, avea 4 biciclete.. ne-a imprumutat 2 ca eram fara masina si transportul in comun e cam scump la ei. Initial am avut retineri majore: nu prea stiam sa merg pe bicicleta si primisem o bicicleta mica, pliabila, cu roti de 16". Dupa primele 2-3 zile nu mai concepeam sa ies fara bicicleta smile.gif
Asa ca am venit in Bucuresti si mi-am cumparat si eu una (mai exact ne-am cumparat.. doua.. biggrin.gif ). Trebuie sa recunosc, acelasi model din amsterdam e mai scump la noi, ba chiar a venit fara aparatori si portbagaj. Am inceput sa o folosesc treptat.. o zi pe saptamana.. 2 zile.. am ajuns sa merg 3-4 zile pe saptamana cu ea. Mai am de carat dupa mine si laptop&stuff, uneori ma duc la clienti, uneori ma trezesc cu cornu'n perna si am chef sa ma urc la volan.
Diferenta este evident enorma intre Amsterdam si Bucuresti. Cele 2-3 piste de biciclete de la noi pe care parcheaza toti magarii nu se compara cu ce au facut ei, inclusiv piste separate de strada, care taie orasul in lung si'n lat, trec prin pasaje pe sub sosele. La ei nu ai voie pe trotuare, dar ai prioritate in fata masinilor.
Traseul meu se adapteaza la ce am invatat acolo: nu merg pe trotuar decat daca este lat si gol, niciodata nu claxonez un pieton daca se intampla sa ajung totusi in spatele unuia, pe strada cat mai mult posibil, dar la intersectii folosesc trecerile de pietoni, inclusiv cand fac stanga.

Am invatat ca pericolele cele mai mari sunt in ordinea urmatoare:
1. cainii vagabonzi - nasol daca sare unul cand sunt masini pe langa tine
2. masinile care stationeaza smile.gif romanul nu se asigura cand deschide portiera..
3. retardatii care te depasesc si se baga in fata ta sa parcheze.. daca esti mai sportiv si ai un bmx de figuri merita sa te urci pe capota lor, sa le lasi o amintire pentru toata viata
4. taximetristii.. singuri care trec intentionat la cativa centrimeti de tine in viteza

O data ajuns la destinatie, bicicleta pliabila se strange frumos si ii car cele 10kg in birou, departe de bronzatii patriei. Senzatia de euforie ca am 'trisat' traficul, am facut ceva miscare si mai sunt si un mic ecologist ma trezeste mai bine decat cafeaua. Merg lejer ca sa nu ajung transpirat, cred ca scot o medie de 10-15km/h. Nu ma iau la intrecere cu nici o masina, dar avantajul major in traficul nostru este ca scot aceeasi medie cand e strada goala, dar si atunci se merge bara la bara. Am doar vreo 2-3km pana la birou, daca as avea 10 as alege probabil sa fac o parte din ei cu metroul. Am un coleg care vine cu bicicleta din Politehnica (pana la Piata Muncii), deci se poate.
M-am gandit sa va scriu despre experienta mea in speranta ca din 100 care citesc 10 vor fi suficient de curiosi cat sa caute pe site-uri o bicicleta pliabila si 1 sa-si cumpere. Mi-as dori sa fim cat mai multi, o masa suficient de mare cat sa schimbam perceptia autoritatilor asupra acestui mijloc de transport.
Deeeeci, daca v-am convins ca merita studiat subiectul si aveti intrebari va raspund cu placere. Daca nu v-am convins nu e nevoie sa postati nimic, mi-as dori sa fie un topic constructiv, nu unul in care soferi spumega la biciclisti si viceversa.

Asa este, din pacate mersul pe bicicleta in Bucuresti este un sport extrem. Si eu merg la birou cu un Dahon pliabil si zilnic am parte de "amabilitatea si ingaduinta" colegilor motorizati din trafic. Trist este ca in Romania autoritatile nu sunt interesate, nu intreprind aproape nimic pentru cei care opteaza sa se deplaseze cu acest mijloc de transport. Asa stand lucrurile nu trebuie sa ne mai miram de ce nici ceilalti participati din trafic nu ne acorda nici cel mai mic respect. Sincer, cred ca va mai trece mult pana cand perceptia autoritatilor din Romania se va apropia macar, de cea a celor din tarile civilizate si nu numai legat de acest aspect.

Posted by: milea_sorin Mar 18 2010, 01:13 PM

Multumesc beauregard pentru ideile indreptar de mai jos.

Citeaza
Cred ca se cheltuiesc prea multe vorbe pe produse de tip bike4u sau metropolis. Banii puteti sa vi-i aruncati pe ce vreti, dar cu vorbele fiti va rog mai cumpatati daca nu va pricepeti. Caci nu va pricepeti! Si-i influentati in rau si pe altii care nu se pricep. Iau doar ultimul post:

"- regalajul vitezelor se face cam greu pentru un incepator in ale "mai multor foi" ca mine. Nu am reusit sa reglez decat sa folosesc 5/6 foi, fara cea mai mare."

Indreptar 1: "Reglajul" se face prost pentru ca tot sistemul de angrenare este prost proiectat si/sau de proasta caliatate. Urca-te tu "incepator" pe orice bicicleta de la Dahon in sus si ai sa vezi ca schimbarea vitezelor se face extrem de usor si poti folosi toate "foile". Care, de fapt, se numesc "pinioane". Foile sunt la pedalier.


Multumesc de definitii. Cred ca vorbim de lucruri diferite: eu spun reglaj, tu spui schimbare viteze. Ca idee, dupa 2 saptamani de cand am cumparat-o am fost la ei la service si au facut reglajele corecte si bicicleta se comporta excelent pentru ceea ce imi trebuie, adica sa pot merge dupa pustiu meu prin parc cu bicla - btw, el are un "BMW bike for kids".

Citeaza
"- pozitia in mers e cam cu "genunchii la ghidon" dar astea sunt "avantajele" unei biciclete mici"
Indreptar 2: Serios? Te-ai urcat vreodata pe un Mobiky cu roti de 12"? Sau pe vreun Brompton sau Dahon cu roti de 16"? Nu te mai intreb de roti de 20" pentru ca sunt sunt sigur ca nu. Afla ca poti sa le ridici saua astfel incat sa pedalezi comod si daca ai 1,90. Si mai afla ca nu este deajuns ca un obiect sa aibe 2 roti, doua pedale, un lant, o sa si un cadru ca sa se numeasca bicicleta. Conteaza mult in ce pozitie mergi pe ea, cum se adapteaza la anatomia ta. Sa presupunem ca bike4u e extrem de fiabila (doar presupunem!) daca mergi cu genunchii la gura in 5 minute vei obosi. In plus o sa arati ca ursul biciclist de la circ. Bine ca ne-ai spus "bike4u nu este buna nici macat de plimbare in parc."


Ai dreptate, nu m-am urcat pe altele, insa dupa mai multe zile am inaltz saua si ghidonul atat cat imi trebuie sa nu fiu cu "genunchii la ghidon" . Ultima afirmatie din ceea ce ai spus mai sus NU imi apartine.

Citeaza
- la curbe trebuie mers incet avand in vedere rotile de 16"
Indreptar 3: Cu cat roata este mai mica, cu atat mai usor se iau curbele. Inca o data ne spui de fapt ca linia constructiva e gresita. Ca s-a lucrat fara un proiect.


Ma abtin sa comentez. Poate s-a lucrat fara un proiect gandit cu mult creier, insa un proiect sigur a fost...

Citeaza
amortizorul e OK (e prima pe care o am cu amortizor, in copilarie am avut un Pegas Robusta si un Practic)
Pai cu Tohan facem comparatii aici? Cu biciclete din Evul Mediu timpuriu? Asta cand toti vanzatorii de jucarele se lauda ca vand biciclete comparabile cu Dahon dar mult mai ieftine?!!! Macar daca nu ar face comparatia asta total DEPLASATA! Daca compari un arc de pix cu nimic, da, "amortizorul e OK". Insa daca compari arcul lui bike4u cu cel mai ieftin amortizor de bicicleta, Suntour sau TopGun, sa zicem, o sa constati ca e chiar arc de pix.


Fiecare compara cu ceea ce a avut sau cu ceea ce stie. Ma abtin sa fac afirmatii nefondate - si ... ma bucur ca sunt secular in cazul asta - dupa tine am trait in Evul Mediu timpuriu si azi scriu acest post ... WOW ... smile.gif

Citeaza
Sfatul meu e sa nu va aruncati pe ieftineli pana nu incercati si niste marci/modele onorabile, unanim si international recunoscute ca fiind satisfacatoare. N-am zis "beton"! N-am zis "rachete"!



Citeaza
Poate ca si ieftinaturile astea ar fi "onorabile" daca vanzatorii lor le-ar prezenta ca ceea ce sunt in realitate - niste biciclete de 100 de euro - si nu ar avea pretentia ca sunt "la nivel de Dahon". Caci pe langa Dahon, fie si cel mai amarat model (pe la 400-500 euro), nici una din ieftinelile pomenite aici nu se poate ridica la rang de "bicicleta". Nu o luati ca pe o ofensa. Asculatati-i pe pehash si pe hash ca se pricep si nu au fite in cap.


Fiecare dupa buget si .. necesitati.

Cu respect,
Sorin

Posted by: canada_vesela Mar 18 2010, 02:45 PM

Circulatul cu bicicleta pe o strada plina de masini cu motoarele pornite e un gest de curaj. Mai ales in romania unde mai exista masini fara convertor catalitic. Banuiesc ca nimeni nu se gindeste la cantitatea de poluanti din esapamentul masini pe care-l aspirati pe bicicleta. Succes!

Posted by: pehash Mar 18 2010, 05:01 PM

E un articol dajtept preluat de velorutia http://www.velorutia.ro/blog/util/1281-road-user-exposure-to-air-pollution.html ref la poluarea de la motoare cu combustie prin oras. In esenta, studiul ala spune ca mai bine dai la pedale pe marginea drumului decat sa zaci intr-un blocaj de rush hour. Evident ca am prefera toti sa biciclim pe o carare printre copaci acasa, la munca, la piatza.. dar n-avem optiunea asta. Deci mai bine putin decat deloc.

