[X] Asistentul meu

[Vizitator_Autogreen.ro.]

Am observat de curand pe DN6 plantarea unor puieti la marginea drumului national.
Ce parere aveti de copacii platati pe marginea drumului? sunt un mod de filtrare a gazelor de esapament, protectie a asfaltului si consolidare a terenului sau pretul plati in vieti omenesti este mult prea mare pentru acest lucru.

[Vizitator_Vizitator_dan..]

Baah inteligentule! Autobah-ul are si parapeti de tabla pe margine, asa incat nu ai nicio sansa sa ajungi in copaci daca ai o pana si iesi in decor! Te urasc numai pentru faptul ca ne crezi prosti, si ne dai tu explicatii fara sa gandesti cu un minim IQ!

Si ma gandesc ca parapetii aia te lasa sa iesi in camp ca sa scapi de tirul din fata. Sau au bureti sa nu te accidentezi cand dai in ei.

Poate-mi explici de ce parapetii sunt buni iar copacii nu.
Pana una alta copacii sunt la 2-3m de sosea iar parapetii la 0.5m

[nashu_mare]

Si ma gandesc ca parapetii aia te lasa sa iesi in camp ca sa scapi de tirul din fata. Sau au bureti sa nu te accidentezi cand dai in ei.

Pe autostrada nu vin tiruri din fata

Poate-mi explici de ce parapetii sunt buni iar copacii nu.
Pana una alta copacii sunt la 2-3m de sosea iar parapetii la 0.5m

Socul este cauzat in principal de componenta transversala a vitezei. Tu, in cele mai multe cazuri, lovesti tangetial parapetul (mergi paralel cu el si il lovesti paralel). In plus, ca si in cazul masinilor, parapetii sunt proiectati sa absoarba socul prin deformarea lor, nu transmit socul asupra masinii si implicit a soferului. Daca te uiti cu atentie, vezi ca suprafata de impact este mai aproape de carosabil decat punctul lor de fixare in pamant, astfel incat zona dintre ele reprezinta un fel de zona tampon (bureti, cum le spui tu) Un parapet se poate deforma pe o lungime de zeci de metri fata de locul impactului in toate directiile.

Pe de alta parte, copacii sunt statici si foarte duri si, din cauza formei lor, ii vei lovi in 90% din cazuri perpendicular.