Posted by: bici Mar 19 2010, 07:24 AM

A aparut revista MY Bike sub o noua forma. (mybike.ro)

Posted by: hash Mar 19 2010, 09:18 AM

In fond, si pedalatul la o bicicleta cu 'rulmenti' de tip cilindru de tabla pe bile poate fi folositoare. Mai faci niste muschi la gambe ca merge mai greu, inveti si ceva mecanica regland-o zilnic .. biggrin.gif

Posted by: pehash Mar 19 2010, 10:08 AM

daca va dau banii afara din casa si gasiti un traseu fara borduri.. yikebike smile.gif

Posted by: luiza Apr 26 2010, 10:28 AM

buna
As vrea sa imi iau o bicicleta pliabila si nu stiu de care. Ce parere aveti pentru o fata intre Dahon Briza D7 şi dahon Roo D7. Nu vreau sa merg zilnic , doar la sfarsit de saptamana

Multumesc cool.gif

Posted by: pehash May 6 2010, 07:26 AM

Citeaza (luiza @ Apr 26 2010, 11:28 AM) *
buna
As vrea sa imi iau o bicicleta pliabila si nu stiu de care. Ce parere aveti pentru o fata intre Dahon Briza D7 şi dahon Roo D7. Nu vreau sa merg zilnic , doar la sfarsit de saptamana

Multumesc cool.gif


Daca vrei sa mergi doar la sfarsit de saptamana cu ea confortul e mai important decat dimensiunile si greutatea.. deci o alegi pe aia cu rotile mai mari (Briza). Ar fi de preferat totusi sa o comanzi cu o sa potrivita pentru gropile romaniei.. daca te tine buzunarul. Daca o iei treci si pe aici sa ne spui cum merge smile.gif

Posted by: jaditick May 6 2010, 10:11 AM

Si mie imi place sa ma plimb cu bicicleta, desi mai cu frica prin Timisoara. Unde sunt piste este in regula, unde nu... e infricosator, pentru mine cel putin.
Desi imi place sa pedalez, as incerca o bicicleta bik.e de la Volkswagen care nu are pedale. Am citit pe http://www.timisoara.ro ca a fost lansat ca si inlocuitor pentru automobil. Asta nu prea cred ca se va intampla, pentru ca atinge doar in jur de 20 km/h, dar as vrea sa incerc o astfel de masinarie, macar pentru curiozitate...

Posted by: claudyu May 23 2010, 11:34 PM

O bicicleta plianta mi se pare o solutie pentru oras. Eu am ales un Dahon, Vitesse D7, l-am luat de la clickbox.ro Dupa parerea mea chiar daca pretul unei biciclete pliante e mai piperat, se justifica. In primul rand e f. compacta, la serviciu sau acasa imi ocupa spatiu putin si nu incomodeaza. Prin oras ma strecor usor cu ea, e si foarte usoara, din aluminiu, iar foaia de angrenaj mare face ca sa prind viteza mare, cu toate ca rotile sunt de 20 inchi. Am vazut alt model si cu roti de 16 inchi insa sincer mi s-a parut prea mica, cu toate ca la "test drive" s-a comportat uimitor. Va recomand si voua sa incercati.

Posted by: nae Jun 5 2010, 02:53 PM

echipamente de protectie folositi?
casca, cotiere, ghenunchere?
ma gandesc ca ar fi utile si niste protectii pentru gambe impotriva maidanezilor:)

Posted by: pehash Jun 5 2010, 05:22 PM

Citeaza (nae @ Jun 5 2010, 03:53 PM) *
echipamente de protectie folositi?
casca, cotiere, ghenunchere?
ma gandesc ca ar fi utile si niste protectii pentru gambe impotriva maidanezilor:)


in afara de manusi casca ar fi singura utila, desi eu nu o folosesc. impotriva maidanezilor nu te ajuta decat atitudinea, eventual si noile masuri propuse de edilii nostri. daca biciclesti cu un scop, de exemplu mergi la munca sau la cumparaturi, n-ai nici un motiv sa mergi cu mai mult de 15km/h, o viteza lejera (viteza media a automobilelor din bucuresti laugh.gif ). oricum pe o pliabila e mai periculos sa franezi brusc la viteze mari.. te va arunca rapid peste ghidon.

Posted by: a_talasman Aug 3 2010, 07:29 PM

Sunt interesat de o bicicleta pliabila si chiar intentionez sa imi achizitionez una. Bugetul meu este limitat aprox. 1000 lei deoarece eu vand un mtb care are 15.6 kg si imi este destul de greu sa o urc pana la etajul 3 pe scari, iar in lift nu pot sa o pun. Alta problema e cu depozitarea intr-un apartament, iar din lipsa de spatiu eu o depozitez in camera mea. Asadar, m-am documentat dupa forum, care chiar ma convins ca un bike pliabil o ok pt mine care merg prin Bucuresti cam 20-30 km zilnic si sper sa fie o decizie ok. Voi ce ma sfatuiti sa fac? Ce bike sa imi i-au? Am gasit ceva de la DHS pliabil: http://www.dhsbike.ro/print.php?id=599&style=2 ce parere aveti? Sau ma mai gandeam la un Neuzer. Astept sfaturile voastre..........

Posted by: Fara_Automobil Aug 3 2010, 08:11 PM

Citeaza (a_talasman @ Aug 3 2010, 07:29 PM) *
Sunt interesat de o bicicleta pliabila si chiar intentionez sa imi achizitionez una. Bugetul meu este limitat aprox. 1000 lei deoarece eu vand un mtb care are 15.6 kg si imi este destul de greu sa o urc pana la etajul 3 pe scari, iar in lift nu pot sa o pun. Alta problema e cu depozitarea intr-un apartament, iar din lipsa de spatiu eu o depozitez in camera mea. Asadar, m-am documentat dupa forum, care chiar ma convins ca un bike pliabil o ok pt mine care merg prin Bucuresti cam 20-30 km zilnic si sper sa fie o decizie ok. Voi ce ma sfatuiti sa fac? Ce bike sa imi i-au? Am gasit ceva de la DHS pliabil: http://www.dhsbike.ro/print.php?id=599&style=2 ce parere aveti? Sau ma mai gandeam la un Neuzer. Astept sfaturile voastre..........


Un singur sfat: ia-ti o dimineata libera si colinda prin magazinele de biciclete. Incearca-le pe toate. Pliaza-le, depliaza-le, cara-le putin in mana, vezi daca incap in portbagaj, vezi daca rup ciorapii doamnelor in metrou. Apoi plimba-te putin printre masini. Vanzatorii sunt destul de amabili si te lasa, mai ales acum, pe final de sezon (si pe praful asta smile.gif). S-ar putea sa gasesti ceva chiar sub bugetul tau, mai ales ca multe magazine, acum, au si oferte second-hand. Sau, s-ar putea sa constati ca nu poti sa pleci acasa fara trofeul mult-dorit, chiar daca trofeul se numeste Brompton si costa de trei ori bugetul. La urma-urmelor, daca folosesti bicicleta ca pe un mijloc de transport, intr-un an ti-ai amortizat-o, fie ea si Brompton. Nu stiu cum e la voi, la mine un plin de benzina e 300 lei si fac minimum doua pe luna. Stand in trafic.

Posted by: mihai Aug 4 2010, 04:03 AM

Citeaza (Fara_Automobil @ Aug 3 2010, 08:11 PM) *
Un singur sfat: ia-ti o dimineata libera si colinda prin magazinele de biciclete. Incearca-le pe toate. Pliaza-le, depliaza-le, cara-le putin in mana, vezi daca incap in portbagaj, vezi daca rup ciorapii doamnelor in metrou. Apoi plimba-te putin printre masini. Vanzatorii sunt destul de amabili si te lasa, mai ales acum, pe final de sezon (si pe praful asta smile.gif). S-ar putea sa gasesti ceva chiar sub bugetul tau, mai ales ca multe magazine, acum, au si oferte second-hand. Sau, s-ar putea sa constati ca nu poti sa pleci acasa fara trofeul mult-dorit, chiar daca trofeul se numeste Brompton si costa de trei ori bugetul. La urma-urmelor, daca folosesti bicicleta ca pe un mijloc de transport, intr-un an ti-ai amortizat-o, fie ea si Brompton. Nu stiu cum e la voi, la mine un plin de benzina e 300 lei si fac minimum doua pe luna. Stand in trafic.

Eu am un Dahon Vitesse D7HG si o bicicleta mai mare. De cand am schimbat garsoniera pe un apartament de 2 camere folosesc bicicleta mai mare. Traseul este de 12 km pana la birou.
Chiar si cu diesel-ul pe care il am as iesi la 1.5l /zi . deci lejer 100 RON /luna. La mine un plin e cam 220 RON .. odata pe luna smile.gif dar nu fac plinul chiar in fiecare luna smile.gif.
Dar nu asta e cel mai neplacut , cel mai neplacut este ca ramai blocat si trebuie sa te zbati in fiecare zi sa ajungi la serviciu .. mie personal mi-a distrus placerea de a conduce.
Cu bicicleta (pliabila sau nu) nu trebuie decat sa merg suficient de incet sa nu transpir si sa imi iau haine de schimb.
As zice ca deocamdata e mai economic metroul smile.gif dar e mult mai distractiv cu bicicleta . Masina nu prea este o solutie in orasul asta super aglomerat.
doar in zilele in care imi iau un laptop cu mine mai iau metroul .. deocamdata imi e frica sa nu il stric.

Posted by: pehash Aug 4 2010, 08:50 AM

Citeaza (a_talasman @ Aug 3 2010, 08:29 PM) *
Asadar, m-am documentat dupa forum, care chiar ma convins ca un bike pliabil o ok pt mine care merg prin Bucuresti cam 20-30 km zilnic si sper sa fie o decizie ok. Voi ce ma sfatuiti sa fac? Ce bike sa imi i-au?

O combinatie de 20-30km zilnic + bicicleta pliabila inseamna din start ca vei folosi si un mijloc de transport in comun.. preferabil metrou. Pentru ca poti! smile.gif Poate gasesti un brompton sh pe net? Din pacate majoritatea pliabilelor care se vand in Romania (dahon, dhs si chinezariile) sunt gandite sa le cari doar in portbagajul masinii sau sa mergi direct de acasa catre munca.
Daca esti hotarat sa pedalezi pe toata distanta atunci se merita sa investesti intr-o pliabila cu roti de 24"-26". Dahon are cateva modele in categoria asta.
Cred ca pentru bugetul tau mai bine te uiti la un brompton sau dahon sh decat la o chinezarie mai ieftina, dar care te va lasa dupa primul an. Pe de alta parte, daca o folosesti zilnic, poti sa o privesti ca pe o investitie si sa pui ceva mai multi bani sa-ti iei una noua si performanta.

Posted by: cristi Aug 5 2010, 12:11 PM

Poate pentru ca biciclistii nu au voie sa traverseze pe trecere decat LANGA bicicleta??!
Si pentru baiatul care are grija sa juleasca masinile cu bicicleta, ce ti-as mai rupe picioarele de complexat...

Citeaza (Roxana @ Nov 30 2008, 11:22 AM) *
Iubesc bicicleta!!! Asta de cand am venit in Olanda unde...NO COMMENT!!! In sensul cel mai bun. Am fost in tara de curand si am ramas surspinsa sa vad oameni pe biciclete. Mi se pare un mare act de curaj sau sa nu zic ...sinucidere smile.gif.
La noi nu o sa fie niciodata ce e pe afara!!!!! Si am vazut exemplul cand la o trecere de pietoni, fiind verde pt. pietoni, un domn cu bicicleta a vrut sa traverseze si un nebun de sofer care vira dreapta pe verdele lui intermitent mai sa dea peste el, dupa care a coborat din masina si mai sa-l bata pe biciclist ca de ce isi permite sa traverseze!!! Repet pe trecere de pietoni si pe verde. Asistand la scena am simtit cum mi se urca tot sangele in cap!!!....


Posted by: a_talasman Aug 6 2010, 10:52 AM

Ce parere aveti despre bicicletele pliabile Neuzer? http://bicicletepliante.biz.ly/photo3_1.html

Posted by: Vasi Aug 6 2010, 02:36 PM

Salutare, frati de sudoare, in saua bicicletelor!
sunt si eu posesorul unor biciclete (printre care si una pliabila), si vreau sa va spun ca senzatiile sunt diferite.
daca stim cum sa ne comportam in societate, o vom face in asa fel incat sa nu-i deranjam pe cei din jurul nostru, indiferent daca suntem la volan, alergam sau mergem cu bicicletele in parc.

va doresc oxigen in plamani si nu in ultimul rand...aer in pneuri!




Posted by: echo Aug 6 2010, 04:14 PM




...HuH !...

Posted by: florin Aug 7 2010, 12:39 AM

Citeaza (fingers @ Oct 16 2008, 09:09 PM) *
bicicletele pliabile bune sint oribil de scumpe comparativ cu unele normale. Dahonul banuiesc ca sint de calitate, dar daca versiunile medii sint peste 20 mil, iti cam trece. Am vazut si o alta firma, si mai suparata, si mai scumpe - am uitat cum se chema.
Eu mi-am luat o Metropolis, care e probabil e cea mai ok marca dintre chinezisme, dar tot lasa f mult de dorit. Si tot e scumpa prin comparatie cu una normala, e vreo 4,5 milioane. Merge mult mai incet decit o bicicleta mare (as zice ca foaia e prea mica, inadaptata la rotile prea mici, mergind pe role pot sa o depasesc destul de usor), si degeaba are 5 viteze daca pe pinionul cel mai mic mergi ca pe un pinion mare la o bicicleta normala. Scirtiie de peste tot, iar frina pe spate e un sistem absolut hilar cu un manson care se stringe pe butucul rotii, nici macar nu e cu saboti, mansonul ala freaca orice-ai face, vai mama noastra. Dar na, e utilizabila, nu s-a rupt sub mine si, mai ales, incape in portbagaj. E si cam grea - 17 kile cica, as zice mai curind vreo 20 la mina asa.
Din pacate insa nu am descoperit o bicicleta plianta care sa aiba si un pret care sa nu fie nesimtit si sa fie si ok.
Iar ideea cu bicicleta e foarte buna, mi se pare ca sint ff putini cei care chiar folosesc pistele respective, dupa ce s-a facut atita tam-tam ca lipsesc. Bune, proaste, de bine de rau au inceput sa fie.



Pretul depinde de cat de mult folosesti un obiect (o bicicleta de ex) si cat de utila este pt tine in fiecare zi. Daca iti iei bicicleta sa mergi o data pe an, atunci 4 milioane inseamna un pret mare pt o bicicleta. Daca ai folosi-o in fiecare zi, atunci nu ai avea probleme sa iti iei una medie (dpdv calitate si pret), adica pe la vrea 30-40 milioane.
Cel mai important: diferenta de bani chiar se regaseste in diferenta de calitate si confort. Iar pt utilizitaor nu inseaman decat ca atunci cand isi ia o bicicleta ieftina o sa mearga de cateva ori si dupa aceea nu o sa ii mai placa, pe cand daca isi ia una mai buna, nu o sa mai vrea sa se dea jos de pe ea.




Posted by: a_talasman Aug 9 2010, 08:02 PM

Salut!
Dupa mult timp de gandire, punanad in balanta pretul, calitatea si plierea propriu zisa, mi-am achizitionat in seara aceasta o bicicleta pliabila de la Decathlon, un Btwin Hoptown gray de 20`. Sunt foarte multumit de ea pt ca e destul de usoara, are 13 kg, e din aluminiu, are componente de calitate( frane TEKTRO,full shimano, schimbator cu secvential), este prevazuta cu un sistem de prindere dupa pliere a ghidonului si a celor doua roti printr-o bila care intra ca intr-un santulet. Iar dupa ce o pliezi se poate trasporta foarte usor datorita celor 2 roti de pe porbagaj. Are in dotare o multime de acesorii: far, stop, cric, aripi, portbagaj, husa, sonerie. Iar pretul e de 1399 lei. Voi reveni cu mai multe detalii dupa teste!

Posted by: echo Aug 13 2010, 01:20 PM





Lexus - divizia: vehicule hibride

Posted by: echo Aug 13 2010, 01:33 PM






Ralf Kittmann, HMK 561

Posted by: echo Aug 13 2010, 01:38 PM



10,000.oo$

Posted by: pehash Aug 13 2010, 06:13 PM

O alegere interesanta. Sa ne spui cat de practice sunt rotitele alea de pe portbagaj. Un dahon nu prea poate fi tras/impins dupa ce l-ai pliat. S-o stapanesti sanatos!

Posted by: Iepurila Aug 14 2010, 09:11 AM


Câţi dintre voi mergeţi prin Bucuresti cu bicicleta? Cum e sa iţi rişti viaţa printre şoferi grabiţi?

Posted by: tvee Aug 14 2010, 02:16 PM

merg cu bicicleta de 15 ani pe soselele din bucuresti, am avut doua accidente:
un aro de politie a iesit din garaj direct in mine (pe trotuar)
si un animal mi-a deschis portiera in fata fara sa se uite, clavicula fracturata.
nu port casca si nici nu am sa port in oras vrodata, indiferent de oras.
nu ma intereseaza o mizerie de 20 de kg care se pliaza pentru ca nu ma intereseaza sa se plieze, aveam spatiu suficient sa tin o bicicleta in apartament, si acum si mai mult la casa. sondajul are o intrebare in minus: "Nu, nu o consider utila"
nu ma intereseaza daca ride cineva de mine. asta doar denota faptul ca cel care a initiatl sondajul vrea sa arate cum ca el e "hip" daca face un asemenea lucru, ai nevoie de mare curaj vez doamne sa te arati in public pe un fier urit de 20 de kg.
pentru mine de exemplu posesorii de biciclete pliabile si cei pe biciclete inchiriate reprezinta un pericol mult mai mare decit o masina, pentru ca in 99% din cazuri o masina are un comportament previzibil, chiar si cu animalele nesimtite si criminale care au carnet la noi. in schimb un posesor de bicicleta pliabila sau mai rau, una inchiriata, este cu siguranta "incepator" ca sa nu spun altfel, nu e nevoie de insulte. comportamentul lor este imprevizibil si periculos, la care se adauga si un tupeu fioros in cazul in care le atragi atentia ca te pun intr-o situatie periculoasa din cauza atentiei precare.
sincer sa fiu nu imi doresc sa creasca populatia de biciclisti in tara asta pentru ca m-am bucurat multa vreme de sportul asta si in ultima perioada e extrem de aglomerat peste tot. toata lumea (majoritatea cocalari) merge cu fiarele inchiriate. avem putine parcuri si alea mici, acum s-au umplut de... fierari.

Posted by: echo Aug 14 2010, 08:07 PM

...v-am prezentat, pe anterioara pagină a topicului, un "strop" din ceea ce-nseamnă high-tech-ul domeniului tematic, sincer, nu sunt adeptul hibridizărilor excesive , dar nici nu pot să nu remarc fiabilitatea, datorată multiplelor îmbunătăţiri constructive prin folosirea unor materiale de ultimă generaţie şi dotarea lor c-o gamă variată de sisteme performante, de care se bucură fiecare posesor al unui asemenea vehicul.

...în timpul liber prefer bicicleta, în schimbul oricărui alt mijloc de deplasare, evident, o fac evitând acele zone din trafic, urban sau extra urban, în care se pot ivi neplăceri.

...în Ro, nu cred să existe o aşa zisă; etică general valbilă-n trafic, sau acel minimului bun simţ şi respect reciproc al diferiţilor participanţi în traficul rutier, încât să-ţi poţi permite prea multe având în dotare ptr. deplasare o simplă bicicletă.
...indiferent ce s-ar întâmpla, cel puţin în weekend, 1-2 ore de pedalat săpămânal , nu-mi lipsesc din prog. ceea ce v-aş dori şi vouă, şi...purtaţi echipamentu de protecţie...please! smile.gif

Posted by: pehash Aug 15 2010, 09:17 AM

Citeaza (tvee @ Aug 14 2010, 03:16 PM) *
...urit de 20 de kg...


In primul rand, felicitari pentru consecventa. Intr-adevar, accidentele n-ar trebui sa ne faca sa renuntam. Ai dreptate cu 'incepatorii', sunt destul de periculosi pentru ca e greu sa-i depasesti cand nu stii in ce directie o vor lua in secunda urmatoare. Dar asta n-ar trebui sa fie un motiv de suparare si resentimente. Ai prefera sa fie toti la volanul unei masini, in trafic si tu sa te strecori printre ei si sa le respiri gazele de esapament? Astfel de incepatori vei gasi peste tot in lume, te vei 'impiedica' de ei si in Amsterdam, dar va fi mai usor sa-i ocolesti pentru ca acolo s-a ajuns deja la un nr suficient de mare de biciclisti incat sa se largeasca si caile de acces dedicate. Incearca si tu sa vezi jumatatea plina a paharului...
Parerea ta legata de pliabile este total subiectiva si dezinformata. Poate ca tie ti se par urate.. gusturile nu se discuta. Poate ca tu ai pus mana doar pe o chinezarie de 20kg.. majoritatea au 10-12. Daca tu o carai fericit pe scarile blocului si acum stai la casa nu inseamna ca toti trebuie sa fim la fel...
Spor la pedalat si mai scoate capul din cutie!

Posted by: tvee Aug 15 2010, 03:06 PM

doar mi-am exprimat pararea despre estetica unor biciclete, da eu le consider niste bestii, si chiar sint niste bestii. gusturile nu se discuta dar se educa.
doar am spus ca pentru mine nu e utila, am stat la bloc toata viata la etajul 10, am carat mtb-ul pe care il aveam in spate de cite ori nu a mers liftul, dar nu, nu as fi ales o bicicleta doar pentru momentele in care nu merge liftul... daca imi incapea un mtb cu furca de 140mm si ghidon relativ lat, nu cred ca s-ar lovi prea multi de spatiul restrins al liftului.
eu merg pe bicicleta pina la destinatia dorita, nu o urc pe masina si in interiorul ei nu o bag smile.gif
o sa spui da, dar nu toata lumea vrea sa mearga prin "trafic" si tot felul de pericole. eu imi asum riscul asta de la virsta de 7 ani(e adevarat ca pe vremea aia nu erau multe masini) si nu am avut alte accidente in afara de cele doua mentionate.(am cazut cu bicicleta de nenumarate ori dar din vina mea, si nu pe sosea)
cit despre cele 10-12 kg despre care vorbesti... poate vrei sa mentionezi si pretul acelor bestii smile.gif)
cind o sa dau eu 30 de mil pe o bicicleta care are un singur avantaj, acela pe care eu nu il vad "avantaj" in momentul asta pentru ca nu am nevoie de el, o sa coste si un mtb de pe la 70 de mil in sus smile.gif
deocamdata nu o sa dau suma pe care o dau pe un super mtb, sau de ce nu o cursiera sau un hibrid, pe un spanac care se indoaie de la jumate si atit.
avantajele mtb-ului in orasul asta nu o sa stau sa le enumar, dar sa spunem ca prefer o bicicleta cu care sa pot trece peste orice cam la orice viteza, fara sa cad, fara sa am nevoie sa opresc pentru a trece cu bicicleta de mina.
incearca sa intelegi si motivele diferite tie pentru a alege o bicicleta, eu doar am afirmat ca mie nu imi este utila si am explicat si de ce. daca motivele mele nu te satisfac nu ma intereseaza nici cit negru sub unghie vorbaceea. salutari din cutie.

Posted by: tedy09 Aug 15 2010, 07:38 PM

Eu mi-am luat un Neuzer pliabil. Se face mica de tot.
Merge Ok. E rapida, bine lucrata. Cadru de aluminiu, schimabator de viteze. Schimba usor vitezele Japinez- se simte. Cred ca se paote compara cu Dahon, dar mult mai jos ca pret.. Si ce imi place ca are saua din silicon, ca la celelalte ....ma durea .....spatele tongue.gif

Posted by: echo Aug 15 2010, 09:35 PM


Posted by: hash Aug 16 2010, 09:52 AM

@tvee - m-a deranjat modul in care faci generalizari fara baza.

ai putea sa porti casca, poate odata iti va salva viata. ai putea sa porti chiar si cotiere si genunchiere!

nu toti cei care au bicicleta pliabila sunt 'hip', si nu toti sunt incepatori, si poate unii dintre ei merg chiar frumos.

nu mai fi asa incrancenat, traficul e relativ in regula daca esti previzibil, chiar si pe bicicleta, chiar si pe pliabila!

spune mai bine de cate ori ai fost claxonat in trafic, cu masina/bicicleta.

pretul unei 'bestii' de-asta este undeva la jumatate din ce-ai spus acolo.

o pliabila iti este de folos pentru ca sa o duci la munca si sa o pitesti intr-un colt.

daca nu ai nevoie, cu atat mai bine. eu am una pliabila si un mtb, una de birou si alta de munte.

Posted by: a_talasman Aug 16 2010, 11:21 AM

Am si eu o intrebare: Exista un fan club al posesorilor de biciclete pliabile in Bucuresti, care sa organizeze plimbari sau concursuri cu bicicletele pliabile?(Excluzand fan clubul Brompton organizat de Veloteca pt ca eu am o bicicleta pliabila BTWIN hoptown)

Posted by: anca Aug 16 2010, 02:29 PM



Citeaza (pehash @ Oct 16 2008, 05:10 PM) *
Mi-am petrecut o luna din vara prin Amsterdam. Un mix de teleworking si turism. Suficient timp cat sa-mi schimbe cateva perceptii despre coabitarea in marile aglomeratii urbane. Vecina noastra, olandeza la origini, avea 4 biciclete.. ne-a imprumutat 2 ca eram fara masina si transportul in comun e cam scump la ei. Initial am avut retineri majore: nu prea stiam sa merg pe bicicleta si primisem o bicicleta mica, pliabila, cu roti de 16". Dupa primele 2-3 zile nu mai concepeam sa ies fara bicicleta smile.gif
Asa ca am venit in Bucuresti si mi-am cumparat si eu una (mai exact ne-am cumparat.. doua.. biggrin.gif ). Trebuie sa recunosc, acelasi model din amsterdam e mai scump la noi, ba chiar a venit fara aparatori si portbagaj. Am inceput sa o folosesc treptat.. o zi pe saptamana.. 2 zile.. am ajuns sa merg 3-4 zile pe saptamana cu ea. Mai am de carat dupa mine si laptop&stuff, uneori ma duc la clienti, uneori ma trezesc cu cornu'n perna si am chef sa ma urc la volan.
Diferenta este evident enorma intre Amsterdam si Bucuresti. Cele 2-3 piste de biciclete de la noi pe care parcheaza toti magarii nu se compara cu ce au facut ei, inclusiv piste separate de strada, care taie orasul in lung si'n lat, trec prin pasaje pe sub sosele. La ei nu ai voie pe trotuare, dar ai prioritate in fata masinilor.
Traseul meu se adapteaza la ce am invatat acolo: nu merg pe trotuar decat daca este lat si gol, niciodata nu claxonez un pieton daca se intampla sa ajung totusi in spatele unuia, pe strada cat mai mult posibil, dar la intersectii folosesc trecerile de pietoni, inclusiv cand fac stanga.

Am invatat ca pericolele cele mai mari sunt in ordinea urmatoare:
1. cainii vagabonzi - nasol daca sare unul cand sunt masini pe langa tine
2. masinile care stationeaza smile.gif romanul nu se asigura cand deschide portiera..
3. retardatii care te depasesc si se baga in fata ta sa parcheze.. daca esti mai sportiv si ai un bmx de figuri merita sa te urci pe capota lor, sa le lasi o amintire pentru toata viata
4. taximetristii.. singuri care trec intentionat la cativa centrimeti de tine in viteza

O data ajuns la destinatie, bicicleta pliabila se strange frumos si ii car cele 10kg in birou, departe de bronzatii patriei. Senzatia de euforie ca am 'trisat' traficul, am facut ceva miscare si mai sunt si un mic ecologist ma trezeste mai bine decat cafeaua. Merg lejer ca sa nu ajung transpirat, cred ca scot o medie de 10-15km/h. Nu ma iau la intrecere cu nici o masina, dar avantajul major in traficul nostru este ca scot aceeasi medie cand e strada goala, dar si atunci se merge bara la bara. Am doar vreo 2-3km pana la birou, daca as avea 10 as alege probabil sa fac o parte din ei cu metroul. Am un coleg care vine cu bicicleta din Politehnica (pana la Piata Muncii), deci se poate.
M-am gandit sa va scriu despre experienta mea in speranta ca din 100 care citesc 10 vor fi suficient de curiosi cat sa caute pe site-uri o bicicleta pliabila si 1 sa-si cumpere. Mi-as dori sa fim cat mai multi, o masa suficient de mare cat sa schimbam perceptia autoritatilor asupra acestui mijloc de transport.
Deeeeci, daca v-am convins ca merita studiat subiectul si aveti intrebari va raspund cu placere. Daca nu v-am convins nu e nevoie sa postati nimic, mi-as dori sa fie un topic constructiv, nu unul in care soferi spumega la biciclisti si viceversa.


Posted by: anca Aug 16 2010, 02:31 PM

eu merg cu bicicleta nepliabila; zilnic; o las intr-o zona oarecum neutra langa birou; legata cu antifurt; nu sunt din bucuresti; deci am un trafic rezonabil de infruntat; insa imi place la fel de mult sa o folosesc; din pacate sunt un caz destul de izolat in oras

Posted by: Nenea Aug 16 2010, 08:02 PM

@tvee. Daca tu crezi ca suspensia mtb-ului este pentru drumurile din Bucuresti, ori nu te pricepi,
ori mergi putin cu bicla, ori furca ta nu este blocabila. XCM? Suntour? Zoom? Adica ai o bicileta low-cost. Care intra la categoria "stil mtb". Daca te-ai mutat de la bloc la casa, deci ai facut niste bani gramada, si ai o singura bicicleta "stil mtb", inseamna ca iar nu te pricepi, ori nu esti pasionat. Daca sari borduri (eventual cu o bicicleta low-cost, "stil mtb") fara casca inseamna ca nu prea ai minte. Sau esti complexat.

Posted by: echo Aug 16 2010, 08:10 PM

Citeaza (anca @ Aug 16 2010, 02:31 PM) *
eu merg cu bicicleta nepliabila; zilnic; o las intr-o zona oarecum neutra langa birou; legata cu antifurt; nu sunt din bucuresti; deci am un trafic rezonabil de infruntat; insa imi place la fel de mult sa o folosesc; din pacate sunt un caz destul de izolat in oras



...Bravo Anca !... smile.gif

...aceşti fandosiţi şi mofturoşi pe deasupra, numa' gura-i de Ei !... angry.gif

..nici măcar n-au biciclonţ, şi se dau mari ciclişti. tongue.gif

Posted by: Nenea Aug 16 2010, 09:45 PM

Ce-mi plac mie astia care isi inchipuie ca bicicleta lor e cea mai buna/frumoasa/eficienta din lume! Mai ales indivizi din Romania, tara in care bicicletele pliabile au inceput sa apara de 4-5 ani. Daca toti biciclistii ar gandi asa, multe companii de top ar da faliment. Mi-e si lene sa dau le dau linkuri. Oricum nu le-ar folosi la nimic. I-as intreba pe toti modestii si chibzuitii cum isi explica de ce nu este Dacia lider mondial la vanzari si e Toyota. Ca e bun Loganul, merge repede si e ieftin...

Posted by: a_talasman Aug 17 2010, 01:10 PM

Citeaza (pehash @ Aug 13 2010, 06:13 PM) *
O alegere interesanta. Sa ne spui cat de practice sunt rotitele alea de pe portbagaj. Un dahon nu prea poate fi tras/impins dupa ce l-ai pliat. S-o stapanesti sanatos!


Multumesc! Dupa prima saptamana bikeul BTWIN HOPTOWN 20' merge perfect. O folosesc zilnic cam 25km pe teren neted(sosea) si teren usor denivelat, si imi este forte utila. Totul merge perfect, cele 7 viteze au un raport de transmisie foarte bun care te ajuta atat la urcarea rampelor cat si la viteza. In legatura cu ceea ce m-ai intrabat despre rotitele de pe portbagaj vreau sa iti spun ca sunt foarte utile. Dupa plierea bikeului o ridici la 90 de grade, asezand-o pe cele doua rotite care se invart la 360 de grade si o poti transporta cu usurinta tinand-o de tija de la sa. Asadar, recomand tuturor acesta bicicleta ca fiind una de calitate, confortabila la mers, usor de transportat, fiabila si nu in ultimul rand practica.

Nu sunt incepator in domeniu dupa cum zice @tvee ca toti posesori de bikruri pliabile sunt un pericol sau sunt incepatori. Nu este adevarat! De exemplu eu folosesc bicicleta de 11 ani si consider ca nu sunt un pericol pt participantii din trafic.

Posted by: MIHAI 2 Aug 18 2010, 09:06 AM

...5 zile la Paris...prima-si data in viata...bastinasii folosesc bicicletele la greu...fara casca de protectie...fratiorii nostri, mdeh...prin tarile germanice nu se ezixta fara casca....La Paris am vazut ca exista un serviciu prin care poti sa iei din locuri special amenajate...care se gasesc peste tot...o biicleta cu format haios...te duci unde ai treaba ...si o parchezi acolo...tot la un loc din acesta amenajat...Am citit prospectul...spunea ca o iei gratis pentru o ora jumate ...si mai platesti niste firfirici daca o folosesti mai mult...Conditia era sa ai CARD cu care se scoate bicicleta din respectiva parcare unde e zavorata electronic...Banuiesc ca si ca sa obtii cardul trebuie sa platesti ceva, un abonament. Am impresia ca Primaria sau firna implicata se ocupa de redistribuirea bicicletelor in parcari daca undeva se aduna prea multe. Probabil insa ca - statistic - cei care le folosesc fac - multi, multi, inclusiv barbati cu costum si cravata - fac ca dispersia sa se produca de la sine.
Poate vreun primar destept din Ro preia ideea.
*
Pe drumul de la Aeroport spre casa am revazut magazinul ala de biciclete care se numeste MOS ION ROATA...pe bune - in Bucuresti exista un magazin cu acest nume haios- dovada in plus ca fanii bicicletei beneficiaza de un plus de oxigen la neuron.

Posted by: pehash Aug 18 2010, 10:00 AM

Citeaza (MIHAI 2 @ Aug 18 2010, 10:06 AM) *
...redistribuirea bicicletelor in parcari daca undeva se aduna prea multe...


Chiar exista o firma care se ocupa cu aceasta 'redistribuire'. Din pacate in Paris acest 'experiment' cu bicicletele publice este momentan considerat un esec pentru ca se fura/distrug prea multe. Au lansat luna trecuta un program similar si in Londra, dar cu lectia invatata de la francezi. Londra nu are insa prea multe 'facilitati' pentru biciclisti.. drumurile lor sunt foarte inguste, mostenirea vremurilor de mult apuse.

Posted by: Vienezul Aug 18 2010, 10:24 AM

Mergeti la Viena... ei au un sistem public de bike rental, cu statii foarte dese de unde iti poti inchiria o bicicleta si daca o lasi la o alta statie in timpul unei ore, este free (asta pt cei deja inregistrati). In Belgia am vazut oamenii aia mergand pe bicicleta pe toate tipurile de vreme, de la copil la batran, etc. O faza amuzanta am vazut in Viena cand un businessman foarte bine imbracat a trecut pe langa mine cu trotineta si, la fel, pe o vreme urata, ploioasa. Fac pariu ca ala avea mai multi bani decat orice smecher de la noi cu Q7 si X5...

Din pacate, noi avem impresia ca daca avem mai multe masini suntem mai civilizati si mai instariti. Fals. Din punct de vedere moral suntem foarte primitivi...

Si pe mine ma batea gandul la o pliabila cu care sa pot intra la metrou, pt ca cea mai apropiata statie e la vreo 10-12 min de mers pe jos, cu bicicleta as ajunge in max 3-4 min. Dar nu prea e voie la metrou cu bicla decat in w-end.

Posted by: Sany Aug 18 2010, 01:50 PM

Buna, am deja 4-tru biciklete (inpreuna cu sotia), decurand ne-am mutat in B, intr-un bloc la etajul 4, este destul de nasol sa cari bicikleta la etajul 4 unde ocupa ci mult loc. Din aceste considerente m-am gandit la una pliabila pe care o pot lasa in portbagajul masinii. Rugamintea este daca puteti sa-mi dati niste ponturi cu magazine din B unde merita au sortiment variat de pliabile.

Posted by: a_talasman Aug 19 2010, 06:49 AM

Citeaza (Sany @ Aug 18 2010, 01:50 PM) *
Buna, am deja 4-tru biciklete (inpreuna cu sotia), decurand ne-am mutat in B, intr-un bloc la etajul 4, este destul de nasol sa cari bicikleta la etajul 4 unde ocupa ci mult loc. Din aceste considerente m-am gandit la una pliabila pe care o pot lasa in portbagajul masinii. Rugamintea este daca puteti sa-mi dati niste ponturi cu magazine din B unde merita au sortiment variat de pliabile.


Sfatul meu ar fi sa va cumparati de la Decathlon o bicicleta pliabila BTWIN HOPTOWN. Siteul cu prezentarea bicicletei: http://store.btwin.com/velos-ville-pliants-velos-ville-velo-pliant-hoptown-2034-gris-chrome-id_DUP10893_8136534.html ; Bicicleta costa 1399lei si isi merita toti banii. Decat sa va cumparati o chinezarie, sau un Dahon sau Brompton care sunt mult mai scumpe, iar mari diferente nu sunt( excluzand Bromptonul care costa 3500 lei. In plus fata de Dahon, Hoptown are si doua rotite pe portbagaj ce ofera un confort sporit a transportatului bicicletei pliata.

Posted by: hon-da invers Aug 19 2010, 09:59 AM

nu-si cumpara nimeni bicicleta pliabila de placere ci pt ca prin pliere:
1. incape in lift
2. incape in portbagaj
3. incape in debara
4. ii gasesti un loc de parcare mai usor la servici
5. daca ai pana, o duci mai usor cu autobuzul, metroul, taxiul.

Sper ca totusi nu vor aparea printre bicilisti, echivalentul faunei propretara de biemvieu SH, cu manelele date la max si care te lasa intr-un nor de fum, consumand 25 l/100 km.

Posted by: Priceputu Aug 19 2010, 03:44 PM

Aici ai dreptate:
"Bicicleta costa 1399lei si isi merita toti banii."

Aici te inseli:
"Decat sa va cumparati o chinezarie, sau un Dahon sau Brompton care sunt mult mai scumpe, iar mari diferente nu sunt( excluzand Bromptonul care costa 3500 lei."

Sa nu iti inchipui cumva ca ai dat 1339 lei si ai primit o bicicleta de valoarea unui Brompton sau unui Dahon (cele peste 2000, fabricate in Taiwan, nu in China). Diferenta de pret dintre HopTown si cele mentionate este iarasi justificata. Si uriasa! Nu vreau sa te dezamagesc dar toate bicicletele Decathlon sub 1500 lei sunt cam chinezarii. S-o stapanesti sanatos si sa te tina o viata, dar lasa-i pe cei care se pricep sa dea sfaturi.


Posted by: Nohad Aug 19 2010, 04:40 PM

Citeaza (hon-da invers @ Aug 19 2010, 09:59 AM) *
nu-si cumpara nimeni bicicleta pliabila de placere ci pt ca prin pliere:
1. incape in lift
2. incape in portbagaj
3. incape in debara
4. ii gasesti un loc de parcare mai usor la servici
5. daca ai pana, o duci mai usor cu autobuzul, metroul, taxiul.

Sper ca totusi nu vor aparea printre bicilisti, echivalentul faunei propretara de biemvieu SH, cu manelele date la max si care te lasa intr-un nor de fum, consumand 25 l/100 km.


Ba eu chiar de placere mi-am cumparat o pliabila (mai am un mtb si un city/trekking). Pentru ca imi face mare placere sa:
1. o iau in birou
2. o iau in portbagaj, in Grecia vara asta
3. o iau in avion, la bagaje, in Turcia vara trecuta
4. iau taxiul daca incepe ploaia
5. o las la garderoba cand merg la sala
6. merg cu 35 km la ora, pe drept, de-i las pe toti mtb-istii cu gura cascata (24 de viteze, foaia mare 52 dinti)

Si mai presus de toate imi face mare placere sa ma uit la ea cat e de frumoasa! Mai frumoasa decat celelate doua bicle ale mele la un loc. Frumusele si ele, nu zic!

P.S. Ar fi prea frumos ca manelarii, proprietari de bmw-sh, sa treaca la pedalat. Ar muri mai putini biciclisti pe soselele patriei!

Posted by: tvee Aug 19 2010, 05:56 PM

@nenea

chiar te intereseaza pe tine pretul bicicletei mele?
imi explici tu mie de ce bicicleta am nevoie? cit ma pricep? cit merg?
cine furca mea esti tu sa ma controlezi pe mine la ulei?

1. mi-am exprimat parerea despre bicicleta pliabila
2. am impartasit experientele mele in orasul bucuresti
3. am explicat de ce aleg mtb

te jeneaza pe tine ca am eu casa? esti slab. foarte slab.
hai sictir!

Posted by: Nenea Aug 20 2010, 11:29 AM

Citeaza (tvee @ Aug 19 2010, 05:56 PM) *
@nenea

chiar te intereseaza pe tine pretul bicicletei mele?
imi explici tu mie de ce bicicleta am nevoie? cit ma pricep? cit merg?
cine furca mea esti tu sa ma controlezi pe mine la ulei?

1. mi-am exprimat parerea despre bicicleta pliabila
2. am impartasit experientele mele in orasul bucuresti
3. am explicat de ce aleg mtb

te jeneaza pe tine ca am eu casa? esti slab. foarte slab.
hai sictir!


Nu ma intereseaza nici pretul bicicletei tale, nici cat mergi cu ea si nici ca ai casa. Am vrut doar sa te enervez si am reusit. Ca nu te mai opreai din a face shushu pe forumistii din topicul despre care ai doar pareri nu si experiente. Este ca doare?

Posted by: a_talasman Aug 26 2010, 02:19 PM

[quote name='Priceputu' date='Aug 19 2010, 03:44 PM' post='112590']
Aici ai dreptate:
"Bicicleta costa 1399lei si isi merita toti banii."

Aici te inseli:
"Decat sa va cumparati o chinezarie, sau un Dahon sau Brompton care sunt mult mai scumpe, iar mari diferente nu sunt( excluzand Bromptonul care costa 3500 lei."

Sa nu iti inchipui cumva ca ai dat 1339 lei si ai primit o bicicleta de valoarea unui Brompton sau unui Dahon (cele peste 2000, fabricate in Taiwan, nu in China). Diferenta de pret dintre HopTown si cele mentionate este iarasi justificata. Si uriasa! Nu vreau sa te dezamagesc dar toate bicicletele Decathlon sub 1500 lei sunt cam chinezarii. S-o stapanesti sanatos si sa te tina o viata, dar lasa-i pe cei care se pricep sa dea sfaturi.
[/quote

Eu am spus doar ca Bromptonul si Dahonul sunt mult mai scumpe. Si cred ca e mai practica un BTWIN Hoptown pt ca are cele doua rotite pe portbagaj si se poate transporta mai usor ca un Dahon. Iar eu nu cred ca am gresit cand am zis ca o recomand ca fiind mai buna decat o chinezarie( fapt ce m-ati contrazis).

Posted by: Priceputu Aug 26 2010, 07:23 PM

[/quote]Eu am spus doar ca Bromptonul si Dahonul sunt mult mai scumpe. Si cred ca e mai practica un BTWIN Hoptown pt ca are cele doua rotite pe portbagaj si se poate transporta mai usor ca un Dahon. Iar eu nu cred ca am gresit cand am zis ca o recomand ca fiind mai buna decat o chinezarie( fapt ce m-ati contrazis).
[/quote]

Ai spus ca "nu sunt mari diferente". Si eu te-am contrazis. Fiecare bicicleta din cele pomenite de tine are pretul stabilit de piata. Nu de ieri de azi si nu in Romania. Daca preturile nu s-ar justifica firmele astea nu ar fi rezistat zeci de ani sa vanda sute de mii de biciclete. Sa iti spun un secret: niciodata nu vei convinge un utilizator de Dahon de top sau de Brompton sa isi cumpere un BTwin. Insa un utilizator de BTwin ramane intotdeauna un potential cumparator de Dahon sau Brompton. Ti-am spus deja ca NU te inseli ca Hoptown-ul isi merita banii. Insa si chinezaria s-ar putea sa isi merite banii mai ales daca ar costa vreo 5-600 roni. Gandeste-te cum ar fi ca posesorul unui Metropolis, sa zicem, sa iti spuna ca ai aruncat cu banii cand ti-ai luat Hoptown. Nu ti-ar parea ageamiu?
Bucura-te de ea si s-o calaresti sanatos!

Posted by: a_talasman Aug 28 2010, 07:29 PM

Citeaza (Priceputu @ Aug 26 2010, 07:23 PM) *
Eu am spus doar ca Bromptonul si Dahonul sunt mult mai scumpe. Si cred ca e mai practica un BTWIN Hoptown pt ca are cele doua rotite pe portbagaj si se poate transporta mai usor ca un Dahon. Iar eu nu cred ca am gresit cand am zis ca o recomand ca fiind mai buna decat o chinezarie( fapt ce m-ati contrazis).


Ai spus ca "nu sunt mari diferente". Si eu te-am contrazis. Fiecare bicicleta din cele pomenite de tine are pretul stabilit de piata. Nu de ieri de azi si nu in Romania. Daca preturile nu s-ar justifica firmele astea nu ar fi rezistat zeci de ani sa vanda sute de mii de biciclete. Sa iti spun un secret: niciodata nu vei convinge un utilizator de Dahon de top sau de Brompton sa isi cumpere un BTwin. Insa un utilizator de BTwin ramane intotdeauna un potential cumparator de Dahon sau Brompton. Ti-am spus deja ca NU te inseli ca Hoptown-ul isi merita banii. Insa si chinezaria s-ar putea sa isi merite banii mai ales daca ar costa vreo 5-600 roni. Gandeste-te cum ar fi ca posesorul unui Metropolis, sa zicem, sa iti spuna ca ai aruncat cu banii cand ti-ai luat Hoptown. Nu ti-ar parea ageamiu?
Bucura-te de ea si s-o calaresti sanatos!



Da, poate ca aveti dreptate ca fiecare isi cumpara o bicicleta dupa propriul buget si ca isi merita banii pana si o chinezarie. Eu inainte de a o achizitiona am testat si un Dahon dar nu am vazut nimic iesit din comun(dar posibil sa ma insel) dar nu acelasi lucru pot spune despre Brompton care cel putin mie mi se pare bicicleta ideala pt city, din pacate era mult peste bugetul meu.

Toate bune.
a_talasman

Posted by: Sieglind Sep 3 2010, 04:17 PM

dacă faceţi Club de "pliabili", să spuneţi ... I'll join smile.gif



P.S. da, în trafic e nashpa, dar poate scap cu viaţă (am caschetă tongue.gif)

Posted by: hotnewsadmin Sep 3 2010, 04:30 PM

Citeaza (Sieglind @ Sep 3 2010, 05:17 PM) *
dacă faceţi Club de "pliabili", să spuneţi ... I'll join smile.gif



P.S. da, în trafic e nashpa, dar poate scap cu viaţă (am caschetă tongue.gif )


Cascheta ? Hmmmm....Atentie : cascheta tine de uniforma si genereaza circumvolutiune unica ( avind in vedere ca daca faci glume cu politisti , iei amenda ) .

Posted by: Sieglind Sep 3 2010, 04:31 PM

Citeaza (hotnewsadmin @ Sep 3 2010, 04:30 PM) *
Cascheta ? Hmmmm....Atentie : cascheta tine de uniforma si genereaza circumvolutiune unica ( avind in vedere ca daca faci glume cu politisti , iei amenda ) .


Casca, may!!!! tongue.gif smile.gif biggrin.gif

HELMET

Posted by: Sieglind Sep 3 2010, 05:11 PM

uf!!!

Posted by: George Oct 25 2010, 09:49 AM

Singura bicicleta pliabila care isi merita banii este Brompton!

Posted by: Musafir Nov 12 2010, 12:49 AM

Citeaza (Diana @ Oct 21 2008, 02:28 PM) *
Ce uituc esti Paulica?
Ai uitat sa spui ca avem si doua bicle normale. Adica eu am o Kona si tu ai un DHS. Si lasa prostiile si hai la un dat cu bicla prin Tineretului.


Site nou de anunturi biciclete www.Biklo.ro
Ai 10 anunturi gratuite in momentul in care iti activezi contul.
Sunt atat anunturi de biciclete second hand cat si de biciclete noi de la persoane fizice si de la magazine specializate.

Posted by: crazyfrog Nov 30 2010, 09:02 AM

Se estimează că mersul pe bicicletă este de trei ori mai eficient din puncte de vedere energetic decât mersul pe jos, iar viteza este de trei - patru ori mai mare.

Posted by: Bebe Feb 27 2011, 01:02 AM

Citeaza (pehash @ Oct 16 2008, 09:53 PM) *

asta e un buzbike cu roti de 16"


Bicicletele normale variaza ca pret intre 50 si 6-7000 de euro. Cele pliabile intre 150 si 1500. Cati bani dai atata face! Un Brompton e in jur de 1000 de euro, dar are 9kg, se pliaza incredibil de bine, are cateva componente din titaniu, roti cu kevlar etc.. te tine o viata.
Sunt scumpe daca le iei sa te plimbi in parc, dar daca faci ceva util cu ele iti amortizezi lejer costurile. Cat e un abonament ratb? Cat de costa benzina pe luna? Dar masina? smile.gif


...dar daca faci ceva util cu ele iti amortizezi lejer costurile. [i]Ce sa faci !? taximetrie...[/i]

Posted by: pehash Feb 27 2011, 03:29 PM

QUOTE (Bebe @ Feb 27 2011, 02:02 AM) *
...dar daca faci ceva util cu ele iti amortizezi lejer costurile. [i]Ce sa faci !? taximetrie...[/i]

fiecare cat il duce capul.. smile.gif

Posted by: Vizitator_Sorin. Mar 24 2011, 08:10 AM

Citeaza (Musafir @ Nov 12 2010, 12:49 AM) *
Site nou de anunturi biciclete www.Biklo.ro
Ai 10 anunturi gratuite in momentul in care iti activezi contul.
Sunt atat anunturi de biciclete second hand cat si de biciclete noi de la persoane fizice si de la magazine specializate.




Uite aici alarma de bita: http://www.mybike.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=60127#60127

Posted by: Zgabeartza Iftode Apr 8 2011, 05:11 PM

Citeaza (pehash @ Oct 16 2008, 05:10 PM) *
Deeeeci, daca v-am convins ca merita studiat subiectul si aveti intrebari va raspund cu placere. Daca nu v-am convins nu e nevoie sa postati nimic, mi-as dori sa fie un topic constructiv, nu unul in care soferi spumega la biciclisti si viceversa.

laugh.gif Mi-am luat si eu una, adevarat, nepliabila, ma cam chinui cand merg pe undeva s-o urc in lift, de exemplu, si am o maaaareeeee problema: nu ma pot duce cu ea la servici... fac naveta 100 de km dus, 100 intors... Transpirat ar fi putin spus cum ajung... In rest , o iubesc... laugh.gif
Ah... daca as fi avut un tren pana mai aproape, mama ma-sii, pana acolo, garantat as fi plecat cu bicla...

Posted by: Ionut Apr 21 2011, 11:29 AM

am descoperit niste biciclete pliabile cam la performantele bromtonului sau dahonului daca nu chiar mai bine fiindca au cam 9,8 kg si se vede diferenta. sunt in jur de 900 lei direct la distribuitor, au sediul undeva prin afumati sau prin diverse magazine in bucuresti la 1000 lei. I-am descoperit intamplator la expozitia de biciclete de anul acesta la baneasa.
Din fericire sunt facute in taiwan, cu piese shimano si sunt cred din aluminiu facute altfel nu imi explic cum sunt atat de usoare. Alte calitati ce am mai descoperit la ele, sistemul de pliere are inca un maner de siguranta astfel incat sa nu se deschida accidental.
Marca se cheama trinx, dati si voi un search cu google pe bicicleta pliabila trinx si va gaseste.

Posted by: hobbyady1303842943065 Apr 26 2011, 08:19 PM

Bun gasit tuturor posesorilor de pliabile si nu numai. Sunt nou pe aici si nici nu am experienta in ale bicicletelor. Dar sa va spun in linii mari cum am ajuns sa scriu aici:
In urma cu vreo 2 saptamani am redescoperit placerea de a pedala din copilarie prin inchirierea impreuna cu fiul meu a unor biciclete din programul "I love velo". Dupa ce le-am predat si am plecat am promis amandoi ca vom reveni pentru ca ne-a placut foarte mult. Pe drum ne gandeam ce bine ar fi daca am avea si noi bicicletele noastre (mai performante decat cele de inchiriat), dar ce ne facem cu urcatul la etaj, cu caratul lor pana in parc etc.
A 2-a zi odata renascuta in mine pasiunea pentru pedalat am inceput sa ma uit nostalgic pe net dupa biciclete. Asta se intampla luni 18 apr. Si asa am dat de modelele pliabile de care uitasem cu desavarsire c-ar mai exista. Timp de 3 zile si la birou si acasa n-am facut altceva decat sa ma uit, sa citesc sa ma informez in legatura cu pliabilele. Nu am scris pe nici un forum, nu am cerut nici un sfat la nimeni si dupa trei zile de citit pareri/documentat/informat am luat hotararea de a achizitiona prima bicicleta pliabila.
Joi dimineata m-am dus la Decathlon Palady (eu sunt din CT) si am luat un Btwin hoptown. Nu m-am mai oprit decat in parc in C-ta unde bineinteles ca m-am dat cu bicla. Prima impresie: isi merita banii cu prisosinta. Am iesit si in zilele urmatoare si la fel de incantat sunt.
Acum a venit randul sa ma hotarasc la cea de-a 2-a bicla. De data asta am zis sa ma orientez la una de firma mai de renume si astazi am achizitionat nici mai mult nici mai putin de cat un Dahon Jetstream P8. Am facut aceasta alegere si pentru faptul ca am obtinut un pret extrem de bun (3.800 lei fata de 5 mii si ceva). Frumoasa nevoie mare, am bagat-o in portbagaj si direct in parc cu ea. Aici a aparut dezamagirea, adica neavand posibilitatea sa o testez inainte, ma gandeam la cine stie ce performante din partea ei. Dar in realitate amandoua sunt comparabile ca si tinuta de mers. Repet sunt vorbele unuia care nu stie aproape nimic despre biciclete. Dupa vreo 20 - 30 de min. de pedalat am plecat acasa cam dezamagit. Si asa m-am apucat sa scriu aici. Maine promit sa revin cu amanunte.

Posted by: pehash Apr 27 2011, 06:25 AM

Felicitari pentru a 2-a alegere smile.gif
Il iei pe junior la o plimbare pana in mamaia si la intoarcere faceti schimb. Diferenta intre btwin si p8 o s-o simti dupa ce iei cateva sute de gropi. In parc n-ai ce sa testezi.. nici una nu a fost construita pentru plimbat prin parc.

Posted by: hobbyady1303842943065 Apr 28 2011, 06:45 PM

Asa cum am promis revin cu amanunte.
Deci atu-uri pt. Jetstream:
- Marele atu al Jetstream-ului sunt suspensiile. Desi la denivelari mici sau imperfectiuni ale asfaltului sunt rigide (aproape nici o diferenta fata de hoptown), la denivelari mai mari isi fac bine treaba.
- Plaja vitezelor este mai buna la jetstrem ca la hoptown.
- Este ceva mai usoara.
Atu-uti pt. hoptown:
- De 3,5 ori mai ieftina decat Jetstream-ul!!!
- Are cric, aparatori roti, portbagaj si husa. La Jetstream simt lipsa cricului la fiecare utilizare. Lipsa portbagajului am simtit-o o singura data cand am cumparat un bidon cu suc si a trebuit sa-l tin intr-o mana pana la masina. Lipsa aparatorilor nu am simtit-o inca pentru ca n-am apucat sa merg pe teren umed.
- Ghidon reglabil in inaltime spre deosebire de Jetstream la care nu se poate regla. Inchipuitiva ca la aceeasi inaltime de ghidon plaja de inaltime a biciclistului este de 1,42 - 1,93 metri. Eu am 1,71 si as fi preferat o pozitie putin mai ridicata a ghidonului. Ce ar face atunci un utilizator de 1,93?
- La capatul portbagajului are 2 rotile cu ajutorul carora se poate tracta usor.
- Prinderea ghidonului si a cadrului in pozitia pliate cu ajutorul unui ansamblu bila - sina opritoare.

Posted by: hobbyady1303842943065 Apr 28 2011, 07:10 PM

Citeaza (pehash @ Apr 27 2011, 06:25 AM) *
Felicitari pentru a 2-a alegere smile.gif
Il iei pe junior la o plimbare pana in mamaia si la intoarcere faceti schimb. Diferenta intre btwin si p8 o s-o simti dupa ce iei cateva sute de gropi. In parc n-ai ce sa testezi.. nici una nu a fost construita pentru plimbat prin parc.


Multumesc pt felicitari.
Poate in timp voi fi impacat cu alegerea facuta. Deocamdata, nu.

Posted by: onea mircea May 7 2011, 06:52 AM

Biciclete pliabile pe www.onebike.ro

Posted by: Delfin May 7 2011, 11:02 AM

Salutare!

Ma puteti ajuta cu o recomandare de bicicleta pliabila care sa aiba un pret pana in 1000 RON? Din pacate mai mult de atat nu imi permit sa dau. As utiliza-o de 2-3 ori pe saptamana, prin parc cel mai mult.

Multumesc!

Posted by: hobbyady1303842943065 May 10 2011, 01:04 PM

Citeaza (Delfin @ May 7 2011, 11:02 AM) *
Salutare!

Ma puteti ajuta cu o recomandare de bicicleta pliabila care sa aiba un pret pana in 1000 RON? Din pacate mai mult de atat nu imi permit sa dau. As utiliza-o de 2-3 ori pe saptamana, prin parc cel mai mult.

Multumesc!


Mai strange 400 de lei si ia-ti un btwin hoptown. Dupa cum ai citit mai sus eu am si un btwin si un dahon de top.
Parerea mea este ca btwinul este la cel mai bun raport pret - calitate. Il am de aproape 3 saptamani, timp in care am parcurs cu el in jur de 500 Km si e ca nou.

Posted by: Delfin May 10 2011, 02:27 PM

Citeaza (hobbyady1303842943065 @ May 10 2011, 01:04 PM) *
Mai strange 400 de lei si ia-ti un btwin hoptown. Dupa cum ai citit mai sus eu am si un btwin si un dahon de top.
Parerea mea este ca btwinul este la cel mai bun raport pret - calitate. Il am de aproape 3 saptamani, timp in care am parcurs cu el in jur de 500 Km si e ca nou.



merci de raspuns. te referi la btwinul hoptown de la decathlon? Unii spun ca e mai firav si nu prea il recomanda... O chestie care mi s-a parut cam ciudata. Ghidonul culisa foarte rapid din stanga in dreapta si invers, fata de bicicletele clasice. m-am simtit destul de nesigur pe mine cand i-am dat cateva ture prin decathlon, cu toate ca merg destul de bine pe bicicleta. ai patit si tu la fel?

Posted by: pehash May 10 2011, 02:30 PM

avand in vedere scopul cred ca mai bine pastrezi banii si inchiriezi o bicicleta cand ajungi in parc. iti iei o pliabila pentru ca nu vrei sa o lasi in strada cand ajungi la destinatie, dar nu este mai confortabila sau mai eficienta ca o bicicleta normala, desi este semnificativ mai scumpa.

Posted by: hobbyady1303842943065 May 10 2011, 06:51 PM

Nu prea inteleg bine. Cum adica culiseaza rapid? Adica se misca f. usor? Eu cu btwinul merg fara maini fara nici un fel de probleme. Si merg pe bicicleta doar de 3 saptamani dupa o pauza de vreo 23 de ani. Oh, ce vremuri rolleyes.gif . Si pe mine m-au invitat cei de la dechatlon sa dau cateva ture prin magazin, dar am refuzat. Drumurile pe care merg eu cu ea nu sunt intotdeauna numai de asfalt. Merg si pe piatra cubica (foarte neplacut), pe damburi de asfalt ridicate de radacini, pe pamant etc. Mai mult ce sa spun? E inca noua. Timpul trece sad.gif si o sa mai scriu si peste cateva luni sa va mai spun cum se mai comporta.
In ceea ce priveste optiunea pt pliabila, eu am ales-o pt. ca am dorit bicicleta pt agrement, pt distractie si pt. faptulul ca nu prea indraznesc sa merg cu ea prin traficul din oras (nici acum, dupa ce am facut cateva reprize bune de iesit prin trafic nu m-am obisnuit). Asa ca in permanenta o tin in masina si de cate ori am chef o scot si ma dau cu ea. Nu imi pare rau o clipa ca am optat pt. pliabila. Daca ma prinde ploaia trag sub un acoperis ceva, o pliez, chem un taxi si gata.
Ce vreau sa scot in evidenta? @pehash are dreptate: iti iei o pliabila pentru ca nu vrei sa o lasi in strada cand ajungi la destinatie. Dar nu numai pt. atat.
In legatura cu inchiriatul din parc, te limitezi foarte mult. Adica depinzi 100% de locatia respectiva, cateodata sunt niste cozi de te lipsesti si nu in ultimul rand, acum ca am trecut destul de des pe langa centrul de inchiriere am vazut tot felul de cocalari nespalati, care inchiriau.

Posted by: Delfin May 11 2011, 01:35 PM

Citeaza (pehash @ May 10 2011, 02:30 PM) *
avand in vedere scopul cred ca mai bine pastrezi banii si inchiriezi o bicicleta cand ajungi in parc. iti iei o pliabila pentru ca nu vrei sa o lasi in strada cand ajungi la destinatie, dar nu este mai confortabila sau mai eficienta ca o bicicleta normala, desi este semnificativ mai scumpa.


Locuiesc departe de locurile unde se pot inchiria biciclete, plus de asta au inceput deja sa fie cozi, implicit timp de asteptare, bicicleta proaste, si limita de inchiriere 2 ore. Asa daca am bicla mea, pot face si zilnic miscare in parcul de langa mine (unde nu exista centru de inchiriere).

Posted by: Delfin May 11 2011, 01:38 PM

Citeaza (hobbyady1303842943065 @ May 10 2011, 06:51 PM) *
Nu prea inteleg bine. Cum adica culiseaza rapid? Adica se misca f. usor? Eu cu btwinul merg fara maini fara nici un fel de probleme. Si merg pe bicicleta doar de 3 saptamani dupa o pauza de vreo 23 de ani. Oh, ce vremuri rolleyes.gif . Si pe mine m-au invitat cei de la dechatlon sa dau cateva ture prin magazin, dar am refuzat. Drumurile pe care merg eu cu ea nu sunt intotdeauna numai de asfalt. Merg si pe piatra cubica (foarte neplacut), pe damburi de asfalt ridicate de radacini, pe pamant etc. Mai mult ce sa spun? E inca noua. Timpul trece sad.gif si o sa mai scriu si peste cateva luni sa va mai spun cum se mai comporta.
In ceea ce priveste optiunea pt pliabila, eu am ales-o pt. ca am dorit bicicleta pt agrement, pt distractie si pt. faptulul ca nu prea indraznesc sa merg cu ea prin traficul din oras (nici acum, dupa ce am facut cateva reprize bune de iesit prin trafic nu m-am obisnuit). Asa ca in permanenta o tin in masina si de cate ori am chef o scot si ma dau cu ea. Nu imi pare rau o clipa ca am optat pt. pliabila. Daca ma prinde ploaia trag sub un acoperis ceva, o pliez, chem un taxi si gata.
Ce vreau sa scot in evidenta? @pehash are dreptate: iti iei o pliabila pentru ca nu vrei sa o lasi in strada cand ajungi la destinatie. Dar nu numai pt. atat.
In legatura cu inchiriatul din parc, te limitezi foarte mult. Adica depinzi 100% de locatia respectiva, cateodata sunt niste cozi de te lipsesti si nu in ultimul rand, acum ca am trecut destul de des pe langa centrul de inchiriere am vazut tot felul de cocalari nespalati, care inchiriau.


Da, exact, ghidonul mi se parea ca e f sensibil la miscare, si ca se misca f repede si imi era greu sa pastrez o directie stabila...in fine cred ca la un moment te obisnuiesti. Oricum cred ca cat de curand o sa ma duc sa-mi achizitionez btwinul, dupa ce ii dau cateva ture va anunt cum a fost. Merci de info si raspuns smile.gif

Posted by: Delfin May 13 2011, 11:14 AM

Mi-am luat btwin hoptown de la decathlon si deocamdata (dupa 2 zile) e super ok si sunt multumit de decizia luata! Mai revin cu amanunte dupa ce o folosesc mai mult

Posted by: hobbyady1303842943065 May 13 2011, 05:24 PM

Citeaza (Delfin @ May 13 2011, 11:14 AM) *
Mi-am luat btwin hoptown de la decathlon si deocamdata (dupa 2 zile) e super ok si sunt multumit de decizia luata!


Pana la urma cum e cu ghidonul? Cred ca singura prob. era spatiul restrans din magazin.

Posted by: Delfin May 16 2011, 01:42 PM

Citeaza (hobbyady1303842943065 @ May 13 2011, 05:24 PM) *
Pana la urma cum e cu ghidonul? Cred ca singura prob. era spatiul restrans din magazin.


E foarte ok. Si asta e adevarat, dar cred ca m-am si obisnuit imediat.

Posted by: Biciclist Jul 19 2011, 11:53 AM

Cred ca in momentul asta cea mai ieftina si ok la raportul calitate-pret este pliabila de la DHS (pun pariu ca nu prea stie lumea ca DHS are si model de pliabila). E cam cat celelalte biciclete de-a lor la pret. Da un ochi pe site-ul asta: http://bicicletedhs.ro/biciclete-pliabile/

Posted by: sharpei Aug 22 2011, 05:02 PM

salut!

ce parere aveti despre bicicletele pliabile Metropolis. A incercat cineva asa ceva?Am facut o comparatie cu alte modele mult mai scumpe si in afara de 2-3 viteze in plus si niste imbunatatiri care nu cred ca sunt indispensabile, bicicleta pare ok.Nu ma pricep deloc la detaliile tehnice ale bicicletei, asa ca daca ati explica si denumirile alea enigmatice, ati avea o bila alba in plus de la mine.
La modelul Confort ma refer, pret 7 mil. RECLAMA INTERZISA
Multumesc!

Posted by: Musafir Sep 16 2013, 04:53 PM

Citeaza (florin @ Apr 17 2009, 02:10 PM) *
Salut,

am cumparat si eu modelul F20D707 de la bike4u.ro si inainte aveam oarece indoieli, mai ales ca sunt din iasi si n-aveam cum sa o probez.
Dar, bicicleta este mai mult decit ok, iar cei de la firma sunt extrem de amabili. Livrarea a fost exact in ziua si la ora solicitata. In plus, multe accesorii ca: schimbator shimano, saua, frinele sunt de calitate ceea ce e foarte bine. De obicei nu prea laud pe cineva insa de data asta firma bike4u chiar a fost de nota 10.

Initial am vrut sa cumpar una din UK, am umblat pe site-uri si am gasit chiar la preturi bune, insa aproape toti nu voiau sa livreze in Romania - motivind ca nu au incredere in transport (unii au zis ca au avut probleme cu curieratul) si de aceea evita sa trimita in RO.

Un motiv in plus sa iau din RO a fost ca beneficiez de garantie.

mai ai bicicleta cum merge ct ai dat pe ea

Posted by: Olgami Mar 22 2016, 04:28 PM

Скидочные купоны для всех магазинов
http://топ-100.рф/
Уважаемые девушки, мы произвели именно для вас шикарный сервис, только он сплотил все лучшие купоны да и шикарные скидки от всех чудесных интернет-магазинов России, на нашем сервисе вы за считаные минуты легко можете выбрать нужные позиции, нужные вам.


— Парень, который не разрешает заняться шопингом, мелочный.
— Девушка, которая из-за пустяка обвиняет парня в том, что он мелочный — вот это мелочно.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